| チーム情報 | ||
|---|---|---|
| 登録済み | フランス | |
| 設立 | 1905 | |
| 解散 | 1962 | |
| 分野 | 道 | |
| チーム名の歴史 | ||
1905–1912 1913–1914 1915–1921 1922–1931 1932 1933–1959 1961 1962 | アルシオン–ダンロップ アルシオン–ソーリー アルシオン アルシオン–ダンロップ アルシオン–アーマー アルシオン–ダンロップ アルシオン–ルルー ジタン–ルルー–ダンロップ–R。ジェミニアーニ | |
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アルシオンは、1905年から1959年まで活動していたフランスのプロサイクリングチームであり、 [1] [2] 1961年と1962年に復活しました。 [3] [4]フランスの自転車、自動車、オートバイメーカーであるアルシオン によって設立されました。
歴史
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チームは第一次世界大戦までに、フランソワ・ファベール(1909年)、オクターヴ・ラピーズ(1910年)、ギュスターヴ・ガリグー(1911年) 、オディール・ドゥフライ(1912年)の活躍により、ツール・ド・フランスを4度制覇している。アルシオンは1909年から1912年、そして1927年から1929年にかけてツール・ド・フランスでチーム賞を受賞している。 [5] 1909年、カレーがチームマネージャーに、アルフォンス・ボージェがスポーツディレクターに就任。[6] 1910年、リュドヴィック・フイエがこの役職を引き継ぐ。
第一次世界大戦の直後、アルシオンは他の多くの自転車会社と同様、ラ・スポルティーヴの名で多くのライダーを雇用するコンソーシアムに加わりました。このコンソーシアムは1919年から1921年までツール・ド・フランスで優勝しました。コンソーシアムは1922年に廃止され、オートモト、プジョー、アルシオンを含む加盟会社はそれぞれ個別の自転車チームを再結成しました。アルシオンは非常に強力なチームに成長し、1927年と1928年にニコラ・フランツ、 1929年 にモーリス・ドゥ・ワールが3度の優勝を果たし、ツール・ド・フランスを制覇しました。
アルションは1920年代のツール・ド・フランスを独占していた。1929年大会では、アルプス山脈を走っていた時に体調を崩していたモーリス・ドゥワールが優勝した。これは、アルションのライダーを攻撃する者がいなかったためである。[7]ツール・ド・フランスの主催者は1930年に、ナショナルチームがレースに異議を唱えることを決定した。これは、アルションをはじめとする一部の商業チームの支配を打ち破るためだったと言われている。[8]その結果、アルションはレースを独占し続けることができなかった。しかし、フランスナショナルチームに所属するアリコン-ダンロップのライダーは、ナショナルチームが異議を唱えた最初のツールで優勝したアリコン-ダンロップのライダー、アンドレ・ルデュックのように、レースを独占することができた。 [9]ルデュックは1932年に再びツールで優勝し、別のアリコンのライダーであるジョルジュ・シュパイヒャーは1933年に再びツールで優勝しました。 [10] ベルギー人の ロマン・マースとシルヴェール・マースは、 1935年、1936年、1939年にツール・ド・フランスで優勝したとき、チームのライダーでした。
第二次世界大戦後、チーム名はアルシオンBP(1946-1949年)に変更され、続いてアルシオン・ダンロップ(1950-1954年)に変更されました。アルシオンは1958年以降チームのスポンサーを中止しましたが、[11] 1961年と1962年にはチームが存在し、元ライダーのジョージ・シュパイヒャーがマネージャーを務めました。[3] [4]
大きな勝利
- ボルドー - パリ1906、1907、1909、1911、1913、1914、1923、1926、1939、1946
- 1953年ベルギーシクロクロス選手権
- フランス全国シクロクロス選手権 1909、1910、1911、1912、
- ルクセンブルク全国シクロクロス選手権 1924、1940
- フレッシュ・ワロンヌ1947
- ジロ・ディ・ロンバルディア1913
- ゲント - ウェヴェルヘム1946、1947、1950、1955
- グランプリ・デ・ナシオン1941、1942
- クールネ~ブリュッセル~クールネ1949、1955
- リエージュ~バストーニュ~リエージュ1921、1922、1923、1924、1936、1937、1945、1953
- ミラノ〜サンレモ1908、1910、1911、1912、1913、1955
- オムループ・ヘット・フォルク1945、1946
- パリ・ブリュッセル1909、1914、1922、1923、1924、1927、1931、1936、1937、1946、1947
- パリ・ニース1934
- パリ~ルーベ1908、1910、1925、1930、1931、1933、1935、1937、1939、1944、1945、1953
- パリ~トゥール1909、1910、1912、1924、1929、1934、1935、1936、1938、1941、1942、1945、1946、1947
- ベルギー全国ロードレース選手権1908、1909、1919、1922、1926、1934、1935、1936、1937、1942、1946、1947
- フランス全国ロードレース選手権1909、1936、1937、1938、1942、1943、1944
- ルクセンブルク全国ロードレース選手権1924、1925、1927、1928、1929、1930、1931、1932、1933、1937、1938
- 1937年ドイツ全国ロードレース選手権
- フランドルのツアー1914、1934、1939、1948
- スケルデプリス・フラーンデレン1924、1934、1952、1955
- ツール・ド・フランス 一般分類1909、1910、1911、1912、1927、1928、1929
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 一般分類1947
- 世界ロードレース選手権 1933、1935、1937、1948
参考文献
- ^ 「アルシオン - ダンロップ (1905)」 (フランス語)。自転車の思い出。2017 年1 月 30 日に取得。
- ^ 「アルシオン - ダンロップ (1959)」 (フランス語)。自転車の思い出。2017 年1 月 30 日に取得。
- ^ ab 「アルシオン - ルルー (1961)」 (フランス語)。自転車の思い出。2017 年1 月 30 日に取得。
- ^ ab 「ジタン - ルルー - ダンロップ - R. ジェミニアーニ (1962)」 (フランス語)。自転車の思い出。2017 年1 月 30 日に取得。
- ^ 「第95回ツール・ド・フランスの過去の優勝者、優勝チーム」cyclingnews.com 。 2007年11月12日閲覧。
- ^ リロイ、パスカル (2006)。フランソワ・ファーバー、ツール・ド・フランス・オ・シャンドヌール受賞者。 Espaces et Temps du Sport (フランス語)。パリ:ラルマッタン。 p. 60.ISBN 2-296-00847-X。
- ^ "国民のテント". Cyclismag.com。 2008 年 11 月 17 日にオリジナルからアーカイブされました。2007 年 11 月 4 日に取得。
- ^ “Equipe de France”. 2007年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月4日閲覧。
- ^ 「Palmares:André Leducq」。Velo-Club。2008年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月11日閲覧。
- ^ 「Palmares:Coureurs Français Georges Speicher」。Velo-Club。2008年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月11日閲覧。
- ^ 「Alcyon-Dunlop 1958」。cycling website.net。2011年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月12日閲覧。
外部リンク
- 歴史、カタログ、技術...

