1979年ワールド600

1979年ワールド600

レース詳細[1]
1979年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 31戦中13戦目
シャーロット モーター スピードウェイのレイアウト
日付	1979年5月27日 ( 1979年5月27日)
正式名称	ワールド600
位置	シャーロット モーター スピードウェイ、コンコード、ノースカロライナ州
コース	常設レース施設 1.500 マイル (2.414 km)
距離	400周、600マイル（965 km）
天気	気温 75.9 °F (24.4 °C) で穏やか、風速 18.1 マイル/時 (29.1 km/h)
平均速度	時速136.674マイル（219.955 km/h）
出席	135,000
ポールポジション
ドライバ	ニール・ボネット	ウッドブラザーズレーシング
最多ラップリード
ドライバ	ダレル・ウォルトリップ	ディガードモータースポーツ
ラップ	175
勝者
第88号	ダレル・ウォルトリップ	ディガードモータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワーク	CBS
アナウンサー	ケン・スクワイア デヴィッド・ホッブス

1979年ワールド600は、1979年5月27日にノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されたNASCARウィンストン・カップ・シリーズのレースで、第20回大会となった。

公演前には、観客に興奮を届けるためにスカイダイバーが登場し、パラシュートで降下してターンを披露した。祈祷のあと国歌が演奏された。

ダレル・ウォルトリップとデイル・アーンハートはレースの最終ラップで激戦を繰り広げたが、リチャード・ペティが逆転し、ダレル・ウォルトリップに6秒差で敗れた。^[2]

ディック・ブルックスは10周目に車両に致命的なダメージを受けた。ブラッキー・ワンジェリンは29周目に車両がスピンアウトしたが、最終的にはレースを完走した。ビル・エリオットは36周目にエンジンが吹っ飛んだ。コニー・セイラーは114周目に車両がクラッシュし、ボビー・フィッシャーのレースは136周目に終了した。グレン・ジャレットは167周目に車両がスピンアウトした。ボビー・アリソンは186周目にエンジントラブルに見舞われたが、レースを完走した。^[2]

アーンハートが122周をリードする一方で、ウォルトリップはレースの最も好機となるタイミングでリードするという驚くべきレース戦略を展開した。ボビー・アリソンがエンジントラブルを抱える一方で、タイ・スコットは372周目にタイロッドトラブルを抱えた。ロン・ハッチャーソンとチャック・ボーンは車両のさまざまなトラブルによりレースに出場できなかった。スターティンググリッドには41人のドライバーがいた。レースの所要時間は263分で、136,000人の観客が集まり、リードの入れ替わりが激しいレースとなった。スターティンググリッドではシボレー車が優勢だった。^[2]

このイベントの賞金は優勝者の55,400ドル（インフレ調整後232,573ドル）から最下位者の1,165ドル（インフレ調整後4,891ドル）までの範囲で、総額は321,780ドル（インフレ調整後1,350,856ドル）となった。^[3]

5月16日、18歳のカイル・ペティはプライベートテスト中に2度クラッシュした。2台のダッジが大きな損傷を受け、父親のリチャードは準備ができていないとして彼をレースから撤退させた。^[4]

レースから撤退：カイル・ペティ^[4]

セクション参照: ^[2]