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 2013年ル・マン24時間レースでの21号車ARX-03c | |||||
| カテゴリ | ル・マン プロトタイプLMP1 および LMP2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクタ | HPD (ウィルト) | ||||
| デザイナー | ニック・ワース | ||||
| 前任者 | アキュラ ARX-01、アキュラ ARX-02 | ||||
| 後継 | HPD ARX-04b | ||||
| 技術仕様 | |||||
| シャーシ | カーボンファイバー モノコック | ||||
| サスペンション（フロント） | 調整可能なトー、キャンバー、車高を備えたダブルウィッシュボーン。独立したコイルスプリングを備えた4方向ダンパーユニット、アンチロールバー付きプッシュロッド | ||||
| サスペンション（リア） | 調整可能なトー、キャンバー、車高を備えたダブルウィッシュボーン。独立したコイルスプリングを備えた4方向ダンパーユニット、アンチロールバー付きプッシュロッド | ||||
| 幅 | 2000ミリメートル | ||||
| 身長 | 1030ミリメートル | ||||
| エンジン | 03a/c: ホンダAR6-LMV8 3.4リッター自然吸気 V8 03b: ホンダHR28TT 2.8リッターV6 ターボチャージャー | ||||
| 伝染 ; 感染 | HPD -手動パドル操作による選択機能を備えたHewland 6 シーケンシャル | ||||
| 重さ | 900キロ | ||||
| 燃料 | IMSA: VP MS100 E10、100オクタンガソリン + 10%エタノール WEC: – Elf LM24 E10、101オクタンガソリン + 10%エタノール | ||||
| タイヤ | ミシュラン ダンロップ | ||||
| 競技履歴 | |||||
| 注目の参加者 |  マッスルミルクピケットレーシング JRM ストラッカレーシング スターワークスモータースポーツ レベル5モータースポーツ エクストリームスピードモータースポーツ | ||||
| デビュー | 2012 セブリング12時間レース | ||||
| 初勝利 | 2012 セブリング12時間レース | ||||
| 最後の勝利 | 2014 モントレーグランプリ | ||||
| 最後のイベント | 2015 シルバーストーン6時間レース | ||||
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| チーム選手権 | 5 2012 FIA WEC LMP2 2012 ALMS P2 2013 ALMS P2 2012 ALMS P1 2013 ALMS P1 | ||||
| コンストラクターズ選手権 | 4 2012 ALMS P2 2013 ALMS P2 2012 ALMS P1 2013 ALMS P1 | ||||
| ドライバーズチャンピオンシップ | 4 2012 ALMS P2 2013 ALMS P2 2012 ALMS P1 2013 ALMS P1 | ||||
HPD ARX-03a、ARX-03b、ARX-03cは、ホンダパフォーマンスデベロップメントが2012年に開発したル・マン・プロトタイプの レースカーである。03aモデルはLMP1カテゴリーでの使用にホンダV8エンジンを使用し、03bはLMP2カテゴリーでターボチャージV6エンジンを使用している。3チームがすでにFIA世界耐久選手権、アメリカン・ル・マン・シリーズ、ル・マン24時間レースでARX-03を使用することを発表している。 マッスル・ミルク・ピケット・レーシングはアメリカン・ル・マン・シリーズで使用するために03aを1台購入しており、[1]レベル5モータースポーツ用に03bを2台購入している。[2] 2012年のFIA世界耐久選手権 では、ストラッカ・レーシングとJRMレーシングがそれぞれ1台の03aでキャンペーンを行い、[3]スターワークス・モータースポーツがLMP2で1台の03bエントリーに参加しました。
レースの歴史
2012
HPD ARX-03は、2012年のセブリング12時間レースでレースデビューを果たしました。このレースは、アメリカン・ル・マン・シリーズと、新しいFIA世界耐久選手権のシーズンの開幕戦となりました。マッスル・ミルク・ピケット・レーシングは、新しいARX-03a LMP1カーで参戦し、レベル5モータースポーツは、 2台のLMP2 ARX-03bでアメリカン・ル・マン・シリーズに参戦しました。セブリングでの給油ホースの不運の後、マッスル・ミルク・チームは、次の5レースで連続優勝し、バージニア・インターナショナル・レースウェイでも優勝しました。シーズン最終戦のプチ・ル・マンでは、ルーカス・ルアーがGTCクラスのポルシェに衝突されました。レース中に修理が必要になったにもかかわらず、チームはレースの70%を完走してポイントを獲得することができました。マッスル・ミルク・ピケット・レーシングは、ライバルのダイソン・レーシングにわずか5ポイント差で、LMP1ドライバーズチャンピオンシップとチームチャンピオンシップの両方で優勝しました。レベル5 モータースポーツチームは、モービル 1 セブリング 12 時間レースでクラス優勝を果たし、その後の 9 レースのうち 7 レースで優勝しました。モスポートとロード アメリカでのみ、主なライバルであるコンクエスト エンデュランスに敗れました。チームは、LMP2 チーム チャンピオンシップとドライバー チャンピオンシップを獲得しました。
ストラッカ・レーシング、JRM、スターワークス・モータースポーツは、まったく新しいFIA世界耐久選手権の最初のシリーズに出場します。スターワークスチームは、シーズン開幕戦のセブリング12時間レースとル・マン24時間レースを含む3つのクラス優勝を果たし、HPD ARX-03bでLMP2トロフィーを獲得しました。ARX-03aで出場したストラッカ・レーシングとJRMは、LMP1プライベータートロフィーでスイス・リベリオン・レーシングチームに次いで2位と3位となり、ストラッカ・レーシングはクラス優勝を1回のみ獲得しました。
2013
マッスルミルク・ピケット・レーシングは、 2013年のALMSシーズンの最初の3ラウンドをHPD ARX-03aで継続し、その後、アップデートされた-03cパッケージに移行してシーズンの残りを過ごした。チームは10戦中8勝を挙げたが、セブリングでレベリオン・レーシングとアウディ・スポーツ・チーム・ヨーストに敗れ、オーバーヒートの問題でシーズン最終戦のプチ・ル・マンには出場できなかった。エクストリーム・スピード・モータースポーツは、元スターワークスの-03bと2013年の別の真新しいシャーシでレベル5モータースポーツチームに加わった。レベル5はロングビーチを除くすべてのレースで勝利を挙げたが、ロングビーチではESMに敗れた。マッスルミルクはLMP1チームおよびドライバーズチャンピオンシップを獲得し、レベル5はLMP2チームおよびドライバーズチャンピオンシップを獲得した。
ストラッカ・レーシングは、 FIA WECの2013年シーズンでHPD車で参戦した唯一のチームであり、最初の3ラウンドのみ参戦した。チームはシルバーストーンで損傷のため車をリタイアしたが、その後、プライベート部門とスパ・フランコルシャンで2位、ル・マンではライバルのレベリオン・レーシングを抑えて1位を獲得した。
競技履歴
アメリカン・ル・マン・シリーズの全結果
(キー)太字のレースはポールポジションを示します。斜体のレースは最速ラップを示します。
ユナイテッド スポーツカー チャンピオンシップの完全な結果
(キー)太字のレースはポールポジションを示します。斜体のレースは最速ラップを示します。
* ARX-04bでポイントを獲得しました
ギャラリー
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HPD ARX 03a、JRM -
HPD ARX 03a、マッスルミルクピケット -
HPD ARX-03b、スターワークス -
HPD ARX-03b、レベル5
参考文献
- ^ 「マッスル・ミルク・ピケット・レーシング、ALMS襲撃でHPDに協力を要請」americanlemans.com .アメリカン・ル・マン・シリーズ. 2011-12-19 . 2012-01-04閲覧。
- ^ メルシエ、ローラン (2011-12-26). 「Le premier équipage Level 5 Motorsports connu...」endurance-info.com (フランス語)。耐久性情報2012 年 1 月 8 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 1 月 4 日に取得。
- ^ 「Strakka Racing、新型HPD ARX-03aでWECに参戦」Planet Le Mans 2011年9月11日2012年1月4日閲覧。
- ^ ab “Complete Archive of HPD ARX-03”. Racing Sports Cars. pp. 1, 2, 3, 4. 2023年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月7日閲覧。
- ^ “2013 AMERICAN LE MANS SERIES PRESENTED BY TEQUILA PATRÓN CHAMPIONSHIP POINT STANDINGS” (PDF) . 2024年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2024年8月2日閲覧。
- ^ 「2014 TUDOR Championship Official Points REVISED.pdf」(PDF) 。 2015年5月18日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2024年3月6日閲覧。
- ^ “2015 TUDOR Championship Points Standings - Official.pdf” (PDF) . 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2024年5月17日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 HPD ARX-03に関連するメディアがあります。
- HPD ARX-03a - レースカーエンジニアリング、HPD ARX-03a、2012 年 3 月 14 日