ディブルガル | |
|---|---|
都市・都市集積 | |
| ニックネーム: インドの紅茶都市と北東部の産業の中心地 | |
| 座標: 27°29′N 95°00′E / 27.48°N 95°E / 27.48; 95 | |
| 国 | |
| 州 | アッサム |
| 地域 | アッサム州北部 |
| 地区 | ディブルガル |
| 病棟数 | 22 [1] |
| 設立 | 1873 |
| 政府 | |
| • タイプ | 市町村法人 |
| • 体 | ディブルガル市役所 |
| • MLA | プラサンタ・フカン、BJP |
| • 地区コミッショナー | ビクラム・カイリ、IAS |
| • 警察署長 | スウェタンク・ミシュラ、IPS |
| • 市長 | サイカト・パトラBJP |
| エリア | |
• 合計 | 71.83 km 2 (27.73 平方マイル) |
| 標高 | 108メートル(354フィート) |
| 人口 (2011) | |
• 合計 | 154,296 |
| • 密度 | 2,100/km 2 (5,600/平方マイル) |
| 異名 | ディブルガル語 |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 786001-786005 |
| 電話番号 | +91 – (0) 373 – XX XX XXX |
| ISO 3166 コード | IN-AS |
| 車両登録 | AS-06 |
| 性比 | 934 ♀️ / 1000 ♂️ |
| 気候 | クワ |
| 公用語 | アッサム語 |
| 識字率 | |
| インド下院選挙区 | ディブルガル |
| ヴィダン・サバー選挙区 | ディブルガル |
| HDI | |
ディブルガル(発音:ˌdɪbru:ˈgɑ:)は、アッサム州北部にある、広大な茶園がある都市です。[1]州都ディスプールから東に435kmのところにあります。インドのアッサム州ディブルガル地区の中心地です。ディブルガルは、ソノワル・カチャリ族(主にディブルガル地区に居住)の統治評議会であるソノワル・カチャリ自治評議会の本部です。歴史あるディブルガルの町は、2024年3月7日に市役所を解散してディブルガル市役所を設立し、正式にアッサム州第2の都市として発表されました。[1]
語源

ディブルガルの名はディバルムクに由来する。「ディブル」という名前はディバル川から派生したものか、または「水疱」を意味するチベット・ビルマ語の「ディブル」と「砦」を意味する「ガル」から派生したものである。チベット・ビルマ語では、町や都市に小川、川、または大河があるところには必ず「ディ」(「水」を意味する)という接頭辞を付ける。[2]
歴史
ディブルガルは1971年10月2日にラキムプールから分離して独立した地区となった。[3] 1989年10月1日にはティンスキーア地区がディブルガルから分離した。[3]
気候
ディブルガルは湿潤亜熱帯気候(ケッペンの気候区分では Cwa)で、夏は非常に雨が多く、冬は比較的乾燥しています。
人口統計
2011年のインド国勢調査によると[アップデート]、[9]ディブルガル市の人口は154,296人であった。男性が人口の54%、女性が46%を占めた。ディブルガル市の性比は男性1000人あたり961人であった。
ディブルガルの平均識字率は89.5%で、全国平均の識字率を上回っています。
ディブルガルでは、人口の9%が0歳から6歳で、女の子の比率は男の子1000人に対して940人です。2011年の国勢調査によると、ディブルガル市域の人口は154,296人です。ディブルガル都市圏には、バルバリ(AMCエリア)、ディブルガル、マポワリマラ・ゴハイン・ガオンが含まれます。[10]
2011年の国勢調査によると、ディブルガル市の人口は154,296人である。アッサム語を話す人は64,223人、ベンガル語を話す人は36,283人、ヒンディー語を話す人は33,011人、ボジュプリー語を話す人は5,533人、ネパール語を話す人は1,609人であり、その他の言語を話す人は11,911人である。[11]
経済
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オイルインディア株式会社
英国統治時代に最初に油井が掘られたのは、ディブルガルから50マイル(80キロ)離れたディグボイだった。今日では、ドゥリアジャン、ディコム、テンガカット、モランがこの地区の石油・ガス産業の主要拠点となっている。原油の探査と輸送に従事するインドで2番目の国営企業であるオイル・インディア・リミテッドは、ディブルガル市から50キロ離れたドゥリアジャンに拠点を置いている。同社は2010年に石油天然ガス省からナブラトナの地位を与えられた。[12]
ブラマプトラ クラッカー アンド ポリマー リミテッド (BCPL)
アッサムガスクラッカープロジェクト(別名ブラマプトラクラッカーアンドポリマーリミテッド)は、 1985年8月15日にインド政府が調印したアッサム協定の実施の一環として提案されました。アッサムガスクラッカープロジェクトは、2006年4月18日に開催された経済問題内閣委員会の会議で、GAIL(70%)、OIL(10%)、NRL(10%)、アッサム州政府(10%)の資本協定に基づき、プロジェクト費用546億ルピー(うち資本補助金214億ルピー)で承認されました。プロジェクトは60か月で完了する予定でした。しかし、プロジェクトの立ち上げは2013年12月に延期され、費用は9,280万ルピーに膨れ上がりました。アッサムガスクラッカープロジェクトの選定場所は、国道37号線沿いディブルガルから15kmのレペトカタです。 2006年10月18日に合弁契約が締結され、ブラマプトラ・クラッカー・アンド・ポリマー・リミテッド社は2007年1月8日に設立された。インドの首相マンモハン・シンは2007年4月9日にこのプロジェクトの定礎式を行った。[13] [14]
オーストラリア
アッサム・ペトロ・ケミカルズはインドの半官半民企業で、アッサム州政府、オイル・インディア社、アッサム工業開発公社(AIDC)が主要株を保有している。[15]同社は1971年に設立され、1976年までにはナムルプにある小規模メタノール工場でホルムアルデヒドの生産を開始した。また、尿素ホルムアルデヒド接着剤や尿素ホルムアルデヒド成形用粉末などの尿素ホルムアルデヒド樹脂も生産していた。1989年と1998年の拡張後、同社はメタノール工場を100TPD(トン/日)の生産能力に、ホルムアルデヒド工場を100TPDに拡張した。 [16]同社は2017年9月、1,337クローレ(1億6000万米ドル)を投資して500TPDのメタノールと200TPDのホルマリンを生産できるように拡張し、インド最大のメタノール生産者となると発表した。[17] [18] [19]これらのプラントに必要な原料は天然ガス、尿素、二酸化炭素です。オイルインディア社が供給する天然ガスはメタノール生産の原料として使用されます。[20]尿素と二酸化炭素はナムルップ肥料工場から供給されます。[21]
お茶

ディブルガルには、英国統治時代にまで遡る茶園がいくつかある。最初の茶園は、ディブルガルから20マイル(32 km)離れたチャブアにあり、マニラム・デヴァーンが所有していた。[22]現在、インド小規模茶生産者開発局の本部はディブルガルで機能しており、[23]また、茶開発(プランテーション)の副局長が率いるインド茶局の地方事務所もディブルガルにある。アッサム支部インド茶協会(ABITA)のゾーンIはディブルガルにある。[24]
観光
鉄道、道路、航空の接続性とディブルガル市内および周辺に多数の観光スポットがあることから、近年、インドのこの地域の観光産業は目覚ましい成長を遂げています。ディブルガルは、インド国内外からの観光客にとって重要な目的地であると同時に主要な中継地点にもなっています。そのような観光ルートには、ディブルガル – ロイン – マユディア – アニニ観光ルート[25] 、ディブルガル – グワハティ川クルーズ[26]のほか、定番の観光地の喧騒よりも静けさと目新しさを好む観光客向けの「ティーツーリズム」などがあります。[27]市内の重要な観光地は次のとおりです。
交通機関
航空

ディブルガル空港は、ディブルガル市街地から約15km離れたモハンバリにあります。この空港から運航している航空会社は、エア・インディア、インディゴ、ビスタラ、スパイスジェット、パワン・ハンスです。インディゴは毎日コルカタ経由でディブルガルとデリーを結び、またデリーへの直行便があり、帰りはグワハティ経由で行きます。スパイスジェットは毎日ディブルガルとグワハティ、コルカタを結んでいます。2013年、ディブルガル空港に夜間着陸施設が設けられました。[28]この空港では、エアロブリッジの商業運用も開始されています。[29]
鉄道

ディブルガールはインド鉄道の歴史において重要な位置を占めており、北東インド全体で最初の鉄道サービスがここから始まりました。1882年5月1日、最初の列車がディブルガールのストリーメルガートから線路を走り始めました。1882年5月15日、列車はディンジャンまで延長されました。その年の12月23日、チャブアまでの貨物列車が導入されました。1884年2月18日午前7時20分、当時のアッサムの最高委員であるチャールズ・イリオット卿が、ヨーロッパ人とインド人の乗客400人を乗せた最初の旅客列車をリーハバリ駅(現在のディブルガールタウン鉄道駅)からレドへ出発させました。1991年に出版されたアッサム鉄道貿易会社創立100周年記念品によると、ディブル・サディヤ鉄道建設の先駆者であるこの会社は、ディブルガールからの鉄道開発の全歴史を説明しています。[30] ディブルガール・タウン駅とディブルガール駅は、市内の2つの鉄道駅であり、インド鉄道の地図上では最東端にある重要な鉄道駅の2つでもあります。これらの鉄道駅は、鉄道網を通じて、バンガロール、チェンナイ、コーチ、トリバンドラム、コルカタ、デリー、カニャークマリなどのインドの主要都市に接続しています。新しいディブルガール鉄道駅は、バニプールの市郊外に開発されました。ティンスキア鉄道管区のルムディン-ディブルガール地区にあります。北東部全体で最大の鉄道駅で、400ビガ以上の土地に広がり、長さは2kmです。貨物の積み下ろし用に貨物ヤード1つと、一度に25台のトラックを収容できるトラック小屋も開発されています。[31]
水路

ディブルガルには、ブラマプトラ川沿いに発達した水路輸送システムもあり、バングラデシュ国境からサディヤまで伸びる国道2号線として知られています。フェリーサービスは、ディブルガルとセンガジャン(デマージ地区)、パンバリ(デマージ)、オイラム・ガート(ジョナイ・デマージ近郊)を結んでいます。ボギビールIWTガートからは、カレン・チャポリとシシ・ムクへの定期フェリーサービスがあります。さらに、ディブルガルからグワハティへの豪華クルーズサービスも利用できます。ディブルガルへのクルーズは、テズプルとカジランガ国立公園を通過します。[32]
教育と研究



学校
大学
- DHSK コマース カレッジ
- ディブルカレッジ
- ディブルガル ハヌマンバックス スラジモール カノイ カレッジ
- ギャン・ヴィギャン・アカデミー
- マノハリ デヴィ カノイ女子大学
- ソルトブルックアカデミー
- DHSKローカレッジ
- SIPEローカレッジ
- ナンダラル ボルゴハイン シティ カレッジ
- シュリ・シュリ・アニルッダデーヴァ短期大学、ディブルガル
大学
医療機関
- アッサム医科大学(1901年にジョン・ベリー・ホワイトによってベリー・ホワイト医学校として設立され、1947年にアッサム医科大学に改名された。インド北東部で最初の医科大学である)
- ディブルガル歯科大学
- ディブルガル地域医療研究センター
技術機関
メディア
電子メディア
ディブルガルには本格的な全インドラジオセンターであるディブルガル全インドラジオ[33]があり、AM(567kHz、529.1メートルMW)とFM(101.30MHz)の両方のバンドで放送しており、1日3回の放送[34]に加えて、毎日午後6時に5分間の地域ニュース速報を放送している。[35]ディブルガル全インドラジオは、1968年2月15日に運用開始された。[34]この局のスタジオはディブルガルのマラクボサにあり、高出力送信塔は現在のブラマプトラクラッカーアンドポリマーリミテッドの敷地近くのレペトカタにある。

テレビ視聴に関しては、アッサム語の番組を放送するアッサムで2番目のドゥルダルシャンセンター、ドゥルダルシャン・ケンドラ・ディブルガールが1993年にこの都市に設立されました。それ以前は、ケンドラは1991年12月20日からグワハティでアッサム語の番組を放送していました。 [36]このケンドラで制作された番組は、高出力送信機で放送されています。[37]ディブルガール・ドゥルダルシャン・ケンドラは、「DDノースイースト」チャンネルに番組を提供しています。[38]
印刷メディア
ディブルガルは東インド全体の新聞ジャーナリズムの先駆者であり、19世紀後半にディブルガルから発行された最初の新聞はタイムズ オブ アッサムでした。40年間の発行の後、タイムズ オブ アッサムは発行を停止し、1939年からはアッサム トリビューンがディブルガルで発行を開始しましたが、ディブルガルで7年間発行された後、グワハティに移転しました。しかし、北東インドのこの主要な英語日刊紙であるアッサム トリビューンはグワハティとともにディブルガルから発行されており、センチネルは北東インドの他の4つの都市とともにディブルガルから発行されています。いくつかの現地語、英語、ベンガル語の日刊紙がディブルガルから発行されています。ディブルガルから発行されているアッサムの新聞は、アソミヤ・プラティディン、ジャナサダラン、ニヨミヤ・バルタ、ダイニク・アサム、ダイニク・プラティクシャン、プラティビンバである[1]。 ジュガシャンカは、グワーハーティー、シルチャールとともにディブルガルから発行されているベンガル語の日刊紙です。
政治
ディブルガルはディブルガル (ロク・サバ選挙区)の一部です。インド人民党のサルバナンダ・ソノワルはディブルガル出身の現国会議員である。アッサム州の元首相、サルバナンダ・ソノワル氏とジョゲンドラ・ナス・ハザリカ氏はディブルガル出身。[39] BJPのプラサンタ・プーカン氏はディブルガル(ヴィダン・サバ選挙区)の現職MLAである。
著名人
- ジョティ・プラサド・アガルワラ:インドの劇作家、作詞家、詩人、作家、映画製作者
- DK バルーア:インドの政治家
- パレシュ・バルーア:過激派グループULFAのリーダー
- トーシェン・ボラ、インド代表サッカー選手
- パリニータ・ボルタクール:インドの女優
- ケサブ・チャンドラ・ゴゴイ:アッサム州元首相
- ランジャン・ゴゴイ:インドの第46代最高裁判所長官
- モロヤ・ゴスワミ:インドの女優
- ジョゲンドラ・ナート・ハザリカ :アッサム州元首相
- シャミン・マナン:インドの女優
- ビジュ・フカン:アッサムの俳優
- ニルモニ・プーカン: アッサムの作家、詩人、自由の戦士、政治家。
- ナゲン・サイキア:インドの作家
- ディパニータ・シャルマ:インドの女優、モデル
- サルバナンダ・ソノワル: 元アッサム州首相 (2016 ~ 2021 年) およびインド連邦内閣大臣 (2021 ~ 2023 年)
- プララド・チャンドラ・タサ: インドの作家、教育者。
- Rameswar Teli : ディブルガル出身の国会議員、ロク・サバ。
参照
参考文献
- ^ abc 「ディブルガル市が市制法人の地位を獲得」。タイムズ・オブ・インディア。2024年3月8日。ISSN 0971-8257。2024年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月8日閲覧。
- ^ “ディブルガルについて – ディブルガル大学”. 2021年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月22日閲覧。
- ^ ab アッサム州政府、アッサム州政府(2019年11月28日)。「政府命令番号AAP 110/70/169 日付1971年9月24日」。RKGディブルガル。2019年11月28日閲覧。
- ^ 「観測所:ディブルガル/モハンバリ(A)気候表1981~2010年」(PDF)。気候標準値1981~2010年。インド気象局。2015年1月。249~250頁。 2020年2月5日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2020年2月6日閲覧。
- ^ 「インドの観測所における気温と降雨量の極値(2012年まで)」(PDF) 。インド気象局。2016年12月。M24ページ。 2020年2月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年2月6日閲覧。
- ^ 「Dibrugarh Climatological Table 1971–2000」インド気象局。 2020年2月6日閲覧。
- ^ 「平年値データ: ディブルガル/モハンバリ - インド 緯度: 27.48°N 経度: 95.02°E 高度: 110 (m)」気象庁。2012年8月。
- ^ 「Dibrugarh Census Report」。Dibrugarh.gov.in。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月15日閲覧。
- ^ 「2001年インド国勢調査:2001年国勢調査のデータ(都市、村、町を含む(暫定版)」インド国勢調査委員会。2004年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月1日閲覧。
- ^ 「2011年国勢調査インド人口データ 2011年国勢調査」 Census2011.co.in。2011年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月15日閲覧。
- ^ ab 2011年国勢調査 2022年4月23日アーカイブWayback Machine censusindia.gov.in
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- ^ ビジネスライン:企業ニュース:アッサムのガスクラッカープロジェクト、コストと時間の超過に見舞われる 2011年8月17日アーカイブ、Wayback Machine。Thehindubusinessline.com。2011年11月9日閲覧。
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- ^ トリパシー、テジェシュ(2019年5月3日)。「BJPはすべての意見を尊重:ソノワル」。テレグラフ。 2019年6月12日閲覧。
ホルマリン工場の定礎式後、集会で演説...アッサム・ペトロ・ケミカルズ・リミテッドは、ホルマリン(防腐剤)の製造に必要な原料であるメタノールを、毎日200トンのホルマリンを生産するこの工場に供給する。政府からダクナマリに163ビガの土地が割り当てられたこの工場は、10億ルピーの費用で建設中である。
- ^ Karamakar, Rahul (2018年10月5日). 「インド初のメタノール調理燃料がアッサムでデビュー」. The Hindu . 2020年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月18日閲覧。
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出典
- スコット、ジェームズ・ジョージ(1967年)、Hsenwi State Chronicle
- バルア、ディーパリ(1994)、インドの都市史:ケーススタディ、ミッタル出版、ニューデリー
