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| トゥーフォールドベイ | |
|---|---|
 エデンからトゥーフォールド湾を越えて木材チップ供給所を眺める。 | |
  トゥーフォールドベイ ニューサウスウェールズ州のトゥーフォールド湾の位置 | |
| 位置 | サウスコースト、ニューサウスウェールズ州 |
| 座標 | 南緯37°03′55″ 東経149°54′04″ / 南緯37.06528° 東経149.90111° / -37.06528; 149.90111 [1] |
| タイプ | 開いた海洋湾[2] |
| 主な流入 | トワンバ川、ヌリカ川 |
| 主な流出 | タスマン海、南太平洋 |
| 集水域 | 11 km 2 (4.2 平方マイル) |
| 流域 国 | オーストラリア |
| 表面積 | 30.7 km 2 (11.9 平方マイル) |
| 平均深度 | 10.9メートル（36フィート） |
| 水量 | 334,559 メガリットル (11,814.8 × 10 6 立方フィート) |
| 凍った | 一度もない |
| 集落 | エデン |
| Webサイト | ニューサウスウェールズ州環境遺産省 |
トゥーフォールド湾はオーストラリアのニューサウスウェールズ州の南海岸地域に位置する外洋に面した湾[2]です。
この湾は、2つの湾の形にちなんでジョージ・バスによって名付けられました。[3]北側の湾はカレカレ湾と呼ばれています。[4]南側の湾は、トゥーフォールド湾の元々のアボリジニ名であるナルッサーに由来するヌリカ湾として知られています。[5]
この湾は「キラーズ・オブ・エデン」、つまり他のクジラを探す捕鯨者たちを助けたシャチでも知られている。その中で最も有名なのはオールド・トムで、その骨格はエデンの地元の博物館に保存されている。[6]
場所と特徴
トゥーフォールド湾はエデンの町の近くに位置し、ビクトリア州とニューサウスウェールズ州の州境から北に約 40 キロメートル (25 マイル) のところにあります。この湾はヌリカ川とトワンバ川から水が供給されており、どちらもヌリカ湾に流れ込んでいます。
湾の集水面積は11平方キロメートル（4.2平方マイル）、容積は334,559メガリットル（11,814.8 × 10 6 立方フィート）、表面積は30.7平方キロメートル（11.9平方マイル）、平均水深は10.9メートル（36フィート）である。[7]この湾は南半球で3番目に深い自然港と言われている。[8]
ノースヘッドの近くには、目立つ小島、ミューストーンロックがあります。小島の南約5キロメートル（3.1マイル）には、湾の南端を形成するレッドポイントがあります。 [4]イーデンとイーデン港は湾内にあります。歴史的な町ボイドタウンは湾の西側、ヌリカ川の河口から南に伸びるボイドタウンビーチにあります。[9]
トゥーフォールド湾を含む地元の海域は、オーストラリアのミナミセミクジラの12の沿岸集合地域のうちの1つとして認識されています。[10]
歴史
先住民の歴史
トゥーフォールド湾周辺の元々の住民は、ユイン族のタウア族またはナルブカー族[5]の先住民でした。[11]
ヨーロッパの歴史
ヨーロッパ人がこの湾を訪れた最初の記録は、ジョージ・バスによるものである。バスの日記には、1797/ 8年に捕鯨船でバス海峡を航海中にこの湾を通過した際にこの湾に言及したことが記されている。バスは1798年2月の帰路でこの湾に避難し、避難した場所を「スナッグ・コーブ」と名付けた。 [6]この湾は現在でもこの名前で知られている。
1798 年 10 月 7 日、バスとマシュー・フリンダースはノーフォークのポート ジャクソンから、ヴァン ディーメンズ ランド (現在のタスマニア) がオーストラリア本土に付属しているかどうかを調べる航海に出発しました。この航海にはノーチラス号が同行しました。2 日後、トゥーフォールド湾の調査が開始されました。この非常に正確な調査は、水深と重要なランドマーク間の海岸から海岸までの距離を追加した以外は、その後ほとんど変更する必要がありませんでした。[6]バスとフリンダースは地元のタウア族との最初の接触も行いました。[要出典]
この湾は、ニューサウスウェールズ州の海岸線を襲った嵐からこの湾に避難した多くの船の航海日誌に記録されている。これらの船の中には、ジョージ号（ 1805年）やメアリー号（1821年）など、この湾で難破した船もある。[12]
イーデンの南3キロに位置するクアランティン湾は、乗組員の間で天然痘が流行した帆船がこの（当時は）隔離された地域に避難したことからその名が付けられました。多くの人々が亡くなり、海岸の共同墓地に埋葬されました。[要出典]
1843年、ベンジャミン・ボイドはトゥーフォールド湾に土地を購入し、その地域から牛を輸送することを目的としていた。[11]その後すぐに、ボイドは現在のボイドタウンビーチに隣接してシーホースインを建設し始めた。ボイドタウンビーチはトゥーフォールド湾の西岸、クアランティン湾の南端にあるヌリカ川の入り口のすぐ南にある。シーホースインは現在でも観光客の宿泊施設として使われている。近くにはベン・ボイドが建設した教会の廃墟がある。ボイドはボイドタウンで牧畜、捕鯨、船舶輸送を行っていた。
大衆文化では
芸術家のオズワルド・ブライアリーは1840年代にボイドタウンの湾で捕鯨事業を管理し、そこで湾の絵画やスケッチを数多く制作しました。[13]彼はイギリスに帰国後、この地域の絵画をさらに数点制作しました。
夕方：ボイドタウンのトゥーフォールド湾の風景は、1847年にニューサウスウェールズ州の文芸雑誌に掲載されたトーマス・フェネルRNの詩のタイトルです。 [14] トゥーフォールド湾は、 EJブレイディの詩の名前であり主題です。[15] ベン・ボイドの塔は、ヘンリー・ローソンの詩のタイトルです。[16]
ウィル・ローソンの著書『ベン・ボイドの時代』（1939年）は、この湾を舞台にしている。また、シャーリー・バレットの小説『ラッシュ・オー！』 （2015年）も、イーデンの捕鯨船員ジョージ・デイビッドソンの家族をフィクション化した物語を提供している。
イーデン・シャチ博物館では、湾での捕鯨の歴史と、その過程でシャチが果たした役割に焦点を当てています。
トゥーフォールド湾はジュール・ヴェルヌの『グラント船長の子供たち』にも登場します。
業界
2000 年代半ばには、湾の南東部には 2 つの大きな埠頭が広がっていました。
最も東の埠頭は木材チップ工場にサービスを提供しています。[4]通常、月に2隻の船がこの埠頭を利用します。この地域では林業が重要な役割を果たしています。エデン木材チップ工場は、日本最大の製紙メーカーである日本製紙の子会社であるサウスイーストファイバーエクスポート（SEFE）が所有しています。この工場では丸太を加工しており、廃木材は加工できません。エデンチップ工場はオーストラリア初のチップ工場であり、40年以上にわたって自然保護論者から激しく反対されてきました。一部の自然保護論者は、木材チップ化は数百万の在来動物や鳥を殺すだけでなく、気候変動の大きな原因であると主張しています。[要出典]
2番目の埠頭は国防省の所有で、オーストラリア海軍が艦船の整備に使用しています。[4]木材チップ工場と並行して海軍の 弾薬貯蔵庫があります。これは多目的埠頭で、海軍艦艇が使用していないときはクルーズ船を含む他の船舶も停泊できます。[4]
ムール貝の養殖は、キャトル湾とクアランティン湾の間の小さな半島沖の湾の西部で行われている。[4]
参照
- コースト・トゥ・コジオスコ、ウルトラマラソン レース。
参考文献
- ^ 「Twofold Bay (NSW)」。オーストラリア地名辞典オンライン。オーストラリア地理科学、オーストラリア政府。
- ^ ab Roy, P. S; Williams, R. J; Jones, A. R; Yassini, I; et al. (2001). 「南東オーストラリア河口の構造と機能」.河口、沿岸、および棚の科学. 53 (3): 351–384. Bibcode :2001ECSS...53..351R. doi :10.1006/ecss.2001.0796.
- ^ エステンセン、ミリアム（2005年）。ジョージ・バスの生涯。アレン＆アンウィン。p.82。ISBN 1-74114-130-3。
- ^ abcdef 「エデン：自然の楽園」（PDF）。観光ガイド。visiten.com.au 。 2013年6月1日閲覧。
- ^ ab ロビンソン、ジョージ・オーガスタス; クラーク、イアン・D (2014)。ポートフィリップ先住民保護領の首席保護官、ジョージ・オーガスタス・ロビンソンの旅行記。
- ^ abc Wellings, HP (1996).エデンとトゥーフォールド湾: 発見、初期の歴史、そして興味深いポイント 1797-1965 (第 2 版). ISBN 0-646-29410-5。
- ^ 「Twofold Bay」。沿岸および氾濫原管理：沿岸域管理：ニューサウスウェールズ州の河口。ニューサウスウェールズ州環境遺産局。2012年4月27日。 2013年6月1日閲覧。
- ^ 「Welcome to Eden: ホームページ」。Visit Eden。Eden Chamber of Commerce。2013年。 2013年6月1日閲覧。
- ^ 「Twofold Bay」。ニューサウスウェールズ州地名登録簿（GNR）。ニューサウスウェールズ州地名委員会。 2013年6月1日閲覧。
- ^ 「ミナミセミクジラの保全管理計画 - 1999年環境保護および生物多様性保全法に基づく回復計画（2011～2021年）」（PDF）。2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2015年12月8日閲覧。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ ab Blaxell, Gregory (2008年9月1日). 「Twofold Bay and Eden」. Afloat . Afloat Publications. p. 28.
- ^ ベイトソン、チャールズ (1982)オーストラリアの難破船: 第 1 巻; 1622-1850 、シドニー、リード、pp. 41–2 & 61。ISBN 0589071122
- ^ ダイアモンド、マリオン（1988）「タツノオトシゴと放浪者：オーストラリアのベン・ボイド」メルボルン大学出版局、99ページ。ISBN 0522843557
- ^ 「イブニング...」、Heads of the People: 文学、気まぐれ、奇妙なもののイラスト入りジャーナル、1 (21) 1847年9月4日、p. 149
- ^ ブレイディ、EJ（1933）『海の守護者』シドニー、エンデバー・プレス、pp. 22-24
- ^ キーザ、グラントリー (2021).ローソン（初版）。シドニー：ABCブックス。 p. 390.ISBN 9780733340529。
外部リンク
- 「トワンバとジェノアの集水域」（地図）。環境遺産局。ニューサウスウェールズ州政府。
- visitsen.com.au エデン観光ウェブページ