TCGアナドル

2013年12月、トルコのLPD/LHD計画は当初3億7500万ユーロ（5億ドル）の費用がかかると見積もられていた。^{[ 41 ]}当初の計画では、トルコ海軍はヘリコプターのみの使用に最適化するため、前方にスキージャンプ式ランプのない、やや短い飛行甲板を望んでいた。 ^{[ 10 ]}

トルコ海軍は後に計画を変更し、32機のF-35B ^{[ 42 ]} STOVL航空機の購入を決定した後、前方にスキージャンプランプを備えた完全装備の飛行甲板を選択した。^{[ 10 ] [ 43 ] [ 13 ] [ 2 ] [ 4 ]}トルコは、F-35ライトニングIIにつながる統合打撃戦闘機プログラムのレベル3パートナーであった。トルコ空軍はF-35A CTOLバージョンを取得する予定だったが、米国上院が、 CAATSA制裁の対象となるロシアからのS-400ミサイルシステムの購入を理由に、トルコへの戦闘機の輸出を阻止した。トルコ海軍は、F-35B STOVLバージョンの代わりに、短期的にはBayraktar TB3やBayraktar Kızılelmaなどの国産UCAVを運用する予定である。

公式仕様によると、トルコが将来的にF-35Bを購入した場合、アナドル空母は最大10機のF-35Bと、V/STOL空母構成で12機の中型ヘリコプターを運用できる。^{[ 10 ] [ 44 ]}

最終設計の寸法は、全長231メートル（757フィート10インチ） 、幅32メートル（105フィート0インチ）、喫水6.8メートル（22フィート4インチ）、高さ58メートル（190フィート3インチ）です。[ 10 ]排水^量は、「V /STOL空母」任務構成で24,660トン、または「強襲揚陸艦」任務構成で27,079トンです。^{[ 10 ]}最大速度は、 「STOVL空母」構成で21.5ノット（39.8 km/h、24.7 mph）、または「強襲揚陸艦」構成で29ノット（54 km/h、33 mph）です。^{[ 10 ]}経済速度での最大航続距離は9,000海里（17,000 km、10,000マイル）です。 ^{[ 10 ]}              

航空機の種類

S -70B-28 シーホークとAH-1W スーパーコブラは、トルコ海軍航空隊 (TCG Anadolu)で使用されている主なヘリコプターの 2 種類であり、軍事演習や作戦時には、トルコ陸軍の保有するボーイング CH-47F チヌークヘリコプターが時折使用される。 ^{[ 46 ]} AH-1W スーパーコブラ ヘリコプターは、最終的にはTAI T929 ATAK 2によって補完され、置き換えられる予定である。^{[ 17 ]}

MALE Bayraktar TB3 ^{[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]}とジェット推進の低視認性Bayraktar Kızılelma ^{[ 50 ] [ 21 ] [ 51 ] [ 52 ]}は、 TCG Anadoluで使用するために特別に設計および製造された2 つのUCAVです。

2024年11月19日、Baykar Bayraktar TB3 UCAVがTCG Anadoluの飛行甲板から離陸し、艦上に着艦した。^{[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]}このサイズとクラスの固定翼無人航空機が、着艦制動装置を使用せずに、短い滑走路のヘリコプター着艦ドックに着艦したのはこれが初めてだった。^{[ 56 ] [ 54 ] [ 55 ]}

船の建造に関する最終契約は、2015年5月7日にナバンティア・セデフ・コンソーシアムと締結された。^{[ 10 ] [ 43 ] [ 57 ]}当初、船の就役は2021年に予定されており、^{[ 10 ] [ 43 ] [ 57 ]}最終仕様に基づく船の推定費用は2015年に10億ドルと発表された。^{[ 10 ]}建造工事は2016年4月30日にイスタンブールのセデフ造船所で開始された。^{[ 13 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

2019年4月29日の夕方、ドック入り中に近くで溶接作業が行われていた際に、一部の断熱材に引火し、船首部分で小規模な火災が発生したが、火はすぐに消し止められ、塗装の軽微な損傷（煙と炎の跡）はその後、再塗装によって修復された。^{[ 58 ] [ 59 ]}

2022年2月27日、アナドルの海上公試が開始された。^{[ 60 ]} 2023年4月10日、エルドアン大統領が出席した式典で、TCGアナドルは就役した。 ^{[ 5 ] [ 61 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}