バレッタの要塞

バレッタの要塞
イス・スワル・タル・ベルト バレッタ
バレッタ、マルタ
マノエル島から見たバレッタランドフロント
バレッタの要塞の地図
バレッタ
座標	北緯35°53′50″ 東経14°30′31.5″ / 北緯35.89722° 東経14.508750° / 35.89722; 14.508750
タイプ	城壁
サイト情報
所有者	マルタ政府
一般公開	はい
状態	ほぼ無傷
サイトの履歴
構築済み	1566–1570年代[a]
構築者	聖ヨハネ勲章 大英帝国 (一部修正)
使用中	1571–1970年代
材料	石灰岩
戦闘/戦争	フランスによるマルタ侵攻（1798年） マルタ包囲戦（1798年～1800年） 第二次世界大戦
イベント	司祭たちの台頭
ユネスコ世界遺産
タイプ	文化的な
基準	私、六
指定された	1980年（第4回）
の一部	バレッタ市
参照番号	131
地域	ヨーロッパと北米

バレッタの要塞（マルタ語：Is-Swar tal-Belt Valletta ）は、マルタの首都バレッタを囲む一連の防御壁やその他の要塞です。最初に建設された要塞は1552年のセントエルモ要塞ですが、市街地の要塞は1566年にジャン・ド・ヴァレット総長によって設立され、建設が開始されました。その後数世紀にわたって改修が行われ、最後に大きく増築されたのは1856年に完成したラスカリス要塞です。要塞のほとんどは今日でもほぼそのままの状態で残っています。

バレッタ市はキプロスのニコシアとともに、ルネッサンスの理想都市の実例とみなされていたが、これはその要塞と市内の都市生活によるものであった。^[1]要塞は17世紀までにヨーロッパ中でよく知られ、ルクセンブルク要塞の一部の設計に影響を与えた可能性がある。^[2] 1878年の本では、バレッタは「世界で最も要塞化された都市の1つ」と評されている。^{[3]バレッタの要塞は}マルタの要塞の中で最も重要なものであり、^[4]現在はユネスコの世界遺産の一部となっている。^[5]

シベラス半島に要塞都市を建設するという提案が最初になされたのは1524年、聖ヨハネ騎士団がマルタ諸島を視察するために派遣されたときだった。^[6]当時、半島にあった唯一の要塞は、1488年にアラゴン人が建設した民兵の監視塔だけだった^{。[7]塔は1533年に強化されたが、騎士団が拠点となっていた}ビルグの要塞建設に注力していたため、提案された都市は建設されなかった。^[8]

1551年、オスマン帝国軍がマルタ島を短期間攻撃し、その後ゴゾ島を略奪し、トリポリを占領したため、騎士団は島の要塞を強化する委員会を設立した。1552年、アラゴン監視塔は破壊され、その場所に聖エルモ砦が建設された。この砦は1565年のマルタ大包囲戦で重要な役割を果たした。1か月の激戦の末、最終的に陥落した（オスマン帝国の将軍ドラグートが殺害された）。騎士たちはビルグとセングレアで持ちこたえ、救援部隊が到着して包囲が解かれた。

騎士団は包囲を生き延びた後、ヨーロッパから財政支援を受け、シベラス半島に新しい首都を建設するために使われた。イタリアの技術者フランチェスコ・ラパレッリは教皇から派遣され、都市の要塞を設計した。 ^[9]要塞はイタリアの稜堡システムに沿って設計された。^[10]ラパレッリの当初の設計は、稜堡のある囲い地と、9つの騎士団と堀で構成されていた。都市は碁盤の目状に設計され、海軍兵器庫とマンデラッジョ（小型船の港）が含まれることになっていた。^[6]

1566年3月28日、ジャン・ド・ヴァレット総長が最初の石を据え、新しい街は彼に敬意を表してヴァレッタと名付けられた。城壁は市内に最初に建てられた建造物の一つで、1570年代までにほぼ完成した。都市建設中に設計に若干の変更が加えられ、騎士の城壁は2つしか建てられず、武器庫とマンデラッジョは建てられなかった。1565年の包囲戦で大きな被害を受けた聖エルモ砦も再建され、城壁に組み込まれた。^[6]

1571年3月18日、バレッタ市は正式にマルタの首都となり、騎士団の所在地となったが、まだ建設は未完成であった。^[11] 16世紀末までに、バレッタはマルタ最大の集落となった。^[10]

17世紀と18世紀には、バレッタの要塞は、陸上の正面に沿った4つの防御壁、隠れ道、傾斜壁からなるさまざまな外塁の建設によって強化されました。また、聖エルモ砦を含む半島の北端は、海からの上陸を防ぐために、1680年代後半に稜堡式柵（カラファ柵として知られる）で囲まれました。^[7]

改修にもかかわらず、バレッタの城壁は長期の包囲に耐えるほど強固ではないことが判明した。1635年、バレッタの陸地前面を囲むフロリアナ線の建設が開始された。フロリアナ線も18世紀まで改修された。その後、フロリアナ線とバレッタ陸地前面の間のエリアにフロリアナ郊外が開発され、現在では独立した町となっている。^[6]

17世紀と18世紀には、グランド・ハーバー側にサンタ・マルゲリータ線、コットネーラ線、リカソリ砦、マルサムゼット側にマノエル砦とティニェ砦が建設され、市街地の側面の防御が強化されました。^{[12]コラディーノと}タ・シュビエクスの要塞建設を含むさらなる提案も行われましたが、実現することはありませんでした。^[13]

バレッタの要塞は、1798年6月9日のフランス軍のマルタ侵攻の際に初めて使用された。騎士団はわずか3日後の6月12日に降伏し、バレッタとその要塞はフランス軍に引き渡された。要塞を見たナポレオンは「彼らが我々のために門を開けてくれたことをとても嬉しく思う」と述べたと伝えられている。^[14]

フランス占領開始から数か月後、マルタの人々はフランスに反乱を起こし、イギリス、ナポリ、ポルトガルの支援を受けて港湾地域を封鎖した。フランスは1800年9月までバレッタで持ちこたえたが、その後ヴォボア将軍がイギリスに降伏し、島々はイギリスに占領された。^[15]

イギリス統治時代には、バレッタの要塞にさまざまな改修が行われた。その中で最も重要なのは、1854年から1856年にかけてラスカリス砦が建設されたことである。その他の改修には、砲台とコンクリート製の砲座の追加、胸壁とその銃眼の変更、火薬庫の建設などがある。バレッタへの元々の3つのホスピタル騎士団の門はすべて取り壊され、そのうち2つはより大きな門に置き換えられた。^[16]

イギリスは19世紀に何度も要塞の取り壊しを提案した。最初の提案は19世紀初頭にヘンリー・ピゴット少将によってなされた。 ^[17] 1853年には、軍病院建設のためセント・ジェームズ・キャバリエを取り壊す提案がなされた。1855年には、ジョン・ライサート・ペンネファーザー卿が、バレッタ陸戦線とその周辺のシベラス半島の高台に要塞を建設することを提案した。 ^[18] 1872年には、市の外塁を取り壊す提案がなされ、1882年には陸戦線全体の取り壊しが示唆された。^{[6]結局、要塞はほぼそのまま残され、市の入り口近くにあった聖マドレーヌ大聖堂のリュネット（現在は}トリトンの噴水がある場所）だけが取り壊された。^[19]

要塞は19世紀後半から20世紀初頭にかけて廃止された。セントエルモ砦、ラスカリス砦、礼砲台など一部の部分は第二次世界大戦後まで使用され続けたが、セントエルモ砦は1972年に廃止された。^[20]これらの要塞は1925年の遺跡リストに掲載された。^[21]

1960年代には、19世紀のポルタ・レアーレが取り壊され、近代的な市門が建設された。^[22]

バレッタの要塞を修復する最初の計画は、ビルグ、イムディーナ、チッタデッラの要塞とともに2006年に作成されました。^{[23] [24]}修復は2010年に開始され、このプロジェクトは「今世紀最大」と評されました。要塞周辺の公有地から不法居住者が追い出されました。^[25]聖エルモ砦の上部は修復され、下部は清掃されました。^[26]第二次世界大戦で爆撃された聖ミカエル防備の聖ロッシュ礼拝堂は、修復の一環として2014年に再建されました。^[27]

2011年に1960年代に建設されたシティゲートが取り壊され、2014年に新しいシティゲートが完成しました^。[28]

バレッタ陸地戦線は、市内への陸路の進入路を囲む大きな砦のある柵で、以下のものから構成されています。^[29]

• セント・マイケル砦（別名スペンサー砦）^[30]は、陸地の西端にある半砦です。1674年に2つの風車が建てられましたが、19世紀に取り壊されました。^{[31] [32]}この砦は現在ヘイスティングス・ガーデンの一部となっています。^[33]
• セントジョンズカーテン –セントマイケル砦とセントジョンズ砦を結ぶカーテンウォール。現在はヘイスティングス庭園の一部となっている。 ^[34]
• セントジョンズ要塞 – 大きな鈍角の要塞で、突出角に再建されたエショージェットがあります。現在はヘイスティングス庭園の一部となっています。 ^[35]
  • セントジョンズ・キャバリエ- セントジョンズ要塞を見下ろす五角形のキャバリエ。現在はマルタのSMOM大使館となっている。^[36]
• ポルタ・レアーレ・カーテン（聖ヤコブ・カーテンとも呼ばれる）は、聖ヨハネ砦と聖ヤコブ砦を結ぶ城壁です。街の正門は城壁内にあります。^{[37]この門は5回再建され、現在の門は}レンゾ・ピアノの設計により2011年から2014年の間に建設されました。

• セントジェームズ要塞 – 大きな鈍角の要塞で、突出角にエショージェットが設けられています。厚い胸壁と銃眼は取り壊されています。要塞にはマルタ中央銀行と駐車場があります。^[38]
  • セントジェームズ要塞を見下ろす五角形の要塞。現在は文化センターとなっている。^[39]
• カスティーリャ・カーテン – 聖ヤコブ砦と聖ペトロ・パウロ砦を結ぶ城壁。その欄干はフロリアーナからバレッタへ続く道路を作るために大部分が取り壊された。^[40]
• 聖ペテロと聖パウロの砦 – 陸地の東端にある2層の角砦。上部は現在アッパー・バラッカ・ガーデンになっており、下部には礼砲台がある。^[41] 19世紀のラスカリス砦は砦の下に位置している。

陸地前面全体は深い溝に囲まれている。^[42]溝内の側面砲台の遺跡が2012年に発掘された。^[43]

要塞は、以下の外塁によってさらに保護されています。

• 聖ミカエルの防御壁 – 1640年に聖ミカエル要塞の近くに建てられた3層の防御壁。下層には突出角にエショージェットがあり、聖ロッシュに捧げられた小さな礼拝堂がある。^[44]礼拝堂は第二次世界大戦で破壊されたが、2014年に再建された。^[27]
• 聖ヨハネの防御壁 – 1640年に聖ヨハネの要塞の近くに建てられた五角形の防御壁。突出角にはエショージェットがあり、火薬庫もある。現在はサッカー場として使用されている。^[45]
• サン・マドレーヌのルネット -ポルタ・レアーレのカーテンと街の入り口を守っていたルネット。19世紀に解体され、現在はトリトンの噴水が建っている。^[19]
• セントジェームズカウンターガード - 1640年にセントジェームズ要塞の近くに建てられた五角形のカウンターガード。突出角にはエショージェットがあり、火薬庫もあります。中央のプラットフォームにはマルタ中央銀行の別館があります。^[46]
• 聖ペトロと聖パウロの防御壁 – 1640年に聖ペトロと聖パウロの要塞の近くに建てられた2層の防御壁。突出角にはエショージェットがあり、火薬庫とコンクリート製の監視台もあります。^[47]

外塁は高度な溝で囲まれていたが、その大部分は瓦礫で埋められたため、一部のみが残っている。^[19]

マルサムゼット港に面した側の柵は、ヴァレッタ陸戦線の聖ミカエル砦から始まり、聖エルモ砦の聖グレゴリー砦で終わります。柵は以下のものから構成されています。^[29]

• セント・アンドリュー・テネイル –セント・マイケル要塞の下にある小さなテネイル。 ^[48]
• セント・アンドリュース要塞 – 非対称の五角形の要塞。2層構造で、下部には元々マルザムゼット門があったが、20世紀初頭に破壊された。^[49]要塞の下には小さなファスブライエがある。ポンソンビーの柱は1838年に要塞の上に建てられたが、1864年に落雷で破壊された。^[50]
• マンデラッジョ・カーテン - セント・アンドリュー要塞とサン・サルヴァトーレ要塞を結ぶカーテンウォール。もともとは船がマンデラッジョに入ることができるように2つの部分に分かれていたが、マンデラッジョの工事が中止されたときに破れ目は壁で塞がれた。^[51]
• サン・サルヴァトーレ要塞 – 平らな面を持つ砲台。要塞内には第二次世界大戦の防空壕が掘られた。^[52]
• ドイツカーテン - サンサルバトーレ要塞の北にある小さなカーテンウォール。防空壕も壁の中に掘られていた。要塞と呼ばれることもある。^[53]
• 聖セバスチャン・カーテン - ジェルマン・カーテンの北にある小さなカーテンウォール。防空壕も壁の中に掘られていた。要塞と呼ばれることもある。^[54]
• イギリスカーテン –オーベルジュ・ド・バヴィエールが見下ろす、セントエルモ湾近くの長いカーテンウォール。ユダヤ人の出撃口と多数の防空壕がある。再建されたエショージェットがイギリスカーテンとフランスカーテンの間にある。^[55]
• フレンチカーテン – セントエルモ湾近くの長いカーテンウォールで、セントエルモ砦につながっています。^[56]

グランド・ハーバーに面した側の柵は、バレッタ陸戦線の聖ペテロと聖パウロの砦から始まり、聖エルモ砦の聖ウバルデスカの幕で終わります。それは以下のもので構成されています: ^[29]

• ラスカリス砦は、ラスカリス砲台またはラスカリス要塞としても知られ、聖ペテロと聖パウロ要塞の近くにある砲郭式の砲台で、1854年から1856年の間にイギリス軍によって建設されました。ラスカリス戦争室が近くにあります。^[57]
• マリーナカーテン、別名リエッセカーテン – 聖ペテロと聖パウロの要塞と聖バルバラの要塞を結ぶカーテンウォール。元々はデルモンテ門があったが、19世紀に取り壊され、ビクトリア門に置き換えられた。 ^[58]
• 聖バルバラ要塞 – 低い胸壁を備えた平らな面の要塞。要塞の南の角にエショージェットが設けられています。^[59]
• セント・ルシア・カーテン – セント・バーバラ要塞とセント・クリストファー要塞を結ぶカーテンウォール。^[60]
• セントクリストファー要塞 – 2層の五角形の要塞で、現在はバレッタ環状道路の建設のために破壊されています。^[61]上部にはローワーバラッカガーデンがあり、下部にはシージベル戦争記念碑と無名戦士の記念碑があります。1680年代に要塞の近くに低い砲台が建設されましたが、そのほとんどは環状道路の建設のために解体されました。^[62]
• 聖ラザロのカーテン – 聖クリストファー要塞と聖ラザロ要塞を結ぶカーテンウォール。^[63]
• セント・ラザロ要塞 – イギリス軍の砲台と弾薬庫を備えた平らな要塞。^[64]

聖エルモ砦は市壁の中で最も古い部分であり、グランドハーバーとマルサムゼットの両方の入り口を見渡せる。砦とその周辺地域は次のものから構成されている。^[29]

• アッパー セント エルモ – 元々の星型要塞で、2 つの半稜堡、2 つの側面と 2 つの正面、練兵場、兵舎、大きな騎兵隊から構成されています。
• ヴァンドーム要塞 – 1614年にフランスカーテンとサンエルモ砦を結ぶために建てられた要塞で、エショージェットが備え付けられていた。カラファ・エンシェントに囲まれた後、弾薬庫、さらに武器庫に改造された。この要塞は現在、国立戦争博物館の一部となっている。^[65]
• カラファ城塞 – 1687 年以降に砦の周囲に建設された稜堡式城塞。次の稜堡で構成されています。
  • セントグレゴリー要塞 – 左面が長い非対称の要塞。イギリス軍によってQF 6ポンド10 cwt砲を収容できるように改造された。^[66]
  • セントグレゴリーカーテン - セントグレゴリーとコンセプション要塞を結ぶカーテンウォール。ここにはイギリス軍の様々な砲台が設置されている。^[67]
  • コンセプション砦はボール砦とも呼ばれ、小さな五角形の砦で、多数の砲座、弾薬庫、砲兵の宿舎があった。アレクサンダー・ボール卿は砦の突出部に埋葬された。^[68]
  • スタ・スコラスティカ・カーテン – コンセプション砦とセント・ジョン砦を結ぶカーテンウォール。RML12.5インチ38トン砲の砲座と、その他のイギリス式改造が施されている。^[69]
  • セントジョン要塞はアバクロンビー要塞とも呼ばれ、シベラス半島の先端、セントエルモポイントにある非対称の大きな要塞です。この要塞にはイギリス軍の砲台と弾薬庫がいくつか設置されています。^[70]
  • セント・ウバルデスカ・カーテン（別名アバクロンビーのカーテン）は、セント・ジョン砦とセント・ラザロ砦を結ぶ長いカーテンウォールである。イギリス軍の砲台が数多く設置されている。^[71]

いくつかの兵舎ブロックは、アッパー セント エルモとカラファ エンセイントの間のエリアにあります。

• シピオーネ・カンピのヴァレッタ要塞に関する報告書 1576 / V. マリア・ミラネス。MH. 8(1983)4(275-290) 2016年4月16日アーカイブ、Wayback Machine
• 15 世紀から 18 世紀の地中海の防御建築 - 第 4 巻 (163-171)

注記

ウィキメディア・コモンズには、バレッタの要塞に関連するメディアがあります。

• マルタ諸島の文化財の国家目録