第325作戦群

第325作戦群
第43戦闘飛行隊 F-22 ラプターとF-15 イーグル[注 1]
アクティブ	1942年～1945年、1947年～1952年、1955年～1960年、1991年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	ファイター
の一部	航空戦闘司令部 第9空軍 第325戦闘航空団
駐屯地/本部	ティンダル空軍基地
ニックネーム	チェッカーテイル一族（第二次世界大戦）[1]
モットー	Locare et Liquidareラテン語のロケールと清算 (1951 年から現在) Consilium Confituru Plan - コンテスト (第二次世界大戦) [1]
エンゲージメント	第二次世界大戦地中海戦域
装飾品	優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞
記章
第325作戦群の紋章[注2] [2]
第325戦闘機群の紋章（第二次世界大戦）[1]

第325作戦群は、アメリカ空軍の航空戦闘コマンドに所属する第325戦闘航空団の飛行部隊です。このグループはフロリダ州ティンダル空軍基地に駐留しています。ロッキード・マーティン F-22 ラプターの訓練を実施し、1つの運用ラプター飛行隊を指揮しています。2つのF-22飛行隊、戦闘機訓練飛行隊、運用支援飛行隊、訓練支援飛行隊の飛行および支援活動を指揮しています。

このグループは1942年8月にニューヨーク州ミッチェル飛行場で第325戦闘機グループとして初めて活動を開始した。ロードアイランド州ヒルズグローブ陸軍飛行場で訓練した後、グループは1943年に北アフリカに移動し、カーチス P-40 ウォーホークで戦闘任務に就き、サルデーニャ島上空での戦闘で優勢な敵機群と交戦し、その半数以上を撃破したことで殊勲部隊表彰を受けた。グループは1943年秋に戦闘から撤退し、リパブリック P-47 サンダーボルトに再装備された。イタリアに移動した後、グループは再び戦闘に参加し、1944年1月に2度目の殊勲部隊表彰を受けた。グループはヨーロッパ戦勝記念日(VEデー)まで戦闘を続け、秋に米国に戻って非活動化された。

1947年、第325飛行隊は全天候型戦闘機部隊として再び編成され、その年の終わりにカリフォルニア州ハミルトン空軍基地に移転した。ワシントン州モーゼスレイク空軍基​​地に移転後は北太平洋沿岸の防空を担当した。朝鮮戦争の勃発とともに、多くの空軍州兵部隊が編成され、そのうちの一つが第325飛行隊に所属した。1951年12月、第325飛行隊は、ソウル地域の全天候型防空を行うため、飛行隊の1つを韓国に派遣した。しかし、防空軍司令部（ADC）は、単一のグループと飛行隊組織が、分散した戦闘機飛行隊のモデルに適合しないと判断した。そのため、戦闘機飛行隊とグループを地域指向の防衛飛行隊に置き換え、1952年2月に第325飛行隊を解散した。

1955年、ADCはプロジェクト・アローを実施し、1950年代初頭に編成された防空グループを、第二次世界大戦中に活動していた戦闘機グループに置き換えた。第325航空団は、ワシントン州マコード空軍基地で再び活動を開始し、第567防空グループに代わって、その人員、装備、任務を引き継いだ。翌年、第325戦闘航空団が再び活動を開始し、1957年まで同グループは形式上の組織であり、さまざまな航空団事務所に人員を配置していた。1960年に非活動化し、唯一残っていた飛行隊が第325航空団に直接配属された。

第 325 飛行隊は 1991 年に第 325 作戦群として再び活動を開始するまで非活動状態のままでした。

第325作戦群は3つの飛行中隊と2つの支援中隊を指揮しています。

• 第95戦闘飛行隊「ミスター・ボーンズ」

第95戦闘飛行隊は2023年6月に運用可能なF-35A飛行隊として編成された。^[3]

• 第325訓練支援飛行隊「ブラックベアーズ」

第325訓練支援飛行隊は訓練資源を管理し、F-22パイロット、空中戦闘管理者、情報将校を対象に学科訓練とシミュレーター訓練を実施している。^[4]

• 第325作戦支援飛行隊

第325作戦支援飛行隊はF-35パイロットを支援します。この飛行隊はティンダルのすべての航空交通を統制し、飛行場施設を管理し、気象観測と予報を提供します。また、この飛行隊は作戦、武器と戦術、生命維持、水上生存訓練とスケジュール管理も行います。^[5]

第325飛行隊は、1942年8月にニューヨーク州ミッチェル飛行場で第325戦闘機群として初めて編成され、第317、^[6]、第318、^[7]、第319戦闘飛行隊^[8]が配属された。ヒルズグローブ陸軍飛行場でカーチス P-40 ウォーホーク機^[9]を使用して訓練を行った後、1943年1月から2月にかけて船や輸送機で北アフリカへ移動した。同群は1943年4月に戦闘に参加し、アルジェリアとチュニジアの基地から中型爆撃機の護衛、機銃掃射、海上掃討作戦を開始した。^{[9]第325飛行隊は、チュニジアでの}枢軸国軍の撃破、パンテッレリーア島の占領、シチリア島の征服に参加した。^[9]第325飛行隊は、1943年7月30日にサルデーニャ島上空で陽動作戦を行い、多数の敵機を空中に追いやり、その半数以上を撃破したことで殊勲部隊表彰（DUC ）を受けた。 ^{[9]第325飛行隊は}リパブリックP-47サンダーボルト機に切り替えてイタリアに移動したため、1943年9月末から12月中旬まで戦闘任務には就かなかった。 ^[9]

第325飛行隊は1943年12月に第15空軍と共に作戦を開始し、主に爆撃機護衛作戦に従事した。^[9]同飛行隊は1944年1月30日の任務で2度目のDUCを受領した。同飛行隊はイタリアのビジャオルバ近郊のドイツ軍飛行場を防衛していた敵戦闘機を奇襲するため、超低高度で300マイル以上を飛行した。敵軍に深刻な損害を与えたことにより、第325飛行隊は重爆撃機が大きな抵抗に遭うことなくその地域の重要目標を攻撃することを可能にした。^[9]同飛行隊は1944年5月にノースアメリカンのP-51 マスタング機に転換し、1944年6月初旬にイタリアからロシアへの最初のシャトル爆撃任務で戦闘機護衛を務め、ロシア基地から飛行して勝利を収めた最初のアメリカ飛行隊となった。^[10]このグループは、レーゲンスブルクのメッサーシュミット工場、ベルリンのダイムラーベンツ戦車工場、ウィーンの石油精製所、およびイタリア、フランス、ドイツ、チェコスロバキア、オーストリア、ハンガリー、ルーマニア、ユーゴスラビアの飛行場、操車場、通信施設などの長距離攻撃任務で重爆撃機を護衛した。また、偵察機の作戦を援護し、列車、車両、飛行場などの標的を機銃掃射した。このグループは1945年5月まで戦闘活動を続けた。 ^[9]このグループは米国に戻り、ヨーロッパ戦勝記念日後に非活性化された。^[9]

第 325 飛行隊航空戦勝利

このグループは1945年から1947年まで活動していなかったが、ノースロップP-61ブラックウィドウを装備した全天候型戦闘機グループとして活動を開始した。^[9] 1948年、グループはノースアメリカンF-82ツインマスタング機に転換し^[9]、ワシントンに移動し、原子力委員会ハンフォード工場の防空を担当した。^[15] 1948年、米空軍はホブソン計画と呼ばれる計画の下、運用組織と支援組織を単一の航空団に統合した。その結果、第325戦闘航空団は第325グループと他の3つの支援グループの親組織となった^[16]。

1949年春から、同グループは全天候型戦闘乗員訓練学校を運営するとともに、防空作戦、演習、訓練に参加した。^[2] 1951年、ADCの任務が拡大したため、第2次世界大戦時代のF-51Dを操縦する連邦第123戦闘迎撃飛行隊が同グループに配属された（現在は第325戦闘迎撃グループと改名）。^{[17]第123飛行隊は7月に}ノースアメリカンF-86セイバーの昼間戦闘機を数機受領したが、第325飛行隊に所属しながらもマスタングの飛行を続けた。^[17]一方、第325飛行隊の他の3飛行隊は1951年6月と12月にツイン・マスタングから初期型のロッキードF-94スターファイアに転換した^。[18]

1951年12月、朝鮮戦争に従事していた第5空軍は、アメリカ空軍司令部に対し、ソウル地域の防衛には全天候型迎撃機が必要であることを伝えた。これを受けて、航空団司令部は同グループの第319戦闘迎撃飛行隊を水原空軍基地に派遣したが、同飛行隊は第325グループに所属したままであった。 ^[19]第325グループと航空団は、航空団基地の既存の組織構造では戦闘機飛行隊を最大限に活用することが困難であったため、航空団を地域防空飛行隊に置き換えるという航空防衛司令部（ADC）の大規模な再編の一環として、1952年2月に非活性化された[9]。 ^{[20]その運用飛行隊は、ワシントン州}マコード空軍基地の第4704防衛航空団とラーソン空軍基地の第4703防衛航空団に移管された。^[21]

1955年、解散した第567防空軍集団^[22]の人員と装備は、第317戦闘迎撃飛行隊^{[6]を含め、新たに指定された}第325戦闘機集団（防空）^[9]に移管され、 ADCのプロジェクト・アローの結果としてマックコードで再び活動を開始した。アロー計画は、2つの世界大戦で記憶に残る記録を残した戦闘機部隊を現役リストに復帰させることを目的としていた。^[23]アロー計画の目的の1つは、戦闘機中隊を従来のグループに再統合することであったため、^[23]第318戦闘迎撃飛行隊はプレスクアイル空軍基地^[7]から移動され、第567中隊の第465戦闘迎撃飛行隊の人員と装備を引き継いだ。^[24]グループの両飛行隊は、レーダーとロケットを装備したセイバーのF-86Dバージョンを飛行しました。^[18] 325飛行隊は、1956年10月までマコード空軍基地でUSAFの「ホスト」グループとして機能し、325戦闘航空団が再活性化され^[2]、その任務を遂行するためにいくつかの支援組織が割り当てられました。^{[25] [26] [27]}同時に、防空作戦も行いました。^[2]

1956年10月、このグループは再び第325戦闘航空団の傘下となり、グループ本部の人員全員が航空団本部に配属されたため、1957年6月頃まで非活動状態であった。^[2]飛行隊はコンベア F-102 デルタダガーにアップグレードし、第317飛行隊は1956年12月、第318飛行隊は1957年3月にアップグレードした^。[18] 1957年8月、第317飛行隊はアラスカに移動し、グループから再配置され、^[6]第64戦闘迎撃飛行隊は同時にアラスカからマコードに移動した。^[28]グループは1957年6月に戦術飛行隊の統制を取り戻し、航空団の防空作戦を継続し、毎年飛行隊をフロリダ州ティンダル空軍基地に派遣して射撃訓練を行った。^[2]グループが廃止される直前に、第64飛行隊はワシントン州ペインフィールドに移動し、第326戦闘機グループに再配属されました。^{[28]グループは}コンベアF-106デルタダーツへの転換中でしたが^[18]、1960年3月に廃止され、残った戦術飛行隊は第325戦闘航空団の指揮下に直接移管されました。^[2]

1991年9月1日、このグループは第325作戦グループに再指定され 、第325戦闘航空団が米空軍目標航空団組織を導入した際に活動を開始した。^[2]第325グループは航空団の戦術部隊の指揮を任された。^{[2]このグループはもともと}戦術航空軍団の一部であったが、空軍の高度搭乗員訓練責任の再編により、 1992年6月に航空教育訓練軍団に移管された。グループの任務はマクドネル・ダグラスF-15イーグルのパイロットを訓練することであった。この任務は2010年まで継続され、2003年にはF-22ラプターの訓練が追加された。F-15の訓練が終了すると、グループは単一の飛行隊に縮小された。^[2]このグループはまた、第325航空管制飛行隊を通じて戦闘管理訓練も実施していた。この任務は2012年10月に終了し、第33作戦グループに移管された。^[29]

2012年10月、空軍はF-22ラプターの戦闘飛行隊と訓練飛行隊を1つのグループに統合し、航空戦闘コマンドの管轄下に再編した。^[30]

• 1942年6月24日に第325戦闘機集団として編成された。

1942年8月3日に発動

1945年10月28日に非活性化

• 1947年5月2日に第325戦闘機群（全天候型）に再編成

1947年5月21日に発動

1948年5月10日、第325戦闘機グループ、全天候型に再編成

1950年1月20日に第325戦闘全天候型グループに改称

1951年5月1日に第325戦闘迎撃グループに改称

1952年2月6日に非活性化

• 1955年6月20日に第325戦闘機群（防空）に再編成

1955年8月18日に発効

1960年3月25日に廃止^[注4]

• 1985年7月31日に第325戦術訓練グループに再指定（非活動のまま）
• 1991年9月1日に第325作戦群に再編

1991年9月1日に発効した。^[31]

• F-86セイバーユニットのリスト
• アメリカ空軍のF-94スターファイア部隊
• アメリカ空軍の F-106 デルタダート部隊の一覧
• F-15運用者リスト

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Buss, Lydus H.(編), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., 1955 年 7 月から 12 月までの大陸防空軍司令部と防空軍司令部の歴史、コロラド州エント空軍基地、防空軍司令部歴史サービス局、(1956)
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2012年5月24日閲覧。
• エンディコット、ジュディ G. 編 (2001)。『韓国における米空軍、作戦、部隊、駐屯地 1950-1953』( PDF)。アラバマ州マクスウェル空軍基地: 空軍歴史研究局。ISBN 0-16-050901-7。
• グラント、CL、（1961）1954年9月1日までの大陸防空の発展、USAF歴史研究第126号
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
• ニュートン、ウェスリー P. ジュニア、セニング、カルビン F.、(1963) 敵機破壊に対する米空軍の功績、第二次世界大戦、米空軍歴史研究第 85 号
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
• ワトキンス、ロバート A. (2009)。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊の記章と航空機のマーキング。第 4 巻、ヨーロッパ、アフリカ、中東作戦地域。アトグレン、ペンシルバニア州: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6。

さらに読む

• グリーン、ハーシェル H. (2000)。ハーキー! チェッカーテールエースの回想録。アトグレン、ペンシルバニア州: Schiffer Publishing, Ltd. ISBN 0-7643-0073-3。
• マクドウェル、アーネスト R. (1994)。チェッカーテイルズ: 第二次世界大戦における第 325 戦闘機グループ。テキサス州キャロルトン: Squadron/Signal Publications、Inc. ISBN 0-89747-316-7。
• マクドウェル、アーネスト R.、ヘス、ウィリアム N. (1969)。チェッカーテイル クラン: 北アフリカとイタリアの第 325 戦闘機グループ。フォールブルック、カリフォルニア州: Aero Publishers、Inc. ISBN 978-0-81689-750-6。
• ロジャース、ブライアン (2005)。『1978 年以降の米国空軍部隊名称』。英国ヒンクリー: ミッドランド パブリケーションズ。ISBN 1-85780-197-0。

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