HMS ガブリエル (1915)

歴史
イギリス
名前	HMSガブリエル
ビルダー	キャメル・レアード、バーケンヘッド、イギリス
横たわった	1915年1月12日
発売	1915年12月23日
委託	1916年7月1日
運命	1921年5月にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	マークスマン級 艦隊リーダー
変位	1,700英トン（1,700t）（満載）
長さ	324 フィート 10 インチ (99.01 メートル) o/a
ビーム	31フィート9インチ（9.68メートル）
下書き	12フィート0インチ（3.66メートル）
推進	石油燃焼ヤロー型ボイラー パーソンズ 蒸気タービン 2シャフト 36,000馬力（27,000kW）
スピード	34ノット（時速39マイル、時速63キロメートル）
補体	106—116
武装	QF 4インチ（101.6 mm）Mk IV砲2門 2ポンド単装「ポンポン」Mk. II対空砲2 基 21インチ（533 mm） 魚雷発射管2基

HMSガブリエルは、第一次世界大戦に参加したイギリス海軍のマークスマン級 嚮導艦でした。この艦はバーケンヘッドのキャメル・レアード社で建造され、1915年12月23日に進水し、1916年7月に就役しました。ガブリエルはグランド・フリートで駆逐艦隊を率いて活躍し、後に機雷敷設艦として使用されました。この艦は戦争を生き延びましたが、1921年5月にスクラップとして売却されました。

1914年11月、イギリス海軍本部は緊急戦時造船計画の一環として、バーケンヘッドの造船所キャメル・レアードにマークスマン級 嚮導艦隊（戦闘時に小型駆逐艦隊を率いる大型駆逐艦）3隻を発注した。^{[1] [2] [a]} この3隻のうち最初の1隻、ガブリエル（当初はアブディエルと命名される予定だった^[3]）は1915年1月12日に起工し、1915年12月23日に進水した。^[2]キャメル・レアードによる3隻のマークスマン級艦の建造は問題が多く、各艦は機械トラブルや建造遅延に見舞われ、海軍本部はレアードに対し、計画より8ヶ月遅れていたイチュリアルとガブリエルには「より良い技量と監督」が必要だと訴えた。^[4]ガブリエルは、その生涯を通じて機械トラブルに悩まされ続けた。^[5]ガブリエルは建造中に機雷敷設艦への改修が検討されたが、建造の遅れにより、より早く完成すると見込まれていたアブディエルが代わりに選ばれた。^[6]ガブリエルは1916年7月1日に就役した。^{[2] [7]}

マークスマン級の艦艇は全長324フィート10インチ（99.01メートル） 、喫水線高324フィート（99メートル）、垂線間の長315フィート0インチ（96.01メートル）であった。^[8]艦幅は31フィート9インチ（9.68メートル）、喫水は12フィート0インチ（3.66メートル）であった。^[3]設計排水量は常用で1,440ロングトン（1,460 トン）、満載で1,700ロングトン（1,700トン）であった。^{[3] [b]} ガブリエルはパーソンズ 蒸気タービン3基で推進し、4基のヤロー3ドラムボイラーから給水を受け、定格出力36,000軸馬力（27,000kW）で34ノット（時速63キロメートル）の速度を発揮した。煙突は4本取り付けられていた。^{[1] [3]}最大515トンの燃料油を搭載でき、15ノット（時速28km、17mph）で4,290海里（7,950km、4,940マイル）の航続距離を実現した。^[8]乗組員は士官と兵士合わせて104名であった。^[3]

ガブリエルは、艦体中央に4門のQF 4インチ（102 mm）Mk IV砲を搭載し、さらに2ポンド（40 mm）の「ポンポン」対空砲2門と21インチ（533 mm）魚雷発射管4基を装備していた。^[3]

就役後、ガブリエルはグランド・フリートの第13駆逐艦隊に加わり、巡洋艦チャンピオンと共に駆逐艦隊の指揮官を務め、^{[7] [10]}巡洋戦艦部隊の護衛などの任務に就いた。^[7] 1916年7月、ドイツの商船襲撃船が北海と大西洋に侵入しようとしているという諜報報告を受けて、14隻の巡洋艦、13隻の武装商船巡洋艦、18隻の駆逐艦を巻き込んだ大規模な迎撃作戦が開始された。この作戦の一環として、ガブリエルと姉妹艦マークスマンは7月11日から13日にかけてオークニー諸島とシェトランド諸島の間のフェア島海峡を哨戒した。この作戦では何も発見されなかった。^{[11] [12]}

1917年3月18日、ガブリエルはドイツの潜水艦に爆雷攻撃をかけたが、効果はなかった。1917年4月30日、再びドイツの潜水艦と疑われる艦に爆雷攻撃を行った。 ^{[7] 1917年5月、}ガブリエルを含む第13戦隊はロサイスに移動した。^[7] 1917年10月、ガブリエルはドイツ海軍の疑わしい出撃を阻止するために北海に8つのグループに分かれて展開した30隻の巡洋艦と54隻の駆逐艦を含む大規模作戦に参加し、10月17日にガブリエルは（ペタード、ノースマン、アーチンと共に）第1軽巡洋艦戦隊に加わった。これらの対抗手段にもかかわらず、ドイツの軽巡洋艦ブレムゼとブルマーは哨戒を逃れ、 10月17日にノルウェーとイギリスの間の定期船団を攻撃し、商船9隻と駆逐艦メアリー・ローズとストロングボウを沈めた後、無事にドイツに帰還した。^[13]

1918年半ば、ガブリエルは機雷敷設艦に改装され、80個の機雷を搭載できるようになり、敵の機雷原を突破する際に機雷に対する防御を提供するための掃海パラベーンが装備された。 ^{[14] [15]} ガブリエルは改装後、1918年7月に第20駆逐艦隊に再就役した。^{[16] [17] [c]は}イミンガムを拠点とする専門の駆逐艦機雷敷設艦隊で、ヘルゴラント湾に機雷を敷設し、既存の機雷原を通るドイツ軍の掃海航路を遮断する役割を担っていた。 ^[19] ガブリエルは、艦隊の旧式駆逐艦で構成される「低速部隊」の艦長を務め、一方、より新しく高速な船舶は、アブディエルが指揮する「高速部隊」を形成した。^[17] ガブリエルは9月28日に敵の支配海域で最初の攻撃的な機雷敷設出撃に参加し、9月30日と10月2日にもさらに攻撃的な機雷敷設作戦を遂行した。^[20]合計で、ガブリエルは1918年11月の戦争終了までに850個の機雷を敷設した。 ^[21]

ガブリエルは戦争終結後も第20戦隊に留まり、1919年7月から8月にかけてロシア内戦へのイギリスの介入の一環として戦隊と共にバルト海に展開し、エストニアのレヴァル（現タリン）とラトビアのリバウ（現リエパーヤ）を拠点として活動した。^[16]ソ連バルチック艦隊の活動を制限し、イギリス軍が使用する停泊地を防衛するための機雷原の敷設も任務に含まれた。^[22]

1919年8月23日、ガブリエルはボイラー管の欠陥により係船のためアイルランドのクイーンズタウンに到着した。 ^[16]第20艦隊ではシーモアが交代した。^{[23]当初はボイラーの修理が計画されていたが、10月までに}ガブリエルにこれ以上の費用をかけないことが決定され、デボンポートに係船された。^{[16] [24]}

ガブリエルは1921年5月9日、旧式軍艦の一括売却の一環としてTWワード社に2,756ポンドで売却された。 1922年10月20日、コーンウォールのレラントにあるワード社の造船所で解体のため引き渡された。^{[16] [25]}

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