ドクターイエロー

ドクターイエロー（日本語：ドクターイエロー、ヘボン語：Dokutā Ierō）は、 JR東海の東海道新幹線とJR西日本の山陽新幹線で使用されている一連の高速線路診断列車の愛称である。この列車には、特殊な計器付き台車や観察用ブリスターなど、線路や架線の状態を監視するための特別な装置が搭載されている。^{[1] [2]}東海道新幹線では、線路の検査は最高時速270kmまたは168mphの最高速度で行われる。^{[3]ドクターイエローの列車は、}東京駅と博多駅の間を毎月3往復している。日によって、列車はのぞみまたはこだまの停車パターンに従います。^[3]同様のタイプの診断列車であるEast iが、JR東日本によって東北新幹線で運行されている。

「ドクターイエロー」の「ドクター」は検査・診断機能に由来し、「イエロー」は塗装された明るい黄色の塗装に由来する。黄色に青のストライプというオリジナルの配色（921型軌道記録車に適用）は、日本の1,067 mm（3フィート6インチ）狭軌鉄道の軌道記録車で使用されていた色（青に黄色のストライプ）を反転させて作成された。ドクターイエローのセットの中には、青ではなく緑のウエストラインのストライプで塗装されているものもある。構造と外観は、ベースとなっている量産型の旅客輸送用新幹線車両に似ている。

この列車の運行スケジュールは公表されていないため、ドクターイエローの運行を目にできるかどうかは運次第である。そのため、ドクターイエローを目にすると幸運や幸せが訪れると言われている。^{[4] [3] [5]} 鉄道ファンは、沿線の駅にドクターイエローの到着日時を予想するウェブサイトやソーシャルメディアアカウントを立ち上げている。 ^[6]

2024年6月13日、JR東海は、東海道新幹線のドクターイエローの運行を2025年1月で終了すると発表した。記念乗車、展示、記念品などのお別れイベントの計画は後日発表される。^[5]同時に、JR西日本は2027年以降にドクターイエローの列車を引退させる計画を発表した。検査・観測装置を搭載したN700Sシリーズの営業用新幹線車両に置き換えられる予定である。 ^{[7] [5]}

• 動力なしのトラック記録車（黄色に青のストライプ）：
  • 921-1: 1962年に製造され（当初の番号は4001）、1980年に廃止されました。
  • 921-2: 1964年に旧MaRoNeFu 29-11寝台車から改造され、1976年に廃止されました。
• 0系タイプ（黄色地に青のストライプ）：
  • 922-0（セットT1）： 1961年に製造され、1976年に廃止されたプロトタイプセット（クラス1000セットB ）から1964年に改造された4両セット。
  • 922-10（T2編成）： JR東海が所有する7両編成。1974年に製造され、2001年に廃車となった。
  • 922-20（T3編成）： JR西日本所有の7両編成。1979年に製造され、2005年に廃車となった。
• 700シリーズタイプ（黄色に青のストライプ）：
  • 923（T4編成）：JR東海所有の7両編成。2000年に納入。2025年1月に廃車予定。^[7]
  • 923-3000（T5編成）：JR西日本所有の7両編成。2005年に納入。2027年に廃車予定。^[7]

• 
  JR東海 922形電車 T2編成 1998年10月
• 
  JR西日本 922形電車 T3編成 2004年10月
• 
  JR中央923形電車T4編成、2013年4月
• 
  JR西日本 923系 T5編成 2008年7月

• 200系タイプ（黄色に緑のストライプ）：
  • 925/0（セットS1）： JR東日本が所有する7両セット。1979年に納入され、2001年に廃止されました。
  • 925/10（セットS2）：JR東日本所有の7両セット。1982年に旧962形試験電車から改造され、2002年に廃車となった。
• E3系タイプ（白地に赤ストライプ）
  • E926（S51編成）：JR東日本所有の「East i」6両編成。2001年8月に納入。

• 
  クラス 925 セット S1、1987 年
• 
  クラス 925-10 セット S2、2002 年 9 月
• 
  E926 イースト i トレイン、2020 年 8 月

出典: ^[8]

• 
  信号、通信、電力の検査に使用された1号車の内部
• 
  電気測定に使用された2号車の内部
• 
  3号車の展望窓
• 
  5号車の座席
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  6号車内の会議テーブル

• 922-26（旧T3編成、1979年日立製作所製）名古屋リニア・鉄道館にて2011年3月から運用中^[9]

• 中国高速鉄道網の状態を評価するために使用される総合検査列車。
• 線路の状態を評価するために使用される、ドクターイエローの英国版であるニュー測定列車
• TGV Iris 320 は、ドクターイエローのフランス版で、高速列車が走るフランスの線路（主に高速鉄道LGV）やイギリスの高速1号線の状態を監視するために使用されていました。

ウィキメディア・コモンズには、ドクターイエローに関連するメディアがあります。

ウィキメディア・コモンズには、新幹線 E926に関連するメディアがあります。