75mm砲M2～M6

75 mm 砲(モデルM2からM6 ) は、第二次世界大戦中に移動式プラットフォームに装備された標準的なアメリカの中口径砲でした。これらは主にM3 リーやM4 シャーマンなどの戦車に搭載されていましたが、派生型の 1 つはB-25 ミッチェル中型爆撃機の空対地砲としても使用されました。戦争中に使用された主な派生型は、 M2、M3、M4、M5、M6の 5 つでした。

これらはアメリカの標準的な戦車砲とみなされていました。M2とM3はM3中戦車に使用され、M3はM4シャーマン戦車に使用され、M6はM24チャーフィー軽戦車に使用されました。M3はM7中戦車にも使用されました。

M4型はノースアメリカンのB-25ミッチェル中型爆撃機に搭載された。^[1]

歴史

75mm戦車砲は、1937年1月に発表された、3インチ重砲を補完し、75mm野砲M1897と同じ75x350R弾を使用する軽対空砲T6の仕様に由来する。31口径砲身とスライドブロック式砲尾を備えたこの砲は試験に失敗したが、1940年半ばにT7戦車砲の開発に再利用された。^[2]

第二次世界大戦初期のイギリスの戦車は、40 mm 口径のオードナンス QF 2 ポンド砲や、後には 57 mm 口径のオードナンス QF 6 ポンド砲などの対戦車砲から派生した高速度兵器を主武装としていた。イギリス機甲部隊の教義によれば、これらの戦車は榴弾を発射してはならないことになっていたが、これが大きな不利となった。戦後、イギリスの戦車博物館は、当時としては優れた AP 性能と榴弾性能を兼ね備えていたことから、アメリカの 75 mm 砲を「戦車戦におけるアメリカの最も重要な貢献」と評価した。彼らは、ダンケルク以前にイギリス軍と協力していたアメリカの観測員がこのような二重目的兵器の有効性を理解していたと信じ、そのため、この砲をアメリカの戦車生産の主要要件とした。^[3]

イギリス軍は歩兵支援用としてアメリカ製の75mm戦車砲の有効性を経験した後、6ポンド戦車砲を削ってオードナンスQF 75mm砲を製造するという手段でアメリカ製の口径と弾薬を採用することを選択した。1944年までに、この砲はイギリス軍の標準戦車砲となり、北西ヨーロッパでの作戦でクロムウェル戦車とチャーチル戦車に装備された。

弾薬

主砲弾は6.76kg (14.9ポンド)のM48榴弾で、速度625m/秒 (2,050フィート/秒)で飛び、1.5ポンド (680グラム)のTNT火薬(爆発エネルギー2845キロジュール)を封入していた。また、2種類の信管、超速信管(SQ)と遅延信管(PD)から選択可能で、それぞれ遅延時間は0.05秒と0.15秒だった。SQが標準設定で、PDは建造物、砲陣地、または軽装甲車両に対して使用された。兵器と弾薬が野砲に由来しているため、M2/3/6シリーズのHE弾はその口径にしては非常に効果的であった。 M48 には標準バージョンとスーパーチャージバージョンの 2 つのバージョンがあり、後者は推進剤の充填量が増加して銃口初速 (1,885 フィート/秒 (575 メートル/秒) 対 1,470 フィート/秒 (450 メートル/秒)) と射程距離 (2,300 ヤード長い) が向上しました。

75 mm 戦車砲から発射された他の弾丸には、野外の近距離の部隊に対して使用するT30散弾が含まれていました。これは本質的には大量の鋼球を詰めた巨大な散弾銃の砲弾であり、主に太平洋で使用されました。また、M89 ベース排出ヘキサクロロエタン(HC) 発煙弾や M64 白リン (WP または「ウィリーピート」) 弾もあり、ノルマンディー周辺のボカージュ戦闘で非常に効果的であることが証明されました。^[^要出典^{]最後に、2 種類の}徹甲弾がありました。

最初の徹甲弾は6.32 kg (13.9 lb) の M72 AP-T で、これはキャップのない単純な徹甲弾であったが、空気力学的に劣るため射程が延びるにつれて性能が低下した。M72 は、6.63 kg (14.62 lb) の M61 徹甲弾頭曳光弾 (APCBC-HE-T) に置き換えられた。柔らかい金属で作られた鈍い徹甲帽は、高速で傾斜した表面硬化装甲に対して砲弾が粉砕されるのを防ぐのに役立った。空気力学的弾頭は風防として機能し、弾道性能を向上させ、速度を維持して長距離での貫通力を高めた。発射体が標的を貫通すると、砲弾の底部の空洞に含まれる小さな爆薬が爆発して砲弾を粉砕し、敵車両内の損傷を増加させた。曳光弾は2発目の射撃の狙いを定めるのに役立った。実際には、M61弾の大半は爆薬充填剤なしで出荷された。^[要出典]

M61A1は、弾頭キャップを砲弾に取り付ける改良された方法を採用した。M61の砲口初速は617m/s（2024.28ft/s）で、500ヤードの距離から垂直から0°の角度で81mm（3.2インチ）の均質圧延装甲板を貫通する能力があるとされ、これは1942年の基準では十分に許容できる性能だった。このタイプの弾薬は、最大50mmの傾斜の少ない表面硬化装甲で保護されていたIII号戦車とIV号戦車（F2型まで）にとって致命的であることが証明されたが、M61を搭載した75mm M3は少なくとも1,500メートルからこれらの戦車を貫通することができた。^[4]しかし、1942年3月、ドイツ軍はAusf. IV号戦車のG型は48口径の長砲身KwK 40砲を搭載し、車体前面装甲が80mmに強化されたが、砲塔と防盾の厚さは50mmのままであった。これは、M4シャーマンの装甲が以前のM3リーよりも強化されていたことで、75mmM3の戦場での優位性の低下をある程度補った。ドイツの兵器試験機関であるWa Pruef 1は、M4の標準的な56度傾斜の前面装甲は、30度の側面角度で立っているKwK 40では貫通できないが、75mmM3は同じ状況で100mからAusf Gの車体を貫通できると推定した。^[4]

バリエーション

T6

M1897野砲をベースにした実験的な対空砲。^[要出典]砲身は36口径から31口径に短縮され、ノルデンフェルトねじ式砲尾はスライドブロック式砲尾に置き換えられた。

T7 / M2

T6を戦車砲として改造したもの。初期のM3リーに使用された。

銃身の長さ: 31口径
砲口速度: M72 AP砲弾で588 m/s (1,929 ft/s)

T8 / M3

M2のより長い派生型。M4シャーマン、M3リーの後期型、チャーチルIII/IV NA75（北アフリカ戦線のシャーマン戦車から回収）などのアメリカとイギリスの車両に装備された。アメリカ陸軍はまた、対戦車砲として使用するためにさまざまな車輪付き車両にM3を搭載する実験を行ったが、要件不足のためプログラムは中止された。^[5]

砲身の長さ: 40口径(3m)
砲口速度: M72 AP砲弾で619 m/s (2,031 ft/s)

M4

75 mm 航空砲 M4 は、中戦車に搭載されている M3 砲の改良型です。M3 砲と異なるのは、チューブにスプライン用のシートが機械加工されている点のみです。M6 マウントに搭載されました。

T13E1 / M5

M3の軽量版で、より軽量な薄壁砲身と、ダグラスA-26インベーダーやノースアメリカンB-25Hミッチェル爆撃機で使用された同心ハイドロスプリング式（現代のM256滑腔砲に類似）の異なる反動機構を備えています。M3と同じ弾薬を使用し、同じ弾道を持っています。

M6

T13E1から派生したM24 Chaffee用バージョン。

バレルの長さ: 39口径(2,92 m)
砲口速度: M72 AP砲弾で619 m/s (2,031 ft/s)

M2 M3 M6

最大発射速度（ROF）：毎分20発^[6]

浸透比較

参照

同等の役割、性能、時代の武器

オードナンス QF 75 mm : 同時代のイギリス戦車砲
7.5 cm KwK 40 : 同時代のドイツ戦車砲
F-34 戦車砲 : 同時代のソ連の戦車砲

参考文献

^ “North American B-25G Mitchell”. www.joebaugher.com . 2022年12月31日閲覧。
^ 「中戦車M3」。
^ 王立機甲部隊戦車博物館 (1956–1967)。イギリスの装甲戦闘車両の開発に関する図解記録 - 『戦車 1940–1946 第二次世界大戦』第3版。王立機甲部隊戦車博物館。4ページ。
^ ab ジェンツ、トーマス;ヒラリー、ドイル (2001)。IV号戦車戦車Ausf. G、H、J 1942 ～ 1945 年。オスプレイ出版。 20～21ページ。ISBN 1841761826。
^ ザロガ、デルフ –アメリカの対戦車砲兵 1941–45、オスプレイ出版 pp. 8–9
^ 「75mm砲M2、M3、M6仕様書」(PDF)。シャーマン戦車サイト。
^ ハニカット1978年、562ページ。
^ 貫通確率は50%。最低速度の貫通命中と最高速度の非貫通命中の平均から算出し、その速度が得られる距離を推定する。
^ バード、ロリン・レックスフォード、リヴィングストン、ロバート・D. (2001)。第二次世界大戦の弾道学：装甲と砲術。オーバーマッチ・プレス。pp.62-63。

出典

Zaloga, Steven J.、Brian Delf – US Anti-tank Artillery 1941–45 (2005) Osprey Publishing (New Vanguard 107)、ISBN 1-84176-690-9。
ハニカット、RP（1978年）。『シャーマン、アメリカ中戦車の歴史』プレシディオ・プレス。ISBN 1626548617。
TM 9-2800 標準砲兵および射撃管制資料（1944年2月）

外部リンク

米国の 75 mm M3 L/40 砲の装甲貫通表 (Intelligence を検索し、次に貫通データのテキストデータベースを検索して、米国の砲を選択してください)
アメリカ 75mm M61 戦車弾 – 第二次世界大戦

[1] “North American B-25G Mitchell”. www.joebaugher.com . 2022年12月31日閲覧。

[2] 「中戦車M3」。

[3] 王立機甲部隊戦車博物館 (1956–1967)。イギリスの装甲戦闘車両の開発に関する図解記録 - 『戦車 1940–1946 第二次世界大戦』第3版。王立機甲部隊戦車博物館。4ページ。

[panzerthomas-4] ジェンツ、トーマス;ヒラリー、ドイル (2001)。IV号戦車戦車Ausf. G、H、J 1942 ～ 1945 年。オスプレイ出版。 20～21ページ。ISBN 1841761826。

[5] ザロガ、デルフ –アメリカの対戦車砲兵 1941–45、オスプレイ出版 pp. 8–9

[6] 「75mm砲M2、M3、M6仕様書」(PDF)。シャーマン戦車サイト。

[FOOTNOTEHunnicutt1978562-7] ハニカット1978年、562ページ。

[8] 貫通確率は50%。最低速度の貫通命中と最高速度の非貫通命中の平均から算出し、その速度が得られる距離を推定する。

[9] バード、ロリン・レックスフォード、リヴィングストン、ロバート・D. (2001)。第二次世界大戦の弾道学：装甲と砲術。オーバーマッチ・プレス。pp.62-63。