ドック

アメリカ英語の「dock」（オランダ語の dokに由来）という単語は、ボートや船舶の取り扱いに関係する1 つまたは複数の人工構造物（通常は海岸上または海岸付近）を指します。イギリス英語では、この用語はアメリカ英語と同じようには使用されず、埠頭または波止場の隣またはその周囲の水域を意味します。正確な意味は英語のさまざまな変種によって異なります。

「ドック」は、船舶の積み込み、積み下ろし、建造、修理が行われる 造船所（造船所とも呼ばれる）を指す場合もあります。

最も古い既知のドックは、紀元前2500年頃の紅海沿岸にあるファラオ・クフの古代エジプトの港であるワディ・アル・ジャルフで発見されたものである。 ^{[1] [2]}考古学者はまた、その遺跡の近くで錨と貯蔵用の壺を発見した。^[3]

インドのロータルにあるドックは紀元前2400年に遡り^{[4] [5] 、}沈泥の堆積を避けるために主流から離れた場所に設置されていました。^[6]現代の海洋学者は、古代ハラッパー人はサバルマティ川の絶えず変化するコースにこのようなドックを建設するために、潮汐に関する深い知識と模範的な水路測量技術および海洋工学を備えていたに違いないと指摘しています。^[6]これは、船の停泊とサービスを行うために装備された世界最古のドックとして知られています。^[6]

ロータルの技術者は潮の動きとそれがレンガ造りの建造物に与える影響を研究したと推測されている。なぜなら、壁は窯焼きレンガでできているからだ。^[7]この知識があったからこそ、彼らはロータルの位置を最初に選ぶことができたのだ。カムバート湾は潮の満ち引き​​が最も大きく、河口の潮流を利用して船を通過させることができるからだ。 [ 7 ]^技術者たちは台形の構造物を建設し、南北の長さは平均21.8メートル（71.5フィート）、東西の長さは37メートル（121フィート）だった。^[7]

イギリス英語では、ドックは船の積み込み、積み下ろし、建造、修理に使用される囲まれた水域です。このようなドックは、既存の自然の水域に囲いの壁を建てることによって、または、本来は陸地である場所を掘削することによって作られます。

水位が制御されるドック構造には、次のような特定の種類があります。

• ウェット ドックまたは貯水ドックは、ドック ゲートまたは閘門によって水を貯留する変種であり、これにより、潮位の差が大きい場所では干潮時に船舶が浮かんでいることができます。ドック内の水位は、潮の満ち引き​​に関係なく維持されます。これにより、貨物の移送が容易になります。これは、水位を制御して船舶の通過を許可する閘門のように機能します。潮の状態に関係なく一定の水位を維持する閘門を備えた世界初の密閉式ウェット ドックは、1703 年に建設されたテムズ川のハウランド グレート ドックです。このドックは、荷降ろし設備のない、木々に囲まれた単なる避難所でした。岸壁と荷降ろし倉庫を備えた世界初の商用密閉式ウェット ドックは、1715 年に建設され、最大 100 隻の船舶を収容できるリバプールのオールド ドックです。このドックにより、船舶の待ち時間が短縮され、ターンアラウンドが迅速化され、貨物の処理能力が大幅に向上しました。
• 乾ドックも別の種類で、ドックゲートを備えており、水を抜いて船の水中部分の調査やメンテナンスを行うことができます。
• 浮きドック（単に浮きドックと呼ばれることもある）は、陸上の施設が利用できない場所で船舶を水から引き上げて乾ドックに入れるための水中構造物です。

水位が制御されていない場合の停泊場所は次のようになります。

• 船を浮かべるのに十分な水が常にある場所。
• NAABSA （Not Always Afloat But Safely Aground）とは、船舶が干潮時に海底に沈む状態をいう。NAABSA設備を使用する船舶は、これを考慮して設計する必要がある。^[8]

造船所は、通常、他の構造物とともに 1 つ以上のドックで構成されます。

アメリカ英語では、dock は技術的にはpierやwharfと同義です。これらは、人が乗ることを目的とした水中の人工構造物です。しかし、現代の用法では、pierは一般に、もともとは水産加工や出荷、最近ではクルーズ船などの産業用途を目的とした構造物を指すのに使用され、dock は、フェリー ドック、スイミング ドック、鉱石ドックなどのように、修飾語をつけて他のほとんどすべてのものに使用されます。ただし、pier は、ビーチから海に伸びる木製または金属製の構造物を指す場合にも一般的に使用され、ほとんどの場合、ボートを使わずに海で釣りをするために使用されます。

アメリカ英語では、橋脚間の水域を「slip」と言います。

カナダとアメリカのコテージカントリーでは、ドックは水上に建てられた木製のプラットフォームで、片方の端は岸に固定されています。このプラットフォームは、小型ボートの乗降に使用されます。

• 
  シカゴのミシガン湖にあるボート乗り場。
• 
  モホンク マウンテン ハウスの浮き桟橋

• 乾ドック：荷物を乾いたプラットフォームに停泊させるために水を入れたり排水したりできる狭い盆地
• フェリースリップ：フェリー船を受け入れるための特別なドッキング施設
• 浮きドック（押収）
• 浮き桟橋（桟橋）：ポンツーンで浮力を持たせた水上の通路
• 港
• 桟橋: 船を停泊させたり係留したりできる船着き場または小さな桟橋。
• マリーナ：小型船舶の係留やその他のサービスを提供する船舶停泊所
• モール（建築）
• 鉱石ドック
• 桟橋：広く広がった杭や柱で支えられた、水上の高架通路
• ポンツーン（ボート）：ドックや浮橋を支えるために使用される浮力装置
• 岸壁: 船の積み下ろしのために水面に沿って設置された、または水面に突き出たコンクリート、石、または金属製のプラットフォーム。
• スリップウェイ：船やボートを水上へ、または水上から移動させるための岸辺の傾斜路
• 埠頭：船が荷物を積み下ろしする場所、通常は杭の上にある固定されたプラットフォーム

• ラオ、SR（1985）。ロータル、ハラッパーの港町（1955-62年）。ニューデリー：インド考古学調査所。OCLC 60370124  。

ウィキメディア・コモンズには、ドックに関連するメディアがあります。

無料辞書『ウィクショナリー』で「dock」を調べてください。

• ブリタニカ百科事典、「乾ドック」