
マンデラッジョ(マルタ語:Il-Mandraġġ )は、マルタ共和国バレッタの地区である。バレッタの要塞のマンデラッジョカーテンの背後、マルサムシェット港側に位置する。[1]
もともとガレー船のマンドラッキオとして計画されたが、16世紀後半にはスラム街となった。20世紀初頭には、2,500人以上が2.5エーカー(10,000平方メートル)の地域に住み、マルタ諸島で最も衛生状態が悪かった。スラム街は1950年代に取り壊され、住宅地と広場に置き換えられた。
歴史

1566年にバレッタの建設が始まったとき、聖ヨハネ騎士団はマルサムシェット港にマンドラッキオ(ガレー船の囲い場となる保護区域)を建設する計画を立てた。その区域は掘削され始め、切り出された石は市内の住宅建設に使用された。しかし、その岩は建築には不向きであることが判明した。この囲い場は、ガレー船がグランド・ハーバーほどの保護力を持たないマルサムシェット港に設置されることも意味していた。そのため、この計画は中止された。[2]
1572年から1600年の間に、廃墟となった採石場内に住宅が建てられ始めました。そのエリアを囲む4つの通り(セント・マーク通り、セント・ルシア通り、セント・パトリック通り、マルサムゼット通り)にある外側の家々はバレッタの建築様式を保っていましたが、内側の家々は事前の計画なしに建てられ、スラム街となりました。 [ 3]
スラム街への入り口はセントマーク通り、セントルシア通り、セントパトリック通りにあった。サン マルコ通りの入り口はIl-mina taċ-Ċinturaとして知られ、セント ルシア通りの入り口はIt-tomba tal-Mandraġġと呼ばれていました。マンデラッジョは、Triq il-Mandraġġ (マンデラッジョ通り) と呼ばれる 1 本の通りと、it-triq tal-kanal (運河通り) やit-triq ta' taħtなどのいくつかの名前で知られる多数の路地で構成されていました。 il-bastjun(要塞の下の通り)。
マンデラッジョ通りのメインエントランスは、バレッタの他の地域の通りと同様に、約 7 メートル (23 フィート) の幅がありました。しかし、途中の通りの幅はわずか 2 メートル (6 フィート 7 インチ) で、建物同士の間隔は約 3 メートル (9.8 フィート) でした。マンデラッジョ通りの長さは約 574 メートル (1,883 フィート) で、このエリアの道路面積は約 1,940 平方メートル (20,900 平方フィート) でした。
マンデラッジョ地区の建物の高さは、セント・マーク通りでは約 2 階から 3 階、セント・ルシア通りでは 4 階、セント・パトリック通りとマルサムゼット通りでは 4 階から 5 階でした。
20世紀初頭、マンデラッジョの人口は2,544人でした。[4]
再開発
19世紀から20世紀初頭にかけて、バーナード教授、WHバレル博士、P・ガルトン大尉、J・サザーランド博士、リード氏、ウォルター・ジョンソン卿CMG、FRCS、その他数名が、スペース不足と衛生状態の問題を理由にマンデラッジョの解体を求める報告書を作成した。[3]
1913 年、保健省長官だったアッティロ・クリティエンがマンデラッジョを訪れ、スラム街に約 333 軒の住居があることを発見しました。彼は1938 年に 報告書「マンデラッジョ。メモ、歴史的およびその他の事項」でその調査結果を出版しました。
1937年3月24日の官報で、政府はマンデラッジョを含む衛生基準を満たさない地域の改善に関する条例案を発行した。この計画は1948年11月に実施され始め、その地域の住民はバレッタの他の地域やフロリアーナ、グジラ、セントジュリアンなどマルタ周辺のさまざまな地域での一時的な居住を許可された。一方、マンデラッジョの家屋は取り壊され、住宅団地として再建され始めた。最初の42戸のアパートは、1951年8月8日に公共事業・復興省によって完成した。残りのアパートは1950年代に完成した。今日、元のマンデラッジョの建物はほとんど残っておらず、マルサムシェット通りにある。
マンデラッジョの再建中に取り壊された建物の一つは、17世紀の芸術家マティア・プレティの家だった。[5]
1938年、ルジャル・カジェハはマンデラッジョの1/16スケールの模型を製作した。製作には9ヶ月かかり、現在はビルグの異端審問官宮殿に展示されている。[6]
参考文献
- ^ 「マンデラッジョのカーテン - バレッタ」(PDF)。マルタ諸島の文化財国立目録。2013年6月28日。 2015年7月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年8月29日閲覧。
- ^ Attard, Sonia. 「The Valletta Fortifications」. aboutmalta.com . 2015年8月29日閲覧。
- ^ ab ダルマニン、デニス (2015 年 6 月 21 日)。 「バレッタのマンドラッジョの起源と発展」。マルタの時代。2015 年8 月 30 日に取得。
- ^ ボニー、トーマス・グレイ、ボール、EAR、トレイル、アレン、グラント、グリフィス、アーサー(1907年)。『地中海:その名高い都市と由緒ある遺跡』ニューヨーク市:ジェームズ・ポット&カンパニー。
- ^ Denaro, Victor F. (1962). 「バレッタにはまだまだ家がある」(PDF) . Melita Historica . 3 (3): 45–46. 2016年4月16日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ Cassar, Kenneth (2009年10月28日). 「古いモデルの研究に協力を」Times of Malta . 2015年8月29日閲覧。
さらに読む
- アルフィー、ギヨミエ (2005)。Bliet u Rħula Maltin。 2巻。クラッブ・コトバ・マルティン。 p. 942。ISBN 99932-39-40-2、ISBN 99932-39-41-0。
外部リンク
北緯35°53′58.4″ 東経14°30′37.2″ / 北緯35.899556° 東経14.510333° / 35.899556; 14.510333
