
エクマン輸送はエクマン運動理論の一部であり、1902 年にヴァグン・ワルフリッド・エクマンによって初めて研究されました。風は海洋循環の主なエネルギー源であり、エクマン輸送は風によって駆動される海流の構成要素です。[ 1 ]エクマン輸送は、海面水が風によって作用する摩擦力の影響を受けるときに発生します。風が吹くと、海面に摩擦力がかかり、水柱の上部 10 ~ 100 m を引きずります。[ 2 ]しかし、コリオリ効果の影響により、海水が移動する際に、移動方向から 90° の角度で力が加わるため、水は風の方向に対してある角度で移動します。[ 2 ]輸送の方向は半球によって異なり、北半球では輸送は風の方向から時計回りに、南半球では反時計回りに方向が変わります。[ 3 ]この現象は、1890年代の北極探検中に氷の輸送が風向に対して斜めに起こっているように見えると記録したフリチョフ・ナンセンによって最初に指摘されました。 [ 4 ]エクマン輸送は、世界の海洋の生物地球化学的特性に大きな影響を与えます。これは、質量保存の法則に従うために、湧昇(エクマン吸引)と沈降(エクマンポンプ)を引き起こすためです。エクマン輸送に関する質量保存では、ある領域内で移動した水はすべて補充されなければなりません。これは、風のパターンに応じて、エクマン吸引またはエクマンポンプのいずれかによって行われます。[ 1 ]
エクマン吸引または揚水を引き起こす主な風のパターンは 3 つあります。1 つ目は、海岸線に平行な風のパターンです。[ 1 ]コリオリ効果により、表面水は風の流れに対して 90° の角度で移動します。風が水を海岸から引き離す方向に動くと、エクマン吸引が発生します。[ 1 ]一方、風が表面水が海岸線に向かって移動する方向に動くと、エクマン揚水が発生します。[ 1 ]
エクマン輸送を引き起こす風の流れの2番目のメカニズムは、赤道の北と南の両方で貿易風が表層水を極に向かって引っ張ることです。 [ 1 ]赤道では、水が赤道の北では北向きに、赤道の南では南向きに引っ張られるため、エクマン吸引による湧昇が大量に発生します。これにより水が発散し、エクマン吸引が発生し、湧昇が起こります。[ 5 ]
エクマン輸送に影響を与える3つ目の風のパターンは、外洋における大規模な風のパターンです。[ 1 ]外洋の風の循環は、海面水が積み重なった渦のような構造を引き起こし、海面の高さの水平勾配を生じさせます。 [ 1 ]この水の積み重なりは、重力と質量バランスにより、水に下方への流れと吸引力をもたらします。中央海洋におけるエクマンポンプによる下方への輸送は、この水の収束の結果です。[ 1 ]
エクマン吸引は、エクマン輸送の構成要素であり、水の拡散によって湧昇域が生じる。[ 5 ]質量保存の概念に戻ると、エクマン輸送によって移動した水は補充されなければならない。水が拡散すると空間が生まれ、吸引として働き、深層水を光合成層まで引き上げる、つまり湧昇させることでその空間を埋める。[ 5 ]
エクマン吸引は湧昇を引き起こすため、その地域の生物地球化学的プロセスに大きな影響を与えます。湧昇は栄養分が豊富で冷たい深層水を光合成層に運び、植物プランクトンのブルームを促進し、非常に生産性の高い環境を作り出します。[ 6 ]湧昇域は漁業の促進につながり、世界の漁獲量のほぼ半分が湧昇域から得られています。[ 7 ]
エクマン吸引は海岸線沿いと外洋の両方で発生するが、赤道沿いでも発生する。カリフォルニア、中央アメリカ、ペルーの太平洋沿岸、およびアフリカの大西洋沿岸では、海流が赤道に向かって移動するため、エクマン吸引による湧昇域が存在する。[ 1 ]コリオリ効果により、表層水は風の流れの左に90°移動する(南半球では赤道に向かって移動するため)、そのため水は海岸境界から発散し、エクマン吸引が発生する。さらに、亜熱帯の北の亜極域で極東風と偏西風が出会う場所、および赤道沿いで北東貿易風と南東貿易風が出会う場所にも、エクマン吸引による湧昇域が存在する。[ 1 ]
エクマンポンプ作用は、エクマン輸送の要素の一つで、水の収束によって下降流領域が生じる。[ 5 ]上で述べたように、質量保存の概念では、表面水の堆積物が下方へ押し下げられる必要がある。この温かく栄養分の少ない表面水の堆積物は、水柱を垂直方向に下方へポンプで送られ、下降流領域が生じる。[ 1 ]
エクマンポンプ作用は、周囲の環境に劇的な影響を及ぼします。エクマンポンプ作用による下降流は、栄養分の乏しい水をもたらし、その結果、その地域の生物生産性を低下させます。[ 7 ]さらに、温かく酸素が豊富な表層水が深層水に向かって汲み上げられるため、熱と溶存酸素が水柱を下方に垂直に輸送されます。[ 7 ]
エクマンポンプは、沿岸部だけでなく外洋でも見られます。南半球の太平洋沿岸では、北風が海岸線に平行に吹いています。[ 1 ]コリオリ効果により、表層水は風の流れの左に90°引っ張られ、その結果、水が海岸線に沿って収束し、エクマンポンプが発生します。外洋では、エクマンポンプは環流で発生します。[ 1 ]特に、亜熱帯の北緯20度から50度の間では、貿易風が西風に変わると表層水が溜まり、エクマンポンプが発生します。[ 1 ]
プロセスを解けるレベルまで単純化するために、プロセスに関わる流体力学についていくつかの仮定を置く必要がある。エクマンが行った仮定は次のとおりである。[ 8 ]
x方向とy方向のコリオリ力に関する簡略化された方程式は、以下の仮定から導かれる。
どこ風応力とは、密度は、は東西方向の速度であり、は南北方向の速度です。
各方程式をエクマン層全体にわたって積分する:
どこ
ここそして帯状および子午線方向の質量輸送項を単位時間当たり単位長さ当たりの質量単位で表す。一般的な論理とは異なり、南北方向の風は東西方向の質量輸送を引き起こす。[ 9 ]
水柱の鉛直速度構造を理解するために、式1と式2は鉛直渦粘性項を用いて書き直すことができる。
どこは垂直方向の渦粘性係数です。
これにより、次の形式の微分方程式のセットが得られます。
この2つの微分方程式系を解くために、2つの境界条件を適用することができる。
y方向のみに風が吹くことを考慮すると、さらに単純化できます。これは、結果が南北方向の風に対するものになることを意味します (ただし、これらの解は他の方向の風に対しても生成できます)。[ 10 ]
どこ
z = 0でこれを解くと、表面流は(予想通り)北半球(南半球)の風に対して右(左)に 45 度であることがわかります。これはまた、大きさと方向の両方において、エクマン螺旋の予想通りの形状を与えます。[ 10 ]これらの方程式をエクマン層で積分すると、正味のエクマン輸送項は北半球(南半球)の風に対して右(左)に 90 度であることがわかります。
回転する惑星上の風によって誘発される流れを記述するエクマン理論は、北半球の表面流が一般的に風向の右側に偏向し、南半球ではほとんどの場合左側に偏向する理由を説明しています。局所慣性周期よりも短い周期で逆方向に偏向する解も存在しますが、エクマンは言及しておらず、めったに観測されません。この効果の代表的な例はベンガル湾で発生し、北半球では表面流が風向の左側にずれています。エクマンの理論はこのケースを含めるように改良することができます。[ 17 ] [ 18 ]
エクマンは、フリチョフ・ナンセンが北極探検船フラム号に乗船中に、氷が卓越風の方向から右に20°~40°の角度で漂流するのを観察した後、エクマン層の理論を発展させた。ナンセンは同僚のヴィルヘルム・ビャークネスに、この問題を研究する学生を一人選ぶよう依頼した。ビャークネスはエクマンを選び、エクマンは1902年に博士論文として研究成果を発表した。[ 19 ]
エクマン理論は、水流が風からの運動量の伝達のみによって駆動される場合の循環の理論的な状態を説明する。物理世界では、多くの同時的な流れの駆動力(例えば、圧力勾配や密度勾配)の影響により、これを観察することは難しい。以下の理論は技術的には風の力のみを含む理想化された状況に適用されるが、エクマン運動は表層に見られる風によって駆動される循環の部分を説明する。[ 20 ] [ 21 ]
表面海流は、コリオリ力と風と水によって生じる抵抗とのバランスにより、風に対して 45° の角度で流れます。 [ 22 ]海を垂直に薄い層に分割すると、速度の大きさ (速さ) は表面で最大となり、徐々に減少し、やがて消散します。また、各層を通過するにつれて方向もわずかに変化します (北半球では右、南半球では左)。これはエクマン螺旋と呼ばれます。[ 23 ]この螺旋が消散する点から表面までの水の層は、エクマン層として知られています。エクマン層上のすべての流れを積分すると、正味の輸送は、北半球では表面風に対して 90° 右 (南半球では 90° 左になります。[ 3 ]

エクマン螺旋は海流の配置であり、水平方向の海流の方向が水深の変化に伴ってねじれるように見える。[ 24 ]海洋の風によって駆動されるエクマン螺旋は、せん断応力力、コリオリ力、および水の抵抗によって生じる力のバランスの結果である。この力のバランスにより、風とは異なる海流が生じる。海洋では、エクマン螺旋を観察できる場所が 2 つある。海面では、せん断応力力が風応力力と一致する。海底では、せん断応力力が海底との摩擦によって生じる。この現象は、ノルウェーの海洋学者フリチョフ・ナンセンがフラム号探検中に海面で初めて観察した。彼は氷山が風と同じ方向に漂流しないことに気づいた。彼の弟子であるスウェーデンの海洋学者ヴァグン・ワルフリッド・エクマンが、このプロセスを物理的に説明した最初の人物である。[ 25 ]

エクマン螺旋の特性を導出するために、均質流体中の均一な水平地衡流内部流を考察する。この流れは、ここで、均一性のため、2つの成分は一定です。この性質のもう1つの結果として、水平勾配はゼロになります。その結果、連続の式は次のようになります。問題となる内部の流れは水平方向であることに注意してください。境界層を含むあらゆる深度において。この場合、地球物理学的運動を支配するナビエ・ストークス運動量方程式は、次のように簡略化できます。[ 26 ]
どこはコリオリパラメータです。流体密度と渦粘性は、ここでは簡略化のためにすべて定数とみなされます。これらのパラメータはエクマン螺旋のスケールでは変動が小さいため、この近似は成り立ちます。均一な流れには均一に変化する圧力勾配が必要です。内部流れの流れの成分を代入すると、そして上記の式において、以下が得られる。
このセクションの冒頭にある3つの式のうち最後の式を用いると、圧力は深さに依存しないことがわかる。
そして 上記の微分方程式の解として十分である。これらの可能な解を同じ方程式に代入した後、 続きます。 以下のような結果が考えられます。
底面の滑り止め状態と一定の内部流れのため係数そして決定できます。最終的には、次の解決策につながります。: [ 26 ]
ここ、速度ベクトルは、の順序を取るこれが理由ですはエクマン層の厚さとして定義される。この解から、エクマン螺旋のいくつかの重要な特性が導かれる。

底部のエクマン螺旋を形成する流れの解は、底部が流れに加えるせん断応力の結果である。論理的に、流れにせん断応力が加わる場所であればどこでも、エクマン螺旋が形成される。これは、風によって空気と水の界面で起こる。風応力が加わる状況が考えられる。内部流のある水面に沿って作用する下側。ここでも、流れは均一で、地衡流の内部を持ち、均質な流体です。地衡流の運動方程式は、底部の螺旋セクションで述べたものと同じで、次のように簡略化できます。[ 26 ]
この場合の境界条件は以下のとおりです。
これらの条件により、解を決定できます。[ 26 ]
底部エクマン螺旋との違いがいくつか見られる。内部流からのずれは、内部流ではなく風応力のみに依存する。一方、底部エクマン螺旋の場合、ずれは内部流によって決定される。風によって駆動される流れの成分は、エクマン層の厚さに反比例する。したがって、例えば流体の粘度が小さいために層の厚さが小さい場合、この成分は非常に大きくなる可能性があります。最後に、表面での流れは、北半球では風向に対して右に45度、南半球では左に45度です。底部のエクマン螺旋の場合は、これが逆になります。
上記の式と仮定は、エクマン螺旋の実際の観測を代表するものではありません。理論と観測の相違点は、角度が予想される45度ではなく5~20度であること[ 27 ]、およびエクマン層の深さ、ひいてはエクマン螺旋が予想よりも浅いことです。これには、成層[ 28 ] 、乱流、水平勾配[ 26 ]の3つの主な要因が寄与しています。これに関与するその他の重要度の低い要因としては、ストークスドリフト[ 29 ] 、波、ストークス・コリオリ力[ 30 ]があります。
エクマン層とは、流体中で圧力勾配力、コリオリ力、乱流抵抗力が釣り合う層のことである。エクマン層は、ヴァグン・ワルフリッド・エクマンによって初めて記述された。エクマン層は、大気と海洋の両方に存在する。
エクマン層には2種類あります。1つ目は海洋の表面に発生し、海面風が海面に抵抗力として作用することで生じます。2つ目は大気圏と海洋の底部に発生し、そこでは粗い表面上の流れに伴う摩擦力が関係しています。
エクマン層の数学的定式化は、中立成層流体、すなわち圧力勾配、コリオリ力、乱流抵抗の力が釣り合っているという仮定から始まる。
どこそして速度はそしてそれぞれ方向、は局所コリオリパラメータであり、は拡散渦粘性であり、混合長理論を用いて導出できる。これは修正された圧力です。重力を考慮するために、圧力の静水圧を組み込んでいます。
エクマン層が理論的に存在しうる領域は数多くあります。例えば、大気圏底部、地表付近、海洋底、海底付近、そして大気と水の境界面付近の海洋上面などが挙げられます。これらの異なる状況それぞれに、適切な境界条件が存在します。これらの状況は、結果として得られる常微分方程式系に適用される境界条件によって説明できます。上層境界層と下層境界層それぞれのケースを以下に示します。
上層海洋におけるエクマン層の境界条件を検討します。[ 31 ]
どこそして表面応力の成分は、風場または海洋表面の氷層の、そしては動粘度です。
反対側の境界条件は、、 どこそして地衡流はそして方向。

これらの微分方程式を解くと、次の値が得られます。
価値これはエクマン層深度と呼ばれ、海洋における風による乱流混合の浸透深度を示す指標です。なお、これは2つのパラメータ、すなわち乱流拡散率によって変化します。緯度は、典型的なm/秒、そして緯度45度では(s)、 それから約45メートルです。このエクマン深度予測は、必ずしも観測結果と完全に一致するとは限りません。
水平速度の深さによる変化() はエクマン螺旋と呼ばれ、上図と右図に示されています。
連続の式を適用すると、垂直速度は次のようになります。
なお、垂直方向に積分した場合、エクマン螺旋に伴う体積輸送は、北半球では風向の右側に位置することに注意されたい。
下方を表面で囲まれたエクマン層の伝統的な展開では、2つの境界条件が利用されます。
エクマン層の観測には主に2つの困難が伴う。1つは、理論が単純すぎるため、渦粘性が一定であると仮定していることである。エクマン自身もそれを予見していた[ 32 ]。
明らかに対象領域内の水の密度が均一でない場合、一般的には一定値とはみなせない。
また、海洋における流速分布を観測するのに十分な感度を持つ計測機器を設計することが困難であるためでもある。
底部のエクマン層は、回転する円筒形の水槽に染料を落とし、回転速度をわずかに変化させることで容易に観察できる。[ 33 ]表面のエクマン層も回転する水槽で観察できる。[ 34 ]
大気中では、エクマン解は一般的に水平風場の大きさを過大評価する。これは、表面層の速度シアを考慮していないためである。惑星境界層を表面層とエクマン層に分割すると、一般的に、より正確な結果が得られる。[ 35 ]
エクマン螺旋という特徴を持つエクマン層は、海洋ではめったに観測されない。海洋表面付近のエクマン層はわずか10~20メートルの深さまでしか広がっていない[ 35 ]。また、このような浅い深度での速度プロファイルを観測できるほど感度の高い計測機器は、1980年頃からしか利用できない[ 31 ]。さらに、風波が表面付近の流れを変化させ、表面付近での観測をかなり困難にしている[ 36 ] 。
エクマン層の観測は、頑丈な表面係留装置と高感度流速計の開発によって初めて可能になった。エクマン自身も、自分の名前が付けられた渦を観測するために流速計を開発したが、成功しなかった。[ 37 ] ベクトル測定流速計[ 38 ]と音響ドップラー流速計は、どちらも流速の測定に使用されている。
海洋におけるエクマン螺旋に似た現象の最初の記録された観測は、1958年に北極海の流氷上で行われた。[ 39 ]より最近の観測には、以下のようなものがある(網羅的なリストではない)。
これらの観測のいくつかに共通して、渦は「圧縮」されており、速度の減衰率を考慮して導出された渦粘性よりも、深さに対する回転率を考慮した場合の渦粘性の推定値が大きいことがわかった。[ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 45 ]