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| クリストファー・ミース | |
|---|---|
 2024年のミース | |
| 国籍 |  ドイツ語 |
| 生まれる | 1989年5月24日 ハイリゲンハウス、ドイツ |
| レーシングライセンス |  FIAプラチナ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2008 2009 2011、2012 2012 2015、2017 2015 2016、2021 | ADACプロカーシリーズ（ディビジョン2） FIA GT3ヨーロッパ選手権 バサースト12時間 ブランパン耐久シリーズ ニュルブルクリンク24時間 オーストラリアGT選手権 ADAC GTマスターズ |
クリストファー・ミース（1989年5月24日生まれ）は、ドイツのプロのレーシングドライバーであり、フォードパフォーマンスのファクトリードライバーです。2009年から2023年まで長い間アウディスポーツのファクトリードライバーを務め、 ADAC GTマスターズ、GTワールドチャレンジヨーロッパ、インターコンチネンタルGTチャレンジ、オーストラリアGT選手権などのGT3シリーズに出場しました。
キャリア
ミースは2006年にトヨタ・ヤリス・カップ・ドイツでキャリアを開始し、2007年にはフォード・フィエスタ・カップ・ドイツに続きました。[1]フォード・フィエスタSTでレースをしながら、 2008年にADACプロカー・シリーズのディビジョン2で優勝しました。同じ年に彼はまた、初めてGTレーシングに進出し、アウディR8 LMSでADAC GTマスターズの2つのレースに参戦し、アウディブランドとの長いつながりが始まりました。2009年、彼はクリストファー・ハーゼと共にフェニックス・レーシングでFIA GT3ヨーロッパ選手権で優勝し、再びアウディR8 LMSで優勝し、彼にとって初の主要な選手権タイトルを獲得しました。彼は2010年のADAC GTマスターズシーズンにアプト・スポーツラインに移籍し、選手権で2位になりました。[1] 2011年、彼はマーク・バッセン、ダリル・オヤングと共にヨースト・レーシングでバサースト12時間レースで優勝しました。[2]彼は2012年にオヤングとクリステル・ヨンスと共にフェニックス・レーシングでこの偉業を繰り返した。[3]
ミースは2012年のブランパン耐久シリーズでの勝利により、GT3界での高まる名声を確固たるものにしました。2013年と2014年には、バサーストやブランパン耐久シリーズへの復帰（ほとんど成功しませんでしたが）、ニュルブルクリンク24時間レース、セパン12時間レース、ユナイテッドスポーツカー選手権への出場など、さまざまなシリーズやイベントでレースを行いました。[1] 2015年はミースにとってこれまでで最も成功した年となり、最も有名なのは、ニコ・ミューラー、エドワード・サンドストローム、ローレンス・ヴァンスールとともにチームWRTの新しいアウディR8 LMSでニュルブルクリンク24時間レースに勝利したことです。また、ジャメック・ペム・レーシングでオーストラリアGT選手権とオーストラリアン・ツーリスト・トロフィーに勝利し、チームでハイランド101で2位に入るなど、オーストラリアとのつながりも継続しました。 2016年、彼は再びジャメック・ペム・レーシングからディフェンディングチャンピオンとしてオーストラリアGT選手権に参戦し続けた。[4]彼はまた、チームWRTからブランパンGTシリーズに参戦し、シリーズ2位となった。[5]ミースはコナー・デ・フィリッピとともに2016年のADAC GTマスターズで優勝した。[6]
2017年、彼はケルビン・ファン・デル・リンデ、コナー・デ・フィリッピ、マルクス・ヴィンケルホックとともにランド・モータースポーツのアウディR8 LMSで2度目のニュルブルクリンク24時間レース優勝を果たした。 [7]
2021年、ミースはリカルド・フェラーと共に2度目のADAC GTマスターズタイトルを獲得した。[8]
ミースは2023年にGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに復帰し、ファクトリードライバーのサイモン・ガシェとパトリック・ニーダーハウザーと共にサンテロック・レーシングからエンデュランスカップ・プロクラスに参戦し、またグレゴワール・ドゥムースティエと共にスプリントカップにも参戦した。[9]
2023年11月、ミースはアウディからの離脱を発表し[10]、後にフォードに加入した[11] 。彼は2024年のデイトナ24時間レースでフォードデビューを果たし、GTDプロクラスで6位に終わった。
レース記録
FIA GT3 ヨーロッパ選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
ADAC GTマスターズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
GTワールドチャレンジヨーロッパの完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップの完全な結果
GTワールドチャレンジヨーロッパ耐久カップの完全な結果
ニュルブルクリンク24時間レースの完全な結果
バサースト12時間レースの完全な結果
IMSA スポーツカー選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体の結果は最速ラップを示します)
※シーズンはまだ進行中です。
ル・マン24時間レースの完全な結果
参考文献
- ^ abc 「支払い - ドライバーデータベース」www.driverdb.com。
- ^ 「Audi takes one-two in Bathurst 12 Hour」SpeedCafe、2011年2月6日。2011年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月23日閲覧。
- ^ 「チーム・フェニックスがチーム・ヨーストから移籍し、アウディに2年連続のバサースト12時間レース勝利をもたらす」Fox Sports News 2012年2月26日2016年3月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリアGT、クリプサル500に28台の車両を投入することを発表」SpeedCafe 2016年2月18日2016年3月23日閲覧。
- ^ 「2016 ブランパン GT シリーズが新たな高みに到達」。ブランパン GT シリーズ。2016 年 3 月 9 日。2016年3 月 23 日閲覧。
- ^ 「チャンピオンのミースとデ・フィリッピによるシーズンレビュー：2016年開幕前から絶大な自信」ADACモータースポーツ。 2024年2月15日閲覧。
- ^ 「Endurance 2017 ニュルブルクリンク24時間レース結果」。motorsport.com 。 2024年2月15日閲覧。
- ^ 「リカルド・フェラーとクリストファー・ミースがアウディで国際ドイツGT選手権に勝利」アウディメディアセンター。2021年11月7日。 2024年2月29日閲覧。
- ^ グッドウィン、グラハム（2023年3月3日）。「サンテロックジュニアチーム、2023年のGTワールドチャレンジヨーロッパへの参戦計画を発表」。デイリースポーツカー。 2023年3月3日閲覧。
- ^ 「ミースがアウディスポーツを退任」。Sportscar365 。デイビー・ユーウェマ。2023年11月24日。 2024年2月15日閲覧。
- ^ 「フォードがマスタングGT3に5人の新しいファクトリードライバーを指名」。Sportscar365。ジェイミー・クライン。2023年12月16日。 2024年2月15日閲覧。
- ^ 「クリストファー・ミースの結果」。motorsportstats.com 。 2024年1月11日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト（ドイツ語）
- クリストファー・ミースのTwitter
- DriverDB.com の Christopher Mies の経歴概要