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 アトランティスのペイロードベイにあるATLAS-3 。シャトルのカナダアームがCRISTA-SPASを掴んでいる。 | |
| 名前 | 宇宙輸送システム-66 |
|---|---|
| ミッションタイプ | 研究 |
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） |
| コスパーID | 1994-073A |
| SATCAT番号 | 23340 |
| ミッション期間 | 10日22時間34分2秒 |
| 移動距離 | 7,330,226キロメートル（4,554,791マイル） |
| 軌道完了 | 174 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | スペースシャトル アトランティス |
| ペイロード質量 | 10,544キログラム（23,246ポンド） |
| クルー | |
| 乗員数 | 6 |
| メンバー | |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1994 年 11 月 3 日、16:59:43.060 UTC |
| 発射場 | ケネディ、LC-39B |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 1994 年 11 月 14 日、15:33:45 UTC |
| 着陸地点 | エドワーズ、滑走路 22 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | ローアース |
| 近地点高度 | 296キロメートル（184マイル） |
| 遠地点高度 | 310キロメートル（190マイル） |
| 傾斜 | 57.0度 |
| 期間 | 90.6分 |
 STS-66 ミッション パッチ  左から：クレルボイ、パラジンスキー、ブラウン、タナー、マクモナグル、オチョア | |
STS-66 は、スペースシャトルアトランティスによって飛行されたスペースシャトル プログラムミッションでした。STS-66 は、1994 年 11 月 3 日午前 11 時 59 分 43 秒 060 秒 (東部夏時間) に、NASAケネディ宇宙センターの39-B 発射台から打ち上げられました。アトランティスは、1994 年 11 月 14 日午前 10 時 33 分 45 秒 (東部夏時間) に エドワーズ空軍基地に着陸しました。
クルー
乗務員の座席割り当て
ミッションのハイライト
大気科学応用研究所 3 (ATLAS-03) は、STS-66 の主要ペイロードでした。太陽のエネルギーとそれが地球の気候や環境に与える影響を研究するためのスペースラボの一連の飛行の続きです。ATLAS-03 ミッションでは、晩秋にシャトルから北半球の中層大気を初めて詳細に測定しました。南極の オゾンホールが減少していた時期の飛行だったため、科学者はオゾンホールが中緯度に与える影響、南極の空気が回復する方法、冬が近づくにつれて北半球の大気がどのように変化するかを研究することができました。
ATLAS-03 の調査に加えて、このミッションには大気用極低温赤外線分光望遠鏡 (CRISTA) の展開と回収も含まれていました。シャトルパレット衛星に搭載されたこのペイロードは、大気の変動を調査し、1991 年にディスカバリー号で打ち上げられた上層大気研究衛星で得られたデータを補完する測定値を提供するように設計されています。CRISTA-SPAS は、米国とドイツの共同実験です。
アトランティスの貨物室にあった他のペイロードには、シャトル太陽後方散乱紫外線 (SSBUV-7) ペイロードと太陽補完実験 ATLAS (ESCAPE-II) が含まれていました。ミッドデッキにあるペイロードには、生理学的および解剖学的げっ歯類実験 (PARE/NIR-R)、タンパク質結晶成長 - 熱囲い (PCG-TES)、タンパク質結晶成長 - シングルロッカー (PCG-STES)、宇宙組織損失 / 国立衛生研究所 (STL/NIH-C)、宇宙加速測定システム (SAMS)、ヒートパイプ性能 2 実験 (HPP-2) があります。
STS-66 は、太陽のエネルギー出力、地球の中層大気の化学組成、およびこれらの要因が地球のオゾン レベルにどのように影響するかについてのデータ収集の包括的な取り組みをさらに進めました。最初の 2 回の ATLAS 飛行には、大気科学応用研究所 3 (ATLAS-3) の 7 つの機器も搭載されました。これほど広範囲の大気測定を提供する宇宙ベースの機器コレクションは他にありません。また、主要なペイロードと見なされていたのは、シャトル パレット衛星用の極低温赤外線分光計と望遠鏡 (CRISTA-SPAS) で、これは NASA とドイツ宇宙機関 (DARA、現在のDLR ) の共同科学ミッション シリーズを継続するものです。ATLAS-3 と CRISTA-SPAS は、単一の科学目標を持つ共同ミッションと見なされました。
貨物室のスペースラボ パレットに搭載された ATLAS-3 の機器には、大気微量分子分光法 (ATMOS) が含まれていました。これは、これまでの 3 回の飛行すべてを合わせたよりも多くの大気中の微量ガスのデータを収集しました。シャトル太陽後方散乱紫外線分光計 (SSBUV) は、老朽化した NOAA-9 衛星のオゾン モニターを較正するためにオゾンを測定し、他の ATLAS-3 機器との共同測定も行いました。能動空洞放射計放射照度モニター (ACRIM) は、1991 年に打ち上げられた上層大気研究衛星 (UARS) の姉妹機器の較正基準として、30 周回にわたって太陽の総放射量を極めて正確に測定しました。ベルギーが提供した太陽定数測定 (SOLCON) も太陽放射を測定しましたが、これは長年にわたる変化を追跡するための基準点としてでした。フランスの機器である太陽スペクトル測定 (SOLSPEC) は、波長の関数として太陽放射を測定しました。そして、太陽紫外線スペクトル放射照度モニター（SUSIM）は、15年間の寿命の中で最高精度の太陽紫外線測定データを収集しました。ミリ波大気サウンダー（MAS）は、コンピューターの故障により機器の動作が停止するまで、高度12～60マイル（20～100キロメートル（62マイル））の水蒸気、一酸化塩素、オゾンの分布を測定する9時間の観測データを収集しました。
CRISTA-SPASは、ミッション2日目にオービターのリモートマニピュレーターシステムアームから切り離されました。スペースシャトルの後ろ約25～44マイル（40～70キロメートル（43マイル））の距離を飛行し、ペイロードは回収されて貨物室に戻されるまでの8日間以上にわたってデータを収集しました。CRISTA機器は、中層大気の微量ガスにおける中規模および小規模の擾乱に関する初の地球規模の情報を収集しました。これは、大気と地球のエネルギーバランスのより優れたモデルにつながる可能性があります。2つ目のCRISTA-SPAS機器である中層大気高解像度分光器調査（MAHRSI）は、中層大気と下層熱圏の24～72マイル（40～120キロメートル（75マイル））におけるオゾン層を破壊するヒドロキシルと一酸化窒素の量を測定しました。MAHRSIは、大気中のヒドロキシルの初の完全な地球規模のマップをもたらしました。
CRISTA-SPAS の回収では、今後の米国シャトルとロシア宇宙ステーションのミールのドッキング飛行の前段階として、宇宙船への別のアプローチ方法がテストされ、成功しました。R バー アプローチと呼ばれるこの方法は、推進剤を節約すると同時に、軌道スラスタ ジェットの噴射によるミール システムの汚染リスクを軽減すると期待されています。STS-66 は、アトランティスの今後のミッションがミールと ISS 飛行に充てられたため、14 年以上にわたる最後の単独シャトル飛行となりました。アトランティスは、STS-125 (最後のハッブル宇宙望遠鏡ミッション) まで再び単独飛行することはありませんでした。
参照
参考文献
- ^ “STS-66”. Spacefacts . 2024年7月29日閲覧。
外部リンク
- NASA ミッション概要 2015 年 3 月 29 日アーカイブ、Wayback Machineより
- STS-66 ビデオハイライト 2014 年 7 月 15 日にWayback Machineにアーカイブされました
この記事には、アメリカ航空宇宙局 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。