ヘンリー・プレスコット | |
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| 生まれる | 1783年5月4日 キュー・グリーン、ロンドン、イギリス |
| 死亡 | 1874年11月18日(91歳) ベイズウォーター、ロンドン、イギリス |
| 埋葬された | ケンサル グリーン墓地、ロンドン、イギリス |
| 忠誠 | イギリス 英国 |
| サービス | イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1796–1860 |
| ランク | 提督 |
| コマンド | |
| 戦闘/戦争 | |
| 受賞歴 |
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| その他の仕事 | ニューファンドランド総督(1834年 - 1841年) |
ヘンリー・プレスコット提督 ( 1783年5月4日 - 1874年11月18日)は、フランス革命戦争とナポレオン戦争中に従軍し、後にニューファンドランド植民地の総督となったイギリス海軍の士官であった。
バイオグラフィー
家族背景
プレスコットはサリー州キュー・グリーンで、アイザック・プレスコット提督の息子、リチャード・ウォルター牧師の娘として生まれた。ウォルター牧師はジョージ・アンソン提督の太平洋遠征の際、センチュリオン号の牧師を務め、 1740年から1744年にかけての世界一周航海(1748年)の著者でもある。プレスコットの唯一の兄弟は東インド会社の歩兵将校だったが、1806年に帰国の航海中に溺死した。[1]
下級将校
プレスコットは1796年2月16日に98門の戦列艦 フォーミダブルに一等志願兵として乗り込み、イギリス海峡に駐留するジョージ ・クランフィールド・バークレー大佐とジョン・アーウィン大佐の指揮下に入った。1797年4月に士官候補生に昇格し、1798年初めにチャールズ・トンプソン提督(フォーミダブルに旗艦を掲げていた)に続いて100門のクイーン・シャーロットに乗艦した。[1]
1799年、ヘンリー・ブラックウッド艦長の指揮するフリゲート艦ペネロピ号に乗って地中海へ出航し、1800年3月31日、大砲84門と1,000人の兵士を擁するギヨーム・テル号の拿捕に参加した。その後、1801年のエジプト戦役に参加した。そして1802年2月17日、キース卿の下で80門艦フードロイアントに乗り組んでいたとき、ジェームズ・プレヴォスト艦長のブリッグ艦ヴィンセジョの代理中尉に任命され、1802年4月28日にその任官が確認された。その後、1803年4月26日から北海で、ルシウス・フェルディナンド・ハーディマン艦長のフリゲート艦ユニコーンに乗り組んだ。1804年12月14日、ウィリアム・フィッツロイ卿艦長のフリゲート艦アイオラスに乗り換え、 1805年11月4日のオルテガル岬の海戦に参加した。この海戦では、リチャード・ストラチャン卿の艦隊がトラファルガーから脱出した4隻の艦船と戦った。その後、ジョージ・B・ウィニャイツ艦長のエルドン卿、ヘンリー・ブラックウッド艦長の74門艦エイジャックス、コリンウッド卿の旗艦98門艦オーシャンに乗り組んで、地中海で勤務した。[1]
司令官
1808年2月4日、プレスコットは18門のブリッグ艦ウィーゼルの艦長に昇進した。4月1日、サルデーニャ島沖でフランス艦隊(戦列艦10隻、フリゲート艦3隻、ブリッグ艦1隻、補給船1隻)と遭遇し、翌日偵察した後、シチリア島付近でより強力な戦力を率いて航行していたコリングウッドに位置を報告するために出航した。残念ながら、逆風のため、コリングウッドはフランス艦隊がトゥーロンの安全な場所にたどり着く前に迎撃することができなかった。ナポリ海岸で働いている間、プレスコットは沿岸交通の攻撃に従事した。まず、フランスの20門ブリッグ艦を海岸砲台の下に避難させた。彼はブリッグ艦を誘い出そうとしたが、ナポリの砲艦11隻の支援があったにもかかわらず、ブリッグ艦は拒否した。 1808年9月8日、ウィーゼルはポリカストロ湾近くのディアマンテに集結していた4隻の大型砲艦と34隻の沿岸船の拿捕に貢献し、シチリア島から拿捕に十分な兵力が到着するまで封鎖した。1809年10月27日、フランスの私掠船ヴェローチェを拿捕した。この船は大砲4門と83人の乗組員で構成されていた。そして12月25日、9時間の追跡と1時間半の戦闘の末、この私掠船は大砲14門と140人の乗組員で構成される私掠船エオレを拿捕した。このうち5人が戦死、9人が負傷したが、損失は戦死1人と負傷1人にとどまった。その後1810年6月までウィーゼルはサルデーニャ島沖で活動し、大砲5門と78人の乗組員で構成されるフランスの私掠船スクーナーイッポリテを含む17隻の船舶を拿捕し、再拿捕した。次にプレスコットはシチリア島の防衛に参加し、島侵攻に備えてジョアシャン・ミュラが装備した艦隊と頻繁に接触した。1810年7月25日、ウィーゼル、フリゲート艦テムズ、18門ブリッグスループ船パイロットは、7隻の大型砲艦と5隻のスカンパビア船に護衛された31隻の船団を、 2つの沿岸砲台の保護下にあるアマンティーアに避難させた。プレスコットは3隻のイギリス船のボートを率いて、激しい敵の砲火にもかかわらず、すべての船を捕獲または破壊した。2日後、プレスコットはカンバーランドからの海兵隊の派遣隊を率いてアマンティーアに戻り、数隻の船を破壊し、マスケット銃の激しい砲火の下で大砲を捕獲したが、負傷者はわずか3人だった。翌月、彼は2度船団と交戦し、6隻の船を拿捕したが、突然の風向きの変化とウィーズルのメインヤードの閉鎖により、武装ジーベックと砲艦の2隻を放棄せざるを得なかった。 砲撃で撃ち落とされたため、沿岸砲台の下から曳航することは不可能となった。[1] 1847年、その日の戦闘で生き残った請求者に「アマンシア 1810年7月25日」海軍一般勤務勲章の留め金が授与された。[2]
ポストキャプテンと知事
アマンティーアでの功績により、1810年7月25日に遡って大尉に昇進したが、ウィーズルを離れたのは1811年2月だった。1811年8月7日、チャンネル諸島沖で20門のスループ船フィラの指揮官に任命された。1813年6月3日、フリゲート艦エリダヌスの指揮官に就任し、1815年4月までビスケー湾で勤務した。1815年6月4日、バス勲章受勲。 [1]
プレスコットは1821年4月6日にブラジル沿岸で46門フリゲート艦オーロラの上級士官として海上任務に復帰し、また米西独立戦争の際にはイギリスの権益を守るため太平洋で18ヶ月を過ごした。1822年、ペルー会議はリマの商人に寄付を要求したが、イギリス側の負担額は20万ドル近くに上った。プレスコットは抗議しただけでなく、会議がその考えを放棄するよう措置を講じた。リマのイギリス商人は敬意と感謝の印として、彼に1,500ドルを寄付して表彰状を買うことにした。1825年2月、プレスコットはイギリスに帰国した。[1]
1834年9月24日、プレスコットはニューファンドランドとその属国の総督および最高司令官に任命された。[3]彼は11月にセントジョンズに到着したが、政治的および宗教的な敵意で引き裂かれた不安定な状況にあった。プレスコットは対立する派閥間の調停を試みたが、どちらかを怒らせることなく決定を下すことはほとんどできなかった。彼は1839年1月に辞任を試みたが、受け入れられなかった。プレスコットは最終的に1841年5月に辞任した。困難にもかかわらず、彼はいくつかの改善を行った。教育法案を可決し、最初の非宗派小学校を設立し、交通を改善するために道路委員を任命し、農業を奨励した。プレスコットは訓練された行政官ではなかったが、植民地の統治を改善するためのいくつかの提案を行った。[4]
セントジョンズのプレスコット通りはヘンリー・プレスコットにちなんで名付けられました。
提督
プレスコットは1844年4月1日に艦長功労年金を受給し[1]、1847年4月24日に少将に昇進し[5] 、 7月20日から海軍本部で第二海軍卿を務め[6]、 12月15日にポーツマス海軍造船所の提督監督官に任命され[1]、1852年までそこで勤務した。[4]
1854年5月1日に中将に昇進し、[7] 1856年2月5日にバス勲章ナイト・コマンダーに叙せられ、 [8] 1860年5月11日に提督に昇進し、[9] 1860年6月9日に正式に海軍を退役した。[10]
彼は1869年6月2日にバス勲章ナイト大十字章を受章し、 [11]一時期サリー州の治安判事も務めた。[4]
彼は1874年11月18日にロンドンのベイズウォーターにあるレンスター・ガーデンズ7番地の自宅で亡くなり、[10] [12]ケンサル・グリーン墓地に埋葬されている。[13]
私生活
1815年7月5日、彼はフィリップ・ドーヴェルニュ中将の長女メアリー・アン・シャーロットと結婚し、数人の子供をもうけた。[14]彼の息子、アイザック・フィリップ・プレスコット牧師(1898年没)は、1842年にエドワード・パーク海軍大佐の娘キャロライン・メアリー・パークと結婚し、デボン州ケリーの牧師を務めた。[15]彼の娘ヘンリエッタ(1875年没)は、スティーブン・ラシントン提督と結婚し、[16] Poems, written in Newfoundland(1839年)[17]やThe Sea Spirit and Other Poems(1850年)の著者である。 [18]彼の次女キャサリンはルイス・ディストン・パウルズと結婚した。[19]
参照
- ニューファンドランド・ラブラドール州の人々の一覧
- オバーン、ウィリアム・リチャード (1849)。。。ジョン・マレー– Wikisource経由。
参考文献
- ^ abcdefgh O'Byrne, William Richard (1849). .. John Murray – Wikisource経由.
- ^ 「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。243ページ。
- ^ 「No. 19196」。ロンドン・ガゼット。1834年9月26日。1735ページ。
- ^ abc Thompson, Frederic F. (2003). 「Prescott, Sir Henry」.カナダ人人物辞典. 第10巻.トロント大学/ラヴァル大学. 2013年11月6日閲覧。
- ^ 「No. 20728」。ロンドン・ガゼット。1847年4月27日。1539ページ。
- ^ Sainty, JC (1975). 「Lord High Admiral and Commissioners of the Admiralty 1660–1870」.近代英国の役人: 第4巻: 海軍省職員1660-1870 pp. 18–31 . 2013年11月6日閲覧。
- ^ 「No. 21549」。ロンドン・ガゼット。1854年5月2日。1365ページ。
- ^ 「No. 21846」。ロンドン・ガゼット。1856年2月5日。426ページ。
- ^ 「No. 22384」。ロンドン・ガゼット。1860年5月11日。1792ページ。
- ^ ab Laughton, John Knox (1896)。「Prescott, Henry」。Lee , Sidney (ed.) 著。英国人名辞典。第 46 巻。ロンドン: Smith, Elder & Co.
- ^ 「No. 23503」。ロンドン・ガゼット。1869年6月2日。3179ページ。
- ^ 「No. 24159」。ロンドン・ガゼット。1874年12月8日。6126ページ。
- ^ 「ケンサルグリーン墓地の著名人」。ケンサルグリーン墓地の友人たち。2013年。2012年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月6日閲覧。
- ^ マーシャル、ジョン(1827)。『王立海軍伝記:または、1760 年初頭に海軍本部海軍士官名簿に名前が載っていた、またはそれ以降に昇進したすべての旗将官、定年退職した少将、退役艦長、ポスト艦長、司令官の勤務記録。一連の歴史的注釈と解説付き。豊富な補遺付き。第 2 巻補足。ロンドン:ロングマン、リース、オーム、ブラウン、グリーン。p. 110。2013年11 月 6 日閲覧。
- ^ フリーア、アラン (2012)。「ウィリアム征服王の子孫」。william1.co.uk 。 2013年11月6日閲覧。
- ^ ラウトン、ジョン・ノックス(1893)。「スティーブン・ラッシングトン (1803-1877)」。リー、シドニー(編)。英国人名辞典。第34巻。ロンドン: スミス・エルダー社。
- ^ ベランジェ、クロード (2007)。 「ニューファンドランドの伝記 - KP」。マリアノポリス大学。2013 年11 月 6 日に取得。
- ^ 「The Sea-Spirit and Other Poems」ロンドン:John W. Parker。1850年。 2013年11月6日閲覧。
- ^ s:Men-at-the-Bar/Powles, Louis Diston
