鉄鋼労働組合連合会

AA
鉄鋼労働組合連合会
前任者	バルカンの息子たち、; 鉄鋼ヒーター、ローラー、粗加工業者の同胞団、; 米国の鉄鋼ロール職人
合併	全米鉄鋼労働者組合（1942年）
設立	1876年8月4日
位置	私たち;
メンバー	150,000（1934年2月）
所属	産業別組織会議、鉄鋼労働者組織委員会

鉄鋼労働者連合( AA ) は、鉄鋼労働者を代表するために 1876 年に結成されたアメリカの労働組合です。1935 年 11 月にCIOの鉄鋼労働者組織委員会と提携しました。両組織は 1942 年 5 月 22 日に解散し、新しい組織である全米鉄鋼労働者が結成されました。

ホームステッドストライキ

ホームステッドのストライキは組合にとって大きな転換点となった。

アンドリュー・カーネギーは1881年に強硬な反組合主義者ヘンリー・クレイ・フリックを会社の運営責任者に任命した。 ^[1]組合の契約が1892年6月30日に期限切れになる中、フリックは22パーセントの賃金削減を要求し、合意に達しない場合は組合を認めないと一方的に発表した。^[2]

フリックは6月29日に労働者を締め出した。^[3]ストライキ中の労働者は工場を取り囲み、モノンガヒラ川（工場の横を流れる）を巡回して誰も工場に入らないようにした。^[4]地元の保安官代理は7月5日に工場を奪還できなかった。 ^[5]

フリックはその後、ピンカートン探偵社の警備員300人を派遣し、工場を占拠して7月5日の夜に再開させた。ピンカートンの男たちは川から工場に近づくよう命じられたが^[6] 、ストライキ参加者たちはピンカートンが到着したことを知った。^[7]ピンカートンたちは午前4時ごろ上陸を試み、群衆はホームステッド工場の敷地に押し寄せた。^[8]発砲があり、双方が発砲した。労働者2人とピンカートン2人が死亡し、数十人が負傷した。^[9]ピンカートンのタグボートは負傷した捜査官を乗せて出発し、残りの捜査官は取り残された。^[10]

ストライキ参加者は座礁したはしけに散発的に発砲を続け、大砲ではしけを沈めようとする試みもあった。^[11]午前8時にピンカートン船長が再び上陸しようとしたとき、銃撃戦が勃発し、さらに4人のストライキ参加者が死亡した。^[12]ストライキ参加者はその日何度もはしけを燃やそうとしたが、失敗した。^[13]午後5時、ピンカートン船長は降伏し、保安官に引き渡された。^[14]

7月9日、法と秩序が回復したという組合の主張にもかかわらず、ロバート・E・パティソン知事は州民兵に町を占拠するよう命じた。^[15] 8,000人以上の民兵が7月12日に到着し、90分以内に会社の役員は事務所に戻った。^[16]ストライキの指導者は陰謀、暴動、殺人、反逆罪で起訴された。^[17]

7月23日、アナキストのアレクサンダー・バークマンがフリック暗殺を企て、フリックに重傷を負わせたが致命傷には至らなかった。^[18]ストライキに対する国民の支持は消え、その後数か月にわたって多数のストライキ参加者がピケラインを越え始めた。^[19]

AAはストライキにより破産寸前となり、1892年11月20日に職場復帰を決議した。^[20] 1893年2月、会社と組合は互いに対する告訴を取り下げることに合意した。^[21]

1901年USスチールの組織化運動

ホームステッドのストライキは全米のAAに影響を及ぼした。ホームステッドの労働争議が長引く中、ジョリエット鉄鋼会社、ジョーンズ・アンド・ラフリン鉄鋼会社、セントルイス・ワイヤー・ミル会社、エドガー・トムソン製鉄所、デュケイン製鉄所はすべてAAとの契約を拒否した。1889年に大恐慌が深刻化すると、ほとんどの鉄鋼会社はホームステッドで課されたのと同様の賃金引き下げを求めた。^[22]

1893年、カーネギーはデュケイン製鉄所でAAの労働組合運動を阻止した。1885年、カーネギーはエドガー・トムソン工場でAAを追放した。^[23]

1896年にホームステッド工場で組織化運動が行われたが、フリックによって鎮圧された。1899年5月、ホームステッドの労働者300人が組合を結成することに成功したが、フリックはホームステッド工場の閉鎖を命じ、組合結成運動は失敗に終わった。カーネギー・スチールは非組合のままであった。^[24]

中西部全域での組合解体の動きは、1897年にジョーンズ・アンド・ラフリン・スチールが契約への署名を拒否したときに始まった。1900年までに、ペンシルバニア州の製鉄所で組合が残っているのは一つもなかった。オハイオ州とイリノイ州のAAの存在はさらに数年間続いたが、組合は崩壊し続けた。多くの支部が解散し、そのメンバーは幻滅した。他の支部も、短く散発的な戦いで簡単に解体された。オハイオ州ミンゴジャンクションにあるカーネギースチールの工場は、北部と東部で最後の大規模な組合化された製鉄所だったが、この工場もAAを分裂させ、1903年に承認を取り消した。 ^[25]しかし、イリノイ州グラナイトシティに中規模の製鉄所（グラナイトシティスチール）があり、1890年代後半からSWOCが設立されるまでAA支部が活動を続けていた。グラナイトシティ工場は、北米（そしておそらく西半球）で最も古くから稼働している統合工場です。

成長を求めて

AAの会員数は1891年の24,000人を超えるピークから1894年には10,000人にまで落ち込み、1年後には8,000人にまで減少した。1909年には6,300人にまで落ち込んだ。^[26]

鉄鋼業界における AA の崩壊は、ホームステッドでの敗北のショックだけでなく、鉄鋼業界の状況の変化によるものだった。鉄鋼が鉄の製錬と同様に職人的な仕事である限り、AA は各工場の熟練労働者の忠誠心によって業界をコントロールできた。しかし、鉄鋼業界が機械化するにつれて、鉄鋼製造に必要なスキルは減少した。未経験の労働者は、未熟練の仕事をすぐに習得できた。鉄鋼メーカーはまた、複数の工場を運営していれば、組合が特定の施設をストライキしても生産を継続できることに気付いた。^[23]

AA は鉄鋼業界の組合員をほぼ全員失ったにもかかわらず、組合は鉄鋼業界で存在感を維持し続けた。

しかし、AAは熟練労働者を必要とする錫産業の成長を期待していた。1900年までに、組合は国内の板金工場の75％と錫工場の1つを除くすべてを組織化した。その年、組合は鉄鋼錫労働者連合に名称を変更した。^[27]

トラストの危機

しかし、AAは錫産業の経済性をひどく誤解していた。1900年に板金トラストが結成され、非組合工場がアメリカン・シート・スチール・カンパニーのAAの組合施設と競合することになった。同社はAAを認めず、非組合工場をフルスピードで稼働させながら、組合工場を休止した。^[28]

1901年にUSスチール・トラストが結成されたことで、AAは破滅の危機に瀕した。トラストはアメリカン・ティン・プレート社の工場をUSスチールに組み入れた。AAがアメリカン・ティン・プレート社とアメリカン・シート・スチール社の既存の支部を救うには、USスチール社の全工場を組織化する必要があった。しかし、組織化運動が始まる前に、USスチール社のブリキ子会社はAAからの承認を取り消し、組合化工場での交渉を拒否した。独立系アメリカン・シート・スチール社も同様の行動をとった。^[29]

USスチールの表彰ストライキ

AAは承認ストライキを仕掛けてUSスチールを組織化しようとした。USスチールの幹部は1901年7月13日にアメリカンシートスチールの幹部に圧力をかけ、ほとんどのシートスチール工場でAAを承認させた。しかしAAの社長TJシェイファーは、この取引がすべてのアメリカンシートスチール工場をカバーしていないとして拒否した。^[30]

その後、 USスチール社長JPモルガンは取引から撤退した。

ストライキは失敗に終わった。USスチールとアメリカンシートスチールの労働者は仕事を辞めることを拒否し、両社は数千人のスト破りを雇い、AFLはAAを財政的にも組織的にも支援することを拒否した。^[31] USスチールに対するストライキは9月14日に終了した。^[32]

USスチール社のストライキの余波

AAはUSスチールのストライキから立ち直ることはなかった。AAは従順と協力によって残りのわずかな契約を維持しようと、非常に保守的になった。USスチールはゆっくりと工場内のAA組合を解体していった。^[33]

1907年、この組合の鉄工組合のパドラーたちは脱退を試みた。組合の衰退と全国指導者が自分たちの利益を無視したことに憤慨したパドラーたちは、カーネギーやUSスチールとの闘争の間ずっと組合員であり続けた。古いバルカンの息子たちの名称を採用し、AAの2,250人のパドラーのうち約1,250人が組合を脱退した。しかし、脱退は長続きしなかった。バルカンの息子たちは、ペンシルベニア州マッキーズロックスのロックハート鉄鋼会社から承認を得た。しかし、1910年に新しい組合が大幅な賃金引き上げを要求すると、組合はストライキを余儀なくされた。ストライキが成功した後、工場に残ったスト破りと組合員との争いが勃発した。会社は徐々にストライキ参加者全員を入れ替えていった。弱体化したバルカンの息子たちは、すぐにヤングスタウンシートアンドチューブやAMバイヤーズ製鉄所で承認されなくなった。分離主義者たちはゆっくりとAAに戻っていった。^[34]

1909 年 6 月 1 日、US スチールは、組合に加入していた 12 の工場で AA の承認を最終的に取り消しました。ヤングスタウンシートアンドチューブやラベル鉄工所などの組合の大規模な支部は闘うことなく解散しましたが、組合の小規模な支部のほとんどは反撃しました。ストライキが呼びかけられました。AFL は、会社の工場の危険な労働条件とトラストの独占的性質を宣伝する全国キャンペーンを開始しました。US スチールは、雇われた暴漢を使って組合の会合を解散させ、組織者を町から追い出し、スト破りを呼び込み、生産を他の工場に移すなど、積極的に反撃しました。AA は破産寸前でしたが、他の組合からの寄付によって存続しました。ストライキは 14 か月続き、1910 年 12 月に解散しました。^[35]

1911年、AAはUSスチールが一方的に与えた賃金上昇と同等の賃金上昇を独立系鉄鋼雇用主の間で勝ち取ることができなかった。^[36]

1915 年の大恐慌により、組合は大幅な賃金引き下げを余儀なくされた。かつては国内のほぼすべてのブリキおよび板金工場を組織していた組合も、契約を結んでいるのは 5 分の 1 未満にまで減少した。かつては AFL 最大の加盟組織だった AA の会員数は、現在わずか 6,500 人である。^[37]

組合員や支持者のブラックリスト化やイエロードッグ契約の常用化が広まり、組合の活動が妨げられた。^[38]

戦後の活動

AAは会員数の減少に直面し、1910年に規約を改正し、すべての鉄鋼労働者に会員資格を与えた。組合の申し出に応じた者はほとんどいなかった。^[39]

1909年、AA会長のPJ・マッカードルはUSスチールでのAFL組織化運動の承認を得たが、運動は実現しなかった。^[40]

第一次世界大戦中、AAは限られた成長を遂げた。AFLは労働者の反抗につけこむため、鉄鋼労働者を組織するための全国委員会を結成した。15以上のAFL組合が委員会に参加し、24組合が鉄鋼業界の一部に対する管轄権を主張した。シカゴ労働連盟のジョン・フィッツパトリックとウィリアム・Z・フォスターが委員会のリーダーとなった。しかし、参加組合の多くが資源や支援の提供を拒否し、委員会には管轄権協定を執行し資金を調達するメカニズムがなかったため、組織化運動は妨げられた。^[41]

AFL と鉄鋼会社との押し合いが、鉄鋼業界の組織化に向けた次の大きな動きにつながった。

1919年の鉄鋼ストライキ

休戦記念日の直後、ピッツバーグとその周辺のAFL組織者は嫌がらせを受け始めた。反組合圧力はすぐに中西部と西部に広がった。^[42]

AFLは全国ストライキで反撃した。1919年4月1日、ペンシルバニア州の炭鉱労働者は地方当局に組合の集会を許可するよう要求してストライキを起こし、恐れをなした町長はすぐに集会許可証を発行した。炭鉱労働者のストライキが成功したことで、AAは8月にストライキの国民投票を実施し、組合員の98パーセントが9月21日から始まる鉄鋼労働者のストライキに賛成した。^[43]^[44]^[45]

9月のストライキにより鉄鋼業界の半分が閉鎖された。^[46]

しかし、オーナーたちはすぐに世論をAFLに反対するように仕向けた。1917年10月のロシア革命をきっかけに、アメリカ全土に赤狩りが広がった。鉄鋼会社は政治情勢の変化を利用し、フォスターがウォブリーであり労働組合主義者だった過去を暴露する記事を発表した。鉄鋼会社はまた、移民の鉄鋼労働者は共産主義者であるとほのめかし、排外主義的な憎悪を大いに煽った。

組合に対する州による暴力は広範に及んだ。しかし、ウッドロウ・ウィルソン大統領の脳卒中のせいで、連邦当局は連邦軍を使ってストライキを鎮圧するという鉄鋼メーカーの要求に応じることができなかった。州と地方当局は介入し、組合に対する広範囲にわたる暴力の使用を奨励した。州民兵の暴力はひどく、米軍はインディアナ州ゲーリーを占領せざるを得なかった。^[47]

鉄鋼会社はスト破りと噂の流布に頼ってストを破った。何万人ものアフリカ系アメリカ人とメキシコ人の労働者がスト破りとして動員され、多くの人種差別的な白人鉄鋼労働者が少数派に職を奪われるのを阻止するために職場に戻った。^[48]

AFLはストライキを支援するための資金やスタッフの提供を拒否した。11月までに、ほとんどのAA地方支部は崩壊した。^[49]

1919年の鉄鋼ストライキは1920年1月8日に崩壊した。AAの役員は全国委員会に一方的な職場復帰を承認するよう懇願したが、全国委員会のメンバーはストライキ継続に投票した。AAは全国委員会から脱退し、組織化の取り組みとストライキは終了した。^[50]

ニューディール政策の組織化

1933年半ばまでに、大恐慌と保守的な指導者のせいで、AAの会員数はわずか5,000人、現金は3万ドル未満にまで減少した。76歳の会長マイケル・F・タイは高齢と臆病さから「おばあちゃん」と呼ばれていた。^[51]

1933年6月16日に国家産業復興法が可決され、全国で労働組合の組織化が広まった。AAでさえ労働者の組織化を試みた。ジョーンズ・アンド・ラフリン・スチールでの組織化運動では、6,000人以上の労働者が会員カードに署名した。1933年後半、近くのデュケインにあるUSスチール工場でも同様の運動が行われ、工場の非熟練労働者の4分の1が加入した。そのほとんどは移民と黒人だった。^[52]

1934年2月までにAAの会員数は15万人以上に増加した。鉄鋼労働者のほぼ2人に1人が組合承認カードに署名していた（ただし組合費を支払っていなかった）。^[53]

ストライキ活動も急増した。鉄鋼業のストライキは、ゴム産業や自動車産業のストライキと同程度の産業に影響を与えた。ストライキに参加した鉄鋼労働者の数は、1932年にはゼロだったが、1933年には34,000人にまで急増した。労働者の約75％が組合の承認を求めて闘っていた。^[54]

タイグはストライキを非難し、新メンバーがロッジを掌握するやり方に憤慨した。^[55]

ランク・アンド・ファイル運動

1934年、AA内部にランク・アンド・ファイル運動として知られる反対派グループが結成された。全国各地に多数の戦闘的な地方支部が誕生し、既存の支部に十分な数で加わって独自の戦闘的リーダーを選出していた。地方支部はランク・アンド・ファイル運動に結集し、保守的な指導部に行動を要求し、AAが産業別組合の路線に沿って再編するよう要求した。4月下旬のAA全国大会で、ランク・アンド・ファイル運動は、大手鉄鋼会社がすべての工場で組合を認めない場合、1934年6月16日に全国ストライキを行うという決議を強行採決した。^[56]

一方、AA が組織化していた連邦規制制度は崩壊し始めた。NIRAの第 7 条 (a) を施行しようとした全国労働委員会(NLB) には、この法律を施行するために必要な権限がなく、雇用主は委員会を無視して法律に違反し始めた。NIRA の共同執筆者であるロバートF. ワグナー上院議員は、1933 年秋に、米国の労働者の権利をより完全に規定し、これらの権利を施行する新しい機関を設立するための新しい法案を書き始めた。ワグナーは 1934 年 3 月 1 日に法案を提出した。^[57]

同時に、全米自動車労働組合（UAW）と自動車業界の間で争いが起こりつつあった。1933年にUAWは5万人近くの自動車労働者を組織したが、自動車メーカーは組合を認めず、企業別組合を設立し、NLBの調停要請を拒否した。ルーズベルトは自らこの紛争に介入した。AFLが賞賛した合意により、ルーズベルトはNLBから自動車業界に対する管轄権を剥奪し、別の自動車労働委員会を設立した。^[58]

1934 年 3 月の自動車産業協定は、無力な NLB を廃止する新しい法律の制定への道を開いたが、労働運動の問題は悪化しただけだった。鉄鋼ストライキの期限が迫る中、鉄鋼業界は AA との戦争に備えていた。労働者の保護を強化することでストライキを回避できたかもしれないワグナー法案は、通過する見込みがほとんどなかった。ルーズベルトは再び介入した。彼は 6 月 12 日にホワイトハウスで会議を招集し、AFL 会長ウィリアムグリーンも出席者の 1 人だった。妥協案がまとめられ、大統領が 1 つ以上の新しい労働委員会を設立して調査を実施し、証拠や証人を召喚し、選挙を実施し、執行命令を発令することでセクション 7(a) を執行する権限が与えられた。^[59]

6月13日のAAの特別大会で、グリーンはAAにストライキを中止するよう説得した。ランク・アンド・ファイル運動の不十分な組織、アマルガメイテッドの全国指導部の妨害政策、鉄鋼業界の強い反対、そして政府の保護強化の約束は、初期の組織化運動の足場を断った。タイは復讐を果たした。その年の残りの期間、彼は積極的な行動を求めた地方支部を停職処分にした。^[60]

AFLは組織化を試みる

1934年10月にサンフランシスコで開催された年次大会で、グリーンは鉄鋼業界での組織化運動を呼びかけた。^[61]しかし、鉄鋼業界での組織化運動は起こらなかった。グリーンと他の2人のAFL副会長だけが計画を支持し、AFL執行委員会は失敗した1919年の運動と同様の共同組織化運動を開始することを決議した。^[62]

1935年初頭までに、AAが鉄鋼業界で示していたわずかな組織化は消え去りました。 1935年5月27日、米国最高裁判所が合憲性を理由にNIRAを無効にしたとき、^[63] AFLの組織化運動は崩壊しました。^[64]

SWOCとの合併

AAを急速に追い越した出来事が他にもあった。1935年7月5日、ルーズベルト大統領は全国労働関係法に署名し、法律として成立させた。1935年11月8日、AFL内に産業別組織委員会（CIO）が結成された。^[65]

CIOは鉄鋼業の組織化運動を始めたかった。しかし、ジョン・L・ルイスとCIOはAFLを離れることを望まなかったため、CIOはAAを通じて活動することを決めた。^[66] CIOは1936年1月のAFL執行委員会会議でAAの鉄鋼業組織化計画を推進しようとしたが、この計画は却下された。^[67]

CIOはAAを内部から転覆させた。CIOに新しく雇われた組織ディレクターのジョン・ブロフィはAA大会に潜入し、代表者たちにCIOの提案を受け入れるよう提案した。代表者たちは提案を検討するための委員会を任命することに同意した。^[68]

タイグはAAの国際事務局長ルイス・レナードをグリーンと相談するために派遣したが、グリーンはCIOの提案に応えられなかった。ルイスは、CIOがAAの有無にかかわらず鉄鋼産業の組織化運動を進めることを明確にした。^[69]無関係か共謀かの選択に直面したAA役員は、CIOの提案を受け入れ、6月4日にCIOと提携し、AAをCIOの鉄鋼労働者組織委員会（SWOC）の管理部門にすることに同意した。SWOCは1936年6月7日にピッツバーグで正式に発表された。^[70]グリーンは激怒し、AFLは1936年11月にCIOに所属する10の組合を停止した。^[71] フィリップ・マレーがSWOCのディレクターに任命され、1952年に亡くなるまで組織（および組合）を運営した。^[72]

SWOC 傘下の AA

その後6年間、AAはSWOC内で活動しなかった。AAは既存のロッジの憲章を発行し、契約を承認したが、組織化に関するすべての事項と、新しい支部に代わっての契約交渉はSWOCに任せた。^[73]

SWOCとAAは1942年5月22日にオハイオ州クリーブランドで開催された大会で解散した。新しい組織である全米鉄鋼労働組合（USWA）が設立された。フィリップ・マレーが会長に任命された。SWOCでマレーの長年の補佐官であったデビッド・J・マクドナルドがUSWAの初代書記兼会計に任命された。^[74]

リーダーシップ

大統領

1878年: ジョセフ・ビショップ^[75]

1880年: ジョン・ジャレット^[75]

1883年: ウィリアム・ウェイヘ^[75]

1892年: WMガーランド^[75]

1897年:セオドア・シャファー^[76]

1905年:ピーター・J・マッカードル

1911年: ジョン・ウィリアムズ

1919年:マイケル・F・タイ

1937年: フランク・ベネット

会計幹事

1878年:ウィリアム・マーティン^[75]

1890年: スティーブン・マッデン^[75]

1892年: ジョン・キルガラン^[76]

1897年: スティーブン・マッデン^[76]

1898年: ジョン・ウィリアムズ^[76]

1911: マイケル・F・タイ

1919年: フレッド・H・ケイトリー

1920年代: デイヴィッド・J・デイビス

1932年: ルイス・レナード

注記

^ フリックは、ペンシルベニア州とオハイオ州のコークス生産地域で容赦なく労働組合を解体し、五大湖の船員組合を粉砕した。フォナー、207 ページ。
^ フォーナー、206–207ページ。レイバック、195–96ページ。ブロディ、1969 年、p. 53;クラウス、302–03ページ。
^ Foner、脚注207ページ、Foner、208ページ、Krause、302、310ページ。Krause、284～310ページには、交渉のタイムラインと提案の交換に関する最も優れた議論が含まれています。
^ Foner、pp. 208–09; Krause、p. 311; Brody、1969、p. 59; Dubofsky and Dulles、p. 154。
^ クラウス、26ページ。
^ フォーナー、p. 209;クラウス、15、271ページ。
^ Foner、p. 209; Krause、p. 16。Krause は、少なくとも 1,000 人がピンカートンの上陸の試みを見ていたと指摘しています。
^ Krause、16～18ページ。Brodyは、Frickが有刺鉄線のフェンスを川岸まで延長せず、ストライキ参加者が工場敷地内に入ることを許可しなかったと主張したAndrew Carnegieを引用している。Brody、1969、59ページ。しかしFonerは、ストライキ参加者が水辺近くのフェンスを破壊したと述べている。Foner、209ページ。Fonerを支持するには、Krause、17ページを参照。
^ クラウスは、死亡者数、死亡者と負傷者の名前に関する最も正確な情報源である。クラウス、pp. 19–20。
^ クラウス、20～21ページ。
^ クラウス、pp.21-22; ブロディ、1969年、p.59。
^ クラウス、pp.22-25, 30; ブロディ、1969年、p.59。
^ クラウス、24ページ；フォナー、210ページ。
^ クラウス、38～39ページ。
^ Krause、32、333～334ページ; Foner、212ページ; DubofskyとDulles、154～155ページ。
^ クラウス、337～338ページ。
^ フォーナー、213–15ページ。クラウス、345、348–49ページ。
^ Dubofsky and Dulles、p. 155; Krause、pp. 354–55; Rayback、p. 196。
^ クラウス、355–357ページ。
^ クラウス、356–57ページ。フォーナー、215–17ページ。
^ クラウス、348ページ。
^ ブロディ、1969年、57ページ。
^ ab Brody、1969年、58-59ページ。
^ ブロディ、1969年、56-57頁。
^ ブロディ、1969年、57-58頁。
^ フォナー、218ページ
^ ブロディ、1969年、60ページ。
^ ブロディ、1969年、60-61頁。
^ Brody、1969年、62-63ページ; DubofskyとDulles、174ページ。
^ Brody、1969年、63-66ページ。Rayback、218ページ。
^ Dubofsky and Dulles、174ページ; Brody、1969年、66ページ。
^ フォーナー、374–75ページ。ブロディ、1969 年、66 ～ 67 ページ。
^ レイバック、218ページ; ブロディ、1969年、68-69ページ。
^ ブロディ、1969年、69ページ。
^ Brody、1969年、71-73ページ、159ページ; Rayback、218-219ページ。
^ ブロディ、1969年、73ページ。
^ ブロディ、1969年、73、75頁。
^ ブロディ、1969年、80-85頁。
^ ブロディ、1969年、126-127頁。
^ ブロディ、1969年、132-133ページ。
^ Brody、1969年、199-225ページ; DubofskyとDulles、219-220ページ。
^ レイバック、pp.285-86; ブロディ、1969、pp.231-33。
^ 「警官が集会を中止、労働組合の組織者2人を含む19人を逮捕。市当局が秩序維持に動く、数百人の武装警備員、有刺鉄線、サーチライトが工場を警備。双方とも自信あり、労働者は1日かけて部隊を動員し、労働者に今日中に辞めるよう訴える。警察が集会を解散。2,500人の民間警察官が宣誓。労働者は報告せず。アマルガムは統制を維持。フォスターは勝利を確信」。ニューヨーク・タイムズ。1919年9月22日。1ページ。 2015年2月7日閲覧。
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^ 一般的には、Pacchioli (1999)、Rose (2001)を参照。
^ Brody、「Origins...」1987年、16ページ。ほとんどの歴史家は、1934年2月のAA会員数はわずか5万人だったと主張しているが、Brodyは、資金不足のためにAA本部の記録管理が機能しなくなっており、15万人という数字の方がより正確な推定値であると指摘している。
^ Brody、「Origins...」1987年、15、16ページ。トレドのオートライトとシボレーの自動車労働者によるストライキ、およびアクロンのグッドイヤーのゴム労働者によるストライキは、鉄鋼業界のストライキよりもはるかに多くの歴史家から注目を集めている。これは主に、トレドとアクロンのストライキが、多数の雇用主に影響を与える小さな労働者単位ではなく、単一の雇用主と多数の労働者を巻き込んだものであったためである。Phelan、86～95ページ、およびZieger、32～34ページを参照。
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^ モリス、47～48ページ。
^ Phelan、100ページ; Marshall、1936年; Rose、2001年。鉄鋼労働関係委員会は1934年6月28日に設立されました。
^ ジーガー、22～23ページ；フェラン、79～81ページ。
^ Phelan、pp. 100–01。グリーンの唯一の支持者は、鉱山労働者組合のジョン・L・ルイスと国際婦人服労働組合のデイビッド・デュビンスキーであった。
^ NIRAを無効とした判決は、Schechter Poultry Corp. v. United States 295 US 495 (1935)であった。
^ Brody, 'Origins...' 1987, p. 16; Zieger, p. 35。また、一般的には、Pacchioli, 1999およびRose, 2001も参照。
^ ジーガー、23～24ページ。
^ Brody、「Origins...」、1987年、20ページ。Zieger、29〜33ページ。Phelan、129〜142ページ。
^ Rayback、350 ページ; Phelan、135 ページ; Zieger、35 ページ。AFL はグリーンに独自の計画を立てるよう指示した。グリーンの 1936 年 3 月 2 日の計画は共同組織委員会に依存しており、立ち上げ費用だけで 75 万ドルが必要だった。AFL の 110 組合のうち 5 つだけが好意的に反応し、合計 8,625 ドルの寄付と 5 人の組織者を擁した。
^ Phelan、pp. 135-36; また、一般的にはMarshall、1936も参照。
^ フェラン、136ページ。
^ Phelan、136ページ; Brody、「Origins...」1987年、21ページ。
^ フェラン、136～142ページ。
^ ジーガー、37ページ。
^ Brody, 'Origins...' 1987、p. 26; Zieger、p. 36-37。AA は SWOC の「政策委員会」に参加した。政策委員会のメンバーの半数は CIO 組合から、残りの半数は SWOC スタッフから選出された。委員会の 8 人のメンバーのうち 4 人は鉱山労働者から、2 人は AA から、そしてアメリカ合衆国衣料労働組合と国際婦人服労働組合からそれぞれ 1 人ずつ選出された。委員会は SWOC の理事の意向で不定期に開催され、理事の行動を承認する役割を果たした。
^ デュボフスキーおよびダレス、283ページ。
^ abcdefライト、キャロル・D. (1893)。「鉄鋼労働者の合併組合」。季刊経済誌。7 (4)。
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参考文献

ブロディ、デイビッド。『危機に瀕した労働：1919年の鉄鋼ストライキ』イリノイ州アーバナ：イリノイ大学出版局、1987年。ISBN 0-252-01373-5
ブロディ、デヴィッド。アメリカの鉄鋼労働者: 非組合時代。ニューヨーク: ハーパートーチブックス、1969 年。ISBN 0-252-06713-4
ブロディ、デビッド。「近代鉄鋼労働組合の起源: SWOC 時代」鉄鋼労働組合の結成: フィリップ・マレー、 SWOC 、および鉄鋼労働者連合。コーネル、ニューヨーク: ILR プレス、1987 年。ISBN 0-87546-134-4
メルヴィン・デュボフスキー、フォスター・リア・ダレス共著『アメリカにおける労働：歴史』第 6 版。イリノイ州ウィーリング：ハーラン・デイビッドソン社、1999 年。ISBN 0-88295-979-4
フォナー、フィリップ。米国労働運動の歴史。第 2 巻: ルイジアナ労働組合の設立からアメリカ帝国主義の出現まで。ニューヨーク: インターナショナルパブリッシャーズ、1955 年。ISBN 0-7178-0092 -X
クラウス、ポール。『ホームステッドの戦い 1890-1892: 政治、文化、鉄鋼』。ペンシルバニア州ピッツバーグ: ピッツバーグ大学出版局、1992年。ISBN 0-8229-5466-4
マーシャル、マーガレット。「ルイスを待つ」。ネイション。1936年 5 月 20 日。
モリス、チャールズ。『職場のブルーイーグル：アメリカの職場における民主的権利の回復』イサカ、ニューヨーク：コーネル大学出版、2004年。ISBN 0-8014-4317-2
Pacchioli, David. 「Forged in Steel」リサーチ/ペンシルバニア州立大学20:1 (1999 年 1 月)。
フェラン、クレイグ。ウィリアム・グリーン：労働指導者の伝記。ニューヨーク州アルバニー：SUNY 出版、1989 年。ISBN 0-88706-871-5
レイバック、ジョセフ・G.アメリカ労働史。改訂・改訂版。ニューヨーク：マクミラン出版、1966年。ISBN 0-02-925850-2
ローズ、ジェームズ・D・デュケインと鉄鋼組合主義の台頭。イリノイ州アーバナ：イリノイ大学出版局、2001年。ISBN 0-252-02660-8
シュレジンジャー、アーサー・M.ルーズベルトの時代：ニューディール政策の到来：1933-1935年。ボストン：ホートン・ミフリン社、1958年。ISBN 0-618-34086-6
ジーガー、ロバート H. 『CIO、1935-1955』ノースカロライナ州チャペルヒル: ノースカロライナ大学出版局、1995 年。ISBN 0-8078-2182-9

さらに読む

ライト、キャロル D.「鉄鋼および錫労働者全国連合会、1892-1901」、季刊経済誌、第 16 巻、第 1 号 (1901 年 11 月)、JSTOR の 37-68 ページ

外部リンク

全米鉄鋼労働組合

[1] フリックは、ペンシルベニア州とオハイオ州のコークス生産地域で容赦なく労働組合を解体し、五大湖の船員組合を粉砕した。フォナー、207 ページ。

[2] フォーナー、206–207ページ。レイバック、195–96ページ。ブロディ、1969 年、p. 53;クラウス、302–03ページ。

[3] Foner、脚注207ページ、Foner、208ページ、Krause、302、310ページ。Krause、284～310ページには、交渉のタイムラインと提案の交換に関する最も優れた議論が含まれています。

[4] Foner、pp. 208–09; Krause、p. 311; Brody、1969、p. 59; Dubofsky and Dulles、p. 154。

[5] クラウス、26ページ。

[6] フォーナー、p. 209;クラウス、15、271ページ。

[7] Foner、p. 209; Krause、p. 16。Krause は、少なくとも 1,000 人がピンカートンの上陸の試みを見ていたと指摘しています。

[8] Krause、16～18ページ。Brodyは、Frickが有刺鉄線のフェンスを川岸まで延長せず、ストライキ参加者が工場敷地内に入ることを許可しなかったと主張したAndrew Carnegieを引用している。Brody、1969、59ページ。しかしFonerは、ストライキ参加者が水辺近くのフェンスを破壊したと述べている。Foner、209ページ。Fonerを支持するには、Krause、17ページを参照。

[9] クラウスは、死亡者数、死亡者と負傷者の名前に関する最も正確な情報源である。クラウス、pp. 19–20。

[10] クラウス、20～21ページ。

[11] クラウス、pp.21-22; ブロディ、1969年、p.59。

[12] クラウス、pp.22-25, 30; ブロディ、1969年、p.59。

[13] クラウス、24ページ；フォナー、210ページ。

[14] クラウス、38～39ページ。

[15] Krause、32、333～334ページ; Foner、212ページ; DubofskyとDulles、154～155ページ。

[16] クラウス、337～338ページ。

[17] フォーナー、213–15ページ。クラウス、345、348–49ページ。

[18] Dubofsky and Dulles、p. 155; Krause、pp. 354–55; Rayback、p. 196。

[19] クラウス、355–357ページ。

[20] クラウス、356–57ページ。フォーナー、215–17ページ。

[21] クラウス、348ページ。

[22] ブロディ、1969年、57ページ。

[Brody,_1969,_p._58-59-23] Brody、1969年、58-59ページ。

[24] ブロディ、1969年、56-57頁。

[25] ブロディ、1969年、57-58頁。

[26] フォナー、218ページ

[27] ブロディ、1969年、60ページ。

[28] ブロディ、1969年、60-61頁。

[29] Brody、1969年、62-63ページ; DubofskyとDulles、174ページ。

[30] Brody、1969年、63-66ページ。Rayback、218ページ。

[31] Dubofsky and Dulles、174ページ; Brody、1969年、66ページ。

[32] フォーナー、374–75ページ。ブロディ、1969 年、66 ～ 67 ページ。

[33] レイバック、218ページ; ブロディ、1969年、68-69ページ。

[34] ブロディ、1969年、69ページ。

[35] Brody、1969年、71-73ページ、159ページ; Rayback、218-219ページ。

[36] ブロディ、1969年、73ページ。

[37] ブロディ、1969年、73、75頁。

[38] ブロディ、1969年、80-85頁。

[39] ブロディ、1969年、126-127頁。

[40] ブロディ、1969年、132-133ページ。

[41] Brody、1969年、199-225ページ; DubofskyとDulles、219-220ページ。

[42] レイバック、pp.285-86; ブロディ、1969、pp.231-33。

[nytimes-43] 「警官が集会を中止、労働組合の組織者2人を含む19人を逮捕。市当局が秩序維持に動く、数百人の武装警備員、有刺鉄線、サーチライトが工場を警備。双方とも自信あり、労働者は1日かけて部隊を動員し、労働者に今日中に辞めるよう訴える。警察が集会を解散。2,500人の民間警察官が宣誓。労働者は報告せず。アマルガムは統制を維持。フォスターは勝利を確信」。ニューヨーク・タイムズ。1919年9月22日。1ページ。 2015年2月7日閲覧。

[post-gazette-44] 「ピッツバーグの世紀」.ピッツバーグポストガゼット。2015 年 2 月 7 日に取得。

[45] Dubofsky and Dulles、220ページ; Rayback、286～287ページ; Brody、1969年、233～236ページ。

[46] ブロディ、1969年、233-244頁。

[47] Rayback、287ページ; Brody、1969年、244～253ページ; DubofskyとDulles、220ページ。

[48] Rayback、287ページ; DubofskyとDulles、220〜221ページ; Brody、1969年、254〜255ページ。

[49] ブロディ、1969年、255-258頁。

[50] ブロディ、1969年、258-262頁。

[51] Phelan、100ページ。Brody、「Origins...」1987年、15〜16ページ。Schlesinger、395ページ。Marshall、1936年。

[52] 一般的には、Pacchioli (1999)、Rose (2001)を参照。

[53] Brody、「Origins...」1987年、16ページ。ほとんどの歴史家は、1934年2月のAA会員数はわずか5万人だったと主張しているが、Brodyは、資金不足のためにAA本部の記録管理が機能しなくなっており、15万人という数字の方がより正確な推定値であると指摘している。

[54] Brody、「Origins...」1987年、15、16ページ。トレドのオートライトとシボレーの自動車労働者によるストライキ、およびアクロンのグッドイヤーのゴム労働者によるストライキは、鉄鋼業界のストライキよりもはるかに多くの歴史家から注目を集めている。これは主に、トレドとアクロンのストライキが、多数の雇用主に影響を与える小さな労働者単位ではなく、単一の雇用主と多数の労働者を巻き込んだものであったためである。Phelan、86～95ページ、およびZieger、32～34ページを参照。

[55] シュレジンジャー、395ページ。

[56] Brody, 'Origins...' 1987年、16ページ; Phelan、100ページ; Rose、2001年; Staughton Lynd、「1930年代初期の急進主義の可能性：鉄鋼の場合」、Radical America 6（1972年11月～12月）、36～35ページ。

[57] モリス、pp.40-46; シュレジンジャー、p.150。

[58] モリス、38ページ; シュレジンジャー、394〜395ページ。

[59] モリス、47～48ページ。

[60] Phelan、100ページ; Marshall、1936年; Rose、2001年。鉄鋼労働関係委員会は1934年6月28日に設立されました。

[61] ジーガー、22～23ページ；フェラン、79～81ページ。

[62] Phelan、pp. 100–01。グリーンの唯一の支持者は、鉱山労働者組合のジョン・L・ルイスと国際婦人服労働組合のデイビッド・デュビンスキーであった。

[63] NIRAを無効とした判決は、Schechter Poultry Corp. v. United States 295 US 495 (1935)であった。

[64] Brody, 'Origins...' 1987, p. 16; Zieger, p. 35。また、一般的には、Pacchioli, 1999およびRose, 2001も参照。

[65] ジーガー、23～24ページ。

[66] Brody、「Origins...」、1987年、20ページ。Zieger、29〜33ページ。Phelan、129〜142ページ。

[67] Rayback、350 ページ; Phelan、135 ページ; Zieger、35 ページ。AFL はグリーンに独自の計画を立てるよう指示した。グリーンの 1936 年 3 月 2 日の計画は共同組織委員会に依存しており、立ち上げ費用だけで 75 万ドルが必要だった。AFL の 110 組合のうち 5 つだけが好意的に反応し、合計 8,625 ドルの寄付と 5 人の組織者を擁した。

[68] Phelan、pp. 135-36; また、一般的にはMarshall、1936も参照。

[69] フェラン、136ページ。

[70] Phelan、136ページ; Brody、「Origins...」1987年、21ページ。

[71] フェラン、136～142ページ。

[72] ジーガー、37ページ。

[73] Brody, 'Origins...' 1987、p. 26; Zieger、p. 36-37。AA は SWOC の「政策委員会」に参加した。政策委員会のメンバーの半数は CIO 組合から、残りの半数は SWOC スタッフから選出された。委員会の 8 人のメンバーのうち 4 人は鉱山労働者から、2 人は AA から、そしてアメリカ合衆国衣料労働組合と国際婦人服労働組合からそれぞれ 1 人ずつ選出された。委員会は SWOC の理事の意向で不定期に開催され、理事の行動を承認する役割を果たした。

[74] デュボフスキーおよびダレス、283ページ。

[wright93-75] ライト、キャロル・D. (1893)。「鉄鋼労働者の合併組合」。季刊経済誌。7 (4)。

[wright01-76] ライト、キャロル・D. (1901)。「鉄鋼および錫労働者全国連合会、1892-1901」。季刊経済誌。16 (1): 37–68。doi :10.2307/1882902。JSTOR 1882902。