オランダTT

オランダTT

グランプリバイクレース
会場	アッセン TT サーキット(1949 ～ 2019、2021 ～現在)
最初のレース	1949
最多勝利数（ライダー）	アンヘル・ニエト（15）
最多優勝（メーカー）	本田（67）

ダッチ・ツーリスト・トロフィーは、 TTアッセンとも呼ばれ、ダッチ・モーターサイクル・グランプリとも呼ばれ、1925年に設立された毎年恒例のオランダのモータースポーツイベントで、 TTサーキット・アッセン（別名「スピードの大聖堂」）で開催されるロードレース用オートバイです。このイベントは、 1949年にFIMによって最初のグランプリオートバイレース世界選手権シーズンの一部として認可され、世界選手権の地位を獲得し、 MotoGPカレンダーで最も古いイベントとなりました。^{[1]この会場は、} 1949年にシリーズが創設されて以来、毎年オートバイのグランプリイベントを開催してきた唯一のサーキットという記録を保持しています。 ^[1]ただし、2020年はCOVID-19の発生によりレースが中止されました。^[2]

このイベントは少なくとも2026年まではTTサーキット・アッセンで開催される予定である。^[3]

オランダ政府が公道でのモータースポーツレースを許可する法律を緩和した後、アッセン＆オムストレケンモーターサイクルクラブは1925年7月11日に第1回オランダTTを企画・開催しました。それ以来、このイベントは1940年から1945年は第二次世界大戦のため、^[4]、2020年はCOVID-19パンデミックのためを除いて毎年開催されています。^[5]

1925 年のレースは、ボルガー、スホーンロー、グロローの各町を結ぶ三角形の28.4 km (17.6 マイル) のストリート サーキットで開催されました。1926 年から 1955 年までは、デ ハール、ホーハーレン、ラーガーレン、ラーガーレルフェーンの各町を通る 16.536 km (10.275 マイル) の長方形のストリート サーキットでレースが開催されました。1955 年には、引き続き公道を使用しながらも現代のレース トラックにより近い 7.705 km (4.788 マイル) の新しいサーキットが作られました。1992年には、レース トラックは常設の密閉サーキットになりました。

レースは伝統的に6月の最終土曜日に開催されていたが、2016年以降は他のMotoGPレースと同じく6月の最終週末の日曜日に開催されるようになった。^[6]

• 1949–1957、1959–1971: Grote Prijs van Nederland der KNMV (公式スポンサーなし) ^[7]
• 1972年、1981年～1985年、1992年：オランダTTアッセン（公式スポンサーなし）^[8]
• 1973–1977: オランダの TT アッセン / Grote Prijs van Nederland der KNMV (公式スポンサーなし) ^[9]
• 1978–1980、1986–1991: オランダTT（公式スポンサーなし）^[10]
• 1993–1997:ラッキーストライクオランダグランプリ^[11]
• 1998–2000:リズラ+ダッチTT ^[12]
• 2001–2003:ゴロワーズダッチ TT ^[13]
• 2004–2005:ゴロワーズTT アッセン^[14]
• 2006–2008: A-Style TT アッセン^[15]
• 2009年:アリス・TT・アッセン^[16]
• 2010: TIM TT アッセン
• 2011–2013:イ​​ヴェコTT アッセン^[17]
• 2014年：イヴェコ・デイリーTTアッセン^[18]
• 2015–2019、2021–現在: MOTUL TT アッセン^[19]

2007年: 91,429人
2013年: 90,000人
2016年～2019年: 105,000人

ピンクの背景は、グランプリ モーターサイクル レースチャンピオンシップの一部ではないイベントを示します。

北緯52°57′42″ 東経6°31′24″ / 北緯52.96167° 東経6.52333° / 52.96167; 6.52333