チャバカノ駅[ c ]は、メキシコシティのクアウテモックにあるメキシコシティ地下鉄の乗り換え駅です。チャバカノ駅は、地下と地上が一体となった駅で、3つの路線に分かれており、各路線には2つの側線ホームと1つの島式ホームがあり、スペイン式レイアウトを採用しています。2号線(青線)、8号線(緑線)、9号線(茶線)が乗り入れています。
チャバカノ駅は、地下鉄2号線のサン・アントニオ・アバド駅とビアドゥクト駅の間、 8号線のオブレラ駅とラ・ビガ駅の間、9号線のラサロ・カルデナス駅とジャマイカ駅の間に位置しています。アンプリアシオン・アストゥリアス、オブレラ、ビスタ・アレグレの各地区(コロニア)へのアクセスに便利です。駅のシンボルマークは杏で、駅名はかつて杏の木が数多く植えられていた近くの通りに由来しています。
チャバカノ駅は 1970年8月1日に開業し、当初は2号線で北行きがピノ・スアレス駅 方面、南行きがタスケニャ駅方面への運行を行っていた。セントロ・メディコからパンティトランまで東西に走る9号線の運行は1987年8月26日に開始された。コンスティトゥシオン・デ・1917駅方面へ南東に、ガリバルディ駅方面へ北に向かう8号線の運行は1994年7月20日に開始された。2号線の駅は乗り換え施設の建設に伴い改築された。
駅はエレベーター、エスカレーター、車椅子用スロープを備え、障がいのある方も利用しやすい設計になっています。駅の外には、複数の路線バスが乗り入れています。駅構内には、インターネットカフェ、インフォメーションデスク、文化展示コーナー、個人図書館、そしてホセ・デ・ギマランイス作の壁画「文明と文化」があります。この駅は、アーノルド・シュワルツェネッガー主演の1990年の映画『トータル・リコール』のロケ地として使用されました。ハビエル・アルバレスはこの駅にちなんで楽曲に名前を付けました。2025年には、この駅の1日平均利用客数は32,793人でした。
チャバカノ駅は、メキシコシティ中心部のクアウテモック区にある乗り換え地下鉄駅です。 カルサダ・デ・トラルパン(2号線)沿い、カジェ・フアン・A・マテオス(8号線)の下、エヘ3スール- カルサダ・チャバカノ(9号線)の下に位置しています。この駅は、アンプリアシオン・アストゥリアス、オブレラ、ビスタ・アレグレの3つのコロニア(地区)にサービスを提供しています。駅名は、かつて数本の杏の木があった同名の通りにちなんで名付けられ、駅のピクトグラムには杏のシルエットが描かれています。[ 2 ]チャバカノはメキシコスペイン語で「杏」を意味します。他の地域では「安っぽい」または「下品な」という意味になることもあります。[ 3 ] [ 4 ]
チャバカノ地下鉄駅は3つの路線の乗り換え駅として機能しています。2号線のサン・アントニオ・アバド駅とビアドゥクト 駅の間、8号線のオブレラ駅とラ・ ビガ駅の間、 9号線のラサロ・カルデナス駅とジャマイカ駅の間に位置しています。 [ 2 ]
駅には複数のバス路線が乗り入れています。Red de Transporte de Pasajeros (RTP) バスシステムには、2-A、31-B、33、111-A、145-A の路線があり、公共バスシステムには、9-C、9-E、14-A、17-C、17-H、17-I の路線があります。[ 5 ] [ 6 ]
地下鉄チャバカノ駅には、さまざまな路線が乗り入れる複数の出口があります。 2号線には 出口が 2 つあります。東出口はコロニア ビスタ アレグレのフアン A マテオス通り、カルサダ チャバカノ通り、サン アントニオ アバド通りの間にあり、西出口はコロニア オブレラのマヌエル カバレロ通り、アントニオ ソリス通り、サン アントニオ アバド通りの間にあります。[ 2 ]
8号線 には北、南東、南西の3つの出口があります。これらは、コロニア・ビスタ・アレグレのフアン・A・マテオス通りとビセンテ・ベリスタイン通りのそれぞれの角にあります。9号線に は4つの出口があります。北東と南東の出口は、コロニア・ビスタ・アレグレのチャバカノ通りとJ・アントニオ・トーレス10番通りの角にあり、北西と南西の出口は、コロニア・アンプリアシオン・アストゥリアスのチャバカノ通りとフランシスコ・アヤラ通りの角にあります。[ 2 ]
地下トンネルで繋がっている他の乗り換え駅とは異なり、 2号線と9号線の間の乗り換え通路は、トンネルを建設するスペースが限られているため高架になっている。橋は複数の家屋や通りを横断し、長さは200メートル(660フィート)である。8号線を利用する通勤客は、カジェ・フランシスコ・アヤラとカジェ・ビセンテ・ベリスタインの間を通るトンネルに繋がる2つの階段をさらに上らなければならない。[ 7 ]

この路線は、Ingeniería de Sistemas de Transportes Metropolitano、Electrometro、Cometroによって建設されました。CometroはEmpresas ICAの子会社です。[ 8 ]チャバカノ駅は、ピノ・スアレス-タスケニャ 線の最初の運行の一部として、1970年8月1日に開業しました。[ 9 ]駅は、島式ホームを含む、地上区間の他の駅と同様の設計で地上に建設されました。[ 8 ] [ 10 ]チャバカノとサン・アントニオ・アバド間の区間は642メートル(2,106フィート)の長さで、チャバカノとビアダクト間の区間は774メートル(2,539フィート)です。[ 11 ]
When construction of Lines 8 and 9 began, the station was rebuilt to improve passenger boarding and alighting. The Spanish solution was implemented across all platforms, whereby alighting passengers use the central platform, while boarding passengers use the side platforms on the opposite side of the train.[10] The station offers accessibility features, including four elevators.[2]
As part of preparations for the 2026 FIFA World Cup, authorities implemented partial closures at the station starting on 9 February 2026, to carry out rehabilitation work on the line.[12]
ICA built the line, whose first and only section opened on 20 July 1994, running from Garibaldi to Constitución de 1917.[13][14] Chabacano is an underground station; the tunnel between Chabacano and Obrera is 1,143 meters (3,750 ft) long, while the section between Chabacano and La Viga measures 843 meters (2,766 ft).[11]
Cometro built the line, whose first section, including Chabacano, opened on 26 August 1987, running from Centro Médico towards Pantitlán station.[15][16] Chabacano is an underground station; the tunnel to Lázaro Cárdenas is 1,000 meters (3,300 ft) long, while the tunnel toward Jamaica measures 1,031 meters (3,383 ft) long.[17][11]
The station provides accessible facilities, including wheelchair ramps, two elevators, and escalators.[2] These facilities were renovated in 2021 to address obsolescence.[18]
2010年12月28日 、線路に荷物を落とした2人を助けようとした高齢の乗客が線路に転落し、接近してきた 2号線に轢かれて死亡した。[ 19 ] 2018年6月4日 、駅の管理者が地下鉄職員専用だと言って入館を拒否したため、法学生が駅構内のベニート・フアレス図書館に入ろうとしたとして逮捕された。検察庁は、図書館が公共の場所にあるため、市立図書館法の下では制限は正当化されないとして、訴追を見送った。地下鉄当局は後に、図書館は登録すれば一般市民にも開放されていると明らかにした。[ 20 ] [ 21 ]
2020年9月12日、地下鉄システム内での嫌がらせや露天商 への規制の報告に抗議するフェミニストたちが駅を破壊した。 [ 22 ] 12号線の橋が崩落し26人が死亡した後、デモ参加者たちは再び駅を破壊し、事故の責任は地下鉄職員にあるとして職員を襲撃した。[ 23 ] 2022年4月1日、女性がエスカレーターで滑って転倒し、連鎖反応で他の7人が転倒、全員が軽傷を負った。[ 24 ]


駅にはインターネットカフェ、インフォメーションデスク、文化展示[ 2 ] 、プライベートライブラリー[ 20 ] 、ポルトガル人アーティスト、ジョゼ・デ・ギマランイスによる「Civilización y Cultura 」(英語:「文化と文明」)と題された壁画があります。120平方メートル(1,300平方フィート)のセラミック表面に描かれたこの壁画は2つのセクションに分かれており、 9号線沿いにあります。 1996年11月6日に公開されたこの壁画は、メソアメリカの先コロンブス期文化の要素を特徴としています。デ・ギマランイスによれば、「メキシコの先コロンブス期文化では、何世紀にもわたって2つの基本的な原型が優勢でした。それは、水生生物の象徴としての蛇と、大地の豊穣の象徴としてのジャガーです。人間にとってこの2つの重要な要素がなければ、歴史は起こらなかったでしょう」[ 25 ] 。
規模が大きいため、チャバカノ地下鉄駅ではロビーで文化プログラムが開催されてきました。同駅では、Trans-X、パク・ジヘ、ユカタン交響楽団などのミュージシャンによるミニコンサートが開催されています。[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]
1990年の映画『トータル・リコール』のシーンは、夜間にこの駅で撮影されました。アーノルド・シュワルツェネッガー主演、舞台は2084年。この映画は、人類が火星を植民地化した未来を描いています。地球でのシーンの一つで、記憶を消された秘密諜報員ダグラス・クエイドは、地下鉄駅に入り、出発する電車の窓から飛び降りて襲撃者から逃れます。撮影中、スタッフが窓を時間通りに爆破できなかったため、シュワルツェネッガーは誤って手首を切ってしまいました。[ 29 ]シーンのために建物を改造するため、映画スタッフは壁と電車をセメントグレーに塗り、看板を覆い、駅全体にモニターを追加しました。[ 30 ] [ 31 ]メキシコの作曲家ハビエル・アルバレスは、地下鉄駅にちなんで自分の作品の一つに名前を付けました。1991年9月の展覧会で、クアルテート・ラティーノアメリカーノが駅で生演奏しました。[ 32 ]
2020年までに、この駅とその周辺地域は、特に週末に、中古衣料やヴィンテージ衣料の売買の人気スポットとなった。[ 33 ]

公式データによると、 2号線は システム内で最も利用者の少ない8号線と9号線よりも利用率が高い。COVID -19パンデミックの影響を受ける前は、この駅は2019年に合計15,920,404人の乗客を記録し、1日平均43,584人の乗客が乗降していた。[ 34 ] [ 35 ]
路線別に見ると、2号線は 2025年に7,932,688人の乗客を記録し、1日平均21,733人でした。8号線は 1,273,326人の乗客を記録し、1日平均3,488人でした。9号線は 2,763,641人の乗客を記録し、1日平均7,571人でした。[ 1 ]システム当局は、2021年にこの駅を1日平均83,000人の乗客が利用したと推定しました。[ 36 ]
2025年、システム内の195駅の中で個別に見た場合、 2号線の駅は47番目に利用者が多く、 8号線の駅はシステム内で188番目に、 9号線の駅は155番目に利用者が多かった。[ 1 ]