ヒルズバス

ヒルズバス

2014年12月のVolgren OptimusボディのVolvo B7RLE
親	コンフォートデルグロ オーストラリア
設立	2002年2月（ブランド） 2004年12月（会社）
廃止	2023年4月（ CDC NSWに置き換えられる）
サービスエリア	ヒルズ地区
サービスタイプ	バスサービス
デポ	ファウンドリーロード（セブンヒルズ） セブンヒルズ デュラル ノースミード
Webサイト	www.cdcbus.com.au/hillsbus

ヒルズバスは、シドニーのヒルズ地区で運行していたオーストラリアのバス会社です。ナショナル・エクスプレスが子会社のグレノリー・バス・カンパニーとウェストバス（ヒルズ地区のみの運行）を合併した2004年に設立され、後にコンフォートデルグロ・オーストラリアの一部となりました。2023年初頭、ヒルズバスブランドはコンフォートデルグロのCDC NSWブランドに置き換えられました。

1996年、ウェストバスは、当初はアンザック橋経由で、1997年からはM2ヒルズ高速道路経由で、ヒルズ地区からシドニーCBDとノースシドニーへの急行サービスを運営するために、別のヒルズバスブランドを設立しました。^[1]しかし、これらのサービスは、ウェストバスのウェブサイトの初期のバージョンではヒルズバスではなくウェストバスとして分類されていたため、ヒルズバスブランドは2000年代までに消滅したようです。^[2]ただし、これらのウェストバスサービスは、ウェストバスによって依然として「ヒルズシティエクスプレス」と呼ばれていました。^[3]

2002年2月11日、ヒルズバスはウェストバスとナショナルエクスプレスが新たに買収したグレノリーバスカンパニーとの合弁事業として復活し、ヒルズバスブランドで新しいバス路線642を導入した。^[4]このサービスはデュラルとシティをM2経由で結んでいたため、「M2シティ」急行サービスとして知られていた。この合弁事業はまた、同年5月にこのサービスのために5台の新しい連節バスを導入した。^[5] 2002年7月8日、ヒルズバスはさらに3つのM2シティ路線650、652、654を導入した。^{[6] [7]}ヒルズバスの時刻表によると、これらのヒルズバスサービスはグレノリーによって運営されていたが、^[8]ウェストバスもグレノリーのバスも使用されていなかった。^{[6] [9]}

2004年12月、ノースミードとセブンヒルズの車庫から運行するウェストバスの全路線と、グレノリーバスカンパニーの残りの路線がヒルズバスに改名された。^[10]同時に、ハリスパーク交通の路線620 - 630の運行が停止したことに伴い、ヒルズバスは同路線の運行を引き継いだ。このサービスは2005年1月28日にヒルズバスからシドニーバスに移管された。 ^[11] 2005年9月25日、コンフォートデルグロキャブチャージによるヒルズバスの買収後、路線620、625、626、627、630はヒルズバスに戻された。^[12]

ヒルズバスへのブランド変更にもかかわらず、新しいヒルズバスのウェブサイトはブランド変更の約1年後の2006年1月にようやく開設されました。^[13]この遅れはウェストバスの負債に関連している可能性があり、ウェストバスとヒルズバスがCDCに売却された後にようやく解決されました。新しいウェブサイトの開設後、2006年5月/6月まで、以前のグレノーリーが運営していた時刻表は表示されず、この期間中、顧客は代わりにグレノーリーのウェブサイトを確認するように求められました。^[14]

2007年3月10日に北西Tウェイのパラマッタ-ラウスヒル区間が開通すると、路線730（T63に再番号付け）と735（616に再番号付け、現在は616X）がバスウェイズからヒルズバスに移管され、路線718はヒルズバスからバスウェイズに移管された。^[15]

2014年6月30日、オパールカードはヒルズバスのナイトライドとリージョン4の全路線（スクールバスを含む）で導入されました。 ^{[16] [17]}

2019年7月28日、シドニーメトロノースウェストが5月に開通した後、ヒルズ地区のバス路線が再編され、一部のサービスはシドニーメトロのさまざまな駅に停車するようにルート変更されました。^{[18] [19]}

2022年11月、CDCは第4地域を維持する契約を獲得しました。バスのヒルズバスブランドは、2023年4月の新契約開始に間に合うように、2023年初頭にCDC NSWブランドに徐々に置き換えられました。^{[20] [21]}

2005年から2023年にCDC NSWに置き換えられるまで、ヒルズバスのサービスはシドニーバスリージョン4を形成していました。^[22] 2013年8月、ヒルズバスはリージョン4のサービスを2014年8月からさらに5年間運営するための入札に成功しました。^{[23] [24]}

廃止当時、ヒルズバスは以下のサービスを運営していました。

• パラマタからカーリングフォードまでの535番（鉄道代替バスサービス）
• シドニー北西部郊外の600番から665番のバス路線。
  • 600（旧メトロバス M60）ホーンズビーからパラマッタまで
  • キャッスル ヒルからクイーン ビクトリア ビルディングまでの610X (旧メトロバスM61 ) 。
  • 北西 T ウェイ沿いの 66x シリーズ(旧 T6x シリーズ)
  • M2ヒルズ高速道路とレーンコーブトンネル沿いのマコーリーパーク、ノースシドニー、クイーンビクトリアビルディングまでの急行サービス
• シドニー西部郊外（ウェントワースビル、セブンヒルズ、ブラックタウン）のバス路線700～715

ヒルズバスは2018年から2019年にかけて、他の鉄道代替バスサービスも運営していた。エッピングからチャッツウッドまでの鉄道リンクがシドニー・メトロ・ノースウエストへのアップグレードと転換のために閉鎖されていた2018年9月から2019年5月まで、ヒルバスはステーション・リンク・サービス（SLxシリーズ）を運営していた。エッピング、チャッツウッド、マッコーリー・パーク、イーストウッド、マッコーリー大学、ビークロフト、セント・レナーズの各駅に停車した。トランスデブ・NSWと共同運営されていた。^[25]このサービスは2019年5月にメトロが開業した際に終了した。 ^[要出典]

その後、2019年11月までヒルズバスは日曜から水曜の夜にメトロノースウェスト線を補完するノースウェストナイトバスを運行していた。 ^{[26] [27]}ステーションリンクと同様に、トランスデブNSWと共同で運行されていた。^[要出典]

2022年7月現在、ヒルズバスは4つの車庫で601台のバスを運行している。^{[28] [29]}

• セブンヒルズのファウンドリーロード（F）- ヒルズバス本社 - バス204台
• デュラル（D） – 177台のバス
• ノースミード(N) – 188 台のバス
• セブンヒルズ (V) - 同じくセブンヒルズにある別の車庫。ファウンドリーロード車庫より小さい。バス32台。

ヒルズバスは、2018年9月から2019年5月まで、ステーションリンク用に指定されたカメリア車庫で62台のバスを運行していましたが、ステーションリンクの廃止後、それらのバスは他のヒルズバス、ハンターバレーバス、ブルーマウンテントランジットの車庫に移されました。

2010 年以前、ヒルズバスはウェストバスの新しい黄色の無地の塗装を採用していました。メトロバス路線の導入に伴い、メトロバスの塗装はメトロバス運行専用の新しいバスに適用されました。2010 年には、ニューサウスウェールズ州交通局の白と青の塗装が新しいバスと再塗装されたバスに適用され始めました。ステーション リンク専用の車両もニューサウスウェールズ州交通局の塗装でしたが、「ステーション リンク」のラベルとピンクの車体前面が付いていました。ステーション リンクの車両のほとんどは、ステーション リンクの廃止後、ラベルとピンクの前面が取り外されています。

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  2007 年 10 月、クラレンスストリートで、ウエストバスのクリーム色と赤のオリジナル塗装が施されたヒルズバスカスタム コーチのメルセデスベンツ O405が走行中
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  ヒルズバス・ヴォルグレン・ボディのスカニアK230UBが2013年7月にキャッスル・ヒルのバス乗り場に到着。以前の黄色の塗装だった。
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  製造中止となったメトロバスの塗装が施されたヒルズバスヴォルグレンCR228L ボディのスカニア K280UB がキャッスル ヒルバス インターチェンジに停車中
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  ヒルズバスフォルグレンボディのボルボ B7RLE がステーション リンクカラーリングで登場
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  ボルグレン CR228L ボディのボルボ B7RLE が、ニューサウスウェールズ州交通局のカラーリングでキャッスル ヒル インターチェンジに到着

ウィキメディア・コモンズには、ヒルズバスに関連するメディアがあります。

• ヒルズバスのウェブサイト（2022年1月）
• バスオーストラリア CDC シドニーギャラリー