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| チョラスクリーク ラス チョラス クリーク | |
|---|---|
 サンディエゴのリンカーン パーク地区、47 番街のすぐ西にあるチョラス クリークの南支流。 | |
| ネイティブ名 | マット・エクスタート （クミアイ） |
| 身体的特徴 | |
| 口 | サンディエゴ湾 |
• 位置 | (米国カリフォルニア州サンディエゴ、ノーマン スコット ロードの北西角から北西へ 92136) |
• 座標 | 北緯32°41′15.5″ 西経117°07′44.8″ / 北緯32.687639° 西経117.129111° / 32.687639; -117.129111 |
• 標高 | 海抜 0.0 フィート (0.0 m) |
| 長さ | 30マイル（48 km） |
チョラス クリーク( Las Chollas Creek ) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンディエゴ郡にある都市部のクリークで、長さは 30 マイル (48 km) です。チョラス クリークの 4 つの支流は、レモン グローブ市とラ メサ市に始まり、バリオ ローガンでサンディエゴ湾に注ぎます。2 つの主要な支流に分かれるこのクリークは、南カリフォルニアの乾季には干上がることもあります。クリーク内や周辺には、希少植物のJuncus acutus leopoldiiやIva hayesiana、絶滅危惧種のCoastal California budcatcherなど、さまざまな植物、動物、水生生物が生息しています。
この小川は紀元前 1500 年より前から存在し、小川のそばに村を構えていたクメヤイ族によって利用されていました。1841 年までに、クメヤイ族の村は消滅しました。小川は何度も洪水に見舞われ、近隣の住民が避難を余儀なくされました。小川の一部は、防護壁で囲まれたり、水路が作られました。20 世紀初頭に支流にダムが建設され、チョラス貯水池が形成されました。この貯水池のおかげで、米国海軍は北にチョラス ハイツ海軍無線局を建設しました。
チョラスクリーク渓谷は「サンディエゴで最も無視されている流域の1つ」と言われています。[1]数十年にわたって、この川は汚染、違法なゴミの投棄、自然生息地の破壊の影響を受けてきました。汚染レベルは非常に高く、カリフォルニア州環境健康被害評価局によって「汚染された」水域とみなされています。この川を地域公園に改修する計画は2002年に始まり、サンディエゴ市によって2021年に完了しました。
地理
チョラスクリーク流域は、ラメサ市とレモングローブ市からサンディエゴ市の大部分（州間高速道路8号線の南側）まで広がり、サンディエゴ郡内の未編入地域にまで及んでいます。[3]また、シティハイツ、エンカント、バリオローガン、サンディエゴの東部と南東部も流れています。[4]クリークの最高標高はラメサ内で、約800フィート（240メートル）です。[5]クリークは現在、サンディエゴ海軍基地内でサンディエゴ湾に注いでいます。[6] : 11 チョラスクリークの現在の河口は、以前の自然海岸線から西に約2,000フィート（0.61 km）のところにあります。[7] : 4 流域内の土壌は主に完新世のもので、鮮新世に形成された古いサンディエゴ層の上に重なっています。[7] : 4 ラ・ナシオン断層系が小川の流域を通っている。[7] : 9
水文学
チョラスクリークの流域は16,270エーカー（65.8 km 2）の面積で、2つの主要な支流に分かれています。[8] : 2–1 [a]これら2つの支流の合計長さは、直線で30マイル（48 km）です。[10] [11]南支流の流域は6,997エーカー（28.32 km 2）の面積をカバーし、北支流の流域は9,276エーカー（37.54 km 2）の面積をカバーしています。[8] : 2–1 [12]雨がクリークの流域に降らないときは、都市からの流出水を除いてクリークは通常乾燥しています。[13] : 10 流域の著しい都市化により、流域内の既存の土壌のほとんどは浸透性があまり高くありません。これにより、嵐の際の水量と流速が増加し、その結果、土地の浸食が起こり、生息地や既存のインフラに影響を与えています。[13] : 10–11 サンディエゴ海軍基地近くのメインストリートの下を通過するときに予測されるクリークからの最大流量は、毎秒21,000立方フィート（590 m3）です。[ 14] : 77 流域のごく一部のみが干潟であり、サンディエゴ港または米国海軍の管轄下にあります。[13] : 8 南カリフォルニアの乾季である5月から9月までは、クリークは干上がるか、ほとんど流れません。サンディエゴ湾に最も近いクリークの1マイルは潮の影響を受けます。[8] : 2–1 チョラスクリークの水は、銅、鉛、亜鉛を含む複数の種類の汚染物質によって汚染されています。[9] : 9
動植物
19世紀後半には、小川によってできた谷間に6フィート近い高さのサボテンの茂みが見られました。[6] : 12 豊富に生育しているのが観察された他の植物種には、 Arctostaphylos、Ceanothus、Eriodictyon californicum、Vitis girdiana、およびDiplacus aurantiacusなどがありました。[6] : 12 20世紀後半までに、小川沿いで見つかった植物種は、Eriogonum fasciculatum、Salvia apiana、Quercus dumosa、Malosma、およびDiplacus aurantiacusでした。[15] : 5 2015年、小川の南支流が北支流と合流する前の調査で、カリフォルニア希少植物ランクの2種の植物、Juncus acutus leopoldiiとIva hayesianaが見つかりました。[16] : 11–12
小川の周辺に生息する野生動物には、コヨーテ、スカンク、ポッサム、アカアシノスリなどがいます。[ 17 ] : 26–27, 35 小川の周辺で見られるその他の野生動物には、サバクワタオオカミ、ハイイロギツネ、オオコウモリなどがいます。[18]チョラス川沿いでよく見られる鳥には、カリフォルニアブユウキドリ、アカオノスリ、ベルズバイリオ、サボテンミソサザイなどがいます。[18]これらの種のうち、沿岸カリフォルニアブユウキドリは絶滅危惧種です。[19] : 22 [20] 2015年にチョラス川の河口で行われた調査では、二枚貝4種と腹足類1種が見つかりました。最も数が多かった二枚貝はキオーネの一種でした。[21] : 9
歴史
チョラス・クリークの存在は少なくとも紀元前1500年に遡ると推定されており、遅くとも紀元後0年には湿地環境がクリークの河口を支配していた。[6] : 9 歴史上、チョラス・クリークはスウィートウォーター川と合流し、これらの水はシルバー・ストランドを通って海に流れ込んでいた。[22] 遅くとも紀元後1000年までに、クリークの北西の河口に砂浜が形成されていた。[6] : 10
ネイティブアメリカンの歴史
チョラス クリークは、スペイン人が到着する前はクメアイ族が利用していた。[23] : 43 [24]クメアイ族のコミュニティはチョラス クリークの近くに存在し、クミアイではチョラス クリークの村はマット シュタートと名付けられていた。[25] [26]この村は、ラ プリンセサの航海士ドン ファン パントーハ イ アリオラが作成した 1782 年の地図に「Ranchería de las Choyas」と記されている。[6] : 34–35 [27] 1841 年までに、ウジェーヌ デュフロ デ モフラスは、この村はもはや存在していないと記している。[6] : 35 2004 年と 2006 年に実施された考古学調査によると、この村は北は現在のオーシャンビュー ブールバードと南はナショナル アベニューの間、西は 31 番街と東は 35 番街の間に位置していた。[6] : 45–48 2011年に行われた考古学的調査によると、村があった地域は2つの異なる時期に居住されていた。1つは2011年より2000年以上前に始まり、もう1つは2011年より1771年前に始まった。[6] : 147 村がかつて占めていた土地は現在、主に一戸建て住宅やアパートで占められている。[6] : 53
スペイン時代
ポルトラ遠征（1769-1770年）中、サンアントニオ号の乗組員が実施した調査で、チョラスクリークが有効な水源であることが判明した。この発見にもかかわらず、そこにはクメヤイ族のコミュニティが存在していたため、利用されなかった。[28] 1769年、ジュニペロ・セラは、チョラスクリークの村がチョラスサボテンで囲まれていることに気づいた。[6] : 33 1775年11月のサンディエゴ伝道所への攻撃には他のクメヤイ族のコミュニティも関与していたが、チョラスは関与していなかった。[23] : 43 18世紀後半には、チョラス出身の71人が洗礼を受けた。[23] : 43
アメリカ時代
19世紀
駅馬車は、現在のフェデラル・ブールバードを下ってチョラス・クリーク流域内を走っていた。[29] : H-43 [30] [31] 1851年、陸軍将校のナサニエル・ライオンはクリークに沿って東に進み、現在のカリフォルニア州カンポへのルートを確立した。[24] 1883年から1884年の雨季には、南カリフォルニアは記録的な降雨量を経験した。2023年2月の時点で[アップデート]、サンディエゴ郡で最も雨の多い雨季となり、降雨量はほぼ26インチに達した。[32]降雨量により、クリークは一時、幅120フィートにまで広がった。[6] : 40 [33] 1886年、ナショナル・シティ・アンド・オタイ鉄道は、スウィートウォーター・ダムの建設に必要な物資を供給するために、現在のメインストリート付近にクリークを横切る線路と横断路を建設した。[6] : 40 1887年、カリフォルニア・サザン鉄道が所有する線路がクリークを横断した。[6] : 39 1888年、コロナド鉄道が所有する線路が現在のナショナル・アベニュー付近でクリークを横断した。[6] : 40
20世紀
1901年、チョラスダムの建設により、クリークの支流にチョラス貯水池が作られました[34] 。チョラスハイツダムとしても知られるチョラスダムは、鋼鉄のコアプレートを備えた高さ56フィート（17メートル）の土充填型ダムです。[35]貯水池が建設されたとき、それはサンディエゴ市域の東にあり、ローワーオタイ貯水池からの水道管の終点でした。[36] ：20 南カリフォルニアマウンテンウォーターカンパニーによって建設され、1913年にサンディエゴ市が会社の残りの部分と購入しました。[36] ：付録B、15ページ チョラス貯水池の水は、ユニバーシティハイツ貯水池にパイプで送られました。[37] 1917年のある時期、サンディエゴの水道配水システムが嵐で被害を受けたため、チョラス貯水池が唯一の水源となった。[36] : 付録B、23ページ 1927年にダムに亀裂が生じ、修理が必要になった。[36] : 付録B、23ページ セントフランシスダムの決壊により、チョラス貯水池の容量拡大を含む他のダムの再評価、修正、改良が行われた。[36] : 26 貯水池には水処理場があったが、マレー湖のはるかに大規模な水処理場が完成したため、1950年に廃止された。 [ 38 ] [39] 1966年に貯水池は廃止され、サンディエゴ市公園・レクリエーション局に移管され、チョラス湖公園となった。[36] : 付録B、19ページ [40] [41] 1971年に、この湖は15歳以下の若者のための釣り湖に指定されました。[41]チョラス湖の面積はおよそ16エーカーです。[13] : 8 1986年に、バクトロセラ・ドルサリスが湖近くの罠にかかりました。これをきっかけに、この外来種に対する地元の根絶活動が始まりました[42]
チョラスハイツ海軍無線局は1916年にチョラス貯水池のすぐ北に建設された。[43]ポイント・ロマから遠隔操作され、建設当時は世界最大の真空管を使用し、冷却には毎分50米ガロン（190リットル）の水を必要とした。[44]湖の水が加熱された送信管を冷却できるように場所が選ばれた。[45] [46] 1915年2月から1916年1月26日の間に、高さ660フィート（200メートル）の塔が3基 建設された。[47] [48]これは世界初のグローバル海軍無線送信施設で、20万ワットで放送し、当時北米で最も強力な無線送信機であった。[46] : 2, 8 [47]このラジオ局は、真珠湾、カビテ、アナポリスなどにあった一連の高出力ラジオ局のひとつとして建設された。[49]アメリカが第一次世界大戦に参戦したことをきっかけに、ラジオ局のセキュリティを強化するためにさらなる変更が加えられ、第5海兵連隊の海兵隊がチョラスハイツに駐留した。[50]海兵隊は1921年にラジオ局を去った。 [50]この施設を歴史的建造物に指定する努力がなされた。[51]施設の一部の構造は他の目的で再利用され、施設の歴史的な部分のほとんどは保存されなかった。[52]ラジオ局は1992年に閉鎖され、1994年に取り壊された。[47]ラジオ局の跡地に軍の住宅が建設された。[53] [54]絶滅危惧種である Branchinecta sandiegonensisが、チョラスハイツの軍用住宅で発見されたことが記録されている。[55]
世紀の変わり目から少なくとも1930年までは、クリークの河口に少なくとも幅2,000フィート (610 m) の河口があり、クリークの北支流と南支流が合流する地点まで広がっていた。[6] : 11–12 1919年にサンディエゴ海軍基地が設立された。その後すぐに、チョラスクリークの河口の土地が埋め立てられ、既存の湿地が取り除かれた。クリークは、海軍基地の一部である干拓地の洪水を防ぐため、水路内に配置された。[6] : 40 1938年、ウォバッシュ大通りの建設により北支流の流れが変更された。[13] : 15 1946年から1981年まで、サンディエゴ市はチョラス貯水池近くのチョラスクリークの流域で焼却場と埋立地を運営した。 [56] [57] 1951年の大晦日、クリークは通常の堤防を越えて氾濫し、12世帯に影響を与えました。[58] 1960年代初頭、洪水防止を目的として、クリークの追加の導水が行われました。[6] : 42 1969年、チョラスクリークで洪水が発生し、オーシャンビューブールバード近くのクリークの導水部分が決壊し、ジャッキーロビンソンYMCAが被害を受けました。[14] : 36 1978年、クリークの河口から0.35マイル（0.56 km）までの一部が航行可能な水域に指定されました。[5] 1978年と1979年にはさらに大規模な洪水が発生し、チョラスクリーク沿いに被害が生じた。 [14] 1970 年代後半から、ボランティアがシティハイツ地区の植生を伐採し、クリークが流れる渓谷の火災の可能性を減らし始めた。[59] 1999年、サンディエゴ地域の地域水質管理委員会は、チョラスクリークを汚染水域のリストに追加した。雨水サンプルに有機リン系殺虫剤と重金属が含まれていることが判明したためである。[60]
21世紀
2002年、サンディエゴ市は、クリークを再生するための20年間で4200万ドルの計画を採用しました。[61]同年、クリークの流域はサンディエゴ郡の流域の中で最も人口密度が高かった。[62] 2007年、クリークへの重大な不法投棄のため、グラウンドワークスが設立され、チョラスクリークの浄化に努めました。[1] 2013年までに、クリークの大部分はコンクリートの水路または地下暗渠に入れられましたが、クリークの南支流の川床の小さな部分は、より自然な柔らかい水路に復元されました。[29] : H-10 2014年、近隣住民が組織化し、流域エリアの空き地をコミュニティ用に再利用しました。サンディエゴシビックイノベーションラボおよびグラウンドワークサンディエゴと協力する近隣グループが空き地を片付けました。改善点には「散歩道、在来植物の造園、モザイクアートのベンチ、日陰を作る構造物」が含まれていた。[63] 2015年には、捕獲された魚の4分の1とチョラスクリークの河口の堆積物からマイクロプラスチックが見つかった。 [64] 2016年1月、チョラスクリークの友人たちはオークパーク地区のクリークの清掃を組織した。[65]チョラスクリークを流れ下るゴミはサンディエゴ海軍基地に流れ着くため、同基地の公共事業がゴミの除去を担当している。2017年には、46.97ショートトン（42,610 kg）相当のゴミが海軍基地内のクリークから除去された。[66] : 3 2019年、カリフォルニア州天然資源局は、コンクリートの水路を撤去し、クリークのそばに自転車道を追加することでクリークを復元するため、グラウンドワークスサンディエゴに350万ドルの助成金を交付した。[67]
2021年6月、サンディエゴ市はチョラスクリークを地域公園にすることを宣言した。川の大きさと広がりを考慮して、チョラスクリーク地域公園は、小さな公園、開けた渓谷、トレイル、その他のレクリエーション施設を緩やかに集めたものとすることが決定された。[68]これは、2021年8月の公園マスタープランで最終決定された。[69]これに先立ち、チョラスクリークはサンディエゴで地域公園に指定されていない唯一の主要水路であった。[68] 2022年後半、カリフォルニア沿岸委員会は、 1907年に建設され、サンディエゴトロリーがクリークを渡るのに使用しているラスチョラスクリーク橋の修理を承認した。[70] 2023年5月、グラウンドワークサンディエゴは、チョラスクリーク沿いに一連のトレイルを作る計画をサンディエゴ市議会に提出した。[71]チョラスクリークリージョナルパークは2024年までに完成する予定です。[72]
2022年1月、カリフォルニアアシカがカリフォルニア州道94号線で発見され、通りすがりの運転手とその後カリフォルニア州ハイウェイパトロールの警官が交通を迂回させ、シーワールドサンディエゴの職員がアシカを連れ去って評価を行った。[73]当時の説の1つは、アシカがサンディエゴ湾からチョラスクリークを経由してハイウェイ94号線まで3.5マイル（5.6 km）のルートを移動してきたというものだった。[73]このアシカがシーワールドの職員の支援を初めて必要としたのは、2021年11月、サンディエゴ国際空港近くのハーバーアイランドドライブに水から逃れたときだった。[74] [75] 2022年2月、足ひれの識別タグを装着しリハビリを終えたアシカは海に放された。[76] 2022年4月、フリーウェイと名付けられたアシカは、ローガンハイツ地区のチョラスクリークを海から1マイル以上離れたところを遡り、同年1月に発見された場所に向かっているのが発見されました。[74] [77]チョラスクリークから回収された後、アシカはシーワールドに留められました。[77] 2023年4月、進行性の病気により健康状態が悪化したため、アシカはシーワールドで安楽死させられました。[75] [78]
2016年、サンディエゴ消防救助局は、エルニーニョ関連の嵐によりチョラスクリークが洪水の危険にさらされていると指摘した。 [79]サンディエゴは洪水管理のための資金が不足していた。[80]さらに、サンディエゴは、クリークが保護され規制された湿地であるため、瓦礫の除去を行うために必要な許可が不足していると主張した。[81] [82] 2019年、サンディエゴ市はチョラスクリークの洪水インフラの維持を推奨しなかった。[83] 2022年、熱帯暴風雨ケイがサンディエゴに到達する前に、緊急事態宣言が出され、サウスクレストとシェルタウン地区のチョラスクリークの一部から植生と瓦礫が除去され、2,000ショートトン（1,800,000 kg）以上の資材が除去された。[84] [82]
2024年1月22日、チョラスクリークは水路のある川床を溢れさせた。これは1850年以降で4番目に降雨量が多かった日に起きた。 [85]大雨の日の前、氾濫した場所は管理されておらず、川床にはゴミが散乱していた。[86]川床が溢れたとき、複数の家屋や車が浸水した。[87]消防士とライフガードは、特にサウスクレスト地区で数百人を洪水から救出した。[88]チョラスクリーク沿いや他の場所での洪水と浸水被害のため、非常事態宣言が発令された。[89]洪水の影響を受けた住民を支援するために、赤十字が避難所を開設した。 [90]サンディエゴ市の職員は後に、1月22日に発生した雨量はチョラスクリーク流域内の雨水路の設計値を超えたと述べた。[91]雨が止んだ後、作業員はチョラスクリークの暗渠の清掃を開始しました。[92]この作業は緊急事態宣言の範囲内です。[82] [93]
釣り
カリフォルニア州魚類野生生物局は、チョラス・クリークの支流にあるチョラス・パーク湖への魚の放流を追跡しています。
入手可能な魚は以下の通りです。[94] [95]
注記
- ^ 別の資料によれば、流域の面積は約25.4平方マイル（66 km 2）である。[9] : 5
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)の生息地の 1 つは、チョラス クリークの東約 1,500 フィート (460 m) にある、ロズウェル通りとマーケット通りの間のエンカント支流沿いの沿岸セージ低木の大きな一帯で知られています。
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さらに読む
- カリフォルニア州サンディエゴ郡ラス チョーラ クリーク。米国陸軍工兵隊。1968 年。