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| 8号線 / Línea 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | メキシコシティ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 高速輸送 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | メキシコシティ地下鉄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | コレクティボ交通システム(STC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | 列車 NM-79、MP-82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客数 | 1日あたりの乗客数366,084人（2019年）[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1994年7月20日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 17.679 km (11 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラックの長さ | 20.078 km (12 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準軌、線路沿いに転車台 あり | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | ガイドバー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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メキシコシティ地下鉄8号線は、メキシコのメキシコシティで運行されている12の地下鉄路線のうちの1つです。特徴的な色は緑です。
1994年に開通したこの路線は、10番目に建設された路線です（路線名は8号線）。全長20.078キロメートル（12.476マイル）、19駅を有する8号線は、メキシコシティの中心部から南東部のイスタパラパ市までを走っています。
歴史
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8号線の建設は1991年に始まり、1994年に完了した。[3] 1994年7月20日、メキシコ大統領 カルロス・サリナス・デ・ゴルタリにより、ガリバルディからコンスティトゥシオン・デ・1917までの全区間が開通した。翌日、サリナス・デ・ゴルタリが最初の列車を運転した。[4]
2018年、システマ・デ・トランスポーテ・コレクティーボは2030年までの計画を提示し、その中で8号線の拡張が発表された。これにより、北行きはラ・ラサまで延長され、そこで3号線と5号線に接続し、南行きはサンタ・マルタまで延長され、そこでA号線に接続する。この計画では、北向きに3つ、南向きに4つの合計10.21 km (6.34 mi)、合計線路長27.89 km (17.33 mi)の新しい駅が7つ建設されるとされている。[5]
車両
8号線には長年にわたってさまざまな種類の車両がありました。
現在、メキシコシティ地下鉄網の390本の列車のうち30本が8号線で運行されている。[6]
駅一覧
東から西の駅：
駅名変更
乗客数
以下の表は、2019年の各8号線駅の総乗客数と平均1日あたりの乗客数を示しています。[1]
観光
8号線はいくつかの名所の近くを通ります:
- ガリバルディ広場は、メキシコシティのマリアッチ音楽の本拠地として知られる広場で、マリアッチバンドが演奏したり、訪問者に演奏を依頼したりしています。
- Palacio de Bellas Artes、芸術宮殿、文化センター。
- メキシコシティの歴史的中心部
- メキシコシティのダウンタウンにある展望台を備えた超高層ビル、トーレ・ラティーノアメリカーナ。
注記
- ^ 以下のリストは、さまざまな Web サイトや公式マップから引用したものです。
- メトロ（
）の接続はメキシコシティ地下鉄の公式地図から得たものである。[7] - アクセシビリティはメキシコシティ地下鉄路線図から取得しました。駅が実際には部分的にアクセス可能なため、地図にアクセシビリティアイコンが省略されている場合もあります。ただし、公式サイトの各駅のウェブサイトには、それぞれのアクセシビリティ方法が示されています。
‡は完全にアクセス可能です。記号の付いた駅
†部分的にアクセス可能です。[7] - ケーブルバス（
）は公式サイトから入手した。[8] - Centro de transferencia modal (CETRAM;
) オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。[9] - Ecobici（
）は公式サイトから入手した。[10] - メトロバス（
）はメキシコシティメトロバスの路線図から得たものである。[11] - 公共バスネットワーク（ペセロス）（
）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。[12] - レッド デ トランスポート デ パサヘロス(
）は公式サイトから入手した。[13] - トロリーバス（
）は公式サイトから入手した。[8]
- メトロ（
_version_2019.svg/500px-Metro_de_la_Ciudad_de_M%C3%A9xico_(logo)_version_2019.svg.png){kind=small}
_%C3%93rgano_Regulador_de_Transporte_(CETRAM).svg/500px-Movilidad_Integrada_(logo)_%C3%93rgano_Regulador_de_Transporte_(CETRAM).svg.png){kind=spacer}
_EcoBici.svg/500px-Movilidad_Integrada_(logo)_EcoBici.svg.png){kind=small}
_Red_de_Autobuses_de_la_CDMX.svg/500px-Movilidad_Integrada_(logo)_Red_de_Autobuses_de_la_CDMX.svg.png){kind=small}
参照
参考文献
- ^ ab 「Afluencia de estación por línea 2019」（スペイン語）。メトロ CDMX 。2020 年4 月 27 日に取得。
- ^ 「リネア 8」 (スペイン語)。メトロ CDMX 。2020 年4 月 27 日に取得。
- ^ コノリー、プリシラ。 「1988 年から 1994 年までのメキシコの都市経済の経済評価」(PDF) (スペイン語)。 p. 127 ．2020 年11 月 10 日に取得。
- ^ “ロス・プレジデンテス・ク・インパルサロン・エル・メトロ”.エル・ユニバーサル（スペイン語）。 2019 年 9 月 2 日。2020 年4 月 27 日に取得。
- ^ Sistema de Transporte Colectivo。 「Plan Maestro del Metro 2018–2030」（PDF）（スペイン語）。 p. ４９．2020 年4 月 27 日に取得。
- ^ “パルケ車両”.メトロ CDMX 。2020 年4 月 27 日に取得。
- ^ ab "Mi Mapa Metro 22032021" [My Metro Map 22032021] (PDF) (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2021 年 3 月 22 日。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ ab "Servicios" [サービス] (スペイン語)。 Servicio de Transportes Eléctricos 。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ “Centros de Transferencia Modal (CETRAM)” [モーダル転送センター] (スペイン語)。オルガノ交通規制局。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ "Mapa de disponibilidad" [ディスポンシビリティマップ] (スペイン語)。エコビシ。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ “Mapa del sistema” [システムマップ] (スペイン語)。メキシコシティのメトロバス。2021 年10 月 30 日に取得。
- ^ 「Red de corredores」 [路線網] (スペイン語) 。 2021年10月30日閲覧。
- ^ “Red de Rutas” [路線ネットワーク] (スペイン語)。レッド・デ・トランスポート・デ・パサヘロス。2021 年10 月 30 日に取得。