エイジャックス号（1798年）

英国海軍航空母艦エイジャックスの水彩画。国立海洋博物館所蔵。作者や制作年は不明。
歴史
名前	HMSエイジャックス
注文済み	1795年4月30日
ビルダー	ランドール、ロザーハイズ
横たわった	1795年9月
発売	1798年3月3日
委託	1798年6月
栄誉と 賞	フィニステレ[1] 留め金付き海軍一般勤務勲章: 「エジプト」[2] トラファルガー[3]
運命	1807年2月14日、事故により焼失
一般的な特徴[4]
クラスとタイプ	アヤックス級 戦列艦
トンの負担	1,943 46 ⁄ 94 (平方メートル)
長さ	182 フィート 5 インチ (55.6 メートル) (ガンデッキ) 149フィート10+5 ⁄ 8 インチ (45.7 m) (キール)
ビーム	49フィート6インチ（15.1メートル）
ホールドの深さ	21フィート3インチ（6.5メートル）
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	砲甲板: 32ポンド砲28門 上部砲甲板：24ポンド砲30門 QD : 9ポンド砲12門 Fc : 9ポンド砲4門

HMSエイジャックスは、イギリス海軍のエイジャックス級 74門 三等 戦列艦である。ロザーハイズのジョン・ランドール商会で建造され、 1798年3月3日にテムズ川で進水した。エイジャックスは、 1801年のエジプト作戦、1805年のフィニステレ岬沖海戦、トラファルガーの海戦に参加し、1807年のダーダネルス海峡作戦中に大火災で失われた。

ジェームズ・ウィットシェッド船長は1798年1月から建造後期の船の指揮を執っていたが、最終的には1798年6月にジョン・ホロウェイ船長の指揮下で就役した。^[4] 1か月後、海峡航行のためジョン・パケナム船長に指揮権が移った。 ^[4] 1799年4月にジョン・オズボーン船長の指揮下で短期間過ごした後、エイジャックスは1799年5月にアレクサンダー・コクラン船長の指揮下に入り、2年間船長を務めることになった。^[4]

1800年1月9日、彼女はイギリス海峡でフランスの私掠船アヴァンタジューを捕獲した。 ^[5]

1801 年、コクランとエイジャックスはエジプトの作戦に参加しました。1 月 31 日、エイジャックスはカラマニア海岸のマルモリスに停泊しました。

3月1日、約70隻の軍艦と16,000人の兵士を乗せた輸送船が、アレクサンドリア近郊のアブキール湾に停泊した。悪天候により上陸は1週間遅れたが、8日、コクランは320隻の船を2列に並べて上陸させ、兵士を陸に上陸させた。フランスの沿岸砲台は上陸に抵抗したが、イギリス軍はこれを撃退し、翌日にはラルフ・アバークロンビー卿の全軍が陸に上陸した。^[6]エイジャックス号は上陸の際に船員2名が死亡した。

海軍艦艇は陸軍と共に戦うために 1,000 人の水兵を派遣し、74 門のHMS ティグレのシドニー スミス卿が指揮を執った。3 月 13 日、エイジャックスは陸上での戦闘で 1 名が死亡、2 名が負傷し、3 月 21 日には 2 名が死亡、2 名が負傷した。

アレクサンドリアの戦いとそれに続く包囲戦の後、エイジャックスのコクラン号は、6等艦 ボンヌ ・シトワイヤン、スループ 艦 シンシア、ブリッグスループ艦ポート・マホンとヴィクトリーズ、そして3隻のトルコのコルベット艦を伴って、最初に港に入った。^[7]

エイジャックスは1801年3月8日から9月2日までエジプト戦役に参加していたため、その士官と乗組員は、1850年に海軍本部が生存するすべての請求者に認めた海軍一般勤務勲章の「エジプト」章を受け取る資格があった。^{[2] [a]}

アヤックスは、アミアン条約の調印後、1802年6月8日にエジプトからプリマスに戻った。

4月、ガードナー 提督は、嵐により戦列艦5隻にまで減少したロバート ・カルダー中将の戦隊を補強するために、エイジャックスをマルタ号 、テリブル号とともに フェロル沖に派遣した。

1805年5月31日、ウィリアム・ブラウン艦長がエイジャックスの指揮を執った。7月22日、カルダーの戦列艦15隻、フリゲート艦2隻、カッター1隻、ラガー1隻からなる艦隊はフィニステレ岬沖で、ピエール＝シャルル・ヴィルヌーヴ提督のスペイン＝フランス連合艦隊と遭遇した。この艦隊は戦列艦20隻、フルート武装の大型艦3隻、フリゲート艦5隻、ブリッグ艦2隻で構成されていた。

カルダーは部隊を率いてフランス軍に向かって航海した。戦闘は4時間以上続いたが、薄れゆく光と濃霧で艦隊は混乱し、どちらの側も決定的な勝利を収めることができなかった。それでもイギリス軍はスペイン艦2隻、80門のサン・ラファエルと74門のフィルメを拿捕することに成功した。この戦闘でアヤックスは2名が死亡、16名が負傷した。

プリマスで修理を受けた後、9月18日、エイジャックスとサンダーラー（後者はウィリアム・レックミア艦長の指揮下）は、ホレーショ・ネルソン中将のHMS ヴィクトリーに乗艦し、プリマスからカディスに向けて出航した。ブラウン艦長とレックミア艦長は後に、7月の戦闘で翌日戦闘を再開しなかったとしてサー・ロバート・カルダーの軍法会議に証人として召喚された。その結果、トラファルガーの海戦ではジョン・ピルフォード中尉が エイジャックスを指揮した。エイジャックスはネルソンの縦隊の7番目に位置し、フランスの74門艦ブセンタウレとスペインの136門艦サンティッシマ・トリニダードに砲火を放った。この戦闘中、エイ ジャックスはHMS オリオンを支援し、フランスの74門艦イントレピッドの降伏を強制した。

戦闘後に嵐が起こり、エイジャックスは沈没の危機に瀕した船から船員を救出した。ピルフォード中尉はトラファルガー勲章を授与され、 12月に駐屯地艦長に昇進した。ブラウンは戦闘には参加できなかったが、正式な艦長であったためトラファルガー勲章を授与された。^[b] 1847年、海軍本部は戦闘で生き残ったすべての戦功者に「トラファルガー」留め金付きの海軍一般功労勲章を授与した。

トラファルガーの戦いの後、エイジャックスはカディスの封鎖にいた。11月25日、サンダーラーは、スパイス、藍の染料、その他の品物を積んでフランス島からイタリアのリボルノへ航行していたラグーザの船ネメシスを拿捕した。 ^[9]エイジャックスは、他の10隻のイギリス艦と賞金を分け合った。^[10]

1806年1月からエイジャックスはヘンリー・ブラックウッド艦長の指揮下に入った。^[4] 1807年2月1日、エイジャックスはダーダネルス海峡作戦に参加するためにマルタ島でサー・ジョン・ダックワース提督の艦隊に加わった。

作戦中、偶発的な火災によりエイジャックスは焼失した。火災は1807年2月14日の夕方、エイジャックスがテネドス島沖に停泊中に発生した。出火はパン室で、パーサーとその助手が不注意で明かりを灯したままにしていた。^[11]火が制御不能に燃え広がったため、士官と乗組員は海に避難せざるを得なかった。380人が救助されたものの、その夜に250人が命を落とし、その中にはトラファルガーにいた乗組員の多くも含まれていた。エイジャックスは一晩中燃え、その後テネドス島に漂着し、翌朝爆発した。^{[11] [12]}火災の原因については、船の石炭が自然発火した、コックピットに保管されていた干し草に火花が落ちたなど、いくつかの説が唱えられた。^[13]軍法会議でブラックウッド船長は無罪となった。

イギリスのホーシャムにあるホーシャム博物館のシェリーギャラリー^[14] には、エイジャックスの模型が展示されている。

• アレキサンダー・アラーダイス (1882) 『ジョージ・キース・エルフィンストーン卿、KB、キース子爵、レッド提督の回想録』 (エディンバラおよびロンドン: W. ブラックウッド)
• ブレントン、エドワード・ペルハム（1837）。イギリスの海軍史、MDCCLXXXIII 年から MDCCCXXXVI 年まで。第 2 巻。H. コルバーン。
• ゴセット、ウィリアム・パトリック（1986年）。『イギリス海軍の失われた船、1793-1900年』。マンセル。ISBN 0-7201-1816-6。
• ヘッパー、デイビッド・J（1994年）。帆船時代のイギリス軍艦損失、1650-1859年。ロザーフィールド：ジャン・ブードリオット。ISBN 0-948864-30-3。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。

ウィキメディア・コモンズには、HMS Ajax (1798)に関連するメディアがあります。

• フィリップス、マイケル - 旧海軍の船 - HMS エイジャックス (1798)。