ベンジャミン・ボイド

ベンジャミン・ボイド
ボイドの肖像画、1830 年代頃、ニューサウスウェールズ州立図書館
ニューサウスウェールズ州議会議員
在任期間 ：1844年9月1日 ～1845年8月1日 ( 1844-09-01 ) ( 1845-08-01 )
選挙区	ポートフィリップ選挙区
個人情報
生まれる	( 1801-08-21 )1801年8月21日 ウィグタウンシャー、スコットランド、イギリス
死亡	1851年10月15日（1851-10-15）（48歳） ホニアラ、ガダルカナル島、ソロモン諸島
国籍	イギリス
住居	エデン地区
職業	株式仲買人、牧畜業者、起業家

ベンジャミン・ボイド（1801年8月21日 - 1851年10月15日）は、スコットランドの実業家で、イギリス領ニューサウスウェールズ州で大船主、銀行家、牧場主、政治家、クロウタドリ猟師として活躍した。^{[1] [2]彼は短期間、}立法評議会のメンバーでもあった。

ボイドはニューサウスウェールズ植民地で最大の地主および牧場主の一人となったが、財政難に陥り破産した。ボイドはカリフォルニアの金鉱で短期間運を試した後、太平洋連合の設立に乗り出し、ソロモン諸島のガダルカナル島で殺害されたと伝えられている。^[2]彼の事業の多くは、ブラックバーディング、つまり南洋諸島民を奴隷に近い状況で働かせることを強要する慣行に関係していた。^[3]

ボイドは「堂々とした容姿、流暢な弁論、貴族とのつながり、そしてかなりの商才」を備えた人物だった。^[4]初めて ポートフィリップ地区に来た時に一緒に夕食を共にしたジョージアナ・マクレーは、芸術家の目で彼を見てこう言った。「彼はルーベンスの再来だ。広葉の帽子をかぶってルーベンスの仮面舞踏会に行ったと私に言った。」 ^[1]

ボイドはスコットランドのウィグタウンシャー州マートン・ホールで、エドワード・ボイドとその妻ジェーン（ベンジャミン・ユールの娘）の次男として生まれた。^[1]弟のマーク・ボイドは、彼の事業のいくつかで積極的な役割を果たした。^[5]

1824年までにボイドはロンドンで株式仲買人となっていた。 ^[6]

1840 年 10 月 8 日、ボイドはジョン ラッセル卿に宛てた手紙の中で、最近「オーストラリアとその隣接諸島の資源をさらに開発するため」に 3 万ポンドをかけて完全に自分の船を派遣したと述べている。 ^[1]このような船を所有しているだけで、彼は王立ヨット隊に入隊し、そこで地主階級と交流することができた。^[6]彼は他の船も派遣するつもりであると述べ、設立を予定しているさまざまな港での土地購入に関連して特定の特権を求めた。彼は、援助を約束する慎重な返事を受け取ったが、「公衆の排除または不利益」のために土地を個人に売却することはできないと指摘した。この頃、ボイドはオーストラリア王立銀行を設立し、この銀行の 20 万ポンドの債券を販売した。この金額は最終的に、銀行の代理人としてボイドがオーストラリアに持ち込んだ。彼は1842年6月15日にスクーナー船「ワンダラー」でポートフィリップ地区のホブソン湾に到着し、 1842年7月18日にシドニーのポートジャクソンに到着した。 ^[1]彼の前には3隻の蒸気船がいたが、これはオーストラリア海域で最初の外洋航行蒸気船であった。これらと2隻の帆船が銀行の資金と従業員を運んだ。^[7]

1839年に設立されたオーストラリア王立銀行は、表面的な銀行業務以上のことは行わなかった。その代わりに、その資金は主にボイドの牧畜、船舶輸送、捕鯨活動に不正に使われた。ボイドは銀行を通じてニュージーランド政府にも融資していた。銀行は1846年に清算され、預金者と株主は多大な損失を被った。^{[8] [7]}

ボイドが王立ヨット隊を通じて知り合ったヘンリー・シーウェルは、オーストラリア王立銀行に関わるようになった。彼はその後、植民地問題に関する経験を生かしてニュージーランドの植民地化を主張するカンタベリー協会に加わり、やがて植民地の初代首相に選出された。^[9]

ボイドは著名な不法占拠者および不在農民となり、牧場協会の会長を務め、不法占拠者擁護の新聞「アトラス」を運営した。^{[7] 1844年5月17日付けの}ジョージ・ギップス総督 の電報によると、ボイドは国内最大の不法占拠者の1人で、「マネルー」地区に14か所、ポートフィリップ地区に4か所の農場を所有し、合わせて381,000エーカー（1,540 km ²）の土地を所有していた。ほぼ同じ時期に、ボイド・アンド・カンパニーは3隻の蒸気船と3隻の帆船を運航していた。^{[要出典]ボイドは}ニュートラル・ベイで羊毛洗浄施設を経営し、1844年から1849年までクレイグナサンに住んでいた。^[7]

ボイドは1844年9月にポートフィリップ選挙区のニューサウスウェールズ州議会議員に選出され、11か月間その職を務めた。^[2]

1846年、ボイドとジョセフ・ロビンソンはウィリアム・ブランドの支援を得て、不法占拠者の利益を促進するためにスペクテイター紙を創刊し、リチャード・トンプソンを編集長に任命した。この新聞は不法占拠者の要求が満たされたため、年末に廃刊となった。ボイドは1847年にオーストラリアン紙の経営権を取得し、トンプソンを編集長に任命した。オーストラリア ン紙はボイドの財政状況が破綻したため、1848年に廃刊となった。^[10]

南東海岸のトゥーフォールド湾にボイドタウン港を建設するためにも多額の資金が投入され、長さ300フィート（91メートル）の桟橋と高さ75フィート（23メートル）の灯台の建設が含まれていた。^{[要出典]これは、1843年にボイドが}モナロ平原の資産を管理するために設立した湾の最初の入植地であった。^{[11] [12]}

ある訪問者は、この町について、尖塔のあるゴシック様式の教会、広々とした店舗、しっかりした造りのレンガ造りの家、そして「エリザベス朝様式の素晴らしいホテル」について語った。当時、ボイドはこの港で9 隻の捕鯨船を操業させていた。 ^{[引用が必要]}

ボイドの財政破綻により、町は1840年代から1930年代にシーホース・インが初めて改装されるまで放置された。^[12]

1847年、ボイドは、ロイヤルティ諸島（現在のニューカレドニアの一部）のリフ島とニューヘブリディーズ諸島（現在のバヌアツ）のタンナ島とアネイティウム島から最初の65人の島民をオーストラリアに連れてきた。彼らはボイドタウンに上陸した。地元の治安判事裁判所の書記官は、彼らを次のように描写している。「原住民は誰も英語を話せず、全員が裸だった...」。「彼らは皆、私たちの周りに群がり、非常に驚​​いた様子で私たちを見て、私たちの服の質感を触っていた...彼らは荒々しく落ち着きがないように見えた。」^[13]彼らは全員、5年間働き、年間26シリングの給料に加えて、週に10ポンドの肉とズボン2本、シャツ2枚、キルマーノック帽の配給を受けるという契約書に印を付けていた。しかし、彼らがオーストラリアで何をしているのか全く分かっていなかったのは明らかで、地元の治安判事は書類に副署することを拒否した。それにもかかわらず、ボイドの従業員の何人かは、一行を徒歩で内陸部へ連れて行き始めた。彼らのうちの何人かは逃げ出し、イーデンへ戻った。最初の一人は5月2日に亡くなり、冬が近づくにつれてさらに多くの人が病気になった。16人のリフー島民は働くことを拒否し、海岸沿いにリフーへ歩いて戻ろうとし始めた。何人かはなんとかシドニーまでたどり着き、7、8人は裏から店に入り、勝手に食べ物を取り始めた。仕事に残ったのは、エドワード川とマレー川沿い​​の遠く離れたボイド牧場で羊飼いをしていた人々だった。

ボイドは試験輸送が失敗だったことを認めず、さらに島民を呼び寄せた。このころには、植民地社会は彼のしたことに気づき始め、不安を感じていた。ニューサウスウェールズ州議会は、主人および使用人法を改正し、「太平洋の島や国に住む未開または未開の部族の原住民」の輸入を禁止した。ボイドの次の 54 人の男性と 3 人の女性が 10 月 17 日にシドニーに到着したとき、彼らは年季奉公することができず、ボイドはこれを知ると、それ以上の責任を負うことを拒否した。同じ法的条件は、最初の旅からボイドの島民労働者にも適用された。彼らは駅を出て、別の仕事と島への帰り道を見つけるためにシドニーまで歩き始めた。職長は彼らを止めようとしたが、地元の治安判事は誰も彼らを拘束する権利はないとの判決を下した。彼らがリビエリナからシドニーへの長い行進を始めたとき、マスコミは彼らの進路を追った。マスコミは彼らをボイドを食べにやってくる人食い人種と表現し、メディアで描かれたこの問題は極めて人種差別的だった。

この問題は再び立法評議会で取り上げられたが、ボイドは反省も責任感も示さなかった。ボイドはアフリカの奴隷貿易に言及して自らを正当化し、植民地では太平洋諸島からの奴隷の導入問題について多くの議論があった。「募集人」は​​誘拐の疑いをかけられたが、彼らは容疑を否定した。^[要出典]ボイドの募集方法に関する噂が広まり、アボリジニ保護協会と反奴隷協会は植民地省に調査を要請した。労働者が彼らの意志に反して輸入されたのではないかという懸念から司法長官による調査が行われ、1847年12月、チャールズ・フィッツロイ総督は植民地省にそのような疑惑は立証されていないと報告した。^{[14] [1]}

島民たちはシドニー湾周辺に留まり、島への輸送手段を懇願した。彼らのうち何人かはシドニーで別の仕事を見つけ、記録から外れた。残りのほとんどは最終的にフランス船に乗って島に戻ったが、彼らの多くが故郷の島にたどり着いたとは考えにくい。この大失敗は太平洋諸島民が労働者としてオーストラリアに輸入された初めてのケースであったが、一部は船員としてすでにシドニーに到着していた。

ベン・ボイドの伝記作家マリオン・ダイアモンドは、当時の奴隷制度の申し立てを評価し、「ロウの雄弁にもかかわらず、[ボイドの]採用は奴隷貿易ではなかったが、それは次の世代の「ブラックバーダー」への道を示していた」と書いている。彼女は、ボイドは「道徳的に憤慨した告発者ほど人種差別主義者ではなかった」と主張している。なぜなら、ボイドは従業員を単なる労働者と見なしていたが、反対派は彼らを人種的脅威と見なしていたからである。^[15]

ボイドの苦難は、難破した船の保険金をめぐる2件の訴訟で敗訴したことで続きました。ロイヤル銀行の株主は不満を募らせ、最終的に資本金はすべて失われ、8万ポンドの赤字となりました。

1840年10月、ボイドは植民地省にオーストラリア王立銀行への支援を求める手紙を書いた際、南洋に仮想共和国が誕生した場合の政府の姿勢についても質問した。陸軍植民地大臣ジョン・ラッセル卿は、 「現時点では英国政府を代表していかなる契約も締結することはできない」と回答した。^[16]

カリフォルニア での金採掘が成功しなかったため、1851年6月、ボイドはワンダラー号に乗って太平洋諸島を航海し、太平洋諸島連合の設立を目指した。^[1]彼と航海したジョン・ウェブスターは次のように書いている。^[17]

間違いなく、彼の冒険心こそが大きな魅力だった。しかし、彼の視野には明確な目的があった。それはパプア共和国または連邦を樹立すること、つまり、ある種の社会および政治組織の基礎を築き、その上に独立国家の簡単な機構を後から構築することだった。ボイド氏のキャリアが死によって中断されなければ、彼は間違いなくこの目的を達成していただろう。

彼は南洋のさまざまな島々を偵察し、最終的にソロモン諸島の 2 つの島に定住して南洋共和国の拠点とした。その 2 つの島とはサンクリストバル島 (現在のマキラ島) とガダルカナル島である。^{[出典が必要]}

1851年10月15日、ソロモン諸島のガダルカナル島で、ボイドは乗組員とともに狩猟のため上陸した。ボートで小さな入り江に入った直後、15分間隔で2発の銃声が聞こえたが、ボイドは戻ってこなかった。^[1]同じ頃、ワンダラー号の残りの乗組員は地元住民との大規模な小競り合いに巻き込まれていた。マスケット銃、旋回銃、ぶどう弾が原住民に対して使用され、25人以上が死亡した。^[要出典]

捜索隊は後にボイドを捜索し、彼のボート、ベルト、そして使用済みの銃弾を発見した。ボイドの失踪から数日後、彼の乗組員は現在ワンダラー湾として知られる地域のいくつかの村を襲撃し破壊した後、ポートマッコーリーに向けて出航した。^[18]

その後、ボイドは生き延びてガダルカナル島に住んでいるという噂が流れた。1854年末、オーベロン号のルイス・トラスコット船長率いる探検隊がさらなる調査のため島々に派遣された。この探検隊は、ボイドが最初は捕虜になったが、ワンダラー号の乗組員の行動によって殺された村人の数に対する報復として後に処刑されたことを突き止めることができた。ボイドの首は切り落とされ、その頭蓋骨は地元の儀式用の家に保管された。トラスコットは地域の有力者からボイドの頭蓋骨を購入し、シドニーに持ち帰った。ボイドの従者も殺害された。シドニー ・モーニング・ヘラルド紙はボイドの死について次のように報じた。^[19]

...ボイド氏の悲惨な運命は、島民の殺人的性向によるものではなく、残忍な正義感によるものである。私たちが添付する物語は、この悲惨な事件の加害者がワンダラー号の乗組員であったことを示している。彼らはまず島の原住民数人を殺害し、このため、平和の使節として出かけていたボイド氏自身が捕らえられ、従者は殺害され、首長の法廷で裁判にかけられ、死刑を宣告された。

ボイドの遺産には、ニューサウスウェールズ州トゥーフォールド湾のイーデン近くにあるボイドタウンの建物が含まれる。この町は、ボイドが地元に所有する広大な土地にサービスを提供するために設立された。1840年代半ば、ボイドの財政が破綻したため放棄された。^[20]その後、町は復活した。

ボイドの塔^[21]は、トゥーフォールド湾近くの公園の入り口に位置し、灯台と見張り台として設計されました。塔は、ボイドにイギリスからオーストラリアに同行したオズワルド・ブライアリーによって設計されました。シドニーで採掘された砂岩で建てられました。 ^[22]この構造物は灯台として発注されたわけではなく、資金が不足したため1847年に建設工事が中止されました。^[23]塔はクジラの観察所として使用されました。^{[24] [25]}ボイドがこの地域に到着した当時、捕鯨はすでに確立された産業であり、彼は自分の船と乗組員を連れて行きました。 ^[20]そして地元民と競争し、船団を拡大して9隻の捕鯨船を所有するまでになりました。^[1]

ニュートン・ボイドという地名は、ベンジャミン・ボイドの従兄弟であるアーチボルド・ボイドが許可した不法占拠者の土地に由来している。アーチボルド・ボイドは、従兄弟やビジネスパートナーのジョセフ・ロビンソンが名目上所有していた他の土地と同様に、この土地を自分の土地であると主張していた。スコットランドのニュートン・スチュワートの町は、ベンジャミン・ボイドが育った場所の近くにあった。^[26]この名前は1845年までに使用されていた。^[27]

ボイドの生涯は、ベティ・ローランドによるラジオ劇『ファースト・ジェントルマン』（1945年）やテレビシリーズ『ジョナ』（1962年）のエピソードでドラマ化された。 ^{[28] [29] [30]}ジョージ・ブレイキーは、新聞シンジケートシリーズ『私たちの奇妙な過去』でボイドの生涯を題材にした『王になるスコットランド人』（1953年）を執筆した。^[31] 1999年に初放送されたオーストラリアの子供向けアニメシリーズ『サムの冒険』には、ブラックバード狩りをするベン・ボイド船長というキャラクターが登場し、このキャラクターはおそらく歴史上の人物からインスピレーションを得たものである。^[要出典]

1971年、イーデンの南、ボイドタウンの近くにベン・ボイド国立公園が設立され、ボイドにちなんで名付けられた。公園の面積は約10,407ヘクタール（25,720エーカー）に及ぶ。^[要出典] 2020年5月から6月にかけて、世界各地とオーストラリアでジョージ・フロイドの抗議活動が起こり、ブラック・ライブズ・マター運動が勢いを増したことを受けて、国立公園の改名を求める声が再燃した。ニューサウスウェールズ州の環境大臣マット・キーンは、「国立公園は人々を分断するのではなく結びつけるものである」と述べ、公園の改名について説明を求め、地元のアボリジニの長老やコミュニティと適切な新しい名前について協議することを約束した。^[32] 2022年9月、公園はベオワ国立公園に改名された。^[33]

ニューサウスウェールズ州ニュートラルベイのベン・ボイド・ロードは彼にちなんで名付けられた。彼の生涯と死を記した3枚の小さな銘板が、ニュートラルベイのベン・ボイド・ロードとクラバ・ロードの角に展示されている。ノースシドニー評議会は、ベン・ボイドや彼のブラックバーディングへの関わり、そして彼の評判についてさらに詳しく伝えるため、2021年に3枚目の銘板を設置することを決議した。^{[34] [35]}ニュートラルベイ小学校のボイドハウスも同様に彼にちなんで名付けられ、2021年に保護者や生徒と協議した後、ハウスはワラタと改名された。 [36] ボイドが1851年に失踪してから150年を記念して、エデン・シャチ博物館のためにワンダラーのスケールモデルが作成された。 [ ^{37 ]}

• プラウマン、ピーター（2004年）。タスマニアへのフェリー：短い歴史。ローゼンバーグ出版株式会社。pp.9-13。ISBN 1-877058-27-0。
• ダイアモンド、マリオン（1988）、「タツノオトシゴと放浪者」。ベン・ボイド著、オーストラリア、メルボルン大学出版。ISBN 0522843557 
• 「旅行 - ボイドタウン」。シドニー・モーニング・ヘラルド＆ジ・エイジ。2004年2月8日。
• 「ベン・ボイド」。ACT 政府 - 文化地図プロジェクトへの参加に関するガイドライン。2007 年 8 月 31 日時点のオリジナルからアーカイブ。2008年3 月 23 日に閲覧。
• ロニー、ジャック（1985年）「ベン・ボイドの船」ジーロング、ネプチューン・プレス、16ページ。
• フィリップス、ヴァルマイ。1977年。オーストラリアの灯台のロマンス。リグビー、アデレード。ISBN 0-7270-0498-0 pp. 45–47 
• アリソン・ヴィンセント (2008)。「ボイド、ベン」。シドニー辞典。 2015年10月8日閲覧。 CC-BY-SA ライセンス

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