ブルーファイア

ブルーファイアメガコースター
ヨーロッパパーク
位置	ヨーロッパパーク
公園セクション	アイスランド
座標	北緯48°15′45″ 東経7°43′06″ / 北緯48.2624° 東経7.71847° / 48.2624; 7.71847
状態	オペレーティング
オープン日	2009年4月4日
一般的な統計
タイプ	スチール –発売
メーカー	マック・ライド
モデル	フルサーキットダークライド/ジェットコースターを発売
リフト/発射システム	LSMの打ち上げ
身長	124フィート（38メートル）
長さ	3,464.6 フィート (1,056.0 メートル)
スピード	時速62マイル（100km/h）
反転	4
間隔	2:20 [1]
容量	1時間あたり1,450人[1]
加速度	0から62.1mphまで2.5秒
G力	3.8
高さ制限	51インチ（130cm）
列車	5 両編成の列車 5 本。乗客は 2 列 2 列で並び、列車 1 本あたり合計 20 名が乗車します。
Webサイト	公式サイト
シングルライダーラインも利用可能
RCDB のブルー ファイア メガコースター
ビデオ

ブルーファイアはヨーロッパパークにあるローンチコースターです。このコースターは、ヨーロッパパークの新しいアイスランドをテーマにした拡張の一部として2009年にオープンしました。マック・ライズ社によって建設された最初のローンチコースターであるブルーファイアは、同パークの10番目のコースターであり、反転を備えた最初のコースターでした。当初、このコースターはガスプロム社がスポンサーとなっていましたが、2022年2月24日のロシアによるウクライナ侵攻によりスポンサーは打ち切られました。このコースターのキャッチフレーズは「純粋なエネルギーを発見」です。^[2]

ブルーファイアはダークライドとローンチジェットコースターを組み合わせたものです。この乗り物は、約45秒間のダークライドから始まります。^[3] その後、列車はリニア誘導モーターローンチを使用して、80メートル（262フィート6インチ）の長さのローンチトラックに沿って2.5秒で時速100キロメートル（62マイル）まで加速されます。^[2]

発射により、列車は最高38メートル（124フィート8インチ）の高さのカーブを曲がる。^[4] その後、カーブは32メートル（105フィート0インチ）の高さの垂直ループにつながり、これはヨーロッパの発射式ジェットコースターの中で最も高いループである。1つのカーブは中間コースのブレーキ走行で最高潮に達し、ブレーキ走行を終えると、列車はねじれた馬蹄形ロールを完了し、部分的に湖の上を通過する。その後、エアタイムの丘が1つ続き、ハートラインロールと最後のブレーキ走行で乗り物は終了する。

ブルー ファイアのねじれた馬蹄形ロールは、ヨーロッパのジェットコースターでは初であり、マックのジェットコースターでも初でした。この要素自体は、以前に他のジェットコースター 1 台にのみ搭載されており、マベリックで初めて登場しました。

ブルーファイアはヨーロッパパークの新しいアイスランドをテーマにしたエリアの第一段階としてオープンし、これによりパークの総面積は70ヘクタールから85ヘクタールに拡大した。^[5] ヨーロッパパークのディレクター、ローランドとユルゲン・マックは、2008年6月に新しいアイスランドエリアの建設を開始した。^[5] ヨーロッパパークは2008年7月にブルーファイアのティーザーをウェブサイトに掲載し始めた。ティーザーではコースターの加速、反転、エネルギー、アイスランドのテーマについて言及していた。^[6] 2008年8月、パークはアニメーションティーザーを公開し、ここでもアイスランドのテーマと、コースターのレイアウトの一部を列車が横切る様子を示した。

ブルーファイアの線路建設は2008年9月初旬に始まり、^[7]同パークは9月18日に新しい乗り物に関するプレスリリースを発表した。^[3] プレスリリースでは、パークが15ヘクタール拡張されることを確認し、ブルーファイアの発射システムと列車についての詳細がさらに提供された。また、ブルーファイアのループは32メートルで、ヨーロッパのどのジェットコースターよりも高いと述べられていたが、Screamscapeのブロガー、ランス・ハートは、ポートアベンチュラ・パークのドラゴン・カーンの最初のループは36メートルの高さに達するため、これは誤りであると指摘した。^[3] その後、パークはブルーファイアのループはヨーロッパのどの発射コースターよりも高いと明らかにした。

ブルーファイアの建設者は2008年10月1日にこの乗り物の完成を報告し、 ^[8] 2008年12月中旬にトラックのレイアウトを完成させた。^[3]

工事のため、ヨーロッパパークは、工事作業員がブルーファイアの敷地にアクセスできるように、フィヨルド・ラフティングの急流下りを半分にカットする必要がありました。フィヨルド・ラフティングのカットされた部分はトンネルセクションとして復元され、2009年のシーズン前に再開されました。^[3]

ブルーファイアには5編成の列車があり、それぞれ5両の車両がある。これらの車両には2人ずつの乗客が2列に並び、列車1編成あたり合計20人の乗客が乗車できる。ただし、この乗り物は一度に4編成しかサーキットで運行できず、5編成目は予備として機能している。乗車時間は2分20秒で、乗降場が別々であるため、1時間あたり1,450人の乗客がブルーファイアに乗車できる。^{[1]この列車は、}マベリックや他のインタミン・アクセラレーター・コースター で採用されている肩越しの拘束具ではなく、膝当て式の拘束具と、ミレニアム・フォースのようなスタジアム・スタイルの座席を使用している。ほとんどの木製ジェットコースターで見られるより一般的な膝当て式とは異なり、ブルーファイアの座席の膝当て式拘束具は、列車に人が乗っていないときは座席の上にある。ただし、拘束具自体は乗客の胸に渡るのではなく、膝の上に置かれる。^[9]

ブルーファイアは、パーク内のアイスランドのテーマを引き継いで、青いトラックとライトグレーの支柱を備えています。このアトラクションのテーマは、P&P Projectsによって設計されました。^[10]

2010年から2019年まで、ブルーファイアはロシアのエネルギー企業 ガスプロムによってスポンサーされていました。^[11]このスポンサーシップにより、1,300平方メートルの「ガスプロムテーマワールド - エネルギーの驚異」展示ホールが建設されました。2020年シーズンでは、スポンサーシップは、当時進行中だった既存のノルドストリーム1天然ガスパイプラインの延長であるノルドストリーム2に切り替えられました。^[12] 2022年2月24日の朝にロシア連邦がウクライナに侵攻したためスポンサーシップは停止され、ノルドストリーム2プロジェクトはオラフ・ショルツ首相によってキャンセルされました。^[13]スポンサーシップに関するすべての言及はすぐにオンラインで削除され、ノルドストリーム展示ホールは単に「ブルーファイアドーム」に改名されました。^[14]

ヨーロッパパークはブルーファイアに身長と年齢制限を設けています。身長1.30メートル（51インチ、4フィート3インチ）未満または7歳未満の人は乗車できません。^[2]

ウィキメディア・コモンズには、ブルーファイアに関連するメディアがあります。

• NoLimits による Blue Fire のシミュレーション (Google ビデオ)