A1307道路

A1307
A1307 と、Bartlow/West Wratting の小道との交差点。
ルート情報
長さ	44マイル（71 km）
主要な交差点
北/西端	アルコンベリー
主要交差点	A1(M) A141 A1198 A14 A1134 A603 A1134 A11 ( A505 ) A1017 A134
南/東端	ヘイヴァーヒル
位置
国	イギリス
主な 目的地	ケンブリッジ
道路網
イギリスの道路 高速道路 AおよびB道路ゾーン

A1307は、ケンブリッジシャーとサフォークにある、アルコンベリー​​近くのA1(M)とサフォークのヘイヴァヒルの間にある二次クラスA 道路です。2020 年に、ケンブリッジ北部とアルコンベリー​​間の旧 A14 が A1307 として再分類されました。この道路は、アルコンベリー​​からヘイヴァヒルまでのローマ街道のデヴァナ経由のルートを一般的にたどっています。ケンブリッジを通るルートが不可能になり、区間がさまざまな年代に開発されたため、ケンブリッジ市、東部、北部の 3 つの部分に分けられています。

2019年12月9日、ケンブリッジからハンティンドンまでのA14改良計画の一環としてハンティンドン南部バイパスが開通したことに伴い、アルコンベリー​​とハンティンドン間のスウェイジー方面南東を通る旧A14号線がA1307号線に再分類されました。^{[1] [2]}

ヒンチングブルック・ハウスでビューズ・コモン・リンク・ロードとなり、北はA1(M)、南はA1、スピッタルズ・インターチェンジを経由してウィズビーチ方面のA141からブランプトン・ロードにアクセスできる。^{[3] [4]道路は東に曲がり、一連の小さなジャンクションを経て、部分的に}立体交差したB1514ブランプトン・ロードとのジャンクションに至り、地下道を通って西に向かい、ヒンチングブルック病院へと少し行く。

ハンティンドン駅とブランプトン ロードを通る A14 ハンティンドン鉄道高架橋の撤去は2022 年春に完了し、ケンブリッジ北部の町から A1(M) に至る A1307 を経由する主に地元の軽車両用の代替ルートが維持されました。ハンティンドン タウン センターとハンティンドン鉄道駅への軽車両用ジャンクションは 2021 年にオープンしました。ただし、2023 年 11 月の開発に向けて一時的な交通規制が引き続き実施されています。大型貨物車両および 14 フィート 6 インチ (4.42 m) を超える車両は、ルートの一部で禁止されています (ブランプトン ロードの地下道が低いため)。

ハンティンドンからスウェイジー インターチェンジまで、A1307 は旧 A14 の 2 車線道路も利用しています。途中には、ゴッドマンチェスター、ヘミングフォーズ、セント アイヴス、フェンスタントン (旧 A14 ジャンクション 24 ～ 27) へのジャンクションがあります。スウェイジー インターチェンジからバー ヒルまでは、ロルワースへの新しい立体交差ジャンクションを含む旧 A14 東行き車線が利用されています。バー ヒルからガートン インターチェンジ (A1307 の旧北端) まで、A1307 は A14 と並行して走る (2019 年に開通した) ローカル アクセス道路に沿っています。

オーキントンから A1307 はA14のジャンクション 31 からの交通と合流します。西からは A14 の交通のみ、ハンティンドン方面へは西行きの A14 の交通とアクセスできます。道路はすぐにケンブリッジ(ガートン) に続き、ハンティンドン ロードとして中心部に向かい、フィッツウィリアム カレッジを通り過ぎてケンブリッジ内環状道路 ( A1134 ) とのジャンクションに至り、そこで道路は終わります。A1307 東行きに再び合流するには、ケンブリッジ周辺の環状道路 (A1134/A603) をカトリック教会のジャンクションまで使用するか、ケンブリッジ市中心部を通るルートを利用できます。A1307 に戻ると、道路はケンブリッジから出て南東に向かい、ヘイヴァヒルへの標識のあるヒルズロードになります。道路はケンブリッジから出てさらに進み、アデンブルック病院を通過します。次に、バブラハムパーク アンド ライドを通過します。ケンブリッジでは、緑色のバスを見ることができます。道路はゴグ・マゴグの丘陵地帯を抜け、ワンドルベリー・カントリー・パークを通り過ぎます。その後、道路はバブラハム・ビジネス・パークを通過し、アビントン、A11とのフォーウェントウェイズ・インターチェンジ、ユーロ・ガレージが提供するサービス、トラベロッジのホテルへと続きます。^[5]

リトル アビントンとヒルダーシャムを通過した後、道路は南側でリントンを通過し、B1052 号線を通って村の中心部に通じ、南下してサフラン ウォルデンに向かいます。その後、道路はサフォークのヘイヴァーヒルで終わります。このルートでは、特にリトル アビントンとホースヒース (ケンブリッジシャー/サフォークの境界付近) の間で死亡事故が多数発生しており、常連の利用者から安全性の向上を求める圧力が頻繁にかかっています。ほとんどの場合、議会の役人はこれにリソースを費やすことに消極的ですが、キャンペーンは最近勢いを増しています。