ニュージャージー州イングリッシュタウン

2020年の国勢調査によると、イングリス・タウンの人口は2,346人でした。中央年齢は37.2歳でした。住民の22.9%が18歳未満で、10.6%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は96.3人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は92.4人でした。^{[ 35 ] [ 36 ]}

住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。^{[ 37 ]}

イングリッシュタウンには789世帯があり、そのうち42.6%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、53.0%が夫婦世帯、17.0%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、23.6%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯であった。全世帯の約16.6%が単身世帯で、3.7%は65歳以上の単身世帯であった。^{[ 35 ]}

住宅戸数は820戸で、そのうち3.8%が空室だった。持ち家空室率は0.4%、賃貸空室率は4.7%だった。^{[ 35 ]}

2010年の米国国勢調査によると、この区には1,847人、621世帯、458家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり3,245.7人（¹平方キロメートルあたり1,253.2人）であった。住宅数は647戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,137.0戸（1平方キロメートルあたり439.0戸^）であった。人種構成は、白人が88.14%（1,628人）、黒人またはアフリカ系アメリカ人が2.60% （48人）、ネイティブアメリカンが0.00%（0人） 、アジア人が6.82%（126人）、太平洋諸島民が0.11%（2人） 、その他の人種が0.92%（17人）、2つ以上の人種が1.41%（26人）であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の8.01%（148人）を占めた。^{[ 18 ]}

621世帯のうち、40.6%に18歳未満の子供がおり、55.1%が夫婦で同居しており、14.3%が夫のいない女性世帯主の世帯で、26.2%が非家族世帯でした。全世帯のうち、20.5%が単身世帯で、5.3%が65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.84人、平均家族人数は3.33人でした。^{[ 18 ]}

人口の25.5%が18歳未満、8.3%が18歳から24歳、27.2%が25歳から44歳、28.9%が45歳から64歳、10.1%が65歳以上であった。年齢の中央値は38.6歳であった。人口は女性100人に対して男性93.4人であった。18歳以上の女性100人に対して男性90.1人であった。^{[ 18 ]}

国勢調査局の2006～2010年のアメリカ地域社会調査によると、（2010年のインフレ調整後のドル換算で）世帯収入の中央値は70,795ドル（誤差範囲は±8,336ドル）、家族収入の中央値は86,484ドル（±8,333ドル）でした。男性の収入の中央値は65,625ドル（±10,588ドル）で、女性は43,333ドル（±8,417ドル）でした。この区の1人当たりの収入は30,313ドル（±2,456ドル）でした。約1.5%の世帯と2.3%の住民が貧困線以下で、18歳未満の4.1%と65歳以上の5.4%が含まれます。^{[ 38 ]}

2000年の米国国勢調査^{[ 15 ]}によると、この自治区には1,764人、643世帯、416家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり3,102.1人（1平方キロメートルあたり1,197.7人^）であった。住宅数は680戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,195.8戸（^{1平方キロメートルあたり461.7戸}）であった。この自治区の人種構成は、白人が88.38% 、アフリカ系アメリカ人が4.14%、ネイティブアメリカンが0.11% 、アジア人が4.48% 、その他の人種が1.64% 、2つ以上の人種が1.25%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の6.24%を占めていた。^{[ 33 ] [ 34 ]}

世帯数は643世帯で、そのうち39.5%は18歳未満の子供が同居しており、51.8%は夫婦が同居しており、10.0%は夫のいない女性世帯主の世帯で、35.3%は非家族世帯でした。全世帯の28.5%は単身世帯で、14.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.74人、平均家族人数は3.51人でした。^{[ 33 ] [ 34 ]}

この区の人口は分散しており、18歳未満が29.1%、18歳から24歳が6.0%、25歳から44歳が36.5%、45歳から64歳が17.5%、65歳以上が11%でした。年齢の中央値は35歳でした。女性100人に対して男性は91.5人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は82.4人でした。^{[ 33 ] [ 34 ]}

この区の世帯収入の中央値は57,557ドル、家族収入の中央値は73,750ドルでした。男性の収入の中央値は50,694ドル、女性は33,068ドルでした。この区の1人当たりの収入は23,438ドルでした。約4%の家族と7.2%の住民が貧困線以下で、18歳未満の5.7%と65歳以上の13.4%が含まれます。^{[ 33 ] [ 34 ]}

イングリッシュタウンは、ニュージャージー州の自治体の区制を採用しており、これは州内564の自治体のうち218で使用されているため、ニュージャージー州で最も一般的な自治体形態です。 ^{[ 39 ]}統治機関は市長と区議会で構成され、すべての役職は11月の一般選挙で党派に基づいて全区から選出されます。市長は有権者によって直接選出され、4年の任期を務めます。区議会は6人の議員で構成され、3年の任期で交互に選出され、3年周期で毎年2議席が選挙の対象となります。^{[ 4 ]}イングリッシュタウンで使用されている区制は、「弱い市長／強い議会」の政府形態であり、議員が立法機関として機能し、市長は会議の議長を務め、同数の場合にのみ投票します。市長は条例に拒否権を行使できますが、議会の3分の2の多数決で覆すことができます。市長は市議会議員の委員会や連絡係の割り当てを行い、ほとんどの任命は市議会の助言と同意を得て市長が行う。^{[ 40 ] [ 41 ]}

2025年現在、イングリッシュタウン自治区の市長は共和党のダニエル・フランシスコで、任期は2027年12月31日に終了します。自治区議会議員は、ジョン・アライト（共和党、2028年）、ショーン・アッターベリー（共和党、残任期間）、パッツィ・フィエロ（共和党、2028年）、ジャネット・レオナルディス（共和党、2027年）、ルイス・E・サルティ・ジュニア（共和党、2026年）です。^{[ 5 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]}

2024年1月、アレクシ・レケは、同月初めにウェイン・クラウィエックが辞任したことで空席となった、2025年12月に任期満了となる議席を埋めるために任命された。^{[ 46 ]}レケは2024年11月の総選挙まで暫定的に務め、その選挙で残りの任期を務めるために選出された。^{[ 43 ]}

2020年3月、ダニエル・フランシスコは、2021年12月に任期満了となる議席を埋めるために選出された。この議席は、ロリ・クックが3回連続で無断欠席したため、空席と宣言されるまで保持していた。^{[ 47 ]}

2016年4月、区議会は、共和党市委員会が指名した3人の候補者の中からエリック・マンを選出し、2017年12月に任期満了となる議席（ルディ・ラッカーが辞任するまで務めていた）を埋めた。マンは2016年11月の総選挙まで暫定的に務め、その選挙で残りの任期を務めるために選出された。^{[ 48 ] [ 49 ]}

2012年3月28日、ジェイン・カーの区議会議員としての議席は、2011年12月以来8回連続で区議会に出席しなかったため、州法に従って正式に空席となった。カーは、殺害予告を受けたため議会に出席しなかったと主張し、この件についてモンマス郡検察官に報告した。^{[ 50 ]} 2012年5月4日現在、地方、州、連邦レベルの法執行機関から、カーの主張を裏付ける公式声明は一切出されていない。2011年11月、カーは、区議会議員と区職員が州法に違反したと非難し、イングリス・タウン開発委員会の会議で議長を務めたと主張した発言に基づき、「区政の秩序ある運営を阻害し、公的機関の礼儀と議論の基準に違反する行為」で譴責処分を受けた。公式記録によると、カーが議長を務めたと主張する会議は一度も開催されていない。^{[ 51 ]}

2012年4月25日、評議会は、退職した警察官でイングリス・タウンの長年の住民であり、イングリス・タウン消防署の署長を務めていたルー・サルティを、空席となった議席の残任期間を埋めるために選出した。^{[ 52 ]}

イングリッシュタウンは第3下院選挙区^{[ 53 ]}に位置し、ニュージャージー州第12州議会選挙区の一部である^{[ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] 。}

第119回アメリカ合衆国議会では、ニュージャージー州第3選挙区は現在、ハーブ・コナウェイ（民主党、デルラン・タウンシップ）が代表を務めている。^{[ 57 ]}ニュージャージー州は、アメリカ合衆国上院では、民主党のコリー・ブッカー（ニューアーク、任期は2027年まで）とアンディ・キム（ムーアズタウン、任期は2031年まで）が代表を務めている。 ^{[ 58 ]}

2026年から2027年の会期では、ニュージャージー州議会の第12選挙区は、州上院ではオーウェン・ヘンリー（共和党、オールドブリッジ郡区）、州議会ではロバート・D・クリフトン（共和党、マタワン）とアレックス・サウイッキー（共和党、ジャクソン郡区）によって代表されている。^{[ 59 ]}

モンマス郡は、郡全体から選出される5人の委員で構成される郡委員会によって統治されており、委員は3年の任期で交代制で務め、毎年11月の一般選挙で1つまたは2つの議席が改選されます。1月初旬に開催される年次再編成会議で、委員会は委員の中から1人を委員長に、もう1人を副委員長に選出します。^{[ 60 ]}

2025年現在、モンマス郡の委員は、委員長トーマス・A・アルノー（共和党、ネプチューン・シティ、2025年）^{[ 61 ]}、スーザン・M・カイリー（共和党、ヘイズレット・タウンシップ、2027年）^{[ 62 ]} 、 エリック・アンダーソン（共和党、シュルーズベリー、2026年）^{[ 63 ]} 、 ニック・ディロッコ（共和党、ウォール・タウンシップ、2025年）^{[ 64 ]}、副委員長ロス・F・リシトラ（共和党、マールボロ・タウンシップ、2026年）^{[ 65 ] [ 66 ] [ 67 ]です。}

郡全体で選出される憲法上の役職者は、書記官クリスティン・ジョルダーノ・ハンロン（共和党、2025年、オーシャン郡区）^{[ 68 ] [ 69 ]} 、 保安官ショーン・ゴールデン（共和党、2025年、ハウエル郡区）^{[ 70 ] [ 71 ]}、遺言検認裁判官ローズマリー・D・ピーターズ（共和党、2026年、ミドルタウン郡区）^{[ 72 ] [ 73 ]である。}

2011年3月現在、イングリス・タウンには合計1,115人の登録有権者がおり、そのうち238人（21.3%）が民主党員、252人（22.6%）が共和党員、625人（56.1%）が無所属として登録されていた。他の政党に登録している有権者はいなかった。^{[ 75 ]}

2012年の大統領選挙では、共和党のミット・ロムニーが54.3%の票（428票）を獲得し、民主党のバラク・オバマの44.5%（351票）、その他の候補者の1.1%（9票）を上回りました。これは、同区の登録有権者1,281人が投じた794票（無効票6票）のうちのもので、投票率は62.0%でした。^{[ 76 ] [ 77 ]} 2008年の大統領選挙では、共和党のジョン・マケインが52.1%の票（411票）を獲得し、民主党のバラク・オバマの45.2%（357票）、その他の候補者の1.0%（8票）を上回りました。これは、同区の登録有権者1,118人が投じた789票のうちのもので、投票率は70.6%でした。^{[ 78 ]} 2004年の大統領選挙では、共和党のジョージ・W・ブッシュが55.8％（387票）の票を獲得し、民主党のジョン・ケリーの42.7％（296票）と他の候補者の0.5％（5票）を上回った。これは、同区の登録有権者1,010人が投じた693票のうちのもので、投票率は68.6％だった。^{[ 79 ]}

2013年の州知事選挙では、共和党のクリス・クリスティが72.7％（320票）の得票率を獲得し、民主党のバーバラ・ブオノの23.6％（104票）、その他の候補者の3.6％（16票）を上回った。投票総数は、同区の登録有権者1,283人による443票（無効票3票）で、投票率は34.5％だった。^{[ 81 ] [ 82 ]} 2009年の州知事選挙では、共和党のクリス・クリスティが70.2%の票（358票）を獲得し、民主党のジョン・コーザインの22.9%（117票）、無所属のクリス・ダゲットの5.9%（30票）、その他の候補者の0.8%（4票）を上回った。これは、同区の登録有権者1,083人が投じた510票のうちのもので、投票率は47.1%だった。^{[ 83 ]}

2010年5月現在 当時、この自治区には合計6.42マイル（10.33km ）の道路があり、そのうち4.44マイル（7.15km ）は自治体によって、1.98マイル（3.19km ）はモンマス郡によって維持管理されていた。^{[ 110 ]}   

郡道522号線（ウッドアベニュー）と郡道527号線は、この町に直接通じる最も主要な道路である。^{[ 111 ] [ 112 ]}

19 世紀と 20 世紀には、イングリス・タウン自治区とマナラパン郡区には、フリーホールド・アンド・ジェームズバーグ農業鉄道という主要な鉄道がありました。この鉄道はカムデン・アンド・アンボイ鉄道会社 (C&A)が所有・運営しており、路線の測量は 1851 年 9 月 8 日に開始され、整地は 1852 年 10 月 19 日に開始され、最初の線路は 1853 年 4 月 4 日に敷設されました。^{[ 113 ]}路線の最初の区間は 1853 年 7 月 18 日に開通しました。^{[ 114 ]}フリーホールド・アンド・ジェームズバーグ農業鉄道の設立により、この地域は交通の拠点となりました。^{[ 115 ]}フリーホールド・アンド・ジェームズバーグ鉄道は 1930 年代初頭までに廃止されました。かつての鉄道用地のうち、全長2.8マイル（4.5km ）の区間は、1966年にニュージャージー州公益事業委員会（PUC）によってジャージー・セントラル・パワー・アンド・ライト社に売却されることが承認され、フリーホールド工業線路では時折貨物輸送が行われている。 

ニュージャージー・トランジットは、イングリッシュタウンとミッドタウン・マンハッタンのポートオーソリティ・バスターミナルを結ぶバスサービスを提供しており、139番路線が利用可能です。^{[ 116 ]}

オールドブリッジ空港とマーバーLファームズ市営空港は、イングリッシュタウンから2.5マイル（4.0km）圏内にあり、周辺地域への短距離便が運航している。