2007 シャーピー 500

2007 シャーピー 500

レース詳細
2007年NASCARネクステルカップシリーズシーズン 36戦中24戦目
2007 年シャーピー 500 プログラム カバー。元 NASCAR アーティストのサム バスによる作品。この絵は「コンクリートの衝突!」と呼ばれています。
日付	2007年8月25日 ( 2007年8月25日)
正式名称	シャーピー500
位置	ブリストル モーター スピードウェイ、テネシー州ブリストル
コース	常設レース施設 0.533 マイル (0.857 km)
距離	500 周、266.5 マイル (428.89 km)
天気	気温は最低69.1°F（20.6°C）に達し、風速は最大時速8マイル（13km/h）に達する[1]
平均速度	時速89.006マイル（143.241 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ケイシー・ケイン	ジレット エバーナム モータースポーツ
時間	16.016
最多ラップリード
ドライバ	ケイシー・ケイン	ジレット エバーナム モータースポーツ
ラップ	305
勝者
第99号	カール・エドワーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	ESPN
アナウンサー	ジェリー・パンチ、アンディ・ペトリー、ラスティ・ウォレス

2007 年 8 月 25 日土曜日の夜、テネシー州ブリストルの0.533 マイルのブリストル モーター スピードウェイ(新しく舗装し直され、再構成された) で、2007 年 NASCAR ネクステル カップ シーズンの第 24 レースである2007 Sharpie 500 が開催されました。

このレースは、NASCARの「カー・オブ・トゥモロー」が使用された10回目のレースであり、今年3月25日に行われたフードシティ500で、カイル・ブッシュがこの車で初優勝を果たした。しかし、そのレースは36度のハイバンクターンと古いコンクリート路面で行われた。NASCARで最も人気のあるレースの1つであるこのレースでは、24度から30度の新しいプログレッシブバンクターンを備えた新しいコンクリート路面がNEXTELカップデビューを果たした。

• ワトキンス・グレンのレース後まで#78ファニチャー・ロウ・レーシング・ シボレーのドライバーだったケニー・ウォレスが、負傷したカイル・ペティに代わって#45ペティ・エンタープライズ・ダッジに乗り込んだ。 スターリング・マーリンが#78 車を操縦したが、スターティングラインナップには入らなかった。
• アリック・アルミローラは、デイル・アーンハート社の#01 シボレーでネクステルカップデビューを果たしました。
• マット・ケンゼスはグリーンフラッグを獲得し、ネクステルカップ・チェイスへの出場権を獲得した。

ケイシー・ケインが、新たにバンクと路面が整備されたコースでポールポジションを獲得しました。これは、カーンにとってこのコースでの 14 回目のスタートでした。 ファン・パブロ・モントーヤもカーンに続き最前列に並びました。モントーヤにとって 2 度目のスタートポジションは、これまでの NASCAR キャリアで最高のものです。

予選落ち： デビッド・ロイティマン（＃00）、スターリング・マーリン（＃78）、ブライアン・ビッカーズ（＃83）、ケビン・ルページ（＃37）、スタントン・バレット（＃34）。

カール・エドワーズがシャーピー500で優勝し、2007年2度目、キャリア6度目の優勝を果たした。エドワーズと2位のケーシー・ケインが、レース500周のうち487周をリードした。ケインが単独でリードした周数は305周で、これは彼のキャリアにおける他のどのレースよりも多かった。

残りのトップ5位はクリント・ボウヤー、トニー・スチュワート、デイル・アーンハート・ジュニアだった。

デニー・ハムリンはエンジン故障に見舞われ、完走できなかった。これは53レース中初めての出来事だった。

主に新しく広い路面のおかげで、500周のカップレースでは通常15回以上の警告が出るトラックで、警告はわずか9回しかなかった。最初の警告は127周目に出た。

ジェフ・ゴードンはスチュワートに359ポイントの差をつけ、チャンピオンシップの首位に立った。カート・ブッシュはアーンハート・ジュニアに158ポイントの差をつけ、チェイスの最終順位12位を維持した。ゴードン、ハムリン、エドワーズ、マット・ケンゼス、スチュワートはNASCAR「プレーオフ」への参加を確定させた。

• 完全なレース結果 2007-09-29 にWayback Machineでアーカイブされました
• ポイント順位 2007-09-21 にWayback Machineでアーカイブ