フロリダ州シダーキー

証拠によれば、人類の居住は紀元前 500 年まで遡るが、この地域の最初の地図は 1542 年にスペインの地図製作者が作成したもので、この地を「ラス・イスラス・サビネス」（スペイン語で「杉の島々」を意味する）と記している。^{[ 14 ]}シーダー・キーの北9 マイル (14 km)にあるシェル・マウンドでの考古学的発掘調査では、高さ 28 フィート (8.5 m)の塚の上部10 フィート (3.0 m)から紀元前 500 年まで遡る遺物が発見された。シーダー・キーで発見された唯一の古代の埋葬は、1999 年に発見された 2,000 年前の骨格である。^{[ 15 ]}旧石器時代 (12,000 年前) の矢じりや槍先は、シーダー・キーの歴史家セント・クレア・ホイットマンによって収集され、シーダー・キー博物館州立公園に展示されている。   

ウィリアム・オーガスタス・ボウルズ（自称「マスコギー州総督」）の信奉者たちは、 1801年にシーダーキー近郊に監視塔を建設した。この塔は1802年にスペイン軍によって破壊された。 ^{[ 16 ]}第一次セミノール戦争に至るまでの期間、イギリス臣民のアレクサンダー・アーバスノットとロバート・アンブリスターは、セミノール族への物資供給にシーダーキーを利用した。^{[ 17 ]}シーダーキーは1820年代初頭には逃亡奴隷の避難所であり、その10年後には違法な奴隷貿易の入り口であった可能性がある。^{[ 18 ]}

第二次セミノール戦争中 、アメリカ陸軍はシーダーキーズに隣接する本土に第4砦を建設した。（「第4」という名前は後に砦の隣のボート水路に付けられ、その後その水路にかかる鉄道橋と高速道路橋にも付けられた。）1840年、ザカリー・テイラー将軍は、戦争中はシーダーキーズを軍事用に確保し、シーホースキーを灯台用に永久に確保するよう要請した。^{[ 19 ]} 1840年、戦争でアメリカ軍の司令官としてザカリー・テイラーの後を継いだウォーカー・キース・アーミステッド将軍は、デポキーとして知られるようになった場所に病院を建設するよう命じた。^{[ 20 ]} (この島の名前は、フロリダ民兵の将軍リー・リードがそこに補給基地を設立したことを反映している可能性がある。当時、フロリダにおける米陸軍の主要な補給基地はフロリダ州パラトカにあった。) ^{[ 20 ] [ 21 ]}デポ・キーはフロリダにおける陸軍の本部であったが、フィッシュバーンによれば、本部は固定された場所ではなく、指揮官がいる場所であった。^{[ 22 ]}

カントンメント・モーガンは1841年までに近くのシーホース・キーに設立され、部隊の配備拠点として、また捕虜になった、あるいは降伏したセミノール族を西部へ送るまで収容する拠点として使用されました。 1842年10月4日、 8.2メートルの高潮を伴うハリケーンがシーダー・キーを襲い、カントンメント・モーガンを破壊し、デポ・キーにも大きな被害をもたらしました。セミノール族の指導者の中には、降伏するかエバーグレーズの居留地へ撤退するかを交渉するため、デポ・キーで陸軍将校と会っていた者もいました。ハリケーンの後、セミノール族はこの地域に戻ることを拒否しました。ウィリアム・J・ワース大佐は1842年8月に戦争の終結を宣言し、ハリケーンの後、陸軍はデポ・キーを放棄しました。^{[ 1 ] [ 2 ]} 

1842年、米国議会は、セミノール族をフロリダから追い出す手段として、フロリダへの白人入植を増やす目的で、ホームステッド法の前身となる武装占領法を制定した。デポ・キーの陸軍基地が放棄されたことで、シーダー・キー諸島は同法に基づいて入植可能となった。同法の規定に基づき、数名がデポ・キー、ウェイ・キー、スケール・キーへの入植許可を得た。フロリダ州ヒルズボロ郡の米国税関職員であり、タンパ湾地域の郵便局長でもあったオーガスタス・スティールは、デポ・キーの許可を得て、同島をアツェナ・オティ・キーと改名した。1843年、彼は島内の建物を購入し、裕福な客のためにコテージをいくつか建てた。1844年、彼はフロリダ州タンパだけでなく、シーダー・キー港の税関長にも就任した。 1845年にアツェナ・オティ島に「シーダー・キー」という名の郵便局が設立された。1859年にフロリダ州議会は「アツェナ・オティ市」を認可した。 ^{[ 3 ]}

シーダーキーは重要な港となり、本土で伐採された木材や海軍物資を出荷するようになった。1860年までに、アツェナ・オティキーの2つの製材所は、北部の鉛筆工場に出荷するための「杉」板を生産していた。この成長の結果、米国議会は1850年にシーホースキーの灯台建設のための資金を拠出した。シーダーキー灯台は1854年に完成した。灯台の灯室は地上28フィート（8.5メートル）の高さにあるが、灯台は高さ47フィート（14メートル）の丘の上に建っているため、灯台は海抜75フィート（23メートル）の高さにある。灯台の光は16マイル（26キロメートル）先まで見えた。数年後、灯台の両側に木造の住居が建てられた。^{[ 23 ] [ 24 ]}    

1860年、シーダーキーはフロリダ鉄道の西端となり、フロリダ東海岸のフェルナンディナビーチと接続されました。 ^{[ 25 ]}米国上院議員でフロリダ鉄道社長のデイビッド・レヴィ・ユーリーは、鉄道のターミナル施設を収容するためにウェイキーの大部分を取得しました。1859年にウェイキーに町が区画整理され、現在アイランドホテルとなっているパーソンズ・アンド・ヘイルの雑貨店が同年そこに建てられました。^{[ 26 ]} 1861年3月1日、最初の列車がシーダーキーに到着しましたが、これは南北戦争が始まるわずか数週間前のことでした。

1861年に南北戦争が始まると、南軍の工作員がシーホース・キーの灯を消し、マッコウクジラの油の供給を奪った。シーダー・キーの防衛は、M・ホイット・スミス中佐の指揮下にある第4フロリダ歩兵連隊の2個中隊、コロンビア・ライフルとニュー・リバー・ライフルに割り当てられた。 ^{[ 27 ]} 1861年7月3日、4隻の連邦軍の戦利品スクーナーがシーダー・キー沖に現れた。これらのスクーナーはもともとニューオーリンズ沖でUSSマサチューセッツによって拿捕されたもので、元米国財務官ウィリアム・セルデンの甥である米国海軍中尉ジョージ・L・セルデンの指揮下にあり、19人の水兵が乗っていた。^{[ 28 ]}スミス大佐は、2個ライフル中隊と1門の6ポンド砲を蒸気船マディソン号で沖合20マイルまで率いて行き、2発の警告射撃の後、スクーナーを拿捕した。この奪還により、スミス大佐と部下は15人の南軍水兵を解放し、船の貴重な積荷である鉄道用鉄とテレピン油を回収し、戦争中に初めて海上でアメリカ海軍士官を捕らえた。^{[ 27 ]}

USSハッテラスは1862年1月にシーダーキーを襲撃し、綿花とテレピン油を積んだ数隻の船を焼き払い、ウェイキーの鉄道車両と建物を破壊した。シーダーキーを守っていた南軍兵士のほとんどは、北軍の攻撃に備えてフェルナンディナに送られていた。シーダーキーは、戦争初期には南軍にとって重要な塩の供給源だった。1862年10月、北軍の襲撃により、1日に150ブッシェルの塩を生産できるソルトキーの60の釜が破壊された。北軍は1864年初頭にシーダーキーを占領し、戦争が終わるまでそこに留まった。^{[ 29 ] [ 30 ]}

1865年、アツェナ・オティ・キーにエバーハルト・ファーバー製粉所が建設された。イーグル・ペンシル・カンパニーの製粉所はウェイ・キーに建設され、ウェイ・キーには鉄道ターミナルが建設されたため、人口はアツェナ・オティ・キーを上回った。フロリダ鉄道の修復は1868年に完了し、貨物と旅客の輸送が再びシーダー・キーに流れ込んだ。「シーダー・キーズ町」は1869年に法人化され、1870年には人口が400人に達した。^{[ 4 ]}

博物学者としてのキャリアの初期、ジョン・ミューアは1867年にケンタッキー州ルイビルからシダーキーまで1,000マイル（1,600km ）をわずか2ヶ月で歩いた。ミューアはシダーキーの製材所で働いている間にマラリアにかかり、製材所の所長の家で療養した。ミューアは回復し、1868年1月にシダーキーからキューバへ船で渡った。彼は死後、1916年に出版された回顧録『湾岸への千マイルの旅』の中で、シダーキーでの印象を記録した。 ^{[ 31 ]} 

1884年のシーダーキーの地図

1886年にヘンリー・プラントのタンパへの鉄道が開通すると、タンパはシーダーキーから海上輸送を奪い、この地域の経済を衰退させた。それ以前には、人口増加により、1881年と1884年にシーダーキーの町域が拡張されていた。しかし、地域経済の衰退に伴い、1890年に町域は縮小された。^{[ 32 ]}また、1890年には、シーダーキーの町長ウィリアム・コットレルの恐怖政治が島を襲った。彼はフロリダ州議会とのつながりと、一方通行の道路へのアクセスが制限されていることを利用して、自分の意思を押し付け、暴力行為を行った。彼は、税関職員やその他の連邦政府職員が島で職務を遂行できないため連邦政府の援助を要請した後に派遣された、米国連邦保安官の部隊を乗せた海軍（米国沿岸警備隊）のボートが島に侵攻した後にのみ権力の座から追われた。^{[ 33 ] [ 34 ]}

1896年のシーダーキーズハリケーンは決定的な打撃となった。1896年9月29日午前4時頃、高さ10フィート（3.0メートル）の高潮が町を襲い、100人以上が死亡した。町の北側の風速は時速125マイル（201キロメートル）と推定され、カテゴリー3に分類される。^{[ 35 ]}ハリケーンは残っていたジュニパーの木をなぎ倒し、製粉所をすべて破壊した。1896年12月2日の火災は町にさらなる被害を与えた。その後数年間で、内陸のより保護された島であるウェイキーに建物が再建されたが、被害は甚大だった。今日、アツェナ・オティ・キーにかつての町の面影を残すものはわずかしかなく、石造りの貯水槽や、墓石が明らかに1896年以前のものである墓地などが挙げられる。また、鉛筆会社を惹きつけ、町名の由来となった東部レッドシダーの木々も、多くは姿を消してしまった。  

20世紀初頭には、漁業、スポンジ採取、カキ養殖が主要産業となっていたが、1909年頃にはカキの養殖場が枯渇した。ハーバート・フーバー大統領は1929年、3つの島をコロニー性の鳥の繁殖地として指定し、シーダーキーズ国立野生生物保護区を設立した。灯台は、歴史的なコミュニティへの関心の高まりから観光産業が成長し始めた1952年に放棄されたが、ゲインズビルにあるフロリダ大学によって海洋生物学研究センターとして現在も使用されている。^{[ 36 ]}

かつては漁村だったこの村は、今では観光の中心地となり、地域で有名なシーフードレストランが数多く軒を連ねている。村では年に2回、春の歩道アートフェスティバルと秋のシーフードフェスティバルが開催され、それぞれ数千人の観光客が訪れる。

この自治体は1923年に「シーダーキー市」として正式に法人化された。 ^{[ 6 ] [ 5 ]}

1950年、カテゴリー3のハリケーン・イージーは、風速125マイル/時（201 km/h）で、シーダーキーを3周した後、ついに上陸し、38インチ（970 mm）の雨を降らせ、家屋の3分の2を破壊した。嵐は干潮時に上陸したため、高潮はわずか5フィート（1.5 m）だった。^{[ 35 ]}   

1985年のハリケーン・エレナも同様の進路をたどったが、上陸はしなかった。時速115マイル（時速185キロ）の風を伴うこの嵐は、西へ50マイル（80キロ）離れたメキシコ湾で2日間猛威を振るい、海岸線を襲った。ドック・ストリートのすべての商店やレストランは損傷または破壊され、防波堤の一部が崩壊した。^{[ 35 ]}  

1995年7月1日に州全体で大規模な網漁が禁止された後、政府の再訓練プログラムにより、多くの地元の漁師が泥水でアサリの養殖を始めました。今日、シーダーキーのアサリを基盤とした養殖は、数百万ドル規模の産業となっています。 2025年現在、フロリダ州のアサリ養殖産業はシーダーキーを中心としており、生産量の90%がそこで行われています。この産業は嵐やハリケーンによって悪影響を受けています。^{[ 37 ]}

地元の博物館には、初期の空調設備の一つを再現した展示品がある。コンプレッサーとファンを備えたこのシステムは、シーダーキーでマラリア患者の苦痛を和らげるために使用された。

シーダーキーにはジョージ・T・ルイス空港（CDK）がある。 ^{[ 38 ]}

ハリケーン・イータは、2020年11月10日木曜日の午前4時頃、熱帯低気圧としてフロリダ州シーダーキー付近に2回上陸した。^{[ 39 ]}

2023年8月30日、ハリケーン・イダリアはフロリダ州ビッグベンドに向かう途中でシーダーキーに大きな被害をもたらした。市街地を直撃することはなかったものの、この嵐は豪雨、強風、そして満潮時より6.8フィート（2.1メートル）も高い記録的な高潮をもたらした。ドックストリートにあるいくつかの店舗は大きな被害を受けた。^{[ 13 ] [ 40 ]} 

2024年9月26日の夜、ハリケーン・ヘレンはフロリダ州ビッグベンドに向かう途中、シーダーキーに甚大な被害をもたらした。ハリケーンはシーダーキーに非常に近い場所を通過し、大規模な洪水、強風、豪雨、高潮をもたらし、高潮位は満潮時より9.2フィート（2.8メートル）という新記録に達し、ハリケーン・イダリアの6.8フィート（2.1メートル）の高潮を上回った。^{[ 41 ]}  

フロリダ州の歴史において、シダーキーが重要な役割を果たしてきたことは、1989年10月3日に連邦政府によって認められました。その歴史は、コロンブス以前の時代にこの地域に人々が居住していた紀元前1000年にまで遡ります。当時、町とその周辺の8000エーカー（32^{平方キロメートル}）が、「シダーキー歴史考古学地区」という名称で国家歴史登録財に追加されました。 

シーダーキー博物館州立公園は、町の19世紀の歴史を描き、セントクレア・ホイットマンのコレクションから貝殻やインディアンの工芸品を展示しています。博物館の開館時間中は、ホイットマンの修復された1920年代の家の見学ツアーに参加できます。博物館の写真が示すように、この建物は町が定期的に受けるハリケーンの被害に耐えられるように建設されました。^{[ 43 ]}

博物学者のジョン・ミューアは、 1867年にケンタッキー州からフロリダ州への歴史的な徒歩旅行の途中でシーダーキーを訪れた。彼は次のように記している。

19年間、私の視界は森によって制限されていたが、今日、無数の熱帯植物の中から現れ、空以外には果てしなく広がるメキシコ湾を目にした。海岸に立ち、磨かれた木のない平原を眺めていると、どんな夢や思索が湧き上がってきたことか！^{[ 44 ]}

ジョン・ミューアの史跡標識は、彼の訪問を記念して1983年に博物館の敷地内に設置された。^{[ 44 ]}

また、フロリダ州道24号線2番通り609番地には、シーダーキー歴史博物館という別の博物館もあります。

この地域の気候は、暑く湿度の高い夏と、概して温暖な冬が特徴です。ケッペンの気候区分によると、シーダーキー市は湿潤亜熱帯気候帯（Cfa）に属します。

2020年の米国国勢調査によると、この都市には687人、316世帯、218家族が居住していた。^{[ 50 ]}

2010年の米国国勢調査によると、この都市には702人、253世帯、150家族が居住していた。^{[ 51 ]}

2000年の国勢調査によると、市内には790人、411世帯、244家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり864.7人（ ¹平方キロメートルあたり333.9人）であった。住宅数は686戸で、平均密度は1平方マイルあたり750.9戸（ ¹平方キロメートルあたり289.9戸）であった。市内の人種構成は、白人が97.47% 、アフリカ系アメリカ人が0.13%、ネイティブアメリカンが0.63%、アジア系が0.25% 、その他の人種が0.51% 、2つ以上の人種が1.01%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.52%を占めた。

2000年には、世帯数は411世帯で、そのうち14.4%が18歳未満の子どもと同居しており、48.7%が夫婦世帯、8.3%が夫のいない女性世帯主の世帯、40.4%が非家族世帯でした。全世帯の34.8%が単身世帯で、14.8%が65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は1.92人、平均家族人数は2.42人でした。

2000年当時、この都市の人口構成は、18歳未満が13.2%、18歳から24歳が4.8%、25歳から44歳が15.6%、45歳から64歳が40.1%、65歳以上が26.3%と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は54歳であった。女性100人に対し男性は91.7人、18歳以上の女性100人に対し男性は92.2人であった。

2000年、市内の世帯収入の中央値は32,232ドル、家族収入の中央値は41,190ドルでした。男性の収入の中央値は27,375ドル、女性は31,806ドルでした。市の1人当たりの所得は22,568ドルでした。約6.6%の家族と11.1%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の10.5%と65歳以上の9.9%が含まれています。

レビー郡はシーダーキーに地元の図書館分館を提供している。シーダーキー公共図書館は、改修された歴史的なシュレンマー下宿屋にある。^{[ 52 ]}