| クリストファー・ハース | |
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![]() クリストファー・ハース | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1987年9月26日西ドイツ、 クルムバッハ |
| レーシングライセンス | |
クリストファー・ハーゼ(1987年9月26日、クルムバッハ生まれ)は、ドイツのプロレーシングドライバー。[1]現在、アウディのカスタマーチーム、トレゾア・アテンプト・レーシングからGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップに出場している。 [2]最も注目すべき成功としては、2007年のADAC GTマスターズタイトル獲得、 2009年のFIA GT3ヨーロッパ選手権でのクリストファー・ミースとのコンビでの勝利、2012年と2014年のニュルブルクリンク24時間レースでの優勝などがある。[3] [4]また、 2017年にはスパ24時間レースでも優勝している。[5]
彼は2014年シーズンに大きな成功を収め、ニュルブルクリンク24時間レースでアウディR8 LMSの優勝を分け合い、アメリカのTUDORユナイテッドスポーツカー選手権のGTDクラスで2位を獲得しました。
バイエルン州クルムバッハ生まれのハーゼは、2006年にADACダチア・ローガン・カップでレースを始め、2007年にADAC GTマスターズシリーズに進出して優勝した。[6]翌シーズンもシリーズに残り、2位でフィニッシュしたほか、GT4ヨーロッパカップでも優勝した。[7] 2009年にフェニックス・レーシングでGT3ヨーロッパタイトルを獲得した後、このドイツ人ドライバーは2010年にFIA GT1世界選手権に参戦した。 [8]
2011年にアウディのファクトリードライバーとなったハーゼは、 2012年にブランパン耐久シリーズに参戦し、チームWRTで優勝した。[9]彼は2014年と2015年にポールミラーレーシングでIMSAスポーツカー選手権に2シーズン出場し、8回の表彰台を獲得し、プチルマンで唯一のレースで優勝した。[10] 2016年以降、このドイツ人ドライバーはブランパン耐久シリーズとブランパンスプリントシリーズに注意を分散させ、 2021年までサンテロックレーシングで運転した。その年、彼はニュルブルクリンクでチームロズベルグから競争し、DTMデビューも果たした。[11]
2022年、ハーゼはトレゾール・バイ・カー・コレクションに移籍し、GTWCヨーロッパ・スプリント・カップで3位を獲得し、チャンピオンシップでの最高位を獲得した。[12]その後、ハーゼは両シリーズでコムトユー・レーシングから参戦し、2024年にトレゾール・アテンプト・レーシングに移籍した。[13] [14]
レース記録
レースキャリアの概要
*シーズンはまだ進行中です。†ハース選手はゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できませんでした。
ブランパン GT シリーズと GT ワールド チャレンジ ヨーロッパの完全な結果
ブランパンGTシリーズ耐久カップ&GTワールドチャレンジヨーロッパ耐久カップ
(太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
※シーズンはまだ進行中です。
GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップ
(太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
GT1世界選手権の完全な結果
アジアン・ル・マン・シリーズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
ドイツツアーレンワーゲンマスターズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
バサースト12時間レースの完全な結果
参考文献
- ^ フランソワーズ・マッキー (2009 年 10 月 9 日)。 「FIA GT3 Europameisterschafts Führender Christopher Haase mit GT Masters Gaststart in Oschersleben」。スピードマガジン(ドイツ語)。2010 年7 月 15 日に取得。
- ^ タッセル、ピエール(2024年3月20日)。「トレゾール・アテンプト・レーシングのFanatec GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・パワード・バイ・AWS 2024スプリントおよびエンデュランス2024のラインナップがニュルブルクリンクでのテスト中に発表されました」。Endurance -Info 。 2024年3月20日閲覧。
- ^ D、ニック (2009-10-26)。 「FIA GT1はゾルダーで終わる」。スーパーカー.net 。2024 年 5 月 23 日に取得。
- ^ “Regionalsport: クリストファー・ハーセのインタビュー: Dieser Sieg macht Lust auf mehr - Frankenpost”. www.frankenpost.de (ドイツ語)。 2014 年 6 月 24 日。2024 年 5 月 23 日に取得。
- ^ “24h スパ 2017: Premierensieg für Sainteloc-Audi”. Motorsport-Total.com (ドイツ語) 。2024 年 5 月 23 日に取得。
- ^ ジューケン、ダーン (2007 年 8 月 26 日)。 「Menten en Haase winnen ook tweede Race ADAC GT3 op Zolder」。Autosport.nl (オランダ語) 。2010 年7 月 15 日に取得。
- ^ 「Q&A: Christopher Haase、Reiter Engineering Lamborghini No.24」。GT1 World 2010年6月19日。2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月15日閲覧。
- ^ ten Caat, Marcel (2010年2月7日). 「FIA GT Championships – News update」. PlanetLeMans.com . Planet Le Mans. 2010年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月7日閲覧。
- ^ Primat, Harold (2013年12月28日). 「アウディGTファクトリードライバー、クリストファー・ハースへのインタビュー」. motorsport.com .
- ^ “クリストファー・ハーセ・ホルト・エルステン・アウディ=ジーク”.モータースポーツ-xl.de。 2014 年 10 月 8 日。
- ^ Thukral, Rachit (2021年8月19日). 「ハースがアウディチームと共にニュルブルクリンクでDTMデビュー」. Motorsport.com . 2021年8月19日閲覧。
- ^ 「The Weekend Roundup: Valencia」。Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS。2022年9月21日。 2024年5月23日閲覧。
- ^ 「Comtoyou RacingがAudi Sportの3台体制で突撃するため、Fanatec GT Europeのフルラインナップを発表」gt-world-challenge-europe.com 2023年4月13日2023年4月13日閲覧。
- ^ タッセル、ピエール(2024年3月20日)。「トレゾール・アテンプト・レーシングのFanatec GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・パワード・バイ・AWS 2024スプリントおよびエンデュランス2024のラインナップがニュルブルクリンクでのテスト中に発表されました」。Endurance -Info 。 2024年3月20日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト

