1941 年頃の建造当時の状態のHMCSシャンブリー。船にはまだ機雷掃海装置が装備されており、エンジン ルームの後方の「バンド スタンド」にはまだ武装が設置されていないことに注目してください。
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| 歴史 | |
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| 名前 | シャンブリー |
| 同名の人物 | ケベック州シャンブリー |
| 注文済み | 1940年1月20日 |
| ビルダー | カナディアン・ビッカース社、モントリオール |
| 横たわった | 1940年2月20日 |
| 発売 | 1940年7月29日 |
| 委託 | 1940年12月18日 |
| 廃止 | 1945年6月20日 |
| 識別 | ペナント番号:K116 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋 1941-45 [1] |
| 運命 | 1952年にソニア・ヴィンケとして民間用に売却され、1966年に解体された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット(原型)[2] |
| 変位 | 925ロングトン(940 t; 1,036 ショートトン) |
| 長さ | 205フィート(62.48メートル)全高 |
| ビーム | 33 フィート (10.06 メートル) |
| 下書き | 11.5 フィート (3.51 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット(29.6 km/h) |
| 範囲 | 12ノット(時速22.2km)で3,500海里(6,482km) |
| 補体 | 85 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMCSシャンブリーは、カナダ海軍に所属するフラワー級 コルベットである。モントリオールのカナディアン・ヴィッカース社に発注され、1940年2月20日に起工、 7月29日に進水、1940年12月18日に就役し、ケベック州シャンブリー市にちなんで命名された。 シャンブリーは大西洋の戦いでハリファックス港とウェスタンアプローチ間の貿易船団を護衛し、 HMCS ムースジョーと共にカナダ海軍による戦争中初のUボート撃沈を達成した。
背景
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたシャンブリーのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走式コルベットとは異なっていた。 [3] [4] [5] 「コルベット」という呼称は、フランス人が小型軍艦のクラスとして作ったもので、イギリス海軍もこの用語を一時期借用していたが、1877年に使用を中止した。[6] 1930年代後半の戦争準備が慌ただしく進められる中、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を復活させた。護衛任務に就く小型艦の名前が必要だったからだ。この場合は捕鯨船の設計に基づいたものだった。[7]総称「フラワー」はこれらの艦のクラスを示すために使われ、イギリス海軍では花の咲く植物にちなんで名付けられた。[8]
第二次世界大戦中にカナダ海軍が就役させたコルベットは、建造に関わった人々をよりよく表すため、ほとんどの場合、コミュニティにちなんで命名された。このアイデアは、パーシー・W・ネレス提督によって提唱された。スポンサーは、船名の由来となったコミュニティと関係があるのが一般的だった。イギリス海軍のコルベットは外洋護衛用に設計されたが、カナダのコルベットは、掃海装置に代表される沿岸の補助的な役割のために開発された。最終的に、カナダのコルベットは、外洋でより優れた性能を発揮できるように改造された。[9]
戦争奉仕
シャンブリーは、1940年後半にセントローレンス川が凍結したときに大西洋での任務に就くことができた最初の3隻のカナダ海軍コルベット艦のうちの1隻でした。その指揮官であるカナダ海軍のジェームズ・D・プレンティス中佐は、カナダコルベット艦の上級士官に任命され、1942年までに完成し就役した残りのコルベット艦の運用訓練を組織する責任を負っていました。プレンティス中佐の訓練演習は、攻撃を受ける船団の護衛を強化できる支援グループの形をとることが多かったです。
1941年5月、この艦はカナダ海軍の拡散照明迷彩の秘密実験に参加した。これは夜間に潜水艦から艦船を隠す技術である。[10] 5月12日、この艦は実験用の対潜水艦レーダーCSCを装備し、翌週の実験に使用された。5月13日、この艦は霧で視界が0.1マイル(0.16 km)になったときにこのシステムの有用性を示す優れたデモンストレーションを行った。従来のプロッターでは潜水艦が28度横を向いていると確信していたが、この艦は潜水艦を真正面に見つけるための操舵指示を出すことができた。[11]この結果、1942年には量産型のSW-1Cセットが護衛艦に広く利用されるようになった。 [8]
1941年6月23日、シャンブリーはニューファンドランド護衛部隊の最初の戦闘でHX133船団の防衛に参加した。9月の同様の訓練演習では、 SC42船団をめぐる戦闘中にU-501が破壊され、カナダ初のUボートの沈没が起きた。[8]
シャンブリーのプレンティス司令官は1942年8月に中部洋護衛部隊(MOEF)グループC1の上級士官となり、11月にシャンブリーがオーバーホールを開始したときにレナード・W・マレー提督のスタッフに配属されるまでその地位に留まった。オーバーホール後、シャンブリーはMOEFグループC2と共にKMS 11G船団とMKS 10船団をめぐる戦闘に参加し、その後第9支援グループに配属された。第9支援グループでは、ONS 18/ON 202船団をめぐる戦闘中に音響魚雷がプロペラの跡で爆発したが、かろうじて破壊を免れた。[8] 1944年初頭に再度オーバーホールが行われた後、シャンブリーは終戦までに16の大西洋横断船団を損失なく護衛した。[12]
大西洋横断船団を護衛
戦後の奉仕
シャンブリーは1945年6月20日の戦闘終了とともに退役した。ノバスコシア州ルイブールで改修された後、1946年に売却された。購入者は捕鯨船に改造する計画だった。カナダ政府の次の記録によると、1954年にオランダの民間船としてソニア・ヴィンケとして就役した。[18]
この船は1966年10月10日からスペインのサンタンデールでRecuperaciones Submarinas SAによって解体された。[2] [19]
参考文献
- ^ 「Battle Honours」。英国海軍。 2013年8月23日閲覧。
- ^ ab Lenton, HT; Colledge, JJ (1968).第二次世界大戦のイギリスおよび自治領の軍艦。ダブルデイ&カンパニー。pp. 201, 212。
- ^ オシアン、ロバート。「帆船の完全なリスト」。海賊王。 2011年4月13日閲覧。
- ^ フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン:フィーバス。pp. 1137–1142。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー:ランダムハウス。1996年、p.68。ISBN 0-517-67963-9。
- ^ ブレイク、ニコラス、ローレンス、リチャード (2005)。ネルソン海軍図解ガイド。スタックポールブックス。pp. 39–63。ISBN 0-8117-3275-4。
- ^ チェスノー、ロジャー、ガーディナー、ロバート(1980年6月)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』海軍研究所出版、62ページ。ISBN 0-87021-913-8。
- ^ abcd ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291。ISBN 0-87021-450-0。
- ^ マクファーソン、ケン、ミルナー、マーク (1993)。カナダ海軍のコルベット 1939-1945。セントキャサリンズ: ヴァンウェル出版。p. 117。ISBN 1-55125-052-7。
- ^ ミドルトン、ウィリアム(1981年3月16日)。カナダにおけるレーダー開発:国立研究会議の無線部門。ウィルフリッド・ローリエ大学出版局。p.48。ISBN 9780889201064。
- ^ 「Convoy Web」。アンドリュー・ヘイグConvoyデータベース。 2011年6月27日閲覧。
- ^ ab 「SC convoys」。アンドリュー・ヘイグ・コンボイ・データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ abcdefghijklmno 「ON convoys」。アンドリュー・ヘイグ・コンボイ・データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ abcdefghijkl 「HX船団」。アンドリュー・ヘイグ船団データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ 「KMS 船団」。アンドリュー・ヘイグ船団データベース。2011年7 月 10 日閲覧。
- ^ 「MKS 護送船団」。アンドリュー・ヘイグ護送船団データベース。2011年7 月 10 日閲覧。
- ^ 「HMCS シャンブリー (K116)」カナダ政府2018年1月31日2021年3月3日閲覧。
- ^ 「Chambly (5334171)」。ミラマー船舶索引。 2016年7月13日閲覧。
