| カイルル・イダム・パウィ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2015年のカイルル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | マレーシア人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | 1998年9月20日 カンポン・ガジャ、ペラ州、マレーシア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| バイク番号 | 89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ダト・ カイルル・イダム・パウィ(1998年9月20日生まれ)はマレーシアのオートバイレーサー。 2016年のMoto3世界選手権アルゼンチンレースでわずか17歳でグランプリ優勝を果たし、ヨーロッパ人以外で最年少の優勝者となった。 [1]
キャリア
Moto3世界選手権
彼はホンダチームアジアからエントリーした2015年アラゴンモーターサイクルグランプリでワイルドカードとしてグランプリデビューを果たし、25位でレースを終えました。
2016年、パウィは2016年Moto3世界選手権にフル参戦し、再びホンダチームアジアのホンダに乗り、日本人ライダーの小野弘樹と共に参戦した。パウィは雨のアルゼンチンレースでシーズン2回目のグランプリ優勝を果たし、17歳で非ヨーロッパ人として最年少の優勝者となった。シーズン後半のドイツグランプリでは、パウィはグリッド20番手からのスタートだったが、わずか6周でトップに躍り出て、雨天スペシャリストとしての地位を確立した。アンドレア・ロカテリに11秒以上の差をつけて優勝し、ライダーランキングで10位に浮上した。彼は62ポイントを獲得し、年間ランキング19位でシーズンを終えた。
Moto2世界選手権
2度の優勝に続き、パウィは2017年のMoto2世界選手権でラタパーク・ウィライローに代わって、イデミツ・ホンダ・チーム・アジアの中上貴晶のパートナーに昇格した。グランプリ・バイク・レースに参戦してまだ2年目だったパウィは、より大きく、より速いバイクに適応するのに苦労し、シーズン中にポイントを獲得したのはわずか2レースで、10ポイントでランキング27位に終わった。
パウィは2018年のMoto2世界選手権でもホンダアジアチームに所属し、今回は長島哲太と組んだ。パウィにとって最悪のシーズンとなり、シーズン中に獲得したポイントはフランスでの15位のみとなった。
2019年のMoto2世界選手権では、パウィはアルゼンチンで13位でスタートしたが、2019年スペイングランプリの金曜練習中にクラッシュし、小指にグレード3の開放骨折を負った。[2]彼は2019年チェコ共和国グランプリで復帰したが、負傷のため金曜練習後に棄権し、残りのシーズンを欠場した。[3]彼は3レースしか完了せず、怪我に悩まされたシーズンで3ポイントしか獲得できず、ランキング最下位の30位でシーズンを終えた。
Moto3世界選手権2度目の出場
Moto2でソムキアット・チャントラに交代したパウィは、2020年シーズンにMoto3に復帰したが、小型バイクで苦戦し、年間を通じてポイントを獲得できなかった。
2021年5月、オートバイのグランプリレースチームからのオファーがなかったため、パウィはわずか22歳で驚きの引退を発表した。[4]
マレーシアスーパーバイク選手権
2021年、彼は引退から復帰し、2021年マレーシアスーパーバイクレースの残り期間にTKKRレーシングチームに加わり、優勝を含む2回の表彰台を獲得しました。彼は72ポイントでシーズンを4位(9人のライダー中)で終えました。[5]
アジアロードレース選手権
ブーン・シュー・ホンダ・マレーシア
マレーシアスーパーバイクで素晴らしい成績を残した後、パウィはアジアの舞台に復帰し、ブーン・シュー・ホンダ・マレーシアに加入し、スーパースポーツカテゴリーでアズロイ・ハキーム・アヌアルとヘルミ・アズマンと組んで最新のホンダCBR-600RRに乗ってレースに出場した。[6]
キャリア統計
グランプリ前のキャリアハイライト
2012年 - 11位、マレーシアカブプリWIRA選手権 #45 ホンダ
2013年 - 7位、マレーシアカブプリWIRA選手権 #26 ホンダ
2013年 - 4位、アジアドリームカップ #10 ホンダCBR250R
2014年 - 1位、マレーシアカブプリWIRA選手権 #28 ホンダ
2014年 - 1位、アジアドリームカップ #1 ホンダCBR250R
2015年 - 6位、FIM CEV Moto3ジュニア世界選手権 #98 ホンダNSF250R
2016年 - 19位、FIM Moto3世界選手権 #89ホンダチームアジア
2017年 - 27位、FIM Moto2世界選手権 #89ホンダチームアジア
FIM CEV Moto3ジュニア世界選手権
年別レース
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
グランプリバイクレース
季節別
クラス別
年別レース
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
ARRCスーパースポーツ600選手権
年別レース
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
スーパースポーツ世界選手権
年別レース
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
※シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- ^ スポーツ、ドルナ。「マレーシアにとって素晴らしい一日 | MotoGP™」www.motogp.com。
- ^ 「パウィ、手の負傷で2度目の手術を受ける」。クラッシュ。2019年8月13日。
- ^ 「Moto2:パウィがブルノに復帰することが確認された」。クラッシュ。2019年7月31日。
- ^ マニラ、タイムアタック(2021年5月13日)。「カイルル・イダム・パウィがわずか22歳でレースから引退」。
- ^ https://malaysiasbk.com/data/result/2021/2021_rd2_msbk600_st3.pdf [ベアURL PDF ]
- ^ 「Boon Siew Honda Malaysia - オートバイ、スクーター、スポーツバイク」.
外部リンク
- MotoGP.comのKhairul Idham Pawi
- WorldSBK.com の Khairul Idham Pawi
- AS.comの Khairul Idham Pawi (スペイン語)
