| テナルの戦い | |||||||
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| 第二次世界大戦の太平洋戦域の一部 | |||||||
米軍陣地への攻撃中に死亡した日本兵が、アリゲーター クリークの河口の砂州に横たわっている。これらの部隊は、おそらく以前の攻撃を生き延びた志願兵による臨時部隊に属しており、「海上部隊」と名付けられ、午前 5 時 30 分頃に海を渡って米軍陣地の側面を突破するよう命令された。 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
| 関係するユニット | |||||||
| 第1海兵連隊 |
第28歩兵連隊
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| 強さ | |||||||
| 3,000 [1] | 917 [2] | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 41~44人が死亡[3] [4] |
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テナルの戦いは、イル川の戦い、アリゲータークリークの戦いとも呼ばれ、第二次世界大戦の太平洋戦線中に1942年8月21日にガダルカナル島で行われた大日本帝国陸軍と連合軍地上部隊との陸上戦であった。この戦いは、ガダルカナル島戦線における日本軍の最初の大規模な陸上攻勢であった。
この戦闘では、アレクサンダー・ヴァンデグリフト米少将が総指揮する米海兵隊が、一木清直大佐が指揮する一木連隊の「第一部隊」の攻撃を撃退した。海兵隊は、8月7日のガダルカナル島上陸で連合軍が占領したヘンダーソン飛行場を守るルンガ基地の防衛にあたっていた。一木大佐の部隊は、連合軍の上陸に応じてガダルカナル島に派遣され、飛行場を奪還し、連合軍を島から追い出す任務を負っていた。
当時ガダルカナル島の連合軍の兵力はおよそ 11,000 人であったが、それを過小評価した一木連隊は、ルンガ境界線の東側にあるアリゲーター クリークの海兵隊陣地に対して夜間に正面攻撃を実施した。沿岸監視員のジェイコブ ヴォウザは、一木連隊の攻撃の数分前にアメリカ軍に迫りくる攻撃を警告した。日本軍は大きな損害を出して敗北した。海兵隊は夜明け後に一木連隊の生き残りの部隊に反撃し、さらに多くの兵士を殺害した。一木連隊第一部隊の当初の 917 人のうち約 800 人が死亡した。
この戦闘は、ガダルカナル島の戦いで日本軍が行った3回の大規模な陸上攻勢のうち最初のものであった。テナルの戦いの後、日本軍はガダルカナル島の連合軍が当初の予想よりはるかに多いことに気づき、ヘンダーソン飛行場を奪還するために島にさらに大部隊を派遣した。
背景
第二次世界大戦の太平洋戦線中、1942年8月7日、米軍はソロモン諸島のガダルカナル島、ツラギ島、フロリダ島に上陸した。上陸の目的は、日本軍が米国とオーストラリア間の補給路を脅かす基地としてこれらの島を使用することを阻止し、ラバウルの日本軍の主要基地を孤立させ、連合軍のニューギニア戦線を支援するという最終目標を掲げた作戦の出発点として島を確保することであった。上陸により、6か月に及ぶガダルカナル島戦線が始まった。[7]
連合軍の上陸部隊は日本軍を不意打ちし、8月8日の夜までにツラギ島と近くの小島、そして当時建設中だったガダルカナル島のルンガ岬の飛行場を確保するという当初の目的を達成した。 [8]その夜、輸送船が荷降ろしをしていると、輸送船を護衛していた連合軍の軍艦は、日本海軍の三河軍一中将が指揮する巡洋艦7隻と駆逐艦1隻からなる帝国艦隊に不意打ちされ、敗北した。サボ島の戦いで、オーストラリア軍の巡洋艦1隻とアメリカ軍の巡洋艦3隻が沈没し、アメリカ軍の巡洋艦1隻と駆逐艦2隻が損傷した。リッチモンド・K・ターナー少将は、8月9日の夜までに残りの連合軍海軍部隊を撤退させたが、輸送船から重装備、食糧、兵員をすべて降ろすことなく撤退させた。ただし、師団の砲兵隊の大半、75mm榴弾砲と105mm榴弾砲32門は上陸した。上陸できたのは5日分の食料だけだった。[9] [10]
ガダルカナル島に上陸した海兵隊は、当初、飛行場の周囲に防衛線を張り、上陸した物資をその線内に移動させ、飛行場の建設を完了することに集中した。アレクサンダー・ヴァンデグリフト少将は 、11,000人の部隊を、ルンガ岬周辺の緩やかな線内に配置した。4日間の集中的な作業で、物資は上陸海岸から線内に分散した集積所に移動された。飛行場の完成作業は直ちに開始され、主に捕獲した日本軍の装備が使用された。8月12日、飛行場はミッドウェー海戦で戦死した海兵隊飛行士ロフトン・ヘンダーソン少佐にちなんでヘンダーソン飛行場と名付けられた。捕獲した日本軍の物資により、食糧の総供給量は14日分に増加した。限られた食糧を節約するため、連合軍兵士は1日2食に制限された。[11] [12]

連合軍のガダルカナル島上陸に応じて、日本軍大本営は、ラバウルを拠点とし百武春吉中将の指揮下にある軍団規模の第17軍に、連合軍からガダルカナル島を奪還する任務を与えた。当時ニューギニアでの日本軍の作戦に深く関与していた第17軍には、南ソロモン諸島地域に派遣できる部隊がわずかしかなかった。これらの部隊のうち、川口清武少将指揮下の第35歩兵旅団はパラオに、那須弓雄少将指揮下の第4(青葉)歩兵連隊はフィリピンに、そして一木清直大佐指揮下の第28(一木)歩兵連隊はグアムから日本へ向かう途中であった。[13]各部隊は直ちにガダルカナル島に向けて移動を開始したが、最も近かった一木連隊が最初に到着した。[14]
8月12日、ラバウルの日本軍上級参謀の一人がガダルカナル島の米海兵隊の陣地を空中偵察したところ、野外に米軍部隊はほとんどおらず、付近の海域には大型船も見当たらなかったため、大本営は連合軍が大半の兵力を撤退させたと確信した。しかし実際には連合軍は撤退していなかった。 [15]百武は、一木連隊の先遣隊900名を高速艦でガダルカナル島に上陸させ、連合軍の陣地を直ちに攻撃し、ルンガ岬の飛行場を再占領するよう命令した。一木連隊の残りの人員は、後日、より遅い輸送手段でガダルカナル島に搬送される予定であった。一木連隊をガダルカナル島へ輸送するための拠点であったトラック諸島の主要日本海軍基地で、一木大佐は2,000人から10,000人の米軍がガダルカナル島の海岸堡を占拠しており、「正面攻撃は避ける」べきだと説明を受けた。[16]
一木は、連隊の2,300人の兵士のうち「第一部隊」と名付けられた916人と7日分の食糧を携行し、8月19日午前1時に6隻の駆逐艦によってルンガ岬の東約35キロのタイヴ岬に運ばれた。[17]一木はアメリカ軍の陣地を偵察し、残りの部隊の到着を待つよう命じられた。一木部隊として知られる彼らは、エリートで戦闘経験豊富な部隊だったが、すぐに判明したように、彼らは「勝利病」、つまり過去の成功による過信にひどく悩まされていた。一木は部下の優位性に非常に自信があったため、残りの部隊の大半が到着する前にアメリカ軍の守備隊を壊滅させることを決意し、日誌に「8月18日上陸、8月20日夜行軍と戦闘、8月21日勝利の果実を享受」と記している。[18]彼は、海岸に沿ってまっすぐに行軍し、アメリカ軍の防衛線を突破するという、非常に単純な計画を考案した。[19]約100人の隊員を後衛として残し、一木は残りの部隊の800人の兵士とともに西に行軍し、夜明け前にルンガ岬の東約14キロ(8.7マイル)の地点に野営した。ルンガ岬の米海兵隊は、日本軍が上陸したという情報を受け取り、何が起こっているのか正確に調べるための措置を講じた。[20]
序章


イギリス領ソロモン諸島保護領防衛軍(BSIPDF)の沿岸監視員で士官のマーティン・クレメンスの指揮の下、イギリス領ソロモン諸島保護領警察の退役曹長ジェイコブ・C・ヴォウザを含むソロモン諸島民のパトロールからの報告、および他の情報源からの連合軍の情報によると、日本軍がルンガ岬の東にいたとのことだった。さらに調査するため、8月19日、米海兵隊大尉チャールズ・H・ブラッシュの指揮の下、60人の海兵隊員と4人の現地偵察兵からなる海兵隊パトロールがルンガ岬の境界線から東に行進した。[22] [23]
同時に、一木は通信士官に率いられた38名の偵察隊を派遣し、連合軍の配置を偵察し、前線通信基地を設置した。8月19日12時頃、コリポイントでブラッシュの偵察隊が日本軍の偵察隊を発見して待ち伏せし、隊員5名を除く全員を殺害した。隊員5名はタイウ島に逃げ帰った。海兵隊は3名が死亡、3名が負傷した。[24]
哨戒中の日本軍将校の遺体から発見された書類によると、彼らははるかに大規模な部隊に属しており、ルンガ岬周辺の米海兵隊の陣地に関する詳細な情報を示していた。[25]書類には、日本軍の正確な規模や攻撃が差し迫っていたかどうかは詳しく書かれていなかった。[26]
東からの攻撃を予想して、米海兵隊はヴァンデグリフトの指揮の下、ルンガ境界線の東側に防衛態勢を整えた。いくつかの米軍公式歴史書は、ルンガ境界線の東側の防衛はテナル川に設置されたとしている。しかし、テナル川はもっと東にあった。ルンガ境界線の東の境界をなす川はイル川で、海兵隊はアリゲーター クリークと呼んでいたが、これは二重の誤称である。ソロモン諸島にはワニはいるがアリゲーターはいないし、アリゲーター「クリーク」は幅 7~15 メートル (23~49 フィート)、長さ 30 メートル (98 フィート) の砂州で海から隔てられた潮汐ラグーンであった。[27]
アリゲーター・クリークの西側では、第1海兵連隊の指揮官クリフトン・B・ケイツ大佐が第1大隊(レナード・B・クレスウェル中佐)と第2大隊(エドウィン・A・ポロック中佐)を展開した。[28] [29]アリゲーター・クリークの砂州の防衛をさらに強化するため、ケイツ大佐は散弾銃を装備した37mm対戦車砲2門を装備した第1特殊兵器大隊の兵士100名を展開した。[30] 75mm砲と105mm砲の両方からなる海兵隊師団砲兵がアリゲーター・クリークの東側と砂州地帯に事前に狙いをつけ、前線砲兵観測員が前線海兵隊の陣地に陣取った。[31]海兵隊は8月20日、日没前にできる限り防御態勢を整えるため終日活動した。[28]
一木は、哨戒隊の全滅を知り、すぐに一個中隊を派遣して遺体を埋葬し、残りの部隊もそれに続いて8月19日の夜通し行軍し、8月20日午前4時30分にルンガ岬東側の米海兵隊陣地から数マイル以内の地点で停止した。この場所で、一木はその夜、連合軍陣地を攻撃する準備を整えた。[32]
戦い

8月21日深夜過ぎ、一木隊の主力部隊はアリゲーター・クリークの東岸に到着したが、飛行場から遠く離れた場所に米軍がいるとは予想していなかったため、海兵隊の陣地と遭遇して驚いた。[33]近くの米海兵隊の監視所では、クリークの西岸に撤退する前に「カチャカチャ」という音、人の声、その他の騒音が聞こえた。午前1時30分、一木隊はクリークの西岸の海兵隊の陣地に向けて機関銃と迫撃砲で発砲し、約100名の帝国軍兵士の第一波が砂州を越えて海兵隊に向かって突撃した。[34]
海兵隊の機関銃と37 ミリ砲の散弾により、砂州を渡った日本兵のほとんどが死亡した。数人の日本兵が海兵隊の陣地に到達し、防衛軍と白兵戦を行い、海兵隊の前線陣地のいくつかを占領した。小川の東側からの日本軍の機関銃と小銃の射撃により、海兵隊の機関銃手数名が死亡した。[35]前線のすぐ後ろに予備として待機していた海兵隊の一個中隊が、前線の防御を突破した残りの日本兵のほとんど、あるいは全員を攻撃して殺害し、一木砲の最初の攻撃は開始から約1時間後に終了した。[36] [37]
午前2時30分、約150人から200人の日本軍の第二波が再び砂州を越えて攻撃し、再びほぼ全滅した。この攻撃で生き残った帝国軍将校の少なくとも1人が一木に残りの部隊を撤退させるよう勧告したが、一木はそれを拒否した。[38]
一木軍が小川の東で再編成すると、日本軍の迫撃砲が海兵隊の戦線を砲撃した。[39]海兵隊は 小川の東側地域に75mm砲の集中砲火と迫撃砲の砲撃で応戦した。[40]午前5時頃、日本軍の別の波が攻撃を仕掛け、今度は海兵隊の陣地の側面を攻撃しようと、波間をかき分けて海岸沿いに小川の西岸地域まで攻撃した。海兵隊は海岸沿いの地域に沿って重機関銃と砲撃で応戦し、再び一木軍の攻撃部隊に多大な損害を与え、攻撃を断念して小川の東岸に撤退させた。[41] [42]その後数時間、両軍は砂州と小川を越えて至近距離で小銃、機関銃、砲撃を交わした。[43]
一木軍は大きな損失を被ったにもかかわらず、撤退できないか撤退する意志がなかったため、クリークの東岸に留まっていた。[44] 8月21日の夜明け、一木軍と対峙する米海兵隊の指揮官らは最善の策を協議し、反撃することを決定した。[45]クレスウェル指揮下の第1海兵連隊第1大隊は、戦闘地域から上流のアリゲータークリークを渡り、一木軍を南と東から包囲して退路を断ち、クリークの東岸のココナッツ林の狭い地域に一木軍を「圧縮」し始めた。 [43]
ヘンダーソン飛行場の航空機は、海岸沿いに逃げようとする日本兵を機銃掃射し、午後遅くには、4、5台の海兵隊のM3スチュアート戦車が砂州を越えてココナッツ林を攻撃した。戦車は、ココナッツ林を機関銃と散弾銃で掃射し、逃げることができない、または逃げる意志のない日本兵の死体(生死を問わず)を転がした。戦車による攻撃が終わったとき、ヴァンデグリフトは「戦車の後部は肉挽き機のように見えた」と書いている。[46]


8月21日17:00までに、日本軍の抵抗は終結した。一木大佐は戦闘の最終段階で戦死したか、その直後に切腹したと伝えられている。好奇心旺盛な海兵隊員が戦場を見て歩き回ると、負傷した日本軍兵士が発砲し、数人が死亡または負傷した。その後、海兵隊員は地面に倒れて動いた日本軍兵士を銃撃または銃剣で刺した。負傷して意識を失った日本軍兵士約15名が捕虜になった。[47] [a]約30名の日本軍兵士がタイブポイントで連隊の後衛に復帰した。[48]戦闘中に合計約800名の日本軍兵士が死亡した。[49] [50] [51]
余波
アメリカとその同盟国にとって、テナルの戦いでの勝利は心理的に重要だった。連合軍兵士は、太平洋と東アジア全域で日本軍部隊が次々と敗北した後、地上戦で帝国軍を倒せると分かったからである。[52]この戦いは、太平洋戦争を通じて続くことになるもう一つの先例となった。それは、敗れた日本兵が降伏を渋り、戦場で死に瀕している日本兵をも殺し続けるというものである。この件について、ヴァンデグリフトは「私はこのような戦闘について聞いたことも読んだこともない。この人々は降伏を拒否する。負傷者は、検査のために近寄ってくるまで待ち 、手榴弾で自分と仲間を粉々に吹き飛ばす」と述べた。[53] ガダルカナル島の戦いの退役軍人ロバート・レッキーは、著書『ヘルメット・フォー・マイ・ピロー』の中で、戦闘後のことを回想している。「我々の連隊は900人ほどの兵士を殺した。そのほとんどは砂州を見下ろす砲台の前に群れをなして横たわっており、まるで一人ではなく集団で死んだかのようだった。彼らの間を移動していたのは記念品ハンターで、まるでブービートラップを恐れているかのように慎重に道を選びながら、死体から所持品を剥ぎ取っていた。」[54]
この戦いは、帝国軍兵士が自分たちの無敵と優れた精神力を信じていたという点で、心理的に重要な意味を持っていた。8月25日までに、一木飛行場の生存者の大半はタイウ岬に到着し、ラバウルに無線連絡して、一木飛行場の分遣隊が「飛行場の手前でほぼ全滅した」と第17軍司令部に伝えた。この知らせに信じられない思いで反応した日本軍司令部将校らは、ヘンダーソン飛行場奪取を再度試みるため、ガダルカナル島に追加の部隊を送る計画を進めた。[55]ルンガ基地周辺への日本軍の次の大規模な攻撃は、約3週間後のエドソンリッジの戦いで、テナルの戦いよりもかなり大きな戦力を使って、勝利にかなり近づいた。[56]
描写
テナルの戦いは、1945年に制作されたアル・シュミットの伝記映画『プライド・オブ・ザ・マリーンズ』の重要な場面である。日本軍の攻撃の矢面に立ったのは、海兵隊のリー・ダイアモンド伍長、ジョン・リバーズ上等兵、シュミット上等兵の3人だった。この3人は、200人の日本軍の戦死者の功績を残した。この3人は、その功績により海軍十字章(アメリカで2番目に高い勲章)を授与されたが、大きな代償を払った。リバーズは命を落とし、シュミットとダイアモンドはひどい傷を負った。シュミットは、近くで手榴弾が爆発した後、片方の目が見えなくなり、もう片方の目もほとんど見えなくなった。戦闘の早い段階で腕を撃たれたダイアモンドの腕と手も、シュミットの失明の原因となった同じ手榴弾によって引き裂かれた。[57]
2010年、この戦いはスティーブン・スピルバーグとトム・ハンクスのミニシリーズ『ザ・パシフィック』の第1話のクライマックスとなった。[58]
注記
- ^ フランク(『ガダルカナル島』156ページ)によると、防衛庁の公式戦闘記録(『戦史叢書』)には一木が切腹したとあるが、生存者の一人の証言によると、最後に一木が目撃されたのは米軍の陣地に向かって前進しているところだったという。
参考文献
引用
- ^ スミス『ブラッディリッジ』14~15ページ、ジャージー『ヘルズ諸島』209ページ。参加した3個大隊にはそれぞれ約900名の海兵隊員がおり、さらに特殊兵器部隊や師団砲兵などの支援部隊もいた。
- ^ フランク『ガダルカナル』147、681ページ。
- ^ スミス『ブラッディリッジ』71ページ。スミスによれば、ブラッシュのパトロール隊で死亡した3人に加えて、この戦闘で38人が死亡したという。
- ^ フランク『ガダルカナル島』156、681ページ。フランクによれば、ブラッシュ哨戒隊で死亡した3人に加えて、この戦闘で41人が死亡したという。
- ^ スミス『ブラッディリッジ』73ページ。スミスによれば、第1梯団の当初の総勢917人のうち128人が生き残ったため、戦闘で失われた総数から捕虜となった15人を差し引くと774人が死亡したことになる。
- ^ フランク『ガダルカナル』156、681ページ。
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- ^ フランク『ガダルカナル』143-144ページ。
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- ^ エヴァンス『日本海軍』161ページ。フランク『ガダルカナル島』145ページ。ジャージー『地獄の島』 204、212ページ。モリソン『ガダルカナル島の戦い』70ページ。スミス『血の稜線』43ページ。第一部隊の兵士は主に倉本少佐指揮下の第28連隊第1大隊から構成され、ほとんどが北海道旭川市出身であった。タイブ岬には帝国軍の前哨基地があり、約200人の海軍兵が駆逐艦から一木大尉の部隊を下ろすのを手伝っていた。
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- ジマーマン、ジョン L. (1949)。「ガダルカナル島作戦」。第二次世界大戦における海兵隊の歴史モノグラフ。2006 年 6 月 19 日時点のオリジナルからアーカイブ。2006年7 月 4 日閲覧。
さらに読む
- バートシュ、ウィリアム H. (2014)。『ガダルカナル島の勝利の熱狂』テキサス A&M 大学出版局。ISBN 978-1-62349-184-0。
- リヒター、ドン(1992年)。『太陽が静止する場所:ジェイコブ・ヴォウザ卿とガダルカナル島の戦いの知られざる物語』トゥーカン。ISBN 0-9611696-3-X。
- トレガスキス、リチャード(1943年)。『ガダルカナル日記』ランダムハウス。ISBN 0-679-64023-1。
外部リンク
- アンダーソン、チャールズ R. (1993)。『ガダルカナル島。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍の作戦』。アメリカ陸軍軍事史センター。2006年7 月 9 日閲覧。
- ドナヒュー、ジェームズ (1942)。ジェームス A. ドナヒュー一等兵が語るガダルカナル島
- フラハビン、ピーター (2004)。「ガダルカナル島の戦闘跡地、1942-2004」 。 2006年8月2日閲覧。– 1942 年のガダルカナル島の戦場跡と現在の様子を写した写真が多数掲載された Web サイト。
南緯9°25′46″ 東経160°04′59″ / 南緯9.42944° 東経160.08306° / -9.42944; 160.08306
