デンマークヒル駅

デンマークヒル
デンマークヒル グレーターロンドンのデンマークヒルの場所
位置	デンマークヒル
地方自治体	ロンドン・サザーク区
管理者	テムズリンク
駅コード	DMK
DfT カテゴリー	だ
プラットフォーム数	4
アクセス可能	はい[1]
運賃ゾーン	2
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	681万7千人[2]
– インターチェンジ	58万2千人[2]
2020–21	234万3千人[2]
– インターチェンジ	18万2千人[2]
2021–22	459万7千人[2]
– インターチェンジ	38万[2]
2022–23	555万4千人[2]
– インターチェンジ	48万3千人[2]
2023–24	581万4千人[2]
– インターチェンジ	50万4千人[2]
鉄道会社
元の会社	ロンドン・ブライトン・サウスコースト鉄道
重要な日付
1865年12月1日	オープン（LCDR）
1866年8月13日	オープン（LBSCR）
リストされたステータス
リストされた機能	デンマーク ヒル駅、壁とプラットホームを切り開く、フェニックスとファーキンのパブがある
上場グレード	グレードII指定
エントリー番号	1386053 [3]
リストに追加されました	1998年9月17日
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	51°28′06″N 0°05′22″W / 51.4683°N 0.0894°W / 51.4683; -0.0894
ロンドン交通ポータル

デンマーク ヒル駅は、イングランドのロンドン南部のデンマーク ヒル地区にあり、サウス ロンドン線とキャットフォード ループ線沿いにあります。ロンドン ヴィクトリア駅からは4マイル22 チェーン(6.9 km)です 。テムズリンクが管理しています。この駅はロンドン料金ゾーン 2 にあります。この駅では、テムズリンク、サウスイースタン、ロンドン オーバーグラウンドの列車が運行しています。

駅舎は1864年から1866年にかけて建設された。チャールズ・ヘンリー・ドライバーによる設計はイタリア風で、非常に装飾的な正面とフランス風のパビリオン屋根が特徴である。^[4]

1920年、待合室は「使者」として知られたエリザベス・メアリー・イーグル・スキナーが設立した「慰めの神秘教会」に使用されました。待合室は白く塗られ、虹の7色に囲まれた祭壇によって一変しました。 ^[5] 1926年6月17日のノッティンガム・イブニング・ポスト紙は、赤ちゃんの洗礼、葬儀の読み上げ、結婚式までが行われたと報じました。鉄道会社のポーターや事務員は、会衆が歌う賛美歌の伴奏に合わせて働くことが多かったです。^[6] 1929年11月にスキナーが亡くなった後、教会は機能しなくなったと考えられています。

1970年代後半までに、建物は荒廃した。1980年3月、放火犯が切符売り場に押し入り、その後の火災で屋根が損傷した。イギリス国鉄の技術者が、残った建物の一部を解体して建物を安全にしようとした最初の作業は、カンバーウェル協会による抗議運動を引き起こした。彼らとサザーク環境トラスト、イギリス国鉄環境局長バーナード・カウカスの共同イニシアチブにより、建物は1985年に修復された。^[7]

このプロジェクトには、当初は火災を記念してフェニックスとファーキンと呼ばれ、その後オニールズ、そして現在はフェニックスと呼ばれていたパブの増築も含まれていました。この建物は2009 年にシビック トラスト賞を受賞しました。^[要出典]

2011年から2013年にかけて駅は再設計され、チャンピオンパークからアクセスできる新しいチケットオフィス、プラットフォームへの新しい歩道とエレベーターが建設されました。^[8]

2021年9月には駅の北東側に2つ目の出入口がオープンした。^{[9] [10]}

プラットフォームは道路レベルより下にあり、一方の端には短いグローブトンネル、もう一方の端にはデンマークヒル道路橋があります。

デンマーク ヒルのサービスは、サウスイースタン、テムズリンク、ロンドンオーバーグラウンドによって、クラス 375、376、377、378、465、466、700 EMUを使用して運営されています。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^{[11] [12]}

• ロンドン・ヴィクトリア行き 3tph
• ロンドン・ブラックフライアーズ行き2tph
• キャットフォード経由でセブノークスまで2tph
• ベクスリーヒース経由でダートフォードまで2tph
• チャタム経由でギリンガムまで1時間あたり1本
• クラパムジャンクションまで4tph
• サリー・キーズ経由ダルストン・ジャンクション行き4tph

ピーク時には、オーピントン、ケンティッシュタウン、ルートン間の追加列車が駅に停車します。さらに、ロンドン ブラックフライアーズ行きの列車はフィンズベリー パーク経由でウェリン ガーデン シティまで延長され、ロンドン ヴィクトリアとジリンガム間の列車は 1 時間あたり 2 本に増加します。

この駅には、バタシー パーク行きの限定されたロンドン オーバーグラウンドの列車が 1 日 1 本、バタシー パーク発の列車が 1 日 2 本運行されています。

日曜日には、ジリンガム行きの列車がドーバー・プライオリーまで延長されて運行されます。

駅には2つの路線があります。

サウスロンドン線は、南側の2本の線路（プラットフォーム1と2を経由）で、ロンドン・ヴィクトリア駅とクラパム・ジャンクション
まで運行しています。 キャットフォード・ループ線は 、北側の2本の線路（プラットフォーム3と4を経由）で、ロンドン・ブラックフライアーズ駅およびその先のテムズリンク中心部とヴィクトリア駅まで運行しています。

• プラットフォーム 1:サウスイースタンからヴィクトリア行き、ロンドン オーバーグラウンドからクラパム ジャンクション行き
• プラットフォーム 2: サウスイースタンからジリンガム/ドーバー プライオリー行き、ロンドン オーバーグラウンドからダルストン ジャンクション/ハイベリー & イズリントン行き
• プラットフォーム 3:ロンドン ブラックフライアーズ、ルートン、 ウェリン ガーデン シティ、ケンティッシュ タウン行きテムズリンク
• プラットフォーム 4: テムズリンクからオーピントン、セブノークス、サウスイースタン行き、ダートフォード、アシュフォード インターナショナル行き

ビクトリア行きのサウスイースタン列車は 1 と 3 の両方を使用でき、ダートフォード、ジリンガム、ドーバーへの帰りの列車は 2 と 4 を使用できます。上記がデフォルトです。

ロンドンバスの40、176、185、484番路線がこの駅に停車する。[ ¹³ ]

• キャンバーウェルの廃駅が近くにある

ウィキメディア・コモンズには、デンマーク・ヒル駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのデンマークヒル駅の列車の時刻と駅情報
• 2011/12年駅改良計画書、サザーク区議会、