2017 キャンピングワールド 500

2017 キャンピングワールド 500

レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
2017 モンスター エナジー NASCAR カップ シリーズ 36 戦中第 4 戦
日付	2017年3月19日 ( 2017-03-19 )
位置	アリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイ
コース	常設レース施設 1 マイル (1.6 km)
距離	314周、314マイル（502.4 km）
予定距離	312周、312マイル（499.2 km）
平均速度	時速104.271マイル（167.808 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー
時間	26.216
最多ラップリード
ドライバ	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	114
勝者
第31号	ライアン・ニューマン	リチャード・チルドレス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	キツネ
アナウンサー	マイク・ジョイ、ジェフ・ゴードン、ダレル・ウォルトリップ
アメリカのラジオ
無線	ＭＲＮ
ブースアナウンサー	ジョー・ムーア、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス
ターンアナウンサー	ダン・ハバード（1＆2）とカイル・リッキー（3＆4）

2017年のキャンピング・ワールド500は、2017年3月19日にアリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催されたモンスター・エナジーNASCARカップ・シリーズの レースでした。1マイル(1.6 km)のオーバルコースで、延長戦により312周から延長され、314周で争われたこのレースは、2017年のモンスター・エナジーNASCARカップ・シリーズシーズンの第4戦でした。

フェニックス・インターナショナル・レースウェイ（PIRとも呼ばれる）は、アリゾナ州アボンデールにある、1マイルの低バンクの3面オーバル・レーストラックです。このモータースポーツトラックは1964年にオープンし、現在は年に2回のNASCARレースウィークエンドが開催されています。また、PIRではインディカー・シリーズ、CART、USAC、ロレックス・スポーツカー・シリーズも開催されています。このレースウェイは現在、インターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有・運営しています。

チェイス・エリオットは最初の練習セッションで26.258秒のタイムと時速137.101マイル（220.643 km / h）で最速だった。^[11]

ジョーイ・ロガーノは26.216秒のタイムと時速137.321マイル（220.997 km/h）でレースのポールポジションを獲得した。^[12]彼は走行後、「（ターン）1と2はかなり良かった。ボトムをフックすることができた。（ターン）3と4は何もうまくいかなかった。十分良い結果になるとは思わなかった。全力でプッシュした。時々、少しオーバードライブしても、まだスピードを出すことができる。このチームを誇りに思うし、フォードの車がフロントローに並んだことを誇りに思う。これはかなり特別なことだ」と語った。^[13]

チェイス・エリオットは2回目の練習セッションで26.475秒のタイムと時速135.977マイル（218.834 km/h）で最速だった。^[14]

ジョーイ・ロガーノは最終練習セッションで最速タイム26.719秒、時速134.736マイル（216.837 km/h）を記録した。^[15]

ジョーイ・ロガーノが午後3時48分にグリーンフラッグで先頭を走った。コーリー・ラジョイが26周目にバックストレッチのドッグレッグで壁に激突し、レース初のコーションが出るまでコーションは出されなかった。^[16]

レースは33周目に再開された。何事もなくステージは75周目に終了し、ロガーノがステージ優勝を果たし、その終わりに2回目の警告が出された。カート・ブッシュのチームはバッテリーを交換していたため、ラップを失わないようにペースカーに先んじてピットロードから出るようブッシュをコースに送り出した。その過程でブッシュはスピード違反で捕まり、ピットロードで1周停車した。^[16]

レースは86周目に再スタートした。再スタートでチェイス・エリオットがターン1でロガーノをパスし、次の周でトップに立った。118周目にラジョワがターン1で壁に激突し、3回目のコーションが出された。アリック・アルミローラとロガーノはピットロードでスピード違反を犯したため最後尾からレースを再スタートした。^[16]

レースは123周目に再開された。残りのステージではグリーンフラッグとなり、エリオットがステージ優勝を果たし、4回目の警告が出され第2ステージが終了した。^[16]

レースは158周目に再開された。マット・ケンゼスは右前輪がパンクしてターン4で壁に​​激突し、残り120周で5回目の警告が出された。カイル・ブッシュがレースをリードしてピットロードを出た。^[16]

レースは残り112周で再開された。残り106周でデビッド・ラガンが左後輪を切ってスピンアウトし、ターン1でグレイ・ゴールディングを外側に押し込んだため、6回目のコーションが出された。 ^[16]

レースは残り100周で再開された。残り55周でコール・ウィットが第2コーナーで壁に激突し、7回目の警告が出された。ライアン・ブレイニーはピットロードでスピード違反を犯し、最後尾からレースを再スタートした。^[16]

レースは残り51周で再開された。ブッシュはレースをコントロールしていたが、ロガーノがブレーキの問題から右フロントタイヤがパンクし、ターン1でウォールに激突し、残り6周で8回目のコーションが出された。 ^[17] ライアン・ニューマンはピットインしないことを選択し、リッキー・ステンハウス・ジュニア、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア とともにレースをリードした。カイル・ラーソンはピットインを選択した車の中で最初にピットロードを出た。^[18]

ニューマンは最後の再スタートでラーソンを抜いてトップに立った。ラーソンは内側のリッキー・ステンハウス・ジュニアにぶつかり、逃げ切った。 ^[19]これによりニューマンは勝利を収めることができた。^[20]

ニューマンは、この勝利は「多くの理由でうれしい。ブリックヤードで優勝したときもそう言った。デイトナで優勝したときもそう言った。これは私が経験した中で最も長い干ばつだった。…これはただ厳しいレース、厳しい戦い、厳しい戦いの4年間だった」と語った。^[21]

ステージ1 ラップ数: 75

ステージ2 ラップ: 75

ステージ3 ラップ: 164

• リードの交代: 異なるドライバー間で8回
• 警告/ラップ: 45 周中 8 周
• 危険信号: 0
• レース時間: 3時間0分41秒
• 平均速度: 時速 104.271 マイル (167.808 km/h)

フォックススポーツはフェニックス・インターナショナル・レースウェイでの第13回レースを放送した。マイク・ジョイ、フェニックスで2度優勝したジェフ・ゴードン、ダレル・ウォルトリップがブースでレースの実況を担当した。ジェイミー・リトル、ヴィンス・ウェルチ、マット・ヨーカムがテレビ側でピットロードの任務を担当した。

MRN はレースのラジオ実況を放送し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。