| 第789爆撃飛行隊 (後に第789戦術戦闘飛行隊) | |
|---|---|
第467爆撃隊の B-24リベレーター戦闘編隊[a] | |
| アクティブ | 1943年~1946年; 1965年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 爆撃、戦闘機 |
| エンゲージメント | ヨーロッパ戦域 |
| 記章 | |
| 第789爆撃飛行隊の紋章[b] [1] | |
| 第二次世界大戦の胴体コード[2] | 6A |
第789戦術戦闘飛行隊は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊である。第二次世界大戦中、第789爆撃飛行隊として、1943年に第467爆撃群の統合B-24リベレーター飛行隊に配属された。アメリカ国内で訓練を受けた後、翌年ヨーロッパ作戦地域に移動し、ドイツに対する戦略爆撃作戦に参加した。1945年5月のドイツ降伏まで戦闘に参加した。ヨーロッパ戦勝記念日後、飛行隊はアメリカに戻り、ボーイングB-29スーパーフォートレスに乗り換えた。1946年8月4日、ニューメキシコ州クローヴィス陸軍飛行場で非活性化された。
この飛行隊は第789戦術戦闘飛行隊に改称され、1965年4月に第33戦術戦闘航空団の一部として活動を開始した。マクドネル F-4 ファントム IIを使用した訓練を開始したが、活動開始から3か月も経たないうちに活動を停止し、そのファントム、人員、任務は第40戦術戦闘飛行隊に移管された。
歴史
第二次世界大戦
米国での訓練と派遣
この飛行隊は1943年8月1日、ユタ州ウェンドーバー飛行場で第467爆撃群の最初の4飛行隊の1つとして初めて活動を開始した。 1944年2月までコンソリデーテッド B-24 リベレーター 重爆撃機の訓練を行い、その後ヨーロッパ戦域に向けて出発した。[1] [3]地上部隊は2月12日にウェンドーバーを出発し、2月28日にUSATフレデリック・ライクスに搭乗してニューヨーク州キャンプ・シャンクスの乗船港に向かった。航空部隊はリベレーターを南大西洋フェリー経由でイギリスに輸送した。[4]
ヨーロッパでの戦闘
飛行隊は1944年3月11日にイギリスのラックヒース空軍基地に到着し、4月10日にブールジュの軍用航空基地を攻撃する戦略爆撃作戦に参加した。ボン、オスナブリュック、シュトゥットガルトの工場、ハムの発電施設、キールの港などの目標を攻撃した。また、ブラウンシュヴァイクのドイツ航空機産業やその他の目標も攻撃した。1944年9月、飛行隊は連合軍のドイツへの進撃を支援するためにフランスへの燃料輸送に時間を費やした。[3]
飛行隊は時折、戦略作戦から外れて航空支援や航空阻止任務に従事した。Dデイにはシェルブール海軍基地付近の海岸施設や橋を攻撃した。サン・ロー突破作戦であるコブラ作戦では、モントルイユ付近の兵員集結地や補給集積所を爆撃した。 1944年12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いではドイツ軍の通信線や要塞を攻撃した。1945年3月にはライン川越えの空挺攻撃であるヴァーシティ作戦を支援するため敵の輸送手段を爆撃した。飛行隊は1945年4月25日に最後の戦闘任務を遂行した。[3]
米国への帰国と無効化
ヨーロッパ戦勝記念日( VEデー)の後、飛行隊は米国に再展開した。飛行隊の航空機のほとんどは1945年6月12日にラックヒースを出発し、地上部隊は7月6日にクイーン・ メリー号で出航した。飛行隊は7月下旬にサウスダコタ州スーフォールズ陸軍飛行場で再集結を開始した。日本が降伏していたにもかかわらず、飛行隊はボーイング B-29 スーパーフォートレスへの移行対象に選ばれ、ニューメキシコ州アラモゴード陸軍飛行場とネブラスカ州ハーバード陸軍飛行場で新型爆撃機の訓練を行った。飛行隊はスーパーフォートレスへの移行を完了し、1946年1月にニューメキシコ州クローヴィス陸軍飛行場に移動し、戦略航空軍の最初の部隊の1つとなった。 1946年8月4日、この飛行隊は解隊され、その任務、人員、装備は同時に活動を開始した第352爆撃飛行隊に移管された。 [1] [3] [4] [5]
戦闘機の運用
アメリカ空軍は1965年4月にマクドネル F-4 ファントム II機隊を拡大し、フロリダ州エグリン空軍基地で第33戦術戦闘航空団を編成した。第33航空団の飛行隊は太平洋で休止していたコンベア F-102 デルタダガー飛行隊となる予定だったが、これらの飛行隊は依然として作戦を縮小している最中だったため、第33航空団は当初第786、第787、第788、第789戦術戦闘飛行隊で編成された。第33航空団はファントムを使用した戦術訓練プログラムに着手した。 1965年6月、この飛行隊は解散され、その航空機と人員は第40戦術戦闘飛行隊に移管され、同飛行隊は書類上、日本の横田基地からエグリンに移転した。[6]
系統
- 1943年5月19日に第789爆撃飛行隊(重爆撃)として編成された。
- 1943年8月1日に発動
- 1944年8月10日、第789爆撃飛行隊に再編
- 1945年8月5日に第789爆撃飛行隊に再編成された。
- 1946年8月4日に非活性化[7]
- 1965年2月9日に第789戦術戦闘飛行隊に再編成され、活動を開始した(組織化されていない)。
- 1965年4月1日に設立[8]
- 1965年6月20日に非活性化[8]
課題
駅
- ユタ州ウェンドーバー飛行場、1943年8月1日
- マウンテンホーム陸軍飛行場、アイダホ州、1943年9月8日
- ユタ州カーンズ陸軍航空基地1943年10月17日
- ユタ州ウェンドーバーフィールド、1943年11月2日~1944年2月12日
- RAFラックヒース(AAF-145)[9]イギリス、1944年3月11日-1945年6月12日
- スーフォールズ陸軍飛行場、サウスダコタ州、1945年7月15日
- フェアモント陸軍飛行場、ネブラスカ州、1945年7月25日
- アラモゴード陸軍飛行場、ニューメキシコ州、1945年8月22日
- ハーバード陸軍飛行場、ネブラスカ州、1945年9月8日
- クローヴィス陸軍飛行場、ニューメキシコ州、1946年1月7日~8月4日[10]
- エグリン空軍基地、1965年4月1日~1965年6月20日[8]
航空機
- コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1943-1945
- ボーイング B-17 フライングフォートレス、1945-1946
- ボーイングB-29スーパーフォートレス、1946年[7]
- マクドネル F-4 ファントム II、1965年[8]
キャンペーン
参照
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ 手前の航空機はフォードモーターズ製のコンソリデーテッド B-24H-25-FO リベレーター、シリアル番号42-95234です。この航空機は戦争を生き延び、1945年6月11日に米国に帰還しました 。 Baugher, Joe (2023年7月15日). 「1942 USAF Serial Numbers」. Joe Baugher . 2023年7月19日閲覧。
- ^ 1945年1月19日承認。説明: 黒い縁取りの白い円盤の上に、灰色の翼と車輪が付いた赤いボックスカーが戯画のように描かれ、褐色の顔と手が戯画のように描かれ、不吉な 基地に向かって飛行中、右手で緑色の航空爆弾を投下し、左手で同様の航空爆弾を狙っており、そのすべてが中程度の青色の雲の層の前に描かれている。
- 引用
- ^ abcdefghi マウラー『戦闘飛行隊』756~757ページ
- ^ ワトキンス、101ページ
- ^ abcd マウラー『戦闘ユニット』342~343ページ
- ^ フリーマン、259ページ
- ^ マウラー『戦闘飛行隊』 436~437ページ
- ^ ab Bailey, Carl E. (2007年11月28日). 「ファクトシート33戦闘機航空団(ACC)」. 空軍歴史研究局. 2017年2月13日閲覧。
- ^ abc 1963年3月までの任務と航空機を含む系統については、Maurer著『Combat Squadrons』756~757ページを参照。
- ^ abcd ベイリー、ファクトシート 33 戦闘機航空団を参照
- ^ アンダーソンの駅番号。
- ^ 1963年3月までの基地情報は、特に注記のない限り、Maurer著「Combat Squadrons」 756~757ページを参照。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地:第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地:米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
- フリーマン、ロジャー A. (1970)。『The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force)』。イギリス、ロンドン、マクドナルド社。ISBN 978-0-87938-638-2。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月17日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . 2016年12月17日閲覧。
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
