イースタン・レンジ(ER)は、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地とケネディ宇宙センター(KSC)にある2つの主要発射台からのミサイルおよびロケットの発射を支援するアメリカのロケット発射場(宇宙港)である。[ 1 ]: 5 [ 2 ]この発射場は、ギアナ宇宙センターからのアリアンロケットの発射、ウォロップス飛行施設やその他の主要発射場からの発射も支援してきた。 [ 1 ]: 7また、この発射場では、ウォロップスとKSCにあるNASAが運用する計測機器も使用されている。[ 1 ]: 12
この射場は方位角37度から114度までの打ち上げに対応できる。[ 3 ]現在、この射場の本部はパトリック宇宙軍基地のスペース・ローンチ・デルタ45である。[ 1 ]: 1

イースタンレンジの歴史は、第二次世界大戦中に主にPBYカタリナとPBMマリナーを装備した対潜哨戒機飛行隊を支援したバナナリバー海軍航空基地の活性化により、1940年10月18日に始まった。NASバナナリバーは1947年9月1日に廃止され、管理状態となった。[ 1 ] : 5 [ 4 ]
鹵獲したドイツ製V-2ロケットの発射は、第二次世界大戦終結以来、ニューメキシコ州のホワイトサンズ試験場で行われていたが、人口密集地から離れたはるかに長い射程が必要であることが明らかになった。[ 5 ]合同研究開発委員会は、 1946年10月に長距離試験場委員会を設立し、そのような射場の場所を調査したところ、3つの候補地が浮上した。ワシントン州北部沿岸とアリューシャン列島沿いの射場、カリフォルニア州エルセントロとバハカリフォルニア半島沿いの射場、そしてNASバナナリバーとケープカナベラルの発射場とバハマ諸島上空から大西洋への射場である。[ 4 ] [ 5 ]ワシントン州の場所は、寒冷な気候と遠隔地のため支援が困難であることから、すぐに却下された。[ 4 ]エルセントロは(ミサイル製造業者に近いことから)第一候補として提示され、ケープカナベラルは第二候補となった。[ 4 ] [ 5 ]しかし、ホワイトサンズから発射されたV-2ミサイルがメキシコのフアレスの墓地に墜落したため、エルセントロ基地は放棄せざるを得なくなり、当時のメキシコ大統領ミゲル・アレマン・バルデスはミサイルがバハ上空を通過することを拒否した。[ 4 ] [ 5 ]
1948 年 9 月 1 日、アメリカ海軍は NAS Banana River をアメリカ空軍に移管し、[ 4 ]待機状態のままとなった。1949 年 5 月 11 日、トルーマン大統領は公共法 60 に署名し、統合長距離試験場基地を設立した。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] 1949 年 6 月 10 日、バナナ リバー海軍航空基地は統合長距離試験場基地に改称され、統合長距離試験場前進司令部と統合長距離試験場空軍師団が設立された。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] 1950 年 5 月 16 日と 17 日、国防総省が同年初めに射場をアメリカ空軍の専属管轄下に置くことを決定したため、射場と基地は名称から「統合」を削除した。 [ 4 ] [ 6 ] 1950年7月24日、バンパー8号はケープカナベラルから発射された最初のミサイルとなった。[ 5 ] [ 6 ]
長距離試験場基地は、メイソン・M・パトリック少将にちなんで、1950年8月1日にパトリック空軍基地と改名され、翌年の1951年6月30日には、統合長距離試験場部門が空軍ミサイル試験センターとなり、統合長距離試験場はフロリダミサイル試験場(FMTR)となった。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]これらは、試験場またはそれを管理する機関の唯一の名称変更ではなかった。フロリダミサイル試験場は、1958年に大西洋ミサイル試験場(AMR)[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]、1964年に東部試験場と改名された。[ 7 ]空軍ミサイル試験センターは1964 年に空軍東部試験場(AFETR) に改称され、 [ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]その後、1977 年 2 月 1 日に AFETR が廃止された際に、試験場の管理はヴァンデンバーグ空軍基地にある宇宙ミサイル試験センターの第 1 分遣隊に移管され、東部と西部の試験場は両方とも同じ指揮下に置かれました。[ 4 ] [ 7 ] 1979 年 10 月 1 日、試験場の管理は新たに設立された東部宇宙ミサイルセンター(ESMC) に移管されました。[ 4 ] [ 7 ] ESMC は1990 年 10 月 10 日に空軍システム軍団から空軍宇宙軍団に移管され、最終的に 1991 年 11 月 12 日に第 45 宇宙航空団が設立され、ESMC から試験場の運用管理を引き継ぎました。[ 4 ] [ 7 ]同日、東部試験場は東部試験場となりました。[ 1 ] : 5西海岸での移行は1週間後の1991年11月19日に行われ、西部宇宙ミサイルセンターは第30宇宙航空団となり、西部試験場は西部試験場となった。[ 8 ] [ 9 ]
2014年、レイセオン・テクノロジーズは子会社レンジ・ジェネレーション・ネクストを通じて、今後10年間ウェスタン・レンジとイースタン・レンジを運営する契約を獲得した。[ 10 ]
2017年2月、SpaceXのCRS-10打ち上げは、空軍宇宙軍の東部または西部のいずれかの射場での自律飛行安全システム(AFSS)の「最初の運用使用」 [ 11 ]でした。[ 12 ]次のSpaceXの飛行、 2017年3月のEchoStar 23は、東部射場からのすべての打ち上げで60年以上使用されてきた地上レーダー、追跡コンピューター、および打ち上げバンカー内の人員という歴史的なシステムを使用した最後のSpaceXの打ち上げでした。[ 13 ]今後のすべてのSpaceXの打ち上げでは、AFSSは「地上のミッション飛行管制要員と機器を、機上の測位、航法、タイミングの情報源と意思決定ロジックに置き換えています。AFSSの利点には、公共の安全性の向上、射場インフラへの依存の低減、射場宇宙輸送コストの削減、スケジュールの予測可能性と可用性の向上、運用上の柔軟性、および打ち上げスロットの柔軟性が含まれます。」[ 12 ] [ 14 ]
2017年には、イースタンレンジは2つのハリケーンに見舞われ、甚大な被害を受け、その年の打ち上げはわずか19回にとどまった。[ 15 ]
2017年までに、イースタンレンジは従来の運用プロセスと機器をアップグレードし、SpaceX AFTS制御ロケットの打ち上げ頻度を大幅に向上させることが可能になったが、2018年10月に打ち上げ頻度を上げる機会が訪れた際にその機能を使用しなかった。より高速な打ち上げ頻度を初めて計画的に使用したのは2019年8月であった。[ 16 ]
2019年現在同射場は「フロリダから年間最大48回の打ち上げをサポートできる」とし、「最終的な目標は24時間以内に2種類のロケットを打ち上げる能力を獲得すること」だと述べた。[ 16 ]
年別:
この射程は、ケープカナベラル宇宙軍基地とジョン・F・ケネディ宇宙センターの発射台から始まり、大西洋を東に進み、インド洋の東経90度[ 17 ]: 10まで伸び、そこで西部射程と合流する[ 1 ]: 5 [ 17 ]: 10
この範囲は、沿岸および海上の追跡サイトの連鎖で構成されています。「1960 年 1 月までに、イースタン レンジには 13 の主要ステーション、約 91 の周辺サイト、艦隊、および 3 つの海上支援ステーションが含まれていました。1963 年 9 月までに、イースタン レンジは南アフリカの先端を回り、インド洋のセーシェル諸島のマヘ島まで広がっていました」。[ 18 ]海上追跡の大部分と陸上ステーションの多くは、現在の追跡およびデータ中継衛星システム(TDRSS) を含む宇宙ベースの追跡に置き換えられました。
射場に関連する地上局は以下の場所にあります。
ミサイル着弾位置特定システム(MILS)は、1958年から1960年にかけて当時の大西洋ミサイル射場(AMR)に設置されました。このシステムは、ベル研究所の研究とウェスタン・エレクトリックの製造要素を持つアメリカン・テレフォン・アンド・テレグラフ社(AT&T)によって開発され、ある程度、当時米国海軍の機密扱いだった音響監視システム(SOSUS)の開発と展開における同社の技術と経験に基づいています。1951年からSOSUSの第1段階を設置した同社と海軍の資産が、MILSの設置と稼働に携わりました。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
大西洋のMILS標的アレイは、ノーズコーンの着水地点と海底でのノーズコーンの位置を正確に特定することを目的としており、ケープカナベラルから約1,300 km (810マイル)離れたグランドターク島、2,400 km (1,500マイル)離れたアンティグア、8,100 km (5,000マイル)離れたアセンション島に設置されていた。[ 24 ]この射場は、米国海軍戦略システム計画事務所が海軍の艦隊弾道ミサイル計画を支援するために独占的に使用するソノブイMILS (SMILS) の固定トランスポンダを管理していた。このシステムの正確な詳細の多くは機密扱いだった。[ 25 ]
2007年7月時点では、NASAのドーンなどの宇宙船は、打ち上げと上昇を監視するために、イーストレンジに関連する航空機および海上追跡資産の利用可能性に依存していた。[ 26 ]
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)この記事は、パブリックドメインにあるこのソースのテキストを組み込んでいます。イースタン・レンジの新たな能力は、16~18時間以内に2回のファルコン9ミッション、および36時間以内に3回の打ち上げをイースタン・レンジから支援することである(ただし、そのうち2回はSpaceXの機体によるもので、SpaceXの自律飛行停止システムによるもの)。