第一次世界大戦中のダズル迷彩の冒険
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アドベンチャー |
| ビルダー | アームストロング・ウィットワース、エルズウィック、タイン・アンド・ウィア |
| 横たわった | 1904年1月7日 |
| 発売 | 1904年9月8日 |
| 委託 | 1905年10月 |
| 廃止 | 1919年8月12日 |
| 運命 | 1920年3月3日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| クラスとタイプ | アドベンチャー級 偵察巡洋艦 |
| 変位 | 2,670ロングトン(2,713t) |
| 長さ | 374 フィート (114 メートル) (人/人) |
| ビーム | 38 フィート 3 インチ (11.7 メートル) |
| 下書き | 12フィート5インチ(3.8メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、2基の 3 段膨張式蒸気エンジン |
| スピード | 25ノット(時速46km、時速29マイル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h; 12 mph)で2,370 nmi(4,390 km; 2,730 mi) |
| 補体 | 289 |
| 武装 | |
| 鎧 | |
HMSアドベンチャーは、 20 世紀最初の 10 年間にイギリス海軍向けに建造された2 隻の偵察巡洋艦の同クラスのネームシップです。1905 年に完成してから 2 年間、この艦は予備役でした。1907年半ばに本国艦隊の小艦隊指揮官として就役しました。1914年 8 月に第一次世界大戦が始まると、この艦はイギリス海峡の哨戒に任命されました。1915 年半ば、アドベンチャーはアイルランド海域に移動され、そこで旗艦としての任務を果たしました。1918 年初め、この艦はジブラルタルまで船団を護衛し、戦争の終わりに地中海に移動しました。1919 年半ばに帰国し、退役しました。アドベンチャーは1920 年初めに スクラップとして売却されました。
デザインと説明
アドベンチャー級巡洋艦は、海軍本部が発注した4クラスの偵察巡洋艦のうちの1つである。これらの艦は駆逐 艦隊と共に行動し、その魚雷攻撃を先導し、他の駆逐艦の攻撃を受けた場合には支援することになっていたが、第一次世界大戦前に、より高速なタービンエンジン搭載の駆逐艦が就役したため、時代遅れとなった。この艦は垂線間の長さが374フィート (114 m)、幅が38フィート3インチ (11.7 m)、喫水が12フィート5インチ (3.8 m) であった。排水量は、通常満載で2,670英トン (2,713 t)、満載で2,893英トン (2,939 t) であった。乗組員は士官と下士官合わせて289名であった。[1]
この艦は、12基のヤーロウ製ボイラーから供給される蒸気を使用して、各軸を駆動する2基の3気筒三段膨張蒸気エンジンで動いていた。エンジンは合計16,000図示馬力(12,000kW)を発生するように設計されており、最高速度25ノット(46km/h、29mph)を出すことになっていた。 [2]アドベンチャーが海上公試を行った際、15,850 ihp(11,820kW)から8時間で25.4ノット(47.0km/h、29.2mph)の速度に達した。[3]アドベンチャー級巡洋艦は、10ノット(19km/h、12mph)で2,370海里(4,390km、2,730mi)の航続距離を実現するのに十分な石炭を搭載していた。 [4]
アドベンチャー級の主砲は、10門の速射型 12ポンド3インチ(76 mm)18 cwt砲で構成されていた。[注 1] [5] 3門は船首楼と後甲板に並んで設置され、残りの4門は船体 中央部の左右に配置されていた。また、8門の3ポンド ホチキス砲と、各舷側に1基ずつ、水上設置型の18インチ(450 mm) 魚雷発射管を2基搭載していた。艦の防御甲板の装甲の厚さは0.75~2インチ(19~51 mm)で、司令塔の装甲は3インチ(76 mm)厚であった。[2]
建設とキャリア
アドベンチャーは1904年1月7日にアームストロング・ホイットワース社のエルズウィック造船所で起工され、9月8日に進水し、1905年10月に完成した。 [6]当初の艦名はエディストーンであったが、建造開始前に変更された。[7]完成から1907年まで、この艦は予備役であった。完成後間もなく、12ポンド砲2門が追加され、3ポンド砲は6門のQF 6ポンドホチキス砲に置き換えられた。[8] 4月にアドベンチャーはサセックス沖で帆船と衝突し、沈没した。同年6月に第1水雷艇駆逐艦隊の嚮導艦として就役し、1910年6月にチャタム王立造船所で改装された。[9]アドベンチャーは1912年8月に再度の改装を受け、その頃主砲は9門の4インチ(102 mm)砲に交換され、[8] 1913年の艦隊演習では第3軽巡洋艦戦隊に加わった。1913年7月、アドベンチャーはドーバーを拠点とする第6駆逐艦隊に加わった。[9]
1915年5月、ハンバー川で第6軽巡洋艦隊に加わり、東海岸を襲撃するツェッペリン飛行船に対する哨戒任務に就いた。同年7月、同艦は1917年11月までクイーンズタウンの旗艦となった。1915年のボクシングデーには、遭難した蒸気船ヒューロニアン号の乗組員を救助し、名を残した。戦争最後の夏にはジブラルタル行きの船団を護衛し、その後地中海で活動し、1919年にはエーゲ海で活動した。 1919年8月12日、退役のためイミンガム港に戻った。衝突事故は続き、1920年1月にはハンバー川でトロール船に衝突された。1920年3月3日、解体業者にスクラップとして売却され、同じく偵察巡洋艦のスカーミッシャー号に曳航されてモアカムに向かった。[10]
注記
- ^ 「Cwt」は ハンドレッドウェイトの略語で、18 cwt は銃の重さを表します。
脚注
- ^ フリードマン 2009、99-101ページ、294
- ^ チェスノー&コレスニク、pp. 84–85より
- ^ マクブライド、277ページ
- ^ フリードマン 2009、294 ページ
- ^ フリードマン 2011、112 ページ
- ^ モリス、111ページ
- ^ フリードマン 2009、301 ページ
- ^ ab Chesneau & Kolesnik、p. 85
- ^ ガーディナー&グレイ、16ページ
- ^ ガーディナー&グレイ、pp.16-17
文献
- ブルック、ピーター(1999年)。『輸出用軍艦:アームストロング軍艦1867年~1927年』グレーブゼンド、ケント、イギリス:世界船舶協会。ISBN 0-905617-89-4。
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。
- フリードマン、ノーマン(2009年)。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
- フリードマン、ノーマン(2011年)。『第一次世界大戦の海軍兵器』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス:シーフォース。ISBN 978-1-84832-100-7。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
- マクブライド、KD (1994)。「1904 ~ 05年のイギリス海軍「スカウト」クラス」。ウォーシップインターナショナル。XXXI (3): 260~281。ISSN 0043-0374 。
- モリス、ダグラス (1987)。『1879年以降のイギリスおよびイギリス連邦海軍の巡洋艦』。リスカード、イギリス: Maritime Books。ISBN 0-907771-35-1。
外部リンク
- 第一次世界大戦の冒険クラス
- アドベンチャークラスの歴史
- アドベンチャークラス
- 「HMSアドベンチャー(1904)」www.tynebuiltships.com 。 2017年3月6日閲覧。
