Loading article…
 錨泊中の名声、1942年9月
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSフェイム |
| 注文済み | 1933年3月17日 |
| ビルダー | パーソンズ マリン スチーム タービン カンパニー、ウォールセンド |
| 料金 | £244,216 |
| 横たわった | 1933年7月5日 |
| 発売 | 1934年6月28日 |
| 完了 | 1935年4月26日 |
| 運命 | 1949年2月4日、ドミニカ共和国に売却 |
 ドミニカ共和国 | |
| 名前 | 総統 |
| 同名の人物 | 総統 |
| 取得した | 1949年2月4日 |
| 名前を変更 | サンチェス、1962年 |
| 運命 | 1968年、廃車 |
| 一般的な特徴（構築時） | |
| クラスとタイプ | F級駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 329 フィート (100.3 メートル) ( o/a ) |
| ビーム | 33 フィート 3 インチ (10.13 メートル) |
| 下書き | 12 フィート 6 インチ (3.81 メートル) (深さ) |
| 設置電力 |
|
| 推進 | 2 × シャフト; 2 × パーソンズギアード蒸気タービン |
| スピード | 35.5ノット（時速65.7km、時速40.9マイル） |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h; 17 mph）で6,350 nmi（11,760 km; 7,310 mi） |
| 補体 | 145 |
| センサーと 処理システム | ＡＳＤＩＣ |
| 武装 |
|
フェイムは1930年代にイギリス海軍向けに建造されたF級駆逐艦である。完成後は本国艦隊に配属されたが、1935年から1936年のアビシニア動乱の間は地中海艦隊に配属された。 1936年から1939年のスペイン内戦の間はスペイン海域で活動し、紛争の両陣営でイギリスとフランスが課した武器封鎖を執行した。フェイムは1940年のノルウェー戦役に参加し、10月に座礁して大きな損害を受けた。数ヵ月後に再浮上し、1年半の修理期間を過ごした。修理中にフェイムは護衛駆逐艦に改造され、1942年半ばに修理が完了すると北大西洋での護衛任務に就いた。
フェイムは2隻のドイツ潜水艦を撃沈した後、1944年5月にオーバーロード作戦の軍備を守るためイギリス沿岸海域に戻された。同月、他の2隻の駆逐艦と共に別のドイツ潜水艦を撃沈し、7月にはスコットランド西海岸沖での護衛任務に再配置され、1945年5月に戦争が終わるまでそこに留まった。フェイムは1947年半ばに退役するまで現役を続けた。 1年後に再就役し、 1949年にドミニカ共和国に売却された。 1968年に解体された。
説明
F級艦は、先行するE級艦の焼き直しであった。標準荷重時の排水量は1,405英トン（1,428 t） 、満載時には1,940英トン（1,970 t）であった。全長は329フィート（100.3 m）、全幅は33フィート3インチ（10.1 m）、喫水は12フィート6インチ（3.8 m）であった。動力源は、アドミラルティ式3ドラムボイラー3基から供給される蒸気を使用し、各タービンが1本のプロペラシャフトを駆動する2基のパーソンズギアード蒸気タービンであった。タービンは合計36,000軸馬力（27,000 kW）を発生し、最高速度は35.5ノット（65.7 km/h、40.9 mph）であった。フェイムは最大470英トン（480トン）の燃料油を搭載し、15ノット（時速28キロメートル、17マイル）で6,350海里（11,760キロメートル、7,310マイル）の航続距離を実現した。乗組員は士官と下士官合わせて145名であった。[1]
この艦は4.7インチ (120 mm) Mark IX砲を単装砲架に4門搭載し、前方から後方に向かって「A」、「B」、「X」、「Y」と呼称された。対空防御用には、 0.5インチ ヴィッカース Mark III 機関銃用の4連装Mark I砲架を2基備えていた。F級には、21インチ (533 mm)魚雷用の水上4連装魚雷発射管が2基装備されていた。[2]爆雷架1基と投擲装置2基が装備されていた。当初は爆雷を20基搭載していたが、戦争が始まって間もなく38基に増加した。[3]
戦時中の改造
フェイムは1940年半ばの修理中に後部魚雷発射管が12ポンド対空砲に交換された。 [4] 10月に座礁した後、護衛駆逐艦に改造された。A砲はヘッジホッグ対潜迫撃砲に交換され、合計70発の爆雷を収納するため、重量を補うためにY砲を撤去する必要があった。286型短距離水上捜索レーダーが装備され、指揮管制塔と距離計に代えて271型目標表示レーダーが艦橋上に設置された。また、ポール型メインマストにHF/DF無線方向探知機が取り付けられた。短距離対空兵装は、艦橋両翼に2門のエリコン20 mm (0.8インチ)機銃、後甲板にさらに2門追加で装備された。 1943年6月までに、50口径機関銃はエリコン機関銃2丁に交換され、A機関銃が再設置され、そこに搭載されていたヘッジホッグは分割設置に変更された。その後、艦橋翼の単装砲塔はおそらく連装砲塔に交換された。[5]
建設とキャリア
フェイムは1933年3月17日にパーソンズ・マリン・スチーム・タービン社に発注されたが、船体製作はヴィッカース・アームストロング社に下請けされた。同艦は同社のバロー造船所で7月5日に起工され、1934年6月28日、姉妹艦ファイア ドレイクと同日に進水し、1935年4月26日に完成した。艦費は、武装など政府支給の装備を除いて244,216ポンドであった。フェイムは当初、本国艦隊の第6駆逐艦隊(DF)に配属されたが、7月23日から8月28日にかけてデヴォンポート王立造船所で弾薬揚げ機の改修が行われ、その後第二次イタリア・アビシニア戦争中に地中海艦隊の増援に派遣された。フェイムは1936年7月20日から11月10日までデヴォンポートで改装され、その後スペイン内戦の両陣営に不介入委員会が課した武器禁輸措置の執行に1937年1月まで従事した。7月にデンマークのオーフスを訪れ、8月から9月にかけてスペイン領海に戻った。その後母国に戻り、次の2年間を第6駆逐艦隊で過ごした。第6駆逐艦隊は1939年4月、第二次世界大戦勃発の5か月前に第8駆逐艦隊に改番された。フェイムは1940年7月まで同隊に配属され、艦隊の大型艦の護衛を務めた。[6]
ノルウェー戦線では、フェイムはナルヴィクの戦いで5月12日から13日にかけてビェルクヴィクに上陸した連合軍を支援した。フェイムはその月の残りの戦闘中も火力支援を続けた。5月30日と31日の夜には、ボードーからハルシュタとボルケネスへの兵士の撤退を支援し、さらなる撤退を待った。フェイムは6月7日と8日にナルヴィク地域から兵士を撤退させる兵員輸送船を護衛した船の1隻であった。 [7]
7月6日、損傷した潜水艦シャークを捜索中に爆弾の破片で大きな損傷を受け、10月10日まで修理中だった。1週間後、戦艦キング・ジョージ5世を護衛中に、駆逐艦アシャンティとともにカウンティ・ダラム海岸のウィットバーン沖で座礁した。艦は大きな損傷を受け、12月1日まで再浮上できなかった。フェイムはサンダーランドで臨時修理を受けた後、1941年2月2日にチャタム王立造船所に曳航された。過重な作業のため、造船所は艦の修理に18か月近くを要したが、この間にフェイムを護衛駆逐艦に改造するという決定が、必要な時間の増加につながった。[8]
1942年9月、フェイムは修理を終え、B6護衛隊グループに配属され、同グループの上級士官としてR・ヒースコート中佐艦長が務めた。フェイムの最初の大西洋船団戦闘はSC 104であり、この大規模な船団戦闘で8隻の船が失われ、2隻の軍艦が損傷し、2隻のUボートが破壊され、さらに2隻が損傷して退却を余儀なくされた。フェイムのASDICは10月16日にドイツの潜水艦 U-353を発見し、浅い場所に投下された10発の爆雷により同艦は浮上し、フェイムに体当たりされて沈没した。衝撃で駆逐艦はひどく損傷し、39人の生存者を救助した後、修理のために船団を離れることを余儀なくされた。[9]修理は12月に完了し、ON155船団を護衛中に激しい攻撃を受けていたON154船団の救援に派遣された。5日間の戦闘でON154は14隻の船を失い、Uボート1隻を撃沈したが、護衛グループC1の指揮官が疲労で倒れた後、ヒースコートは護衛隊の指揮を執るよう命じられた。[10]
1943年2月、護衛隊B6はONS165船団を護衛していたが、同船団はUボート2隻の撃沈により2隻の船を失った。フェイムは2月17日にそのうちの1隻、U-69を撃沈した。[11] フェイムは1944年5月、ノルマンディー上陸作戦の一環として南西接近路での哨戒任務に再配置され、第14護衛隊グループの主力艦となった。この間、フェイムは6月18日、駆逐艦インコンスタントとハヴロックと共にU-767の撃沈に参加した。 [12]翌月、フェイムはスコットランド西海岸に移動され、終戦までそこで活動した。[13]
戦後
フェイムは1945年5月にリースで改修を開始し、8月まで続いた。戦前のほとんどの駆逐艦とは異なり、フェイムは現役のままで、10月にロンドンデリー訓練小艦隊に転属するまでロサイス護衛部隊に配属された。1ヵ月後、フェイムはロンドンデリー港の第3小艦隊の上級士官船となった。1947年5月に予備役に格下げされたが、1年後に再就役し、1948年6月に改修された。1949年2月4日、駆逐艦ホットスパーと共にドミニカ共和国に両艦合わせて19万ポンド、さらに改修費として各艦4万ポンドで売却された。[13]この時までにフェイムはタイプ291航空警戒レーダーとアメリカ製SG-1水上捜索レーダーを搭載していた。武装は4.7インチ砲3門、40ミリ（1.6インチ） ボフォース軽対空砲4門、21インチ四連装魚雷発射管1基、爆雷投下装置4基、爆雷70本を装填できるレール2基であった。[14] フェイムはヘネラリシモに改名されたが、ラファエル・トルヒーリョの死後、1962年にサンチェスに改名された。同艦は1968年に解体された。[13]
注記
- ^ レントン 1998、158 ページ
- ^ ホイットリー 1988、103 ページ
- ^ フリードマン 2009、236 ページ
- ^ English 1993、p. 77; Friedman 2009、p. 241
- ^ フリードマン 2009、237、242-244ページ; レントン 1998、158ページ
- ^ 英語 1993年、75-77ページ
- ^ ハール 2010、246、248、254、266、300、312 ページ
- ^ English 1993、77-78ページ; Whitley 1988、106ページ
- ^ ブレア 1998、39-40 ページ; イングリッシュ 1993、77 ページ; ケンプ 1997、92 ページ
- ^ ブレア 1998、134 ページ
- ^ ブレア、1998、p. 184;ネスレ、1998 年、p. 43
- ^ ブレア 1998、pp. 589-90; ケンプ 1997、p. 198; ローワー 2005、p. 284
- ^ abc English 1993、p.78
- ^ 英語 1993年、142ページ
参考文献
- ブレア、クレイ・ジュニア（1998年）。ヒトラーのUボート戦争。第2巻：追われた者たち、1942-1945年。ロンドン：カッセル。ISBN 0-304-35261-6。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- イングリッシュ、ジョン（1993年）。『アマゾンからアイヴァンホーまで：1930年代の英国標準駆逐艦』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
- Haarr, Geirr H. (2010)。ノルウェーの戦い：1940年4月～6月。バーンズリー、イギリス：Seaforth Publishing。ISBN 978-1-84832-057-4。
- ケンプ、ポール（1997年）。Uボートの破壊。ロンドン：アームズ＆アーマー。ISBN 1-85409-515-3。
- レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- ニースル、アクセル（1998年）。第二次世界大戦中のドイツの潜水艦の損失。ロンドン：グリーンヒル。ISBN 1-85367-352-8。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- Whitley, MJ (1988)。『第二次世界大戦の駆逐艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
外部リンク
- 海軍史におけるHMSフェイム
- uboatnet の HMS Fame