フーツ・クレイ

フーツ・クレイ
オールセインツ教会
フーツ・クレイ グレーターロンドン内の位置
OSグリッドリファレンス	TQ472709
ロンドン特別区	ベクスリー
儀式郡	グレーターロンドン
地域	ロンドン
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	シドカップ
郵便番号地区	DA14
ダイヤルコード	020
警察	メトロポリタン
火	ロンドン
救急車	ロンドン
英国議会	オールド・ベクスリーとシドカップ
ロンドン議会	ベクスリーとブロムリー
場所のリスト 英国 イングランド ロンドン 北緯51°24′58″ 東経0°06′54″ / 北緯51.416° 東経0.115° / 51.416; 0.115

フッツ クレイは、イングランドのロンドン南東部、ベクスリー ロンドン特別区内の地域です。1965 年以前は、ケント州の歴史地区に属していました。シドカップの南東、オーピントンの北、スワンリーの北西に位置しています。

フッツ・クレイの町名は、 1086年のドゥームズデイ・ブックに記録されている地元のサクソン人の地主ゴドウィン・フォートと、村を流れるクレイ川に由来している。 ^[要出典]町はロンドンから北ケントに通じる旧メイドストーン街道（現在はA20道路が迂回している）沿いにあった。20世紀まで、フッツ・クレイは近くの丘の上の村落シドカップを支配していた。この合併した地域は1902年にフッツ・クレイの都市地区に指定された。^[要出典]しかし、すぐに2つの集落の運命は逆転し、フッツ・クレイの伝統的な産業は第一次世界大戦後に衰退し、シドカップはロンドン中心部と結ぶ鉄道が敷設されてから通勤都市として急速に成長した。1921年、この変化を反映してフッツ・クレイ都市地区はシドカップ都市地区に改名された。^[要出典] 1965 年に両地域はロンドンのベクスリー特別区の一部となった。

ウィリアム・ウォルシンガム（1534年没）は、フッツ・クレイ出身で、ケント州チズルハーストのスカドベリー荘園領主ジェームズ・ウォルシンガムの次男であり、エリザベス1世の首席秘書官で、女王の「スパイマスター」として広く記憶されているフランシス・ウォルシンガム卿（1532年頃 - 1590年）の父親である。^[要出典]

フッツ・クレイ・プレイスの地所は、1754年頃、バウチャー・クリーブのために、その荘園の場所に、アイザック・ウェア作とされるパラディオ様式の邸宅として再建された。この建物は、ウィトルウィウス・ブリタニクスiv（1777年、図8-10）にこの形式で描かれている。 ^[1]フッツ・クレイ・プレイスは、ベンジャミン・ハレンチ（1792年）のために、ロンドンのマイナー建築家ヘンリー・ヘイクウィルによって改築され、^[2]ヘイクウィルは、1823年に、財務大臣であった初代ベクスリー男爵ニコラス・ヴァンシッタートのためにさらに改築した。ベクスリー卿のために、同じくらい評判の低い別のロンドンの建築家、ジョン・ウィリアム・ヒオートによってさらなる工事が行われた。ヒオートは、ウェストミンスターのグレート・ジョージ・ストリートにあるベクスリーのロンドン邸宅も手掛けた。^[3] 1949年の火災の後、1950年に取り壊されました。^[4]現在は厩舎のみが残っていますが、フッツ・クレイ・メドウズとして知られる敷地は、ロンドン南東部の郊外のこの場所に貴重な公共の緑地を提供しています。この89ヘクタールの公園は、18世紀半ばに造園された2つの公園から19世紀初頭に形成されました。イングリッシュ・ヘリテージによってグレードIIの歴史公園として登録されており^[5]、地域自然保護区となっています。^[6]「ロンドン・ループ」ウォークは、オールド・ベクスリーからシドカップ・プレイスとペッツ・ウッドに向かう途中でフッツ・クレイ・メドウズを通過します。牧草地に隣接し、川に接するエリアには、いくつかの産業があります。

海軍の無線通信技師であり短編小説家であったF.G.ローリングは、1951年9月7日にフッツ・クレイのオールド・ハウスで82歳で亡くなった。^[7]

フッツ・クレイ厩舎と隣接する壁で囲まれた庭園は、イングリッシュ・ヘリテージの「危機に瀕している」リストに登録されていましたが、再開発により救出され、2008年に350万ポンドで売りに出された高級住宅となりました。^[要出典]

この町は、オーストラリアのメルボルン都市圏の内西部にある主要郊外のフッツクレーにその名を与えた。^[8]

フッツ・クレイは、北と北東でノース・クレイ、東と南東でラックスリー、南と南西でセント・ポールズ・クレイ、西と北西で シドカップと接しています。

主要交差点のすぐ北、フッツ・クレイのオール・セインツ教会は、クレイ川近くのフッツ・クレイ・メドウズの端にあるレクトリー・レーンにあります。この教会は1330年代に建てられましたが、12世紀後半のノルマン様式の洗礼盤が残っていることから、それ以前の（おそらくサクソン人の）教会の跡地に建っていると考えられています。教会には、14世紀半ばの彫像、身廊の南側と礼拝堂にある14世紀の窓2つ、フッツ・クレイの牧師トーマス・マイトンが1489年に亡くなったことを記録する真鍮のプレートがあります。西側の戸口とポーチは1500年頃のものです。1638年、教会は果樹園、庭園、牛舎、住居、あばら家、納屋、馬小屋を含む8エーカーの土地を所有していました。^{[9] [10]}

1863年、古い箱型の長椅子の撤去を含む大規模な改修が行われ、教会は大幅に再建された。身廊は西に拡張され、教会の西端の鐘楼は4本のオークの支柱の上に残されたため、鐘は通路の中央から鳴らされるようになった。内陣の拡張と改造中に、20体の埋葬地の遺骨が発見され、1440年の日付が刻まれた真鍮のプレートも発見された。そのプレートの下にはラベンダーの花束がまだ置かれていた。ステンドグラスの窓は19世紀後半のもので、3つの鐘も同様であるが、鐘は1987年に鋳直された。1995年から1997年にかけて、身廊、内陣、礼拝堂、聖具室の屋根の大修理が行われ、費用はおよそ7万ポンドに上った。^[11]

1559年に遡るオリジナルの教区記録簿は、1948年に破壊者が教会に侵入し、教会の記録をクレイ川に投げ捨てた際に盗まれたが、1559年から1832年までの記録簿のコピーは作成されていた。^[11]

元々の教会墓地は、ロバート・アーノルド・ヴァンシッタートによる1エーカーの土地の寄付により1876年に拡張され、1885年にも再度拡張されました。教会墓地には、1656年にマーティン・マニング「ヨーマン」が埋葬されたことを示す珍しい鉄製の墓石があります（ただし、碑文は判読できません）。花崗岩でできたジョン・ペンダー卿の記念碑は、その重量にもかかわらず、1987年10月のハリケーンで倒れましたが、後にペンダー家とジョン卿の旧会社であるケーブル＆ワイヤレス社によって再建されました。^[11]

1996年、請負業者が身廊の周囲の壁の真上の空間を清掃していたとき、ガスボイラーを設置していた7人の作業員が署名した封筒の中に、1957年10月29日付のデイリー・エクスプレス紙が見つかりました。[ ^12]

フッツ・クレイにはロンドンバスの 5 つの路線が運行しています。

• 51 番バスは、セント ポールズ クレイとセント メアリー クレイを経由してオーピントンへ、シドカップ、ブラックフェン、ウェリング、プラムステッド コモンを経由してウーリッジへ向かいます。
• 233 はシドカップとニューエルサム経由でエルサムへ、そしてラックスリー経由でスワンリーへ向かいます。
• 321 号線でシドカップ、ニューエルサム、エルサム、エルサム グリーン、リー グリーン、ルイスハム経由でニュークロス ゲートまで行きます(24 時間)。
• 492 号線をラックスリー コーナー、ノース クレイ、ベクスリー、ベクスリーヒース、クレイフォード、ダートフォード、ストーン&グリーンハイス経由でブルーウォーター、そしてシドカップまで行きます。
• R11 からセント ポール クレイ、セント メアリー クレイ & オーピントンを経由してグリーン ストリート グリーンまで行き、シドカップ ハイ ストリートを経由してシドカップのクイーン メアリー病院まで行きます。

フッツ・クレイに最も近いナショナル・レールの駅はシドカップ駅とセント・メアリー・クレイ駅です。

コカコーラ社はフッツクレイに1961年に開設した大規模な製造・瓶詰め工場を所有しており、361人の従業員を雇用している。この工場ではダサニウォーターが生産されていた。^[13]

コルスター・ブランデスはラジオとテレビのメーカーで、1928年にフッツ・クレイに移転した。同社は後にITTに買収された。1967年に結成されたコルスター・ブランデス社のラグビーチームは、現在フッツ・クレイRUFC [1] と呼ばれ、今日まで競技を続けている。チームのバッジには、コルスター・ブランデスの事業を引き継いだ スタンダード・テレフォンズ・アンド・ケーブルズを表すSTCの文字が組み込まれている。

富士通は、 2009年に閉鎖された旧コルスター・ブランデス工場の跡地にコールセンターとソフトウェア開発オフィスを構えていた。^[14]

エンジンガスケット、油圧パイプライン、水位計やバルブを製造していたオーストリアの会社、リチャード・クリンガー・グループは、1937年にエジントン・ウェイに面したモダニズム建築様式の工場を建設しました。このクリンガー工場は後にフランスの会社トゥルヴェイ・コーヴァンに買収され、1990年代に閉鎖され^[15]、2013年には火災で大きな被害を受けました^[16]。2018/19年に建物がセルフストレージ用に改装され、外部の時計が修復された際、メインファサードと側面ファサードは保持されました。

村の中心部近くにあるロバート・グレイグ食品店は、1990年代初頭にリドルのスーパーマーケットとして改装され、2022年1月16日まで営業していましたが、その後、南の セント・メアリー・クレイのセブノークス・ウェイに専用に建設されたスーパーマーケットに取って代わられました。

1930年代半ば、この地域にグレイハウンドレース用の小規模なトラックが短期間オープンした。正確な場所は不明だが、1934年のケリーズディレクトリによると、フッツクレイのシドカップヒル側にあった。レースは独立しており（スポーツ統括団体であるナショナルグレイハウンドレーシングクラブとは提携していない）、独立トラックに付けられたニックネームであるフラッピングトラックとして知られていた。^{[17] [18]}

1977 年、フッツ クレイ ライオンズ フットボール クラブが設立され、1 チームが地元リーグに参加しました。クラブの試合はフッツ クレイのボー ロードで行われます。クラブには、男性と女性の成人およびジュニアのチームがあります。2016 年、フッツ クレイ ライオンズは、フットボール協会によってチャーター スタンダード デベロップメント クラブ オブ ザ イヤーに選ばれました。^[要出典]

• 失われた遺産 - フッツ・クレイ・プレイスの歴史
• 1870年の説明