| 794海軍航空隊 | |
|---|---|
![]() 794 NAS バッジ | |
| アクティブ | 1940年8月1日 - 1944年6月30日 1945年1月2日 - 1947年3月26日[1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 |
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| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| ホームステーション | 完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。 |
| モットー | Fungar vice cotis (ラテン語で「私は砥石として義務を果たします」);または Patimur ut discant alii (ラテン語で「私たちは他の人が学ぶために苦しみます」) [2] |
| 航空機 | 完全なリストについては、飛行した航空機のセクションを参照してください。 |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジ | 白地に赤い腕と青い舌を持つライオンが前足に軍旗の標的を持っている(1945年)[2] |
| 識別マーク | P2A+および P8A+ 標的タグボート( 1943 年 8 月以降) Y8A+およびBY8A+ ( 1943 年12 月以降) S1A+ ( 1945 年 1 月以降) J1A+コルセア、J2A+シーファイア、J3A+マートレットおよびJ4A+マーティネット( 1945 年 8 月以降) A4A+およびA5A+ ( 1946 年以降) 100-116/A ( 1947 年) [2] [3] |
794海軍航空隊(794 NAS)は、1947年3月に解散したイギリス海軍艦隊航空隊の海軍航空隊でした。この隊は、1940年8月にヨービルトン海軍航空隊のHMSヘロンで航空標的曳航隊として結成されましたが、衛星であるハルドン海軍航空隊から標的曳航機を運用していました。1943年4月、この隊はウォームウェル空軍基地に航空射撃部隊として派遣され、3か月後にアングル海軍航空隊に移転し、海軍航空射撃部隊となりました。その後も、9月にデイル海軍航空基地のゴールドクレスト、11月にヘンストリッジ海軍航空基地のディッパー、12月にチャールトン・ホアソーン海軍航空基地のヘロン II と立て続けに異動があり、その時点では飛行隊は第1海軍航空射撃部隊に指定されていたが、1944年6月に解散した。飛行隊は1945年1月にセント・メリン海軍航空基地のヴァルチャーで航空射撃学校として再編され、その年の後半には新設された地上攻撃学校を支援する任務を与えられた。8月にはエグリントン海軍航空基地のガネットに移動し、この時点では3つの飛行隊が航空戦、空爆、航空偵察のコースを提供していた。
794 NASの歴史
空中標的牽引部隊(1940年 - 1944年)
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第794海軍航空隊は、1940年8月1日、イングランドのサマーセット州ヨービルトン海軍航空基地(HMSヘロン)で、空中目標曳航隊として編成されました。 [3]当初は目標曳航用に改造された海軍砲塔戦闘機であるブラックバーン・ロックを装備し、デヴォン州テインマス郊外のハルドン海軍航空基地(HMSヘロンII)から派遣隊を運用しました。[2]はライム湾実弾射撃場上空での目標曳航を行う航空機の給油基地として使用されました。[4] 1943年4月10日、ドーセット州のウォームウェル空軍基地に航空射撃部隊として分遣隊が配置されたが、1943年7月1日、全飛行隊がウェールズのペンブルックシャーにあるアングル海軍航空基地(HMSゴールドクレスト)に移転し、海軍航空射撃部隊となった。飛行隊は現在、単座戦闘機の海軍仕様であるホーカー・シーハリケーン16機、イギリスの迎撃機であるボールトン・ポール・ディファイアント4機、複座の高等練習機であるマイルズ・マスター4機、ヨービルトン海軍航空基地の戦闘機学校と共同で運用される標的曳航機であるマイルズ・マーティネット8機(HMSヘロン)を擁していた。[3]
1943年9月5日、RAFデイルは、第19RAFグループからRNASアングルとの交換で海軍本部に移管され、RAF沿岸コマンド開発ユニットが移動しました。[5]第794海軍航空隊は、9月10日にアングルを出発し、同じくペンブルックシャーのRNASデール(HMSゴールドクレスト)に向かいました。 [6]飛行隊の次の移動はサマセットで、11月22日にRNASヘンストリッジ(HMSディッパー)に移転しました。それから2週間も経たないうちに、12月1日に再び移動し、サマセットに留まり、RNASチャールトン・ホアソーン(HMSヘロンII)に転属しました。[2]この時点で、部隊は第1海軍航空射撃部隊として知られていました。第794海軍航空隊はさらに7か月間活動し、1944年6月30日にRNASチャールトン・ホアソーンで解散した。[3]
航空射撃学校(1945年 - 1947年)
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第794海軍航空隊は、1945年1月2日にコーンウォールのセント・メリン海軍航空基地(HMSヴァルチャー)で、第719、780、792海軍航空隊の中から再編された。航空射撃学校と指定された。[ 3]飛行隊は、スーパーマリン・スピットファイア戦闘機の海軍仕様であるスーパーマリン・シーファイア、艦載戦闘機兼対潜水艦機のフェアリー・ファイアフライ、アメリカの艦載戦闘機であるヴォート・コルセア、アメリカの艦載戦闘機であるグラマン・マートレット、マイルズ・マーティネット標的曳航機、アメリカの高等練習機であるノースアメリカン・ハーバードを装備していた。1945年6月、飛行隊の役割は拡大し、新設された地上攻撃学校に地上攻撃コースを提供した。[2]
794海軍航空隊は8月9日に北アイルランドのロンドンデリー州にあるエグリントン海軍航空基地(HMSガネット)に移動した。そこでは、3つの飛行隊が空中戦闘、地上攻撃、写真偵察のコースを提供した。[3]この飛行隊は第3海軍航空戦闘学校となり、 10月までに同じくロンドンデリー州にあるメイダウン海軍航空基地(HMSシュライク)を拠点とする飛行場ダミーデッキ着陸(ADDL)飛行隊が活動していた。1946年初頭、この部隊は第759海軍航空隊(第1海軍航空学校)を吸収し、HMS インプラカブルとHMS テセウスの両方で航空母艦への着艦訓練を行った。春にはスーパーマリン シーファイアによる再訓練飛行が行われ、夏の終わりには飛行隊は第52訓練航空群の一部となった。 1947年3月26日、第794海軍航空隊はRNASエグリントンで解散した。[2]
飛行した航空機
この飛行隊は、以下の機種を含む様々な航空機を飛行させてきた。[3] [2] [7]


- ブラックバーン ロックTTターゲット タグ(1940 年 8 月 - 1943 年 1 月)
- ブラックバーン スクアTT ターゲットタグボート (1941 年 9 月 - 1943 年 7 月)
- ボルトン ポール デファイアントTT Mk I 標的タグボート (1942 年 11 月 - 1944 年 1 月)
- パーシバル プロクター1A デュアルコントロールデッキ着陸および無線練習機 (1943 年 4 月)
- マイルズマスターI高等練習機(1943年4月 - 6月)
- スーパーマリン スピットファイアI戦闘機(1943 年 4 月 - 11 月)
- マイルズ マルティネットTT.Mk I 標的タグボート (1943 年 5 月 - 1944 年 6 月、1945 年 1 月 - 1946 年 4 月)
- ホーカー ハリケーンMk.Ib 戦闘機 (1943 年 8 月 - 9 月)
- ホーカー ハリケーン Mk.IIb 戦闘機 (1943 年 9 月 - 10 月)
- マイルズマスターII高等練習機(1943年9月 - 11月)
- フェアリー フルマーMk.II艦上 偵察機/戦闘機 (1943 年 9 月 - 1944 年 6 月)
- ボルトン ポール デファイアント TT Mk III 標的タグボート (1943 年 12 月 - 1944 年 6 月)
- スーパーマリン シーファイアL Mk IIc 戦闘機 (1945 年 1 月 - 2 月)
- ヴォート コルセアMk III 艦上戦闘爆撃機 (1945 年 1 月 - 1946 年 2 月)
- ノースアメリカン ハーバードIII 練習機 (1945 年 1 月 - 1946 年 6 月)
- グラマン マートレットMk IV ヴァリアーベースの戦闘機 (1945 年 1 月 - 10 月)
- ノースアメリカン ハーバード IIb 練習機 (1945 年 5 月 - 1946 年 1 月)
- グラマン ワイルドキャットMk VI 艦上戦闘機 (1945 年 10 月 - 1946 年 1 月)
- ヴォート コルセア Mk IV 艦上戦闘爆撃機 (1945 年 12 月 - 1946 年 2 月)
- スーパーマリン シーファイア L Mk III 戦闘機 (1946 年 5 月 - 1947 年 3 月)
海軍航空基地
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第794海軍航空隊は、イギリスにあるイギリス海軍のいくつかの海軍航空基地から活動し、イギリス海軍の艦隊の航空母艦数隻に搭載されていました。[3] [2]
1940年 - 1944年
- ヨーヴィルトン王立海軍航空基地 (HMSヘロン)
- (衛星ハルドン海軍航空基地 (HMSヘロンII) ) (1940 年 8 月 1 日 - 1943 年 7 月 1 日)
- イギリス空軍ウォームウェル(分遣隊 1943 年 3 月 6 日 - 7 月 7 日)
- ロイヤル海軍アングル航空基地 (HMSゴールドクレスト) (1943 年 7 月 1 日 - 1943 年 9 月 10 日)
- ロイヤル海軍航空基地デール(HMSゴールドクレスト)(1943年9月10日 - 1943年11月22日)
- ヘンストリッジ海軍航空基地(HMSディッパー)(1943年11月22日 - 1943年12月1日)
- チャールトン・ホアソーン王立海軍航空基地(HMSヘロンII)(1943 年 12 月 1 日 - 1944 年 6 月 30 日)
- 解散- 1944年6月30日
1945年 - 1946年
- セント・メリン王立海軍航空基地(HMSヴァルチャー)(1945 年 1 月 2 日 - 1945 年 8 月 9 日)
- イギリス海軍航空基地エグリントン (HMSガネット)
- (衛星メイダウン海軍航空基地 (HMSシュライク) ) (1945 年 8 月 9 日 - 1947 年 1 月 13 日)
- HMS テセウス(派遣隊 1946 年 5 月 21 日 - 31 日)
- HMS インプラカブル(派遣期間 1946 年 8 月 13 日 - 9 月 1 日 / 1946 年 10 月 22 日 - 31 日)
- HMSテセウス(派遣隊 7 - 1946 年 11 月 15 日)
- HMSインプラカブル(1947 年 1 月 13 日 - 1947 年 3 月 24 日)
- 王立海軍エグリントン航空基地 (HMSガネット) (1947 年 3 月 24 日 - 1947 年 3 月 26 日)
- 解散- 1947年3月26日
指揮官
第794海軍航空隊の指揮官一覧(任命日、月、年): [7] [3] [2]
1940年 - 1944年
- 中尉( A ) RWH エベレット、RNVR、1940 年 8 月 3 日より
- 1942年7月22日、FCミュア中尉(A)、RNVR
- 中尉(A) WH スティーブンス、RN、1942年11月16日
- 1943年4月10日より、RNVRのALヒル中尉(A)
- 1944年1月6日より、TL・クルックストン海軍少佐(A)
- 解散- 1944年6月30日
1945年 - 1947年
- 1945年1月2日より、JLアップルビー海軍少佐(A)
- 1945 年 7 月 3 日より、 RA バード中尉、DSC、RN ( KIFA 1946 年 4 月 10 日)
- 1946年4月11日、G・デニソン中尉(A)、RNVR
- AC リンゼイ中尉、DSC、RN、1946年8月1日
- RM クロスリー中尉、DSC & Bar、RN、1946年11月13日
- 解散- 1947年3月26日
著名人
参考文献
引用
- ^ スターティヴァント、バランス1994、118ページ。
- ^ abcdefghij Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.95。
- ^ abcdefghi Wragg 2019、138ページ。
- ^ 「RNAS ハルドン」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年1月11日閲覧。
- ^ 「Angle Airfield, Angle (308209)」. Coflein . RCAHMW . 2024年1月11日閲覧。
- ^ 「RNAS Angle」。英国海軍研究アーカイブ。 2024年1月11日閲覧。
- ^ 「アルゼンチンの第二次世界大戦FAAパイロット、ロニー・スコット」www.fleetairarmoa.org 2021年8月30日2024年2月28日閲覧。
文献
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント、R; バランス、T (1994)。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。

