HMS ケンペンフェルト (1915)

ケンペンフェルト、1917年5月
歴史
イギリス
名前	HMSケンペンフェルト
ビルダー	キャメル・レアード、バーケンヘッド
横たわった	1914年10月2日
発売	1915年5月1日
委託	1915年8月20日
運命	1921年5月にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	マークスマン級 艦隊リーダー
変位	1,440ロングトン（1,460t）通常 1,700 ロングトン (1,700 t) の深荷重
長さ	324 フィート 10 インチ (99.01 メートル) (全長)
ビーム	31フィート9インチ（9.68メートル）
下書き	12フィート（3.66メートル）
推進	3つのシャフト ブラウン・カーティス蒸気タービン ヤローボイラー4基 36,000馬力（27,000kW）
スピード	34ノット（時速63km、時速39マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で4,290 nmi（7,950 km; 4,940 mi）
補体	104
武装	QF 4インチ（102 mm）マークIV砲4門 2ポンド砲（40mm）「ポンポン」Mk. II 2門 21インチ（533 mm） 魚雷発射管2基

HMSケンペンフェルトはイギリス海軍のマークスマン級 嚮導艦隊^{[1] [2] [a]}であった。この艦はカメル・レアード社のバーケンヘッド造船所で建造され、1914年に着工し1915年8月に完成した。第一次世界大戦の残りの期間にわたって運用された。1921年にスクラップとして売却された。

イギリス海軍本部は、1914年4月に、1914～1915年の海軍予算の一部として、マークスマン級の2隻の嚮導艦ニムロッドとケンペンフェルトの入札要請を発行した。これは、1913～1914年の予算で発注された^{同級艦2隻の発注に続くものであった。嚮導艦は、}戦闘中に小型駆逐艦の小艦隊を率いることを目的とした大型駆逐艦タイプの艦艇であった。^{[6] [3]}

マークスマン級艦は全長324フィート10インチ（99.01メートル）、水線高324フィート（99メートル） 、垂線間の距離315フィート0インチ（96.01メートル）であった。^[7]艦幅は31フィート9インチ（9.68メートル）、喫水は12フィート0インチ（3.66メートル）であった。^[3]設計排水量は常用で1,440ロングトン(1,460  t )、満載で1,700ロングトン (1,700 t) であり、^[3] 1919年にニムロッドに対して定められた排水量は1,607ロングトン (1,633 t) であった。 ^[4] 3組のブラウン・カーティス製蒸気タービンに4基のヤロー製3ドラムボイラーが電力を供給し、定格出力36,000軸馬力 (27,000 kW) で34ノット (63 km/h、39 mph) の速度を実現した。巡航タービンは外側のシャフトに取り付けられた。煙突は4本取り付けられた。^{[6] [3]}最大515トンの石油燃料を搭載でき、15ノット（時速28km、17mph）で4,290海里（7,950km、4,940マイル）の航続距離を実現した。^[7]

主砲はQF 4インチ (102 mm) Mk IV砲4門で、艦体中心線上に搭載され、そのうち2門は煙突の間に配置されていた。対空兵装は1ポンド (37 mm) ポンポン機関砲2門が計画されていたが、建造中に1ポンド ポンポン砲は第一次世界大戦の勃発時にフランスに展開したイギリス海外派遣軍に流用され、代わりに2ポンド (40 mm) ポンポン砲2門を搭載して完成した。魚雷兵装は21インチ (533 mm) 魚雷発射管2基であった。^{[3] [6]} 1915年8月、ケンペンフェルトは高速機雷敷設艦への改修対象に選ばれたが、海上公試中に問題が発生したため、姉妹艦のアブディエルが代わりに選ばれた。^[8] 1916年にケンペンフェルトには爆発性対潜掃海装置が取り付けられたが、同年7月に撤去された。^[9]乗組員は士官と兵士合わせて104名であった。^[3]

ケンペンフェルトは1914年10月2日にカメル・レアード社のバーケンヘッド造船所で起工され、 1915年5月1日に進水した。 ^[5]海上試験中、船の機械は大幅に強化され、ほぼ35ノット（時速40マイル、65キロメートル）の速度で37,000馬力（28,000キロワット）以上の出力を生み出した。^[10]船は1915年8月20日に完成した。^[5]

1915年8月14日、リバプール湾で海上試験中、ケンペンフェルトは未知の潜水艦、おそらくU-38の潜望鏡を目撃したと報告した。^[11] 1915年8月21日、就役後のケンペンフェルトは、グランドフリートの一部であるスカパ・フローで新設された第11駆逐艦隊にリーダーとして参加した。 ^{[12] [13] [14]} 1916年1月6日、悪天候のために駆逐艦が足並みを揃えられず単独で航行していた前弩級戦艦キング・エドワード7世が、ケープ・レイス付近で機雷に接触した。スカパ・フローに機雷の報告が届くと、ケンペンフェルトと12隻の駆逐艦が支援のため、また被災した戦艦を敵の潜水艦から守るために派遣された（当初キング・エドワード7世は魚雷で撃沈されたと考えられていた）。ケンペンフェルトとタグボートがキング・エドワード7世を曳航したが、曳航索が切れて戦艦は放棄され、戦艦が沈没する前に駆逐艦マスケット銃、マルヌ、フォーチュン、ネッソスが乗組員を救助した。 ^{[15] [16]}

ケンペンフェルトは1916年5月31日から6月1日までのユトランド沖海戦で第11駆逐艦隊の一員として出航した。^[17] ケンペンフェルトは無傷で戦闘を生き延びた。^[18]

ケンペンフェルトは1917年9月まで第11駆逐艦隊に所属し、9月15日にドーバー哨戒隊の一部として第6駆逐艦隊に加わり、1918年4月2日までそこで任務に就いた後、再び第11駆逐艦隊に加わった。 ^{[19] [20]}ケンペンフェルトは戦争の終結時も第11駆逐艦隊に所属していた。^[21] 1919年3月までに、ケンペンフェルトはポーツマスで予備役となった。^[22] 1921年5月9日にTWワードに2,778ポンドでスクラップとして売却され、1921年8月からワードのモアカム造船所で解体された。^{[1] [19]}

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• モノグラフ No. 31: 国内海域 - 第 6 部: 1915 年 10 月から 1916 年 5 月まで(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史)。第 XV 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1926 年。
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