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 1944年6月3日航行中のHMSティプトゥー
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSティプトゥー |
| 注文済み | 1941年12月22日 |
| ビルダー | ヴィッカース・アームストロング、バロー |
| 横たわった | 1942年11月10日 |
| 発売 | 1944年2月25日 |
| 委託 | 1944年5月10日 |
| モットー | ペル・シレンティウム・ペルセクムル |
| 栄誉と 賞 | マラヤ1945 [1] |
| 運命 | 1971年に売却され、1975年に廃棄された。 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | T級 潜水艦（グループIII） |
| 変位 |
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| 長さ | 273 フィート (83.2 メートル) |
| ビーム | 25フィート6インチ（7.8メートル） |
| 下書き |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | 4,500 海里（8,334km; 5,179マイル）を11ノット（20km/h）で浮上 |
| テストの深さ | 最大350フィート（107メートル） |
| 補体 | 63 |
| 武装 |
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HMSティプトー(旗番号P332) は、 T 級第 3 グループのイギリス潜水艦である。この潜水艦はヴィッカース・アームストロング社(バロー)で建造され、 1944 年 2 月 25 日に進水した。ウィンストン・チャーチルによって命名された 2 隻の潜水艦のうちの 1 隻であり、現在までイギリス海軍でティプトーと名付けられた唯一の艦である。1955 年、この潜水艦はトロムソ港で沿岸汽船と衝突した。1962 年にはマルタ沖での脱出試験に参加し、1964 年にクライド湾で座礁した事故の後、艦長は懲戒処分を受け、1965 年にHMS ヤーマスと衝突した際にも再び懲戒処分を受けた。元々は誰にも気付かれずに忍び寄る能力にちなんで名付けられたが、ロイヤル・バレエ団やバレエダンサーのモイラ・シアラーなど、バレエとのつながりを何度か維持した。この船は1975年にポーツマスで解体され、現在、その錨はノーサンバーランド州ブライスに展示されている。
デザインと説明
HMSティプトーはT級潜水艦のグループ3の1隻である。[2]この艦はウィンストン・チャーチルによって命名され、つま先立ちのように静かに敵に接近できることを暗示していたが、イギリス海軍の命名委員会は「陛下の艦艇の一つに対する侮辱である」としてこの艦名に反対したが、首相の意向で命名された。[3]チャーチルによって命名された他のイギリス海軍の艦艇はHMS ヴァリャーグアンのみである。[4]
この潜水艦は1941年に発注された第3グループの第2バッチの一部であった。[5]この潜水艦は全溶接船体を持つ数隻の潜水艦のうちの1隻であり、これにより潜水深度が50フィート (15 m) 増加して350フィート (107 m) に増加した。[6]魚雷兵装は以前の第2グループと同じであったが、第3グループが就役する頃には外部魚雷発射管に大きな問題があり、艦の流線型化に影響することが判明した。そのため、外部発射管はその後のアンフィオン級潜水艦では廃止された。熱帯気候での使用が見込まれたため、第3グループの艦には気温上昇に対処するためにフロン送風機が装備された。 [6]
この艦はヴィッカース・アームストロング社で建造され、1942年11月10日にバロー・イン・ファーネスの造船所で起工されたが、当時はまだP332として知られていた。1944年2月25日に進水した後、 [1] 1944年6月10日に造船所を出発し、翌日ホーリー・ロッホに到着し、6月12日に就役した。[7]
サービス
第二次世界大戦
9月10日に訓練を終えた後、いくつかの欠陥を修正するためにバローに戻った。10月5日から1944年1月12日の間に、極東への配備に備えて新しいレーダー機器やその他の機器を装備した。[ 7 ]最初の戦闘哨戒に先立ち、1945年3月1日にスリランカのトリンコマリーに到着した。イギリスからの途中、ジブラルタル、マルタ、エジプトのポートサイドとイスマイリア、イエメンのアデンに立ち寄った。[7]
最初の哨戒はビルマ西海岸とアンダマン諸島周辺を巡回し、その後オーストラリアのフリーマントルに向かったが、何事もなかった。5月6日、フローレス海の哨戒を命じられ、2度目の哨戒のためオーストラリアを出発した。5月15日、スンバワ島ドンポ湾付近で約100トンの日本沿岸船を砲撃で沈没させた。翌日にはセペ港で別の約200トンの日本沿岸船を砲撃で沈没させた。[7] 6月1日、ラウト・ケチル諸島の一つマタシリ付近で日本商船とび丸に接近し、沈没させた。 [ 8]貨物船が護衛艦と合流しようとしていたため、ティプトーは攻撃中に損傷を受けた。護衛艦は13発の爆雷を発射し、ティプトーの魚雷発射管は全て機能しなくなり、ソナー装置も浸水した。 6月17日にフリーマントルに戻り、7月16日までそこで修理を受け、その後姉妹艦のHMS トランプと共にスンダ海峡への3回目の哨戒に出発した。[7]
7月31日、ティプトーは2隻の小型日本船を攻撃したが、航空機を発見したため攻撃を中止した。8月2日、ティプトーとトランプは共同で600トンの小型船2隻を砲撃で破壊した。8月3日、ティプトーは巡視船に護衛された船団に入っていた日本軍の貨物船天長丸に対して魚雷攻撃を実施した。[8]ティプトーの最後の哨戒活動は8月9日で、トランプと共にスンダ海峡北部で800トンの沿岸タンカーを破壊した。ティプトーは1945年8月21日にフリーマントルに帰還した。[7]
戦後
1947年にジョージ6世が本国艦隊を視察した際、ティプトーは潜水と浮上、そして甲板砲の発射を披露した。[9]同年11月、ティプトーは駆逐艦 オポチューンとともに7隻の潜水艦のグループの一員となり、2週間にわたる対潜水艦訓練に参加した。 [10]
ティプトーは、水中性能を向上させるために改修された全溶接T級潜水艦のうちの1隻であった。[11]追加のバッテリーが制御室の下に設置され、追加の電動モーターは耐圧殻を切断して制御室の後方に挿入された新しい20フィート（6メートル）の船体セクションを追加することで収容された。[11]ディーゼルエンジンは改造され、出力が300馬力（224kW）増加したスーパーチャージャーが装備された 。銃器と外部魚雷発射管は取り外され、艦首の形状が変更された。[11]
この潜水艦は、ロイ・ウォード・ベイカー監督の1950年の海軍映画『朝の出発』の撮影に使用された。撮影中、潜水艦補給艦HMS メイドストーンが『ティプトゥ』の母艦として使用された。[12] 1952年には、バレエダンサーのモイラ・シアラーが、 1948年の映画『赤い靴』で履いていたサイズ3.5のサテンバレエシューズをティプトゥにプレゼントしたことで、映画とのさらなるつながりが生まれた。現在、このシューズは王立海軍潜水艦博物館に所蔵されている。[13]
1955年7月18日、トロムソ港でティプトーは沿岸航行の汽船と衝突し損傷した。2,162GRT の汽船「ノルドリス」は港に入港中、イギリス駆逐艦「 シェブロン」と衝突した。汽船は駆逐艦に跳ね返されてティプトーに衝突し、ティプトーは木製の岸壁の下に半分押し込まれ、係留装置が切断された。[14]
1962年、ティプトーはマルタ沖で極深度の潜水艦から脱出する一連の試験に参加した。ティプトーから脱出する乗組員は、水深233フィート（71メートル）まで、最大浮上速度6.6フィート/秒（2メートル/秒）で脱出した。[15]この試験では、浮力のある浮上服の使用も行われ、乗組員の頭からスーツをかぶせ、浮上時に空気を送り込むものだった。[16]脱出試験での功績により、クリストファー・クロスマン上級曹長は表彰を受け、L・ハムリン少佐は大英帝国勲章を授与された。[17]
ポーツマスで修理を終えた後、ティプトーは整備のためクライド湾に向かい、1964年1月10日に到着したが、濃霧のためガレロックに入港しないようにとの命令を受けた。船はしかるべく方向転換し、泥だらけの岸に乗り上げた。霧が晴れると、船はクライド地域のイギリス海軍の艦長であるG・D・パウンド大佐の家の向かいわずか40ヤード (37 m) のところで乗り上げたことが判明した。ダイバーが損傷の調査に派遣されたが、何も見つからなかったため、ティプトーは夕方の潮で浮かび上がり、2隻のタグボートで岸から引き揚げられた。[18]当時の指揮官はデイビッド・ブレイザー少佐で、彼にとって初めての指揮官であった。彼は後に軍法会議で過失を理由に厳重に叱責され、罪を認めた。彼の弁護側の陳述には、「船は準備が整っておらず、非常に経験の浅い乗組員だった。不幸にも彼は霧の中に遭遇した。彼は必要と思われるあらゆる予防措置を講じた。彼は理論的な知識はすべて持っていたが、我々全員が知っている具体的な直感が欠けていた。」と書かれている。[19]
ティプトーは1965年7月13日、HMS ヤーマスとの衝突でも損傷を受けた。ティプトーはポートランドビルの南東10マイル（16km）の潜望鏡深度にいた。衝突後、指揮官のチャールズ・ヘンリー・ポープ少佐は過失5件のうち4件で有罪となり、厳重戒告を命じられた。[20]
1967年2月24日に最終任務に就くため出航した際、ロイヤルバレエ団のバレエダンサー6名が出発式に出席した。当時、この潜水艦はイギリス海軍で就役中の最古の潜水艦であった。[21] その後、1967年にポーツマス海軍記念日に参加した。[22]
1969年に退役するまでに、ティプトーはイギリス海軍で最後に現役だったT級潜水艦だった。[23] 1969年8月29日、退役のためスピットヘッドに到着したとき、13歳のバレエダンサー、ジュディ・ライトが上甲板で踊っていた。[24] 1971年に売却され、1975年にポーツマスで解体された。錨は保存され、1979年にノーサンバーランド州ブライスで石の上に設置された。この町は、2つの世界大戦中、潜水艦の訓練基地として使用された。[23]港内や式典で使用されたオーク材のネームプレートは、ジョン・ストーム（1944年から1945年までティプトーの主任電信士を務めた）によって回収され、現在は彼の長女が所有している。
ティプトゥー号の救命浮輪は1950年代初頭、ワイト島のニュータウンビーチに打ち上げられているのが発見された。2019年に 英国海軍潜水艦博物館に寄贈された。
注記
- ^ アッカーマン（2002）：386頁
- ^ ピーター・ワトソン（1981年11月2日）。「レオタード型？」タイムズ。第61071号。ニューズ・コーポレーション。8ページ。
- ^ アッカーマン（2002）：95頁
- ^ マッカートニー (2006): p. 12
- ^ マッカートニー (2006): p. 13
- ^ abcdef 「HMS Tiptoe (P 332)」Uboat.net 2011年9月13日閲覧。
- ^ ab クレスマン、ロバート J.「第 7 章: 1945 年」。第二次世界大戦における米国海軍の公式年表。ibiblio.org。2011年9 月 13 日閲覧。
- ^ 「王と艦隊」。タイムズ。第50821号。ニューズコーポレーション。1947年7月24日。4ページ。
- ^ 「海軍演習」。タイムズ。第50909号。ニューズコーポレーション。1947年11月4日。3ページ。
- ^ abc アッカーマン (2002): p. 383
- ^ マイヤー、ジェフ (2004)。ロイ・ワード・ベイカー。マンチェスター、イギリス：マンチェスター大学出版局。p. 22。ISBN 978-0-7190-6354-1。
- ^ 「Red shoe day」.デイリー・テレグラフ. 2001年4月25日. 2011年9月12日閲覧。
- ^ 「潜水艦がつま先で損傷」。タイムズ。第53276号。ニューズコーポレーション。1955年7月19日。8ページ。
- ^ バッド、ロバート、ガメット、フィリップ (1999)。冷戦、ホットサイエンス：1945-1990 年の英国の防衛研究所における応用研究。アムステルダム：ハーウッド アカデミック パブリッシャーズ、サイエンス ミュージアムと提携。p. 348。ISBN 978-90-5702-481-8。
- ^ 「260フィートの潜水艦から脱出」。タイムズ。第55514号。ニューズコーポレーション。1962年10月5日。5ページ。
- ^ 「潜水艦試験における勇敢さが認められる」。タイムズ。第55588号。ニューズコーポレーション。1963年1月2日。4ページ。
- ^ 「クライドの潜水艦基地」。タイムズ。第55906号。ニューズコーポレーション。1964年1月11日。6ページ。
- ^ 「潜水艦司令官が懲戒処分を受ける」。タイムズ。第55959号。ニューズコーポレーション。1964年3月13日。6ページ。
- ^ 「潜水艦司令官が懲戒処分を受ける」。タイムズ。第56422号。ニューズコーポレーション。1965年9月8日。7ページ。
- ^ 「ヴィンテージ潜水艦」。タイムズ。第56872号。ニューズコーポレーション。1967年2月22日。10ページ。
- ^ プログラム、ネイビー・デイズ・ポーツマス、1967年8月26日〜28日、HMSO、p25。
- ^ ab 「元潜水艦乗組員が特別任務を計画」。ニュースポストリーダー。ノースイーストプレス。2000年11月1日。2012年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月13日閲覧。
- ^ 「写真ギャラリー」。タイムズ。第57652号。ニューズコーポレーション。1969年8月30日。3ページ。
参考文献
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 HMS ティプトゥー (P332)に関連するメディアがあります。