ファストネットレース

ファストネットレース

2011 ファストネット レースの公式ロゴ
初開催	1925
始める	カウズ
仕上げる	プリマス(1925–2019) シェルブール（2021年以降）
チャンピオン	ラン・エール 2 簡潔 10 (ライン栄誉)
Webサイト	ロレックス

ファストネット レースは、イギリスのロイヤル オーシャン レーシング クラブ(RORC)が、カウズのロイヤル ヨット スクワッドロンとフランスのシェルブール市の協力を得て主催する2 年ごとのオフショアヨット レースです。

このレースは、コースが周回する南アイルランド沖のファストネット ロックにちなんで名付けられました。シドニー・ホバート ヨット レースやニューポート・バミューダ レースと並んで、このレースは古典的な大規模なオフショア レースの 1 つとされており、距離はそれぞれ約 625 海里 (719 マイル、1,158 km) で、沿岸と沖合の両方のスキル、ボートと乗組員の準備、速度の可能性が試されます。ファストネット レースは、開始当初から、オフショア レースの成長に大きな影響を与えており、ヨットの設計、航行技術、安全装置の進歩と密接に関係しています。

ファストネット レースは、2001 年からスイスの時計製造会社ロレックス がスポンサーとなっています。レースの賞品はファストネット チャレンジ カップと呼ばれています。

このレースの主な焦点は、現在、ロイヤル オーシャン レーシング クラブ独自のIRCレーティング ルールに基づいて実施されているモノハル ハンディキャップ レースであり、総合優勝トロフィーが授与されます。しかし、このレースは最近、マルチハルを含むより多くのクラスに開放され、ボルボ オーシャン レースクラス、IMOCA 60、クラス 40の 1 つのデザイン クラス スタートが提供されるようになりました。また、ダブルハンド レースへの参加も増加しています。

ファストネットは挑戦的なレースです。8 月に開催されるこのレースでは、強風から暴風の偏西風が吹くことがよくあります。北大西洋を横切ってアイルランドとイギリスに進行する低気圧の連続により、ファストネットの航海士は計画を練らなければならない気象パターンが絶えず変化します。これらの低気圧は、主にイギリス海峡の北側に集中しています。気象擾乱が発生する可能性のある場所と、それを最も効果的に利用する方法を知ることが、レースで成功する秘訣です。

ファストネットレースは2年ごとに608海里（1,126 km、700マイル）のコースで開催されました。レースはイングランド南岸のワイト島カウズ沖のロイヤルヨット隊からスタートしました。ソレント海峡を出てニードルズ海峡を抜け、レースはイングランド南岸に沿ってイギリス海峡を西に下り、ランズエンドを回りました。ケルト海を横断した後、レースはアイルランド南西岸沖のファストネットロックを回りました。レースはほぼ往復コースで戻り、シリー諸島を回ってプリマスでゴールしました。

プリマスでのレースのフィニッシュでRORCを支援したロイヤル・ウェスタン・ヨット・クラブは、現在、元のコースでレースを運営している。^[1]

レースは、イングランド南岸のワイト島カウズのロイヤルヨット スクワッドロンスタート ラインからスタートします。ソレント海峡を出てニードルズ海峡を抜け、レースはイングランド南岸に沿ってイギリス海峡を西に下り、ランズ エンドを回ります。ケルト海を横断した後、レースはアイルランド南西岸沖のファストネット ロックを回ります。レースはほぼ往復のコースを戻り、シリー諸島を回ってシェルブールでゴールします。

レース参加者数の増加に対応するため、ゴール地点はプリマスからシェルブールに変更された。主催者は、変更の主な理由の1つとしてプリマスの施設を挙げた。 ^[2]コースとレースの100年近い歴史のため、この変更は広く受け入れられたわけではなかった。この変更により、コース距離も700海里（1,300 km）以上に増加した。

ルート沿いに通る沿岸のランドマークには、ニードルズ、ポートランド・ビル、スタート・ポイント、リザード、ランズ・エンド、ファストネット・ロック、シリー沖のビショップス・ロック、シェルブール防波堤などがあります。

イギリスのヨットマン、ウェストン・マーティアは、バミューダ諸島のヨットレースに参加した後に、このレースのアイデアを思いつきました。7隻の船が参加した第1回ファストネットレースは、1925年にジョリー・ブリーズが優勝しました。

1979年のレース中にヨーロッパで発生した激しい暴風により、19人（競技参加者15人と救助者4人）が死亡し、約4,000人が参加する平時最大の救助活動となった。このため、競技のルールと装備は大幅に見直された。^{[3] [4]} 1979年のレースについては、その後数冊の本が書かれており、ヨット界では命が失われたことで悪名高い。^{[3] [5] [6]} 1979年のレースでは、「15人のセーラーが死亡し、5隻のヨットが沈没し、少なくとも75隻のヨットがひっくり返った」。^[4]

1985年、マキシヨット「 ドラム」が 設計ミスでキールが折れて転覆したため、レースはスポーツ界以外からもさらに注目を集めた。ボートの舵を取っていたのはニュージーランド人のフィル・ホランドで、設計者ロン・ホランドの弟だった。デュラン・デュランのポップスター、サイモン・ル・ボンはドラムの共同所有者でクルーの一員だったが、他のクルー5人とともに20分間船体の下に閉じ込められたが、イギリス海軍に救助された。捜索救助ダイバーは、 1986年4月9日の「This Is Your Life」に出演した第771海軍航空隊のラリー・「スカウス」・スレーター下士官航空クルー（POACMN）だった。^[7]

参加者の多くはファストネットロックに向かう途中、ケルト海で皆既日食を体験した。 ^[8]

2007 年の RORC は、初めて参加艇数を 300 艇に制限しました。2007 年のレースは、悪天候警報により 25 時間延期されました。これは、レースの 83 年の歴史で初めてのことでした。夜通しの強風とそれに伴う異常な海況により、4 分の 3 以上の艇がリタイアを余儀なくされ、トーベイ、プリマス、ウェイマスなどイングランド南岸の港に避難しました。

8月16日午前10時までに、271隻の参加艇のうち207隻が少なくとも3隻のリグトラブルでリタイアした。^{[9] [10]}

こうした状況にもかかわらず、2007年6月に打ち上げられたマイク・スレイドのIcap Leopard 3は、1999年に樹立された以前の記録を9時間近くも上回る44時間18分という新記録を樹立した。補正時間では、ゲル・オルークのチーフテンが総合優勝者となった。

2011年のレースには、記録的な数の320隻のボートが参加した。これは、不運に終わった1979年のレース（303隻の参加）以来、最大の参加数である。合計19カ国が参加し、参加の大半は依然としてイギリスとフランスからの参加であった。

2011年、全長100フィートのマキシヨット、ランブラー100 ^{[11] が、} ファストネット・ロックとパンタニウス・ブイ（ファストネット・ロックの南西に設置された臨時のレースマーク^[12] ）の間でキール（竜骨）が折れ、転覆した。乗組員21名全員が無事に救助された。16名が、RNLIボルチモア救命艇^[13]のヒルダ・ジャレットによって、ひっくり返った船体から救助された。オーナー兼船長のジョージ・デイビッドを含むさらに5名の乗組員は船から漂い去ったが、なんとか互いに連絡を取り合った。彼らは約2時間半水中にいた後、ボルチモアを拠点とするダイビング船ウェーブ・チーフテンに救助された。乗組員の1人、ウェンディ・トゥートンは低体温症になり、ヘリコプターでトラリー総合病院に搬送された。 [ ^14]転覆時に4人の乗組員が甲板下にいて、海に脱出するのに適切な服を着ていなかった。負傷していない乗組員は全員ボルチモアに搬送された。^[15]海軍巡視船LÉ Aoifeは、転覆前に1000万ドル相当の船体とともに残り、キャッスルタウンベアに拠点を置くタグボートOcean Bankによってバーリーコーブに曳航された。^{[16] [17]}

ファストネット モノハル レースの記録は、イアン ウォーカーが船長を務めたボルボ オープン 70「アブダビ」で 42 時間 39 分に記録されました。

プリマス・ヨット・ヘイブンが開催港として選ばれ、RORCは需要に応えるためにエントリー数を増やした。エントリー制限の300隻が24時間以内に埋まり、100隻以上のボートが待機リストに載っており、多胴船、IMOCA 60、クラス40からのエントリーがまだ入っており、2013年のファストネットレースの参加希望はこれまでで最高レベルとなっている。^[18]

優勝者 (以下の結果は暫定的なものとみなされます): IRC 総合: Night And Day、Pascal Loison 所有の JPK 10.10、MOCRA マルチハル: Oman Air - Musandam、Sidney Gavignet 所有の MOD 70。

4分24秒で登録艇数340艇の制限に達し、新記録を樹立した。

受賞者: ^{[19] [20]}

IRC 全体: クーリエ デュ レオン、ジェリー トランテソー所有の JPK 10.10。

MOCRA Multihull: Spindrift 2 は、Yann Guichard と Dona Bertarelli が所有する VPLP です。

ライン栄誉: 2 日 15 時間 42 分 -コマンチ- VPLP/Verdier 100 スーパー マキシ、所有者: ジム & クリスティ ヒンゼ クラーク、船長: ケン リード

2017年のファストネットレースは2017年8月6日にスタートし、2017-2018年のボルボ・オーシャンレースの全チームが参加した。100フィートを超えるヨットもレースに参加できた。^[21]

受賞者: ^[22]

IRC 総合: Lann Ael 2、Didier Gaudoux 所有の JNA 39。

MOCRA マルチハル: Tony Lawson 所有の Concise 10 a MOD 70。

ライン栄誉: 1 日 18 時間 55 分 –コンサイス 10 – MOD 70、所有者は Tony Lawson、船長は Ned Collier Wakefield。

2019年のファストネットレースは2019年8月3日にスタートしました。^[23]初めて、IRC基準に従わないボートが競技に参加できるようになりました。^[24] 1月7日にエントリーが開始されると、4分37秒以内にすべてのエントリーが埋まりました。^[24]

フランク・カマス船長は、最初の数時間で座礁したにもかかわらず、マルチハルライン賞を獲得した。これは30時間を切った初の航海であり、ロイク・ペイロンとバンク・ポピュレールのクルーの2011年の記録を4時間45分上回った。フランソワ・ガバートのマシフは、その数分前にはリードしていたにもかかわらず、わずか58秒差でライン賞を失った。3位はトーマス・コヴィルのソデボ・アルティム3だった。^[25]

調整された時間レースは、デビッドとピーター・アスキューが所有し、チャーリー・エンライトが操縦したボルボ・オープン70のウィザード号が優勝した。^[26]

2021年は、レースのフィニッシュ地点がシェルブールとなった初めての年でした。レースは2021年8月8日、強い南西風の中スタートしました。

受賞者: ^[27]

IRC 総合: サンライズ、トーマス・ニーン所有、トム・チェイニーとスージー・ピーターズが操縦する JPK 1180

MOCRA マルチハル: アレグラ、ナイジェル・アイレンズ設計、エイドリアン・ケラー操縦の 84 フィート双胴船

IMOCA 60: チャーリー・ダリンとポール・メイハットが航行したアピビア

モノハルレースの記録は、2011年にイアン・ウォーカーがアブダビ（UAE）で記録した42時間39分です。2011年のファストネットレースに参加した他の2つのボルボ オープン70 （グループマ4とチーム三亜）も、2007年にICAPレオパードが記録した以前の記録を破りました。

マルチハルレースの記録は現在、マキシ・エドモンド・ド・ロスチャイルドの28時間2分26秒である。スキッパーのフランク・カマスは、最初の数時間で座礁したにもかかわらず、2019年8月4日にマルチハルライン栄誉を獲得した。これは30時間を切った初のレースであり、ロイク・ペイロンとバンク・ポピュレールのクルーの2011年の記録を4時間45分上回った。フランソワ・ガバートのMACIFは、そのわずか数分前にリードしていたにもかかわらず、わずか58秒差でライン栄誉を失った。^[25]

世界スピードセーリング記録評議会は、コースレコードを公式記録としても認定しており、現在この記録はジョバンニ・ソルディーニがスキッパーを務めるマセラティのMOD 70が2021年5月21日に樹立した23時間51分16秒で、以前の記録を1時間以上上回り、記録を24時間以内にした。^[28]

2021年のコースは、ファストネットロックを経由してカウズからフランスの シェルブールまでに変更されました。

• ロレックス ファストネット レース ホームページ
  • ロイヤル オーシャン レーシング クラブ – ファストネット レースの運営クラブ
• BBCワールドサービス番組、2010年8月25日 – 1979年の不運なレースに参加したセーラー、マシュー・シーハンがBBCウィットネスに自身の体験と父親の溺死について語る
• 「長い努力の夜」 – BBC スポーツ、ロブ・ホジェットのブログ、2009 年 8 月 14 日
• 「最初の 3 つのファストネット レースの物語」