フーグリー川

フーグリー川 バギラティ
バリーを流れるフーグリー川
位置
国	インド
州	西ベンガル州
身体的特徴
ソース	ガンジス川
• 座標	北緯24°30′18″ 東経88°05′05″ / 北緯24.50500° 東経88.08472° / 24.50500; 88.08472
口	ベンガル湾
• 座標	北緯21°40′50″ 東経87°57′23″ / 北緯21.68056° 東経87.95639° / 21.68056; 87.95639
長さ	260キロメートル
深さ
• 最大	117メートル
盆地の特徴
橋	ヴィディヤーサガル セトゥ(第 2 フーグリー橋) ラビンドラ セトゥ(ハウラー橋) ニヴェディタ セトゥ ヴィヴェカナンダ セトゥ(バリー橋)サンプレーティ橋 ジュビリー 橋イシュワルグプタ セトゥゴウランゴ セトゥナシプール鉄道橋 ラーメンドラ サンダー トリベディ セトゥ ジャンギプール バギラティ橋

フーグリー川（Hoogli、Hugliとも綴られる）は、インドの西ベンガル州にあるガンジス川の最西端の支流である。上流域ではバギーラティ川として知られている。バギーラティ川は、ギリアでガンジス川本流から分岐する。西へ少し行ったところで、人工のファラッカ給水運河と合流し、流量が大幅に増加する。その後、南に流れてナバドウィップでジャランギ川に合流し、フーグリー川本流となる。^{[1]フーグリー川は南下を続け、}大都市コルカタを通過する。その後、ベンガル湾に注ぐ。支流には、アジャイ川、ダモダール川、ルプナラヤン川、ハルディ川がある。

フーグリー川はヒンズー教徒にとって神聖な川であるため、宗教的な重要性があります。また、この州の農業、産業、気候にも重要な役割を果たしています。

フーグリー川に流れ込む水の大部分は、ギリアの自然の水源ではなく、人工のファラッカ給水路によって供給されています。ファラッカ堰は、ガンジス川の水を、ギリアから40km上流にあるムルシダバード県のティルダンガの町の近くでファラッカ給水路に流すダムです。インドとバングラデシュの協定に従って、ここからフーグリー川に水が供給されています。給水路はガンジス川と平行して、ドゥリアンを過ぎてジャハンギルプルのすぐ上で終わり、バギラティ川に合流します。バギラティ川はその後、ジアガンジ・アジムガンジ、ムルシダバード、バハラムプルを通り、南に流れます。

バハラムプルの南、パラシの北では、かつてはバルダマン県とナディア県の境界となっていたが、境界は変わっていないものの、川は今ではかつての河床の東または西になっていることが多い。川はその後、カトワ、ナバドウィップ、カルナ、ジラトを通り南に流れる。カルナではもともとナディア県とフーグリー県の境界となっていたが、さらに南に進んでフーグリー県と北パルガンナス県の境界となった。川はハリサハール、チンスーラ、ナイハティ、バトパラ、コナガル、セラン​​ポール、カマルハティを通り過ぎて流れる。そして、コルカタ（カルカッタ）とハウラーの双子都市に入る直前に南西に向きを変える。ヌールプルでガンジス川の旧水路に入り、南に向きを変えて幅約20マイル（32km）の河口からベンガル湾に注ぐ。 ^[1]

アブル・ファズルの著書『アイン・イ・アクバリ』^[2]には、下ベンガルのガンジス川とサルワサティ川（サルスティ川）の流れが異なっていたと記されている。この本の脚注によると、サラワサティ川の水の色は白、ジャムナという別の川の色は青、ガンジス川の色は濁って黄色がかっていた。コルカタからフーグリー・バギーラティ川（またはガンジス川）の本流は、カリガット寺院、バルイプール、ジャイナガル・マジルプール、チャトラボグ、ハティアガルの脇を流れていた。当時は、キダルポールからサンクライル^{[3]の間には流れがなかった。現在、キダルポールからサンクライルの間の川は}カティガンガ川として知られるようになった。 18世紀半ば、アリーバルディー・ハーンの時代に水路が掘られました。これはオランダ人商人の協力で行われ、彼らはフーグリー川に通行料所も設置しました。^[4]そのため、現在のフーグリー川の範囲は歴史的なサラスワティ川の下流部分です。西ベンガル州の州都コルカタはフーグリー川のほとりに位置しています。

フーグリー川では潮の流れが速く、潮汐波として知られる河川現象の顕著な例を生み出している。これは、河口が突然川に狭まる場所で囲まれた、潮の押し寄せる波で構成され、高さが7フィート（2.1メートル）を超えることもよくあります。カルカッタの上流35キロのナイハティでも感じられ、小型船が破壊されることも頻繁にあります。^[5] 1876年に川岸を越えた潮汐波では、10万人もの人が死亡したと報告されています。^[5]乾季の干潮最低地点と雨季の満潮最高地点の差は、20フィート10インチ（6.35メートル）と報告されています。最も高い平均潮位の上昇は、3 月、4 月、または 5 月に発生し、約 16 フィート (4.9 メートル) になります。雨季には平均 10 フィート (3.0 メートル) まで範囲が狭まり、洪水時には最低3 フィート 6インチ(1.07 メートル) になります。

上流域では、フーグリー川に至るまで、この川は一般にバギーラティ川として知られている。バギーラティという言葉は、文字通り「バギーラタによるもの」を意味し、ヒンズー教の神話に登場する 太陽王朝の王子で、聖者カピラの呪いから6万人の祖父たちを解放するために、ガンジス川を天から地上にもたらすことに尽力した人物である。^[6]

1974年、ファラッカ堰堤は、コルカタ港の堆積問題を軽減するために、乾季にフーグリー川に水を流し始めました。

ガンジス川の他の川と同様に、バギーラティ・フーグリー川はヒンズー教徒にとって神聖な川とみなされており、^[7]その水は神聖であると考えられています。

現在、フーグリー川には次の橋が架かっています。ファラッカ フィーダー運河が川と合流するまで、南から北へ順に並べています。

• ヴィディヤサガール・セトゥ（第二フーグリー橋） - 1992年10月に開通し、ハウラーとコルカタを結んでいる。
• ラビンドラ・セトゥ（ハウラー橋） - 1943年2月に開通し、ハウラーとコルカタを結んでいる。
• ニヴェディタ セトゥ(第二ヴィヴェーカーナンダ橋) - 2007 年 7 月に開通。バリとダキネーシュワールを結び、ヴィヴェーカーナンダ セトゥに隣接している。
• ヴィヴェーカーナンダ セトゥ（バリー橋、道路と鉄道の橋） - 1932 年 12 月に開通し、バリーとダキネーシュワールを結び、ニヴェーディタ セトゥに隣接しています。
• サンプリティ・セトゥ（新ジュビリー橋、鉄道のみ） - 2016年8月に開通し、バンデルとナイハティを結び、現在は廃止されているジュビリー橋に代わるものである。
• イシュワル・グプタ・セトゥ（カリャニ橋） - 1989年に開通、バンスベリアとカリャニを結ぶ
• ゴウランガ セトゥ-ナバドウィップとクリシュナナガルを結ぶ
• ラメンドラ サンダー トリベディ セトゥ - カグラガットとバハランプールを結ぶ^[8]
• ジャンギプール・バギラティ橋 -ラグナートガンジとジャンギプールを繋ぐ

以下の橋は、さまざまな開発段階にあります。

• ナシプール鉄道橋（鉄道のみ） - 部分的に建設中。アジムガンジとムルシダバードを結ぶ
• ニューバギラティ橋 - NH34のベルハンポールに建設^[9]
• カルナ - シャンティプール橋^[10] - 発表^[11]
• フルシュワール - バッジバッジ橋^[10] - 発表

以下のトンネルはフーグリー川の下にあります。

• CESCトンネル- このトンネルはコルカタとハウラ間の電力送電に使用されています。これはアジア初の海底トンネルでした。このトンネルの建設は1931年に完了しました。^[12]

• 東西地下鉄トンネル- このトンネルは 2021 年に完成しました。このトンネルはインド初の海底河川鉄道トンネルです。コルカタとハウラーを結ぶ地下鉄鉄道トンネルです。

バギーラティ・フーグリー川水系は、西ベンガルの人々にとって欠かせない生命線です。この川を通って東インド会社がベンガルに航海し、イギリス領インドの首都カルカッタの貿易拠点を築きました。フランス人、オランダ人、ポルトガル人など、他の国々から来た人々も皆、この川のほとりに貿易拠点を置いていました。

この川は、灌漑や人々の消費、産業の消費のために、西ベンガルの平野に年間を通じて水を供給しています。この川は航行可能で、交通量の多いこの地域の主要輸送システムです。長い間、カルカッタ港はインド最大の港でした。過去はその重要性が低下していましたが、最近ではインドの港のリストで第3位にまで達しました。下流のフーグリー川とハルディ川の交差点にあるハルディアの近代的なコンテナ港は、現在、この地域の海上貿易の多くを扱っています。カルカッタ港の負荷を軽減するために、深海に新しい港が1つ建設される予定です。

川は汚染されているにもかかわらず、そこで獲れる魚は地元経済にとって重要である。

フーグリー川流域はベンガル州で最も重要な工業地帯でした。この地域の主要産業であるジュート産業の衰退にもかかわらず、この地域は今でもインド最大の工業地帯の 1 つです。この地域にはインドで2 番目に大きな都市であり、かつての首都でもあった グレーター コルカタ都市圏を形成する小さな都市が数多くあります。

2015年9月、西ベンガル州政府は、コルカタのフーグリー川沿いの改修工事が、国家ガンジス川流域プロジェクト計画に基づく世界銀行の資金援助を受けて完了すると発表した。^[13]

ラドヤード・キップリングは、フーグリ川のほとり（1888年）^[14]という記事と、フーグリ川を舞台にした短編小説「無資格の水先案内人（1895年）」を執筆した。^[15]

シルクリバープロジェクトは、フーグリー川とテムズ川沿いのそれぞれ10か所からの芸術交流を通じて、コルカタとロンドンの芸術的関係を探ることを目的としている。フーグリー川沿いの10か所とは、ムルシダバード、クリシュナガル、チャンドラナゴール、バラックポール、ジョラサンコ、ボウバザール、ハウラー、キダーポール、植物園、バタナガルである。パトゥアの伝統で描かれた、10か所を描いた巻物10巻がフーグリー川に沿って運ばれる。このイベントは2017年12月7日にムルシダバードで始まり、 12月17日にコルカタのビクトリア記念碑で終了した。^{[16] [17]}

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  フーグリー川のボート
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  コルカタのフーグリー川
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  フーグリー川の岸辺の船と人々、1915 年
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  コルカタの川沿いにあるフローテル
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  フーグリー川のほとりにあるプリンセップ・ガート
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  フーグリー地区バンスベリアの川に生息するイワナ
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  ナディア地区シムラリの川に浮かぶボート
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  ムルシダバード地区のハザードゥアリ宮殿の裏の川
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  コルカタ市はフーグリー川の岸沿いにある。
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  コルカタのフーグリー川の岸から見た船

• インドの川の一覧
• コルカタアイ

•  この記事には、現在パブリック ドメインとなっている出版物のテキストが組み込まれています:  Chisholm, Hugh編 (1911)。「Hugli (river)」。Encyclopædia Britannica (第 11 版)。Cambridge University Press。

1. Gautam Kumar Das. 2024. 西ベンガル州の河川システム：水質と環境。西ベンガル州の河川システム。Springer Water。Springer、Cham。180p。https://doi.org/10.1007/978-3-031-53480-5-1。https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-031-53480-5。

2. Gautam Kumar Das. 2015. スンダルバンスの河口形態動態、Springer、スイス、211p。https://doi.org/10.1007/978-3-319-11343-2. https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-319-11343-2.

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• NASA地球観測所のフーリ川
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