2016年Moto3世界選手権

2016年のFIM Moto3世界選手権は、第68回国際モーターサイクリズム連盟（FIM）ロードレース世界選手権シーズンの軽量級クラスでした。ダニー・ケントは前年度シリーズチャンピオンでしたが、シリーズの中間クラスであるMoto2に参戦したため、タイトル防衛は行いませんでした。

ライダーズチャンピオンシップのタイトルは、アホモータースポーツのブラッド・ビンダー選手が獲得した。アラゴングランプリで2位に入ったことで、残り4レースを残してタイトル争いのライバルたちに揺るぎないリードを築いた。^{[ 1 ]}最初の7レースすべてで表彰台に立ったビンダー選手は、2回目のアルゼンチングランプリ後にチャンピオンシップの首位に立ち、^{[ 2 ]}スペイングランプリで35番グリッドからスタートして初のグランプリ優勝を果たした。 ^{[ 3 ]}アラゴン以前にさらに4勝を挙げたビンダー選手は、その後チャンピオンシップで首位を譲ることなく、コーク・バリントン選手とジョン・エケロルド選手に次ぐ南アフリカ人3人目の世界モーターサイクルレースチャンピオンとなった。^{[ 4 ] [ 1 ]}ビンダー選手はシーズン終了前にオーストラリアとバレンシアでさらに2勝を挙げ、最終的に2位のライバルに142ポイント差をつけてチャンピオンシップ優勝を果たした。ビンダーの7勝と比較すると、他のライダーで2勝以上を挙げた者はおらず、2016年シーズン中に少なくとも1勝を挙げたライダーは8人だった。

バレンシアでの4位フィニッシュにより、グレシーニ・レーシングのエネア・バスティアニーニは2位の座を確定させた。バスティアニーニは、怪我で2レースを欠場し、シーズン序盤は出遅れたものの、その後9レースで6回の表彰台を獲得し、日本でのシーズン唯一の勝利も挙げた。^{[ 5 ]}最終戦で3位を狙える位置にいたライダーは5人いた。マヒンドラのトップライダー、フランチェスコ・バニャイア、ホルヘ・ナバロ、そして新人賞を争う3人の新人ライダー、ニコロ・ブレガ、ジョアン・ミル、ファビオ・ディ・ジャンナントニオである。バニャイアはガブリエル・ロドリゴにレースから外され、ナバロは9位フィニッシュで5ポイント差で3位となった。両ライダーともシーズン中に2勝を挙げた。ナバロはカタルーニャとアラゴンで優勝し^{[ 4 ] [ 6 ]} 、バニャイアはアッセンとマレーシアで優勝し、マヒンドラにとってグランプリレベルでの初勝利となった^{[ 7 ] [ 8 ]} 。ミルとディ・ジャンナントニオはバレンシアでトップルーキーの座をかけてトラック上で戦い、最終的にミルが2位、ディ・ジャンナントニオが5位でフィニッシュし、その座を獲得した^{[ 9 ]} 。ミルはオーストリアグランプリで優勝し^{[ 10 ]}、2016年に優勝した2人のルーキーのうちの1人となった。

シーズン中、他のライダー4人がレースで優勝した。もう一人の新人優勝者、カイルル・イダム・パウィはアルゼンチンとドイツで2回の雨天勝利を挙げ、^{[ 11 ]}マレーシア人ライダーとして初めて世界選手権レベルで優勝した。^{[ 12 ]}オースティンでロマーノ・フェナティが1レース優勝したが、^{[ 13 ]}シーズン途中でバレンティーノ・ロッシのチームから解雇された。^{[ 14 ]}ニッコロ・アントネッリはカタールでの開幕戦で写真判定勝ちを収め、[ ^{15 ]ジョン}・マクフィーはブルノで自身とプジョーにとって初の雨天グランプリ優勝を果たした。^{[ 16 ]}キャンペーン中に9勝を挙げたKTMは、6勝のホンダに32ポイント差をつけて、5年間で4度目のMoto3コンストラクターズタイトルを獲得した。フルシーズン参戦した4つのメーカーすべてが少なくとも1勝を挙げた。

• フランスの石油・ガス大手企業トタルは、2016年からMoto2とMoto3の公式燃料供給業者に選ばれ、5シーズンにわたってMoto2とMoto3の燃料供給業者を務めてきたEniに取って代わった。 ^{[ 17 ]}

2016年には以下のグランプリが開催されました。^{[ 18 ]}

‡ = ナイトレース

2015年11月7日に暫定エントリーリストが発表された。^{[ 20 ]}全チームがダンロップタイヤを使用した。

• グランプリバイクレースの公式サイト