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 ゴードンは11月18日にノースカロライナ州沖でピークに近づいた。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1994年11月8日 |
| 消散した | 1994年11月21日 |
| カテゴリー1のハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速85マイル（140キロメートル） |
| 最低圧力 | 980ミリバール( hPa ); 28.94 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 1,152 |
| ダメージ | 5億9,400万ドル（1994年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | 中央アメリカ、ケイマン諸島、ジャマイカ、イスパニョーラ島、キューバ、ルカヤン諸島、フロリダ、ジョージア、中部大西洋岸諸州 |
| IBTrACS | |
1994年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン・ゴードンは、 1994年大西洋ハリケーン・シーズン後半に発生した、不安定で長寿命かつ壊滅的なハリケーンであった。シーズン12番目で最後の熱帯低気圧となったゴードンは、11月8日に南西カリブ海で熱帯低気圧として発生した。この低気圧は勢力を強めることなく、ニカラグアに上陸した。その後11月10日、このシステムは陸地から遠ざかるにつれて勢力を強め始め、急速に熱帯暴風雨ゴードンへと勢力を強め、このシーズン7番目の命名された暴風雨となった。ゴードンは、ごく弱い熱帯暴風雨であったにもかかわらず、ジャマイカとキューバにも上陸した。南西大西洋に侵入した際には亜熱帯低気圧に似ていた。メキシコ湾に侵入する頃には、この嵐は再び完全に熱帯性であった。熱帯暴風雨ゴードンはその後フロリダキーズを横断し、北東に向きを変えてフロリダ州フォートマイヤーズに上陸した。ゴードンは大西洋に再突入した後勢力を強め、11月17日にハリケーンとなった。北西に進路を変えながらノースカロライナ州を一時的に脅かしたが、その後南に進路を変え勢力を弱めた。ゴードンは熱帯低気圧に悪化し、11月20日にその勢力のまま再びフロリダを襲った。北に進路を変え、翌日サウスカロライナ州で消滅した。
ゴードンはまずコスタリカ北部で洪水を引き起こし、700軒の家屋が破壊され、3,000万ドルの損害をもたらした。コスタリカ国内で6人が死亡、隣国パナマでもさらに2人が死亡した。ジャマイカを襲ったこの嵐は、1,180万ドルの損害と4人の死者を出した。被害が最も大きかったのはハイチで、南西からの長時間の吹き込みにより24時間で14インチ (360 mm) の降雨があった。この雨により大規模な土砂崩れと洪水が発生し、交通が混乱し、10,800軒の家屋が被害を受け、さらに3,500軒が破壊された。国内では丘陵地帯の森林伐採もあって1,122人が死亡し、被害額は5,000万ドルと推定されている。隣国ドミニカ共和国では、首都近郊で洪水が発生し、さらに5人が死亡した。キューバではゴードンにより1億ドルの被害が発生し、5,906軒の家屋が損壊または破損した。大規模な避難により、国内での死者は2名のみであった。フロリダ州では、この嵐により4億ドル（1994年時点の米ドル換算で、2023年時点で約7億ドルに相当[1]）の被害が発生し、その多くが農業被害であった。死者は11名で、そのうち8名が直撃した。ゴードンはその後、高波でノースカロライナ州に影響を及ぼし、海岸浸食を引き起こし、5軒の家屋を破壊した。ゴードンによる総被害額は5億9,400万ドル（1994年時点の米ドル換算で、2023年時点で約9億ドルに相当[1]）。
ゴードンがハイチに壊滅的な被害を与えた後、国際政府と国連機関は救援物資と資金援助をハイチに送った。アメリカ軍は追放されたジャン＝ベルトラン・アリスティドを大統領に復帰させるため、すでにハイチに駐留していた。軍は救助活動に協力し、ポルトープランスとジャクメル間の損壊した道路の修復に取り組んだ。死者と被害があったにもかかわらず、シーズン終了後も この名前は引退しなかった。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
ゴードンの起源はカリブ海南西部の熱帯低気圧で、11月6日早朝にパナマ北部で循環を発達させた。徐々に勢力を強め、11月8日にニカラグア東沖で熱帯低気圧12号となった。 [2]陸地に近いため勢力が強まらず、11月10日早朝、ニカラグアのプエルト・カベサス近くに上陸した。その後まもなく、上層の気圧の谷が低気圧を北東に向け、11月10日遅くに外洋に到達して熱帯暴風雨ゴードンに発達した。サイクロンの循環は当初非常に広く、カリブ海西部の大半を覆ったが、風のシアーにより大幅な勢力強化は阻まれた。11月13日早朝、ゴードンは最小限の熱帯暴風雨としてジャマイカのキングストン付近を襲い、その日遅くにキューバのグアンタナモ湾付近に上陸した。[2]ゴードンがジャマイカを横切った頃、上層の低気圧がバハマ中央部に低層の擾乱を引き起こした。国立ハリケーンセンターは地上の総観報告から熱帯暴風雨ゴードンが急速にキューバを横切り、キューバとバハマの間の支配的なシステムになったと推定しているが、[2]他の気象学者はゴードンが消滅し、2番目のサイクロンが支配的なシステムになったと考えている。 [3]結果としてキューバ北部で発生した嵐ははるかに大きくなり、フロリダの広範囲に雨をもたらした。 [ 4 ]
北の尾根がゴードンを西北西に方向転換させ、11月14日までに雲のパターンは亜熱帯低気圧に似たものとなり、中心付近ではほとんど対流がなく、最も強い風は中心からかなり離れた場所にあった。嵐はキューバの北岸と平行に進み、中心付近で徐々に対流が発達した。11月15日、広い中心はキーウェスト付近のフロリダキーズを横切った。[2]接近する低気圧がゴードンを北東に向け、 11月16日には風速50マイル（80キロメートル/時）でフロリダ州フォートマイヤーズ付近に上陸した。熱帯暴風雨ゴードンは約9時間でフロリダ半島を横断し、ベロビーチ付近で大西洋に出現した。[2]ゴードンがメキシコ湾流に到達した時、中心上空に小規模だが強力な対流域が発生し、[5]ハリケーン・ハンターズが飛行レベルの風速が時速90マイル（140キロメートル/時）を超えたと報告した後、 [6]ゴードンは11月17日遅くにノースカロライナ州ケープフィアの南東約245マイル（394キロメートル）でハリケーンの状態になった。その後まもなく、最大風速85マイル（137キロメートル/時）に達し、ハリケーンを北に向かわせていた谷は尾根に変わった。ゴードンは突然北西に向きを変え、[2]一時的に最小限のハリケーンとしてアウターバンクスを横断すると予想された。 [7]ハリケーンは南と南南東に向きを変え、より強いシアーと乾燥した空気のために熱帯低気圧に弱まった。11月19日、嵐は南西に向きを変え、その後西に向きを変えた。ゴードンは熱帯低気圧に弱まり、11月20日にケープカナベラル付近で再びフロリダを襲った。その後北に進路を変え、11月21日にサウスカロライナ州で消滅した。[2]
準備
ゴードンが11月12日にジャマイカに接近していたとき、島に熱帯暴風雨注意報、後に警報が発令された。同日、熱帯暴風雨警報はカマグエイからグアンタナモにかけてキューバ南東部に発令された。11月13日には熱帯暴風雨警報がハイチ南西部半島に発令され、同日遅くには同じ警報がバハマにも発令された。[2]暴風雨のため、65,000人がキューバのより安全な場所に避難した。ニュープロビデンス島とグランドバハマ島では暴風雨のため学校が休校となり、ナッソー国際空港は一時閉鎖された。[8]ハバナとマイアミ間の航空便は欠航となった。[8]キューバでは、当局が36,518人を強制的に自宅から避難させ、労働者らは68,780頭の家畜も移動させた。[9]
ゴードンがキューバ北部の大西洋上に出現した後、国立ハリケーンセンターはジュピターからドライ・トートゥガスにかけての南フロリダに熱帯暴風雨警報を発令し、後に西海岸沿いにボカ・グランデにまで警報を拡大した。この警報は、嵐がフロリダキーズに接近する間に、西海岸のベイポートと東海岸のタイタスビルにまで拡大された。ゴードンがハリケーンステータスを獲得し、突然北西に方向転換したとき、ボーグバンクスからノースカロライナ州とバージニア州の州境までハリケーン警報が発令された。 [2]フロリダ州知事ロートン・チルズが州の緊急対策センターを稼働させた。[10]フロリダキーズでは州立公園が閉鎖され、一部のキャンプ客が撤退を余儀なくされ、[11]すべての学校が閉鎖された。[12]本土では、マイアミ大学とマイアミ・デイド大学も閉鎖された。[13] スペースシャトル アトランティスは、ケネディ宇宙センターではなく、カリフォルニア州のエドワーズ空軍基地に着陸せざるを得なかった。この嵐によりマイアミ国際空港ではフライトが欠航または遅延し、[12]フロリダキーズ発着のほぼすべてのフライトが欠航となった。[13]数百人がフロリダ州東中部の5つの郡の避難所に避難した。[14]ノースカロライナ州では、当局が低地の住民に高台への避難を勧めたが、避難命令は発令しなかった。[15]
インパクト
ゴードンは存在期間の大半は熱帯低気圧であったが、甚大な被害と人命損失をもたらした。国連はハイチでの死者数を1,122人と推定している。コスタリカで6人、ドミニカ共和国で5人、ジャマイカで2人、キューバで2人、フロリダで8人の死者が報告された。米国の物的損害は4億ドル（1994年の米ドル、2024年の米ドル換算で8億2,200万ドル）と推定されている。その他の被災地域の物的損害統計は入手できないが、ハイチとキューバの両方で深刻だったと報告されている。[2]ゴードンによる死者数の多さにより、ゴードンはドミニカ共和国で数千人の死者を出した1979年のハリケーン・デービッド以来、最も死者数の多い大西洋ハリケーンとなった。 [20]
中米
ゴードンの影響を受けた最初の場所は中央アメリカで、熱帯低気圧としてニカラグア北東部を短時間通過した。[2]ニカラグア、パナマ、そして最も顕著なのはコスタリカで深刻な局地的洪水が発生した。[21]そこでは数日間の大雨により、主に農村部で約180マイル（290 km）の道路と橋が被害を受けた。国の北部にあるウパラでは、雨により豆と米の作物が被害を受けた。700軒以上の家屋が破壊され、約4,000人が家を失った。全国的に、このシステムにより6人が死亡し、3,000万ドルの損害が発生した。[16] [22]パナマでは洪水で2人が死亡した。[21]
ジャマイカ
ゴードンはジャマイカの南を通過した際に大雨を降らせ、[2] 6つの教区で洪水を引き起こしたが、そのほとんどはクラレンドンとセントキャサリンであった。雨により洪水と土砂崩れが発生し、道路が封鎖された。[23]ゴードンはクラレンドンを中心に1180万ドルの損害をもたらした。全体の被害の約半分は道路関連で、さらに4分の1は農作物の被害によるものであった。国内では4人が死亡、2人が負傷した。[24]死者のうち2人は溺死であった。[25]
イスパニョーラ島
ゴードンの広範な循環により、イスパニョーラ島全体に南向きの持続的な流れが生じ、山岳地帯で地形性上昇が引き起こされた。これにより長時間にわたる大雨が発生し、レカイでは24時間で14インチ (360 mm)、首都ポルトープランスでは同じ期間に9インチ (230 mm) を超えた。[8] ジャクメルでは、ゴードンは約12時間で13インチ (330 mm) の降雨量を記録した。[26] この雨により、国中で洪水や土砂崩れが発生した。[2] シテ・ソレイユのスラム街では膝まで浸水し、 [ 25 ]ジャクメルでは、雨により3つの川沿いの水位が上昇した。そこでは、ポルトープランスに通じる道路が暴風雨で流され、[27] 3つの橋が破壊された。ジャクメルでは725軒の家屋が倒壊し、1,500人が避難所生活を余儀なくされた。 [28]ゴードンはハイチ南東部の一部で給水不能となった。[27]約10,800軒の家屋が何らかの被害を受け、さらに3,500軒の家屋が倒壊した。[29]国内では主にポルトープランス近郊と南部で約150万人が直接被害を受け、[28] 89,000人以上が家を失った。[29]ポルトープランスでは約2万軒の家屋が浸水し、[29]市とハイチ北部を結ぶ橋も浸水した。[25]国内の被害総額は5,000万ドルと推定されている。[18]
洪水と土砂崩れでハイチでは多くの人が亡くなったが、正確な死者数はおそらく永遠にわからないだろう。11月19日、当局は死者531人を報告し、2日後には死者数は2,000人に達した可能性がある。11月24日には死者数は824人に達し、国連人道問題調整事務所は12月21日にゴードン台風により国内で1,122人が死亡したと報告した。[2]死者のほとんどはポルトープランス、ジャクメル、レオガンで発生した。[29]ハイチでは洪水が発生しやすい裸地の丘の上に小屋が建つなどインフラが貧弱だったため、ゴードン台風の進路沿いの他の地域よりも被害が大きかった。[28]同国は人為的な原因もあって多くのハリケーンで多くの死者を出している。大規模な森林伐採により、2004年時点でハイチの森林の約1.4%が失われ、山の斜面は裸地となり、雨水が妨げられることなく流れ落ちるようになった。樹木が不足したことが、ゴードンの死者の大半の原因となった壊滅的な洪水の一因となった。[30]
隣国ドミニカ共和国では、ゴードンが洪水と土砂崩れを引き起こし、国内の内陸部への交通と通信が遮断された。サントドミンゴ周辺のいくつかのスラム街が浸水した。[8]この嵐により国内で5人が死亡した。[2]
キューバとバハマ
ゴードンはジャマイカ上空を通過して間もなく、キューバ東部を横断した。グアンタナモ湾海軍基地の観測所では、マイクロバースト中に最大風速120 mph (190 km/h)を記録した。風速は嵐の代表的なものではなく、ゴードンの上陸時の強さは46 mph (74 km/h)と推定された。[2]嵐は広範囲で停電を引き起こし、いくつかの道路が閉鎖された。[8]被害が最も大きかったのはグアンタナモ州で、9マイル (14 km)の防波堤と2つの水路が破壊された。嵐により43の橋が損壊または破損し、1,106マイル (1,780 km)の道路が損壊し、16.5マイル (26.6 km)の鉄道が破壊された。約3マイル (4.8 km)の地中電線が損傷した。キューバ南東部では農業被害が甚大で、その額は推定4,500万ドルに上る。ゴードンは7,482エーカー（3,028ヘクタール）のサトウキビ畑を破壊し、約550万本のバナナの木に損傷または枯死をもたらした。約10万袋のコーヒーが破損し、被害額は350万ドルに上った。また、5万リットルの牛乳が駄目になった。ゴードンがキューバ北部を平行して進んでいた間に高波が発生し、ハバナを含む各地で洪水が発生した。全国的に、この嵐は5,750戸の家屋に被害を与え、156戸を破壊した。家屋や道路の被害と再建に4,740万ドルの費用がかかり、公共の建物にもさらに950万ドルの損害があった。ゴードンは国内で2人を死なせたが、避難により被害は最小限に抑えられ、[9]被害総額は1億200万ドルに上った。[18]グアンタナモ湾海軍基地では2人が負傷した。[25]ゴードンの洪水は、前年に同様の被害をもたらした2つの出来事に続くものであった。[9]
ゴードンは近隣のバハマにも影響を与え、アンドロス島のケンプス湾では時速46マイル（74km/h）の強風が発生した。[2]
フロリダ
フロリダキーズでは、最大時速49マイル（79 km/h）の突風が樹木やキャンピングカーに軽微な被害をもたらした。激しい降雨帯により、主にフロリダキーズ北部の低地や排水の悪い地域で洪水が発生した。高潮により、US 1号線の一部が閉鎖された。[11]タンパ湾地域では、外側の降雨帯により電線や木が倒れ、そのうち1本が車の上に倒れた。[31]
スペースシャトルのミッションSTS-71で使用された外部燃料タンク[ 32]は、嵐の間の海上救助とその後の裁判に巻き込まれた。[33]燃料タンクははしけで発射場に運ばれていたが、11月15日に嵐のため牽引車に問題が発生した。その救難信号を石油タンカーが受信し、対応してタグボートと積荷を安全な場所まで牽引した。[34] NASAは報奨金としてタンカーの乗組員に500万ドルを提示したが、米国司法省は提示額を100万ドルに減額した。[34]タンカー会社と乗組員は訴訟を起こし、640万ドルの賠償金を獲得した。これは米国史上最大の賠償金と考えられている。[34]この賠償金は控訴により412万5000ドルに減額された。[33]
ゴードンが南フロリダを横切って移動している間、バージニア・キーは州内で最も強い風速53mph（85km/h）を観測した。突風はデイド郡南部で83mph（134km/h）に達した。カリブ海と同様に、この嵐は南フロリダに大雨をもたらし、州東部の広い範囲で6インチ（150mm）を超える降雨量を記録した。[2]降雨量はクーパータウンで16.1インチ（410mm）に達し、ピークに達した。[35]ゴードンからの高波は州東海岸沿いのビーチを深刻に浸食し、[2]サンゴや人工礁に被害を与えた。波はマイアミビーチの海岸沿いの道路を最大2フィート（0.61m）の深さまで冠水させ、防波堤も損傷した。[19]フォートローダーデール近郊では、嵐により全長508フィート（155メートル）の貨物船が海岸から150フィート（46メートル）未満の海域で座礁した。[2]他にも数隻の船が沈没または浜辺に打ち上げられ、37隻の救助が行われた。ボイントンビーチの釣り桟橋から3,000フィート（910メートル）流された女性1人が救助された。[ 19]ゴードンは州内で6つの竜巻を発生させ、そのうち2つは被害がなく、2つは軽微な被害であった。レイクワースの竜巻は39軒の家屋と2つの事業所に被害を与えた。[2]最も被害が大きかったのはブレバード郡南部のF2級の竜巻で、水上竜巻として発生し、ベアフット湾付近の陸地に到達した。この竜巻により40人が負傷し、6人が入院、高齢男性1人が頭部外傷で死亡した。[2] [19]
フロリダ州全域で、ゴードンの強風により電線が損傷し、木や信号機が倒れた。約42万5000人が停電した。雨によりデイド郡とコリアー郡で洪水が発生し、野菜やサトウキビを中心に2億7500万ドル相当の農作物が被害を受けた。[ 2 ]場所によっては、アンドリューが州を襲ったときに植えられていた農作物が少なかったため、農作物の被害は1992年のハリケーン・アンドリューの時よりもひどいものとなった。 [37]エリオット・キー沿いでは、ゴードンがアンドリューよりも大きな規模でサンゴ礁に被害を与えた。[38]内陸部の洪水では、急激に上昇する水と屋根の崩落により建物が被害を受けた。ボルーシア郡では、 1236棟の建物が浸水し、2600万ドルの被害が発生した。[19 ] [19]州全体では、浸水地域に車で入った後に2人が別々の事件で溺死した。海岸沿いでは3人が溺死し、うち1人は息子を救出しようとして離岸流に巻き込まれて死亡した。ヒルズボロ・インレットでは、高波でボートが転覆し、2人が溺死した。[2]フロリダ全土で、ゴードンは直接8人を殺害し、43人を負傷させた。間接的な死者も3人おり、2人は交通事故、1人は浸水した道路で動けなくなった車を押した後の心臓発作によるものだった。州全体の被害額は4億ドル（1994年の米ドル、2024年の米ドル換算で8億2200万ドル）と推定されている。[19]
アメリカ合衆国の残りの部分
ゴードンはフロリダに影響を及ぼした後、米国東部の大部分に沿って降雨をもたらし、北はニュージャージー州にまで広がった。[35]ノースカロライナ州では、降雨量がニューホランドで4.96インチ（126 mm）に達し、バージニア州では、最高降雨量はノーフォーク近郊で5.25インチ（133 mm）に達した。[39] [40]ノースカロライナ州ハッテラス地域では、持続的な風速がバクストンで最大50 mph（80 km/h）に達した。[41]ダイアモンドショール灯台の沖合では、観測所が10分間の持続的な風速が71 mph（114 km/h）であったと報告した。[2]このハリケーンは、フリスコで平年より2.7フィート（0.82 m）高い潮位をもたらした。[41]
高波と高潮により、アウターバンクス沿いの海岸は著しく浸食された。波によりノースカロライナ州道12号線が最大4日間閉鎖され、[41]カータレット郡東部の米国ルート70号線も一部閉鎖された。[42]オクラコーク島では砂丘による大きな被害が発生した。[43]ハッテラス村の北では、高波により225フィート (69 m) の砂丘が流され、[44]ハッテラスとフリスコの間のアウターバンクスの一部は深さ2.5フィート (0.76 m) まで浸水した。[19]被害はゴードンの方が軽微だったものの、影響は1991年のパーフェクトストームの時と同様であった。 [41]このハリケーンはキティホークの住宅5軒を破壊したが、[44]これらの住宅は1993年のハリケーン・エミリーで被害を受けた後、立ち入り禁止となっていた。 [2]また、キティホークでは、この嵐で住宅52軒と事業所2軒が被害を受けた。ロダンセでは、住宅2軒が浸水被害を受けた。この州の嵐による被害額は31万4千ドルと推定されている。[45]ノースカロライナ州南部では、深刻な海岸浸食が報告されたものの、被害は小さかった。[46]
沖合では、4人家族が17フィート（5.2メートル）の波の中でボートに水が入り始めたため、沿岸警備隊の救助を必要とした。 [47]全長49フィート（15メートル）の帆船がバージニア州ノーフォークの沖合約115マイル（185キロ）で動かなくなり、乗組員3人も沿岸警備隊に救助された。[2]帆船はバミューダからメリーランド州オックスフォードへ航行中だったが、エンジンが故障し、錨が引きちぎられ、メインステーが裂けたため停止した。[48]ゴードンとニューイングランドの尾根との相互作用により、バージニア州東部の沿岸で洪水が発生した。バージニアビーチでは潮位が通常より4フィート（1.2メートル）高くなり、釣り桟橋が100フィート（30メートル）流された。高潮により道路が損壊し、住宅に軽微な被害が生じた。[19]
余波
コスタリカでは、ホセ・マリア・フィゲレス大統領が洪水のため非常事態を宣言し、米州開発銀行に1500万ドルの援助を求めた。[16]同国政府は赤十字、連邦および非政府組織を通じて救援活動に当たった。[21]キューバ政府は国連人道問題調整事務所に財政支援を要請し、その結果、同事務所は3万ドル、国連開発計画は5万ドルを提供した。ルクセンブルク政府は3万7000ドル相当の建設資材を、欧州連合は44万3000ドルをキューバに送った。[9]
11月16日、ハイチ政府は国際社会に支援を要請した。これに応じて、国連機関は2万個の水と3,000枚の毛布を含む73万5,000ドルを寄付した。国連人道問題調整事務所はイタリアとルクセンブルクの資金援助を受けて30トンの物資を空輸した。欧州連合は約380万ドルをハイチに寄付し、各国は約180万ドル相当の現金またはそれに相当する救援物資を送った。[29]カナダ政府は48万5,000ドルを寄付し、日本政府は40万ドルの援助金を送った。フランス政府は毛布、衣類、防水シートを提供し、米国は毛布5,000枚を送った。[29]嵐の数日後、ハイチ軍と国際労働者はジャクメルとポルトープランス間の道路の緊急修理を行い、[27] 11月25日に完全に再開通した。 [49]ハイチ政府は、被害の修復と嵐の被災者の支援のために320万ドルを提供した。[28]政府は、道路の除雪、住宅の修理、嵐の犠牲者の葬儀のために約11万2000ドルを各都市に送った。 国連の労働者はポルトープランスで救援活動を開始した。 116トンの食糧、9トンの医薬品、衣類などの支援が、荒廃したジャクメルの町にすぐに届いた。[29]アメリカ特殊部隊の兵士6人がゴムボートを使って35人のハイチ人を救出した。[50]第10山岳師団の兵士約100人がジャクメルでの救援活動を支援し、数百人を救出した。[26]ゴードンがジャン＝ベルトラン・アリスティド大統領の退陣下で民主主義を回復するために攻撃したとき、約12,000人の米軍兵士がすでに国内にいた。[51]
フロリダ州の農作物被害により、全米の野菜価格が上昇した。[37]嵐の通過後、約25,000件の保険請求があった。[52]
ハイチの壊滅的な被害とキューバとフロリダの甚大な被害にもかかわらず、ゴードンは1995年春に世界気象機関によって退役されなかった。 [53]北大西洋の命名リストに載っている退役していないすべての名前の中で、ゴードンは依然として退役の最有力候補と考えられている。[54] [55] [56]世界気象機関は、ゴードンによるジャマイカとキューバでの死者が少ないのは両国の警報インフラのおかげだとし、ハイチではそのようなシステムが欠如しているために死者が多いと非難する公式声明を発表した。[57]
ゴードンは今日に至るまで、名前が引退していないハリケーンの中で最も致命的なハリケーンとして残っている。[58]
参照
- 同じ名前の他の嵐
- カテゴリー1大西洋ハリケーンのリスト
- ノースカロライナ州のハリケーン一覧 (1980–1999)
- フロリダ州のハリケーン一覧 (1975–1999)
- ハイチの地理
- 1935年ジェレミーハリケーン– ハイチで最大2,000人が死亡
- 熱帯暴風雨フェイ（2008年） – カリブ海とフロリダを同様に曲がりくねった経路で通過した
- ハリケーン・エタ（2020年） – 致命的なカテゴリー4のハリケーンで、その後カリブ海とフロリダで同様の曲がりくねった経路をたどった。
参考文献
- ^ ab ジョンストン、ルイス; ウィリアムソン、サミュエル H. (2023). 「当時の米国のGDPはいくらだったのか?」MeasuringWorth . 2023年11月30日閲覧。米国の国内総生産デフレーターの数値は、MeasuringWorthシリーズに従います。
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハリケーン・ゴードン (1994)に関連するメディアがあります。
- ハリケーン・ゴードン 1994
- NOAA: ハリケーン名の引退
- ウェザー・アンダーグラウンド: ハイチのハリケーンの歴史 2010-09-18ウェイバックマシンにアーカイブ
- 早期警告は悲しみとお金の節約になる