2009 フード シティ 500

2009 フード シティ 500

レース詳細
2009 NASCAR スプリント カップ シリーズシーズン 36 戦中 5 戦目
2009 フード シティ 500 プログラム カバー
日付	2009年3月22日 ( 2009年3月22日)
正式名称	フードシティ500
位置	ブリストル モーター スピードウェイ、テネシー州ブリストル
コース	常設レース施設 0.533 マイル (0.857 km)
距離	503 周、268.099 マイル (431.463 km)
予定距離	500 周、266.5 マイル (428.89 km)
天気	気温は最高66°F（19°C）、風速は最高時速8マイル（13km/h）[1]
平均速度	時速92.139マイル（148.283 km/h）
ポールポジション
ドライバ	マーク・マーティン	ヘンドリックモータースポーツ
時間	15.256
最多ラップリード
ドライバ	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	378
勝者
第18号	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	フォックス放送会社
アナウンサー	マイク・ジョイ、ダレル・ウォルトリップ、ラリー・マクレイノルズ

2009年のフードシティ500は、2009年のNASCARスプリントカップシーズンの第5戦でした。この500周、266.5マイル（428.9 km）のレースは、その年の3月22日にテネシー州ブリストルの0.533マイル（0.858 km）のブリストルモータースピードウェイで開催され、米国東部夏時間午後1時30分からFoxで放映され、ラジオ放送は米国東部夏時間午後1時からPerformance Racing Network（地上波）とSirius XM Radio（衛星放送）で行われました。

このレースは、 2008 年シーズンのオーナー ポイント上位 35 名ルールを採用した最後のレースでした。次のレース、 Goody's Fast Pain Relief 500からは、各週の現在の順位に基づいて、その週のレースの自動予選通過者が決定されます。

マーク・マーティンは2回連続でポールポジションを獲得した。彼はライアン・ニューマンとチームメイトのジミー・ジョンソンとともに3位からスタートする。

• マイケル・ウォルトリップは練習走行中に壁に激突し、バックアップカーに乗り換えざるを得なかった。
• ケビン・ハーヴィックの車は時速約100マイルで曲がれないほどに窮屈だった。車を調べた結果、原因はエンジンがタイヤに擦れていたことがわかったが、ハーヴィックはバックアップカーに向かわなかった。
• ボビー・ラボンテとグレッグ・ビッフルは練習走行中、両車とも第4コーナーでスピンしたが、両車とも軽微なダメージしか受けなかった。

NASCARカップ・シリーズのドライバーで、NASCARの創成期に活躍したボビー・アリソンが、このレースの名誉スターターとなった。彼はグリーン・フラッグを配り、その後、他のフラッグについては通常のスターターに「任務」を譲った。^[5]

評論家たちは、カール・エドワーズ、ジェフ・ゴードン、カイル・ブッシュがレースで勝利するだろうと予想したが、マーク・マーティン、ジェイミー・マクマレー、デビッド・ラガン、ブライアン・ビッカーズは、レースを好成績で終える可能性は低いと予想した。^[6]

カイル・ブッシュは378周をリードし、2009年2度目の優勝を果たした。JGRのチームメイトであるデニー・ハムリンは2位、ヘンドリック・モータースポーツのチームメイトであるジミー・ジョンソンとジェフ・ゴードンは3位と4位、ケイシー・ケインがトップ5を占めた。ジェフ・ゴードンは依然としてポイントランキングのトップに立ち、今シーズン4度目のトップ10入りと3度目のトップ5入りを果たした。