第326航空システム航空団

第326航空システム航空団
ノースロップ グラマン B-2 スピリット
アクティブ	1942 ～ 1944 年。 1955 ～ 1961 年。 2005 ～ 2008 年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	航空システム開発
の一部	空軍資材司令部
モットー	Fortiter et Sincere (大胆に、そして誠実に)
記章
第326戦闘機群のパッチ

第326航空システム航空団は、アメリカ空軍の非活動航空団である。最後に配属されたのはオハイオ州ライト・パターソン空軍基地の航空システムセンターで、2008年に非活動となった。

この航空団は、第二次世界大戦中の1942年8月に第326戦闘機グループとして初めて活動を開始し、 1943年までコネチカット州ブラッドリー飛行場を拠点として北東部の防空活動に参加した。その後、米国南東部に移動し、海外派遣が計画されていない陸軍航空隊の大規模な再編により1944年に解散するまで、運用および補充訓練部隊として活動した。

このグループは、第二次世界大戦に参加した戦闘機部隊を復活させる防空軍司令部計画の一環として、1955年に再編成されました。グループは、1961年に人員、装備、任務を引き継いだ第57戦闘機グループに置き換えられるまで、米国北西部の防空を担当しました。1985年に第326戦術戦闘機グループに再編成されましたが、活動は休止したままでした。

2006年、このグループはオハイオ州ライト・パターソン空軍基地で1年前に活動を開始した長距離打撃システム航空団と統合され、統合された部隊は第326航空システム航空団となった。航空団はさらに2年間、先進的な打撃兵器のシステム試験を実施した後、2008年に空軍資材司令部が従来の局制組織に戻った 際に解散した。

第326戦闘機グループは1942年8月にニューヨーク州ミッチェル飛行場で活動を開始し、翌月コネチカット州ブラッドリー飛行場へ移動した。 ^[1]当初は第320、^[2] 第321、^[3]第322戦闘飛行隊^[4]が配属され、リパブリックP-47サンダーボルトを装備していた。第326飛行隊は1942年から1943年にかけて北東部で第一空軍の防空任務を遂行し、同時に作戦訓練も行っていた。^{[1]作戦訓練部隊として、同部隊は「衛星部隊」に}幹部を派遣する大規模な親部隊であった。^[5]

その後、補充訓練部隊となり、依然として大型部隊のままであったが^[5]、個々のパイロットをサンダーボルトでの戦闘任務に備えさせた。 ^[1]補充の役割として、1943年2月に第442戦闘飛行隊が追加された。 1943年秋、第320飛行隊はミッチェルに戻り、第442飛行隊はマサチューセッツ州ベッドフォード陸軍飛行場に移動した。^{[2] [6]}

1943年10月、このグループは第402戦闘機グループを形成するための幹部を提供した。^[7]その後、第326飛行隊は、マサチューセッツ州ウェストオーバー飛行場にグループ本部を置いていた2個飛行隊とともに、ノースカロライナ州シーモア・ジョンソン飛行場に移動した。^{[1] [3] [4]}他の基地にいた2個飛行隊、第320飛行隊と第442飛行隊は残り、第402グループに再配置された。^{[2] [6]}これら2個飛行隊は、ノースカロライナで第538 ^[8]と第539戦闘機飛行隊に置き換えられた。^[9]

ノースカロライナに到着した後、第538飛行隊と第529飛行隊が組織されてノースカロライナ州ブルーゼンタール飛行場に移動すると、グループは分割作戦を再開した。 ^{[8] [9]}陸軍航空軍は、比較的柔軟性のない組織表に基づく標準的な軍事ユニットが訓練任務にあまり適していないことに気付きつつあった。そのため、各基地を別々の番号付きユニットに編成する、より機能的なシステムを採用した。^[10]その結果、1944年にAAFがAAF基地ユニットシステムに移行すると、グループは解散した。^[1]第123AAF基地ユニット（戦闘機補充訓練ユニット）は、シーモア・ジョンソンのグループ本部と飛行隊に取って代わり、^[11]第130AAF基地ユニット（戦闘機補充訓練ユニット）は、ブルーゼンタール飛行場の飛行隊に取って代わった。^[12]

このグループは再編され、第326戦闘機グループ（防空）に再編され、1955年にワシントン州ペインフィールドで防空軍司令部（ADC）の運用防空部隊として活動を開始した。 ^[1]このグループは、2つの世界大戦で記憶に残る記録を残した戦闘機部隊を現役に戻すことを目的としたADCのプロジェクト・アローの一環として、解散した第529防空グループ^[13]の人員と装備を吸収した。 ^{[14]第326グループには}ノースロップF-89Dスコーピオン^[15]が装備され、マイティマウスロケットで武装し、ペインでの米空軍ホストユニットとなった。ホストとしての責任を果たすために、いくつかの支援組織が割り当てられた。^{[16] [17] [18] [19] [20]}第321戦闘迎撃飛行隊は、人員も装備も持たずにカリフォルニア州ハミルトン空軍基地に移管された第83戦​​闘迎撃飛行隊の人員と装備を引き継いだ。^{[3] [21]}

グループは後期型のスコーピオンを受け取り、1956年までには完全にF-89Hで装備され、無誘導のマイティマウスロケットに加えてAIM-4 ファルコンを搭載できるようになりました。 1958年春には、 AIR-2 ジーニーで武装し、半自動地上環境システムを介した迎撃制御用のデータリンクを装備した、核兵器搭載可能なF-89Jを最終的に装備しました^。[15] 1960年の短い期間、グループは運用要素を欠いていました。321飛行隊が3月1日に廃止され、^{[3]それに代わる}第64戦闘迎撃飛行隊がコンベアF-102デルタダガーを携えてペインフィールドに移動したのは3月15日でした。^[22]このグループは1961年4月に非活性化され、その人員と装備は第57戦闘機グループ（防空）に再配置され、同グループがその任務を引き継ぎました。^[23]

この航空団は、2005年に空軍資材司令部の改革の一環として長距離打撃システム航空団^[24]として結成され、司令部センターの従来の参謀本部を航空団、グループ、飛行隊に置き換えた。翌年、第326戦術戦闘機群と統合され、名称が変更された。第326航空団は297人で構成され、50億ドルを超える予算で44以上のプログラムを指揮し、既存および高度な航空機攻撃能力の開発、取得、配備、近代化のプログラム実行を担当していた。^[25]この航空団は、ロックウェルB-1ランサーシステムを担当するB-1システムグループ（後の第326航空システムグループ）、ノースロップ・グラマンB-2スピリットシステムを担当するB-2システムグループ（後の第726航空システムグループ）、ロッキードF -117ナイトホークシステムを担当する空中電子攻撃システム飛行隊（後の第651航空システム飛行隊、^{[注 3]）}、およびF-117システム飛行隊（後の第650航空システム飛行隊）で構成されていた。また、統合無人戦闘航空システムプログラムオフィスに運用管理サポートを提供していた。2008年に航空団とその構成グループは非活性化され、2つの飛行隊は第312航空システム航空団に再配属された。^[26]

第326戦闘機隊

• 1942年6月24日に第326戦闘機グループ（単発機）として編成された。

1942年8月19日に発動

1944年4月10日に解散

• 1955年6月20日に再編され、 第326戦闘機群（防空）に改称された。

1955年8月18日に発効^[27]

1961年4月1日に廃止され、非活性化された^[28]

1985年7月31日に第326戦術戦闘機群に再編成された^[29]

• 2006年6月23日に長距離打撃システム航空団と統合され、長距離打撃システム航空団となった^[24]。

長距離攻撃システム部門

• 2004年11月23日に長距離攻撃システム部隊として編成された。

2005年1月18日に発効^[24]

• 2006年6月23日に第326戦術戦闘機群に統合された^[26]

統合ウィング

• 長距離打撃システム航空団と第326戦術戦闘機グループは2006年6月23日に統合された^[24]

2006年7月14日に第326航空システム航空団に改称^[24]

2008年6月30日に失効^[26]

• ニューヨーク防空航空団、1942年8月19日^[30]
• I 戦闘機司令部、1943年10月13日～1944年4月10日^[31]
• 第25航空師団、1955年8月18日^[28]
• シアトル防空軍管区、1960年2月10日～1961年4月1日^[28]
• 航空システムセンター、2006年6月23日 – 2008年6月30日^{[24] [26]}

グループ

• B-1システムグループ（後の第326航空システムグループ）、2005年1月18日 - 2008年6月30日^{[24] [26]}
• B-2システムグループ（後の第726航空システムグループ）、2005年1月18日 - 2008年6月30日^{[24] [26]}

• アメリカ空軍のF-89スコーピオン部隊
• アメリカ空軍の非活動的なAFCON航空団のリスト
• アメリカ空軍航空宇宙防衛司令部迎撃飛行隊一覧

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Buss, Lydus H.(編), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., 1955 年 7 月から 12 月までの大陸防空軍司令部と防空軍司令部の歴史、コロラド州エント空軍基地、防空軍司令部歴史サービス局、(1956)
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2013年2月16日閲覧。
• Craven, Wesley F; Cate, James L, 編 (1955)。『第二次世界大戦における陸軍航空隊』第6巻、兵士と飛行機。イリノイ州シカゴ: シカゴ大学出版局。LCCN  48-3657。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。

さらに読む

• レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史(PDF)。第 2 巻、1955～ 1972 年。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 978-1-4379-2131-1. 2019年12月16日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2013年2月16日閲覧。

• 「326航空システム航空団、旧称：長距離打撃（LRS）システム航空団」。空軍開発技術者。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年7月6日閲覧。